Maşının sükan çubuqlarının və uclarının dəyişdirilməsi

Sükan sisteminin məqsədini və əhəmiyyətini heç kimə izah etməyə ehtiyac yoxdur. Avtomobilin idarə oluna bilməsi və yolda təhlükəsizliyi birbaşa onun düzgün işləməsindən asılıdır. 

Sükan çarxını çevirməklə avtomobilin sürücüsü sükan mexanizmini işə salır. O, müxtəlif dizaynlarda gəlir, lakin minik avtomobillərində adətən dayaq və dişli mexanizmdən istifadə olunur. 



Sükan çarxını döndərərkən dayaq (6) sola və ya sağa hərəkət edir. Dəmir yolu dəyişdirmək üçün tələb olunan fiziki səyləri azaltmaq üçün müxtəlif gücləndiricilər istifadə olunur, əksər hallarda hidravlik ().

Dəyişdirməklə, rəf gücü sükan çarxına ötürür.

Sürücü də müxtəlif dizaynlarda gəlir, lakin əksər hallarda sükan çubuqlarından (4) və top birləşmələrindən ibarətdir. Bu menteşələrdən biri olaraq çubuğu təkər mərkəzinin sükan düyünlə (3) birləşdirən çıxarıla bilən uc (2) istifadə olunur. Çubuğun özündə başqa bir menteşə var və onu sükan çarxına bağlayır. 

Belə olur ki, çubuq və uc tamamilə dəyişən tək hissədir. Bəzi təcəssümlərdə dizaynda tənzimlənən debriyaj təmin edilir.

• İstiqamət sabitliyinin itirilməsi, yəni düzxətli hərəkət zamanı avtomobilin yan tərəfə kortəbii çıxması.
• .
• Kiçik zərbələrdən keçərkən asqıya vurun.
• Üfüqi bir müstəvidə asılmış təkəri yelləyərkən boşluq.

Əgər belə simptomlar varsa, o zaman sükan sisteminə və ilk növbədə məsləhətlərə diaqnoz qoymalısınız, çünki onlar ən çox uğursuz olanlardır. 

əməliyyat zamanı ciddi yüklər yaşayırlar və əslində orta hesabla 50 min kilometr məsafəni qət edən istehlak materiallarıdır.

Dartma maneələrə - çuxurlara, bordürlərə, relslərə təsirlər səbəbindən deformasiya edilə bilər.

Arızalı çubuqlar və uclar, xüsusən də digər komponentlərə zərər verə bilər, ona görə də onları qeyri-müəyyən müddətə dəyişdirməyi təxirə salmamalısınız.

Sükan çubuqlarının və ya uclarının dəyişdirilməsi qaçılmaz olaraq ön təkərlərin açılarının pozulmasına səbəb olur, buna görə də belə bir təmirdən sonra kamber / barmağı tənzimləmək vacibdir. Tezliklə bu proseduru təkrarlamamaq üçün hər iki tərəfdəki hissələri bir anda dəyişdirmək daha yaxşıdır.

İşləmək üçün aşağıdakı vasitələrə ehtiyacınız var:

• və ;
• təkərləri çıxarmaq üçün;
• ;
• ;
• metal boru - onu açmadan əvvəl ucunu yelləmək lazım ola bilər;
• metal fırça - kirdən təmizləmək üçün;
• WD-40 - turşlanmış yivli birləşmələr üçün tələb olunur.

Sizə həmçinin sükan çarxına ehtiyacınız olacaq. Onlar müxtəlif dizaynlarda gəlir - universal və ya müəyyən bir ölçü üçün.



Liftdən istifadə etmək mümkün deyilsə, əlavə olaraq bir jak tələb olunacaq.

Uçların dəyişdirilməsi proseduru avtomobilin modelindən və xüsusi sükan qurğusunun dizaynından asılı olaraq bir qədər fərqlənə bilər, lakin ümumiyyətlə belədir.

1. Əvəz edilmiş hissələrə pulsuz daxil olmaq üçün təkəri çıxarmaq lazımdır.
2. Bütün birləşmələr metal bir fırça ilə kirdən təmizlənməlidir.
3. Ucu pin və çubuqun yivli birləşmələrinə WD-40 tətbiq edin və mayenin təsirli olması üçün bir müddət gözləyin.
4. Kəlbətin və ya yan kəsicilərdən istifadə edərək, qozunu barmağa bağlayan pinini çıxarın və istədiyiniz ölçülü bir açar və ya başlıq ilə açın. 
5. xüsusi bir çəkicdən istifadə edərək, biz pinini sükan qolunun qolundan çıxarırıq. 
   
   
   
   Həddindən artıq hallarda, çəkicdən istifadə edə bilərsiniz.
6. Sonra, ucunu çubuğa bağlayan kilid qozunu gevşetməlisiniz.
   
   
   
   Bəzi dizaynlarda, ucu tənzimləmə qoluna bağlayan boltu açmaq lazımdır.
7. Ucunu açın. Açmağı asanlaşdırmaq üçün əvvəlcə barmağınıza qoyulmuş bir metal boru ilə onu bir az yelləyə bilərsiniz.
   
   Nəzərə almaq lazımdır ki, bu əlaqədə iplik.O, tərs (solda), yəni sökülmənin saat yönünün əksinə olduğu baş verir.
   
   Açarkən, döngələri hesablayın ki, yenidən yığarkən eyni sayda döngə ilə sıxın. Bu, təkər hizasının həddindən artıq pozulmasının qarşısını alacaq və incə kamber / barmaq tənzimləməsi üçün nisbətən normal olaraq xidmət stansiyasına getməyə imkan verəcəkdir.  
8. Yeni bir ipucu quraşdırın. Qozunu qaymaqlı sancaqla düzəltməyi və çubuqdakı kilid qozunu sıxmağı unutmayın.

İşi bitirdikdən sonra avtomobil xidmətinə gedirik və təkərlərin açılarını tənzimləyirik.

Dartmanı necə əvəz etmək olar

1. Yaxaları çıxarın və anteri dəyişdirin.
2. Yivli əlaqəni WD-40 ilə müalicə edin.
3. Kilid lövhəsindəki tıxacları arxaya əyin və çubuğu uyğun açarla rəfdən çıxarın. Dəmir yolu təsadüfən qırmamaq üçün onu ikinci açarla tutmaq daha yaxşıdır.
   
   
   
4. Lazım gələrsə, anteri dəyişdirin. 
5. İpləri anaerob yapışqan ilə yağlayın. 
6. Yeni bir çubuq vidalayın və kilid boşqabının ləçəklərini yapışdırın. 

Sonrakı montajı sökmənin tərs ardıcıllığı ilə yerinə yetirin.