Chevrolet Lanos CV Birgə Dəyişdirmə
Məzmun
Bu yazıda CV birləşmələrini Chevrolet Lanos, aka Daewoo Lanos və ZAZ Chance ilə necə əvəz etməyiniz barədə təlimatlar hazırladıq. Dəyişdirmə prosesində mürəkkəb bir şey yoxdur, ancaq Lanosdakı CV birləşməsini tez və asanlıqla dəyişdirməyinizə kömək edəcək bəzi məsləhətləri nəzərə almağa dəyər.
Alət
CV birləşməsini dəyişdirmək üçün sizə lazım olacaq:
- balon açarı;
- kriko;
- 30 başlı güclü bir düymə (1.5 mühərrikli Lanos üçün; ZAZ Chance üçün 27-də bir qoz quraşdırıla bilər; 1.6 mühərrikli bir Lanos üçün 32 başlıq lazımdır);
- kəlbətin;
- 17 üçün düymə + 17 üçün başlı cırcır (və ya 17 üçün iki düymə);
- çəkic;
- tornavida;
- baş və ya 14 üçün bir açar.
Köhnə CV oynağının çıxarılması
Əvvəlcə hər zaman vermək asan olmayan hub qozunu sökməlisiniz. Çarxı çıxardırıq, qozu kilidləyən pim çıxardırıq, sonra 2 yol var:
- hub qozuna 30 (27 və ya 32) başlı bir düymə qoyun, ayrıca bir uzantı istifadə etmək məsləhətdir, məsələn bir boru parçası. Köməkçi əyləci basır və hub qozunu qopartmağa çalışırsınız;
- heç bir köməkçi yoxdursa, kottec pinini çıxardıqdan sonra, alaşım diskinin mərkəzi qapağını çıxardıqdan sonra çarxı yenidən yerinə yerləşdirin (möhür vurursa, onda heç bir şey çıxartmağa ehtiyac yoxdur). Çarxı bağladıq, avtomobili jakdan endirdik və hub qozunu açmağa çalışırıq.
Sonra əyləc kalibrini sökməlisiniz, bələdçiləri açmaq daha yaxşıdır, çünki kaliper braketini tutan cıvataları zamanla qaldıqları üçün açmaq daha çətindir və orada bir altıbucaqdan da istifadə olunur, bu da kənarlarını qoparmaq ehtimalı var. Bu səbəbdən 14 açar istifadə edərək, 2 kaliper bələdçisini sökün, əyləc diskinin əsas hissəsini çəkin və bir növ dayağa qoyun, ancaq zədələnə biləcəyi üçün əyləc hortumunda asılmış vəziyyətdə qoymayın.
İndi sükan mıxını alt qoldan ayırmaq üçün alt qolun sonunda yerləşən 3 boltu açın (şəklə bax) bir açar və 17 başla.
Beləliklə, bütün rafı praktik olaraq sərbəst buraxdıq, yan tərəfə aparıla bilər. Rəfi özünüzə doğru hərəkət etdirərək hubu şaftdan çəkirik. Çəkməli köhnə bir CV oynağı mil üzərində qalır.
CV birləşməsi çox sadə bir şəkildə çıxarılır, CV birləşməsinin geniş hissəsinə bir neçə dəfə vuraraq çəkiclə sökülməlidir. Bundan sonra, çəkməni və tutma halqasını çıxarın, yivdə, milin şpal hissəsinin ortasında yerləşir.
Budur, indi mil yeni bir CV birləşməsi quraşdırmağa hazırdır.
Chevrolet Lanos üçün yeni CV birləşməsinin dəstinə nə daxildir
Chevrolet Lanos-da yeni bir CV birləşməsi ilə tamamlanır:
- oynağın özü (qumbara);
- saxlama üzüyü
- anter;
- iki sıxac;
- cotter ilə hub qoz;
- CV birləşməsi üçün yağ.
Yeni bir CV qovşağının quraşdırılması
Əvvəlcə CV birləşməsini quraşdırma üçün hazırlamalısınız, bunun üçün yağ ilə tıxanması üçün necə ediləcək? Yağlayıcı ümumiyyətlə bir boruya daxil olur. Tüpü orta çuxura daxil edin və yağ CV oynaq toplarında görünənə qədər və borunun altından çıxana qədər yağı sıxın.
Şaftı kirdən və qumdan silməyi, baqajın üstünə qoymağı unutmayın, daha geniş tərəfin xaricdə olduğu açıqdır (əvvəlcədən qısqacları taxmağı unutmayın).
Bundan sonra, saxlama halqasını CV birləşməsinin yivinə quraşdırmalısınız (CV birləşməsində xüsusi bir çuxur var ki, saxlama halqasının qulaqları oraya düşsün, buna görə səhv edə bilməzsiniz).
Məsləhət! Təcrübənin göstərdiyi kimi, bəzi CV birləşmə dəstlərində saxlama halqaları tələb olunduğundan bir az çox rast gəlinir. Bu, CV birləşməsini yerinə sürmək mümkün olmayacağına, üzüyə dayandığına və istədiyiniz nöqtəyə sürüşə bilməyəcəyinə gətirib çıxarır. Bu vəziyyətdə, bir dəyirmanla üzüyün bir az kəskinləşdirilməsi kömək etdi, yəni bunu edərək saxlama halqasının xarici diametrini azaltdıq.
Üzük quraşdırıldıqdan sonra CV birləşməsini şafta daxil edin. Və CV birləşməsi saxlama halqasına dayandıqda, çəkic zərbəsi ilə yerinə itələmək lazımdır.
Diqqət! CV birləşməsinin kənarını birbaşa çəkiclə vurmayın, bu ipliyi zədələyəcək və sonra hub qozunu sıxa bilməyəcəksiniz. Hər hansı bir düz aralıq istifadə edə bilərsiniz və ya köhnə qozu yeni CV qovşağının üstünə vida edə bilərsiniz, belə ki qoz təxminən yarıya enir və qozun özünə də sapa dəyməzsiniz.
Cv birləşməsini yerinə itələdikdən sonra onun sıxılıb qalmadığını yoxlayın (yəni saxlama halqası yerindədirsə). CV birləşməsi şaft üzərində getməməlidir.
Bütün mexanizmin montajı sökülməyə bənzər tərs qaydada baş verir.
Məsləhət! Ayrılmadan əvvəl təkərləri CV birləşməsinin dəyişdirildiyi yerdə buraxın, hər ehtimala qarşı təkərlərin altına dayanacaqlar qoyun, avtomobili işə salın və ilk dişli dişlini işə salın, təkər dönməyə başlayacaq və CV birləşməsindəki yağ isinib hamıya yayılacaq. mexanizmin hissələri.
Xoşbəxt təmir!
CV birləşməsinin Chevrolet Lanos ilə əvəzlənməsindən sonra video
Suallar və cavablar:
Chevrolet Lanos-da qumbaranı necə dəyişdirmək olar? Bilyalı birləşmə və qovşağın qozu açılmışdır (tamamilə deyil). Sürücü sürət qutusundan çıxarılır, hub qozu sökülür. Saxlama halqası açılır və CV birləşməsi sökülür. Yeni hissə qoyulur, yağ doldurulur, çəkmə qoyulur.
Chevrolet Lanos-da çəkməni necə dəyişdirmək olar? Bunu etmək üçün, CV birləşməsini dəyişdirərkən eyni proseduru etməlisiniz, yalnız qumbara dəyişmir. Çəkmə sürücü şaftında və qumbara gövdəsində sıxaclar ilə sabitlənmişdir.
CV birləşməsini şaftdan necə çıxarmaq olar? Bunu etmək üçün, basmaq üçün xüsusi bir alət olmadıqda çəkicdən istifadə edə bilərsiniz. Zərbə əmin olmalıdır ki, hissənin kənarları sıçramasın.
