Priore-də vaxt kəmərinin və rulonların 16-cl ilə dəyişdirilməsi. motor

Lada Priora mühərriki, zamanlama kəməri qırılarsa, daxili yanma mühərrikini təmir etmək üçün xeyli miqdarda pul atmalı olacağınız mənasında olduqca problemlidir. Kimsə bilmirsə. sonra kəmərin qırılması halında piston və klapanların toqquşması baş verir. Bu nöqtədə, əksər hallarda, yalnız valfi əyməklə kifayətlənmir, həm də pistonları sındırır, buna görə güclü aşınma əlamətləri varsa və ya yürüş 70 km -dən artıqdırsa, onu dəyişdirməklə çəkməyə dəyməz.

Bu proseduru özünüz etmək qərarına gəlsəniz, Priora'nın bu baxımını həyata keçirmək üçün bir çox vasitəyə ehtiyacınız olacağını unutmayın:

• Altıbucaq 5
• 17 və 15 üçün priz başları
• Açarlar 17 və 15
• Qalın düz tornavida

Vaxt kəmərinin dəyişdirilməsi proseduru

Əvvəlcə bütün zamanlama sisteminin yerləşdiyi qoruyucu plastik örtüyü çıxarmalısınız. Bunu etmək üçün yuxarı və aşağı qapaqların bir neçə boltunu açmaq lazımdır, bundan sonra aşağıdakı şəkilə sahibik:

Bundan sonra, daha aydınlıq üçün aşağıdakı fotoşəkildə göstərildiyi kimi, krank mili çevirmək və eksantrik mili ulduzlarındakı işarələrin yuxarı korpus korpusundakı risklərlə uyğunlaşdırılmasına nail olmaq lazımdır:

Bir çox dərslikdə krank mili açarla döndərməkdən bəhs edirlər, amma bunu başqa cür edə bilərsiniz. Avtomobilin bir hissəsini jakla qaldırın ki, ön təkər süspansiyonda olsun və 4 sürət açıldıqda təkəri əllə çevirin, beləliklə krank mili və eksantrik mili dönəcək.

Vaxt işarələri üst -üstə düşdükdə, hər şeyin hamar olması üçün volan işarəsinə də baxmağa dəyər. Bunu etmək üçün, bir tornavida istifadə edərək, sürət qutusunun korpusundakı rezin tıxacını çıxarın və pəncərədə işarələrin uyğun olduğundan əmin olun. Bu belə görünəcək:

Hər şey bitdikdən sonra davam edə bilərsiniz. İlk addım, kəməri generatordan çıxarmaqdır, çünki gələcəkdə bizə müdaxilə edəcəkdir. Sonra bir köməkçi lazımdır. Krank mili sürücüsünün kasnağını açmalısınız, köməkçi isə volanı dönməməlidir. Bunu etmək üçün dişlərin arasına qalın düz bir tornavida daxil etmək və vaxt işarələrinin yerdəyişməməsi üçün bir vəziyyətdə saxlamaq kifayətdir,

Kasnak boş olduqda, onu çıxara bilərsiniz:

Ayrıca, çıxarılması lazım olan dəstək yuyucusu haqqında da unutmayın. İndi kəmərin boşaldılması üçün gərginlik çarxını gevşetməlisiniz:

Sonra əvvəlcə eksantrik mili dişlilərindən, su pompasından (nasosdan) və krank mili kasnağından Priora zamanlama kəmərini çıxara bilərsiniz:

Gərginlik və dəstək silindrini dəyişdirmək lazımdırsa, onları 15 açarla sökün və yenisini quraşdırın. Onların qiyməti təxminən 1000 rubl təşkil edir. Zamanlama kəməri və diyircəkli montaj almaq qərarına gəlsəniz, qiymət təxminən 2000 rubl olacaq. Bu GATES marka dəsti üçündür.

İndi kəmərin quraşdırılması və dəyişdirilməsi proseduruna davam edə bilərsiniz və bu prosedur tərs qaydada həyata keçirilir. Diqqət yetirməli olan tək şey kəmər gərginliyidir. Gərginlik silindrindən istifadə etməklə həyata keçirilir. Gərginliyin özü xüsusi bir açar və ya tutma halqalarını çıxarmaq üçün bu kəlbətin köməyi ilə edilir:

Qeyd edək ki, kəmərin həddindən artıq sıxılması son dərəcə təhlükəlidir, bu, vaxtından əvvəl aşınmaya səbəb ola bilər, lakin zəif kəmər də təhlükəlidir. Öz qabiliyyətlərinizə əmin deyilsinizsə, bu işi xidmət stansiyasının mütəxəssislərinə həvalə etmək daha yaxşıdır.