Avtomobildəki starterin qəfildən “ölməsinin” 5 səbəbi

Kliklər, ləng fırlanma və ya səssizlik. Bu cür sürprizlər avtomobilin başlanğıcı tərəfindən atıla bilər. Razılaşın, xoşagəlməzdir, xüsusən də təcili olaraq işə getməli olduğunuz zaman. AvtoVzglyad portalı başlanğıcın nasazlığına səbəb ola biləcək səbəblərdən bəhs edir.

Başlamaq üçün başlanğıcın əsas hissəsi adi elektrik mühərrikidir. Bu o deməkdir ki, bütün "elektrik" problemləri, xüsusən də soyuqda görünənlər ona yad deyil.

Fakt budur ki, başlanğıc, xüsusən də dizel mühərrikləri olan maşınlarda çox cərəyan istehlak edir. Buna görə də, başlanğıcın çətinliklə dönməyə başlamasının ilk və ən ümumi səbəbi, xüsusən qışda gecəni keçirdikdən sonra batareyanın banal boşalması ola bilər. Ancaq belə olur ki, problem naqillərdə zəif təmasda və ya oksidlərdə olur. Bu vəziyyətdə, başlanğıca gedən qalın müsbət teli yoxlamaq lazımdır.

Elektrik mühərrikinin köhnəlməsi soyuq havada mühərriki işə salarkən yaranan problemlərin də nəticəsi ola bilər. "Armaturun" fırçaları və ya sarımları uğursuz olur. Və sarımlar qısa müddətli ola bilər. Başlanğıc çəkiclə yüngülcə vurulduqda, bu problemi həll etmək üçün köhnə bir üsul var. Burada əsas şey bədəni parçalamamaq üçün onu aşmamaqdır. Mühərriki işə salmaq olarsa, o zaman montajı təmir etmək barədə düşünməyin vaxtı gəldi, çünki sarımlar yenidən qısa qapanacaq və hələ də kapotun altına qalxmalısınız.

Avtomobil artıq gənc deyilsə, o zaman başlanğıc mexanizmin içərisində illər ərzində kir yığılması səbəbindən işləməyi dayandıra bilər. Bəzən düyünü canlandırmaq üçün sadə təmizləmə kifayətdir.

Başqa bir ümumi problemi qeyd edək - bendix aşınması. Vaxt keçdikcə onun mexanizmi köhnəlir, bu halda başlanğıc dönər, lakin volanı döndərmir. Bu problem xırıltıya bənzər bir səslə göstəriləcək. Diaqnozun ən asan yolu montajı sökmək və nasazlığı aradan qaldırmaqdır.

Yaxşı, insan axmaqlığından necə keçmək olmaz. Məsələn, bir krossover aldıqdan sonra bunun əsl "cip" olduğuna inanan və məşhur şəkildə gölməçələrə basmağa başlayan bir çox insan var. Beləliklə: başlanğıc üçün soyuq duş onu sərtləşdirməyəcək, əksinə. Mexanizm sadəcə sıxışa bilər və ya zaman keçdikcə "armatur" sarımları paslanmağa başlayacaq və statora möhkəm yapışacaqdır. Yalnız bütün nodu tamamilə əvəz etməklə müalicə olunur.