VAZ 2109 sobasının radiatorunun dəyişdirilməsi

VAZ 2109 sobası sadə bir cihaza malikdir və çox etibarlıdır, lakin öz xidmət müddəti var. Onun komponentləri mühərrik, kompressor, radiator, hava kanalları və deflektorlardır. Əməliyyat paneldəki qolu ilə idarə olunur.

Ən məşhur radiator nasazlıqları, şlanqlar və borular tez-tez çatlayır, sızdırır və ya tıxanır, zibil və toz hava kanallarına daxil olur, idarəetmə düyməsi də müxtəlif nasazlıqlara meyllidir. Hansı problemin ortaya çıxmasından asılı olaraq, VAZ 2109 sobasını dəyişdirmək, ən azı fərdi hissələri - şlanqları, boruları dəyişdirmək lazımdır ki, bu da həm paneli sökmədən, həm də sökülmədən edilə bilər.

VAZ 2109 sobasının dəyişdirilməsi, yüksək panel, torpedonu çıxarmadan olduqca mümkündür. Aşağı panelli avtomobildə sükan çarxının qapağı çıxarılmalıdır. Panelin çıxarılması daha uzun çəkəcək (8 saata qədər), lakin təlimat bu üsulu tövsiyə edir. Panel sökülməsə, təmir 1-2 saat çəkəcəkdir.

Nə lazımdır və nə vaxt radiatoru dəyişdirmək lazımdır

• radiator sızır, kabin soyuducu, zolaqlar, zolaqlar iyi gəlir;
• radiator barmaqlığı toz, yarpaqlar, həşəratlarla tıxanır, nəticədə hava ondan keçmir və onları təmizləmək mümkün deyil;
• miqyas, radiator borularının divarlarının korroziyası, alüminium radiatorlar buna xüsusilə həssasdır;
• mastik, istifadə olunarsa, soyuducuya daxil olarsa, sistemi bağlaya bilər. Bu vəziyyətdə, nazik radiator boruları digərlərinə nisbətən daha tez zədələnir və tıxanır.

Soba radiatorunu VAZ 2109 ilə əvəz etməzdən əvvəl sistemin digər elementlərində antifriz sızması, çatlar və hava cibləri olub olmadığını yoxlamaq lazımdır. Amma hələ də radiatorla birlikdə boruların dəyişdirilməsi tövsiyə olunur.

Alətlər, materiallar

• tornavidalar - çarpaz, yivli, daha yaxşı uyğun;
• açarlar və başlıqlar, boşluqda daha yaxşı olarsa, o zaman 10 nömrəli rozetka başlığı və 10 nömrəli dərin başlıq ilə əldə edə bilərsiniz;
• cırcır, uzatma;
• rezin əlcəklər, antifriz üçün qablar və antifrizin özü arzu edilir;
• avtomobilin baxış çuxuruna sürülməsi daha rahatdır.

Soba radiatorunu VAZ 2109 ilə əvəz etməzdən əvvəl onu seçmək və satın almaq lazımdır. VAZ 2109 üçün avtosalonlar 3 növ radiator təklif edir, bunlar:

• Misdən hazırlanmışdır. Ağır, adi haldan daha bahalı (çox deyil, fərq təxminən 700 rubl). Onlar yüksək etibarlıdır və uzun xidmət müddətinə malikdirlər. Onların əsas üstünlüyü ondan ibarətdir ki, onlar təmizlənə, bərpa edilə bilər, bir sızma aşkar edilərsə, belə bir radiator sadəcə lehimlənə bilər. Yeganə çatışmazlıq odur ki, alüminiumdan bir az daha pis qızır, daha yavaş qızır.
• Standart bir VAZ alüminium radiatoru borular, sıxaclar ilə birlikdə satılır, tam dəstin qiyməti 1000 rubl təşkil edir. Tez qızdırır, yaxşı istilik verir, nasazlıq olduqda dəyişdirilməlidir, davamlılıq sıfırdır.
• Orijinal olmayan radiatorlar 500 rubla qədər başa gələ bilər, onların aşağı keyfiyyəti aşağı qiymətlə əsaslandırılmır, üstəlik, daha az yığılmış plitələr səbəbindən daha pis qızdırılır.

Bütün alətləri, ehtiyat hissələrini, materialları hazırladıqdan sonra təmirə başlaya bilərsiniz.

VAZ 2109-da soba radiatorunu addım-addım necə dəyişdirmək olar

VAZ 2109-da, soba radiatorunun təlimatlara uyğun olaraq dəyişdirilməsi standart və ya yüksək ön panel çıxarılaraq aparılmalıdır. Ancaq VAZ 2109 qızdırıcısının radiatorunu yüksək panellə əvəz etsəniz, o zaman paneli sökmədən edə bilərsiniz. Yalnız bütün bağlayıcıları sökdükdən və çıxardıqdan sonra panelə dəstək vermək lazımdır. Adi qeydiyyat dəstəyi kifayət edəcək və ya köməkçiyə ehtiyacınız olacaq. Bundan əlavə, ön oturacaqları çıxarmaq və ya bükmək məsləhətdir.

Soba radiatorunu VAZ 2109, yüksək panel üçün torpedonu sökmədən 1-2 saat ərzində dəyişdirmək mümkün olduğundan, bundan istifadə etməlisiniz:

1. Əvvəlcə antifrizi (antifriz) boşaltmaq lazımdır. Bunun ən əlverişli yolu avtomobili baxış çuxuruna qoymaqdır. Çuxur yoxdursa, təkərlər üzərində dayaqlardan istifadə edin. Maşın əyləcdədir, akkumulyator minus sökülüb. Əllər əlcəklərlə qorunmalıdır.
2. Qapaq radiatordan çıxarılır. Bir metr hortumundan istifadə edərək, maye hazırlanmış konteynerə endirilir.
3. Təxminən 2 litr antifriz boşaldılmalıdır, sonra sistemdə qalan maye boşaldılır. Onu boşaltmaq üçün bir fiş yerləşdirilir və mühərrikə vidalanır, sonra radiatorda olduğu kimi, şlanq, antifriz bunun üçün bir konteynerə axıdılır. Qapağı açmaq üçün 17 nömrəli açar (qutu) kifayət edəcəkdir.
4. Sərnişin bölməsindən borulara çata bilərsiniz, sıxacları gevşetin və antifriz qalıqlarını boşaltın. Bu vəziyyətdə borular radiatordan çıxarılır.
5. Hazırlıq başa çatdı, lakin radiatoru VAZ 2109 sobasından çıxarmazdan əvvəl, paneli təmin edən vintləri açmaq lazımdır, həmçinin birində - əlcək bölməsində, arxa divarda, digəri - sərnişin tərəfində, arxa görüntü güzgüsünün yanında.
6. Bütün montaj cıvatalarını açdıqdan sonra torpedanı hərəkət etdirmək olar. Mümkün olan ən yüksək hündürlüyə qaldırın, gövdəni, təxminən 7 sm qalınlığında hər hansı bir dəstəyi çuxurun hündürlüyünə qoyun. Kabel bağlarına zərər verməmək üçün paneli diqqətlə hərəkət etdirin.
7. Ocağın özü aşağıda, sərnişinin ayağında yerləşir. Ön oturacaqlar mümkün qədər geri çəkilir və ya geri çəkilir. Qızdırıcının, radiator VAZ 2109-un dəyişdirilməsi kranın dəyişdirilməsi ilə birlikdə həyata keçirildikdə, plastik "eşikləri" çıxarmaq və döşəmə örtüyünü qaldırmaq və hərəkət etdirmək lazımdır.
8. Qızdırıcı qurğulara giriş açıqdır. Bu boltlar açılmalıdır. VAZ 2109 sobasını dəyişdirərkən panel yüksəkdir, yalnız radiatoru sökməklə və ya sobanı tamamilə sökməklə döşəmədən bölməyə gələ bilərsiniz. Radiatoru təmin edən 3 vintini açaraq onu çıxarmaq olar.
9. Soba və radiator hava kanallarından azad edilərkən (ayrı-ayrılıqda və ya birlikdə) çıxarılır.
10. Yalnız qızdırıcının radiatorunu VAZ 2109, yüksək panel ilə əvəz etmək lazımdırsa, o zaman boruları çıxara və radiatoru rəf (bəzi avtomobil sahibləri rahatlıq üçün tez-tez mişar ilə kəsirlər) və əlcək qutusu arasında çıxara bilərsiniz.
11. Radiatorun altındakı oturacağı tozdan, yarpaqlardan təmizləmək lazımdır.
12. Yeni radiatora bir sızdırmazlıq saqqızı yapışdırılır və quraşdırılır.
13. Lazım gələrsə, kranı, boruları, şlanqları dəyişdirin.
14. Soba fanına giriş mühərrik bölməsi vasitəsilə əldə edilə bilər və bütün naqilləri ayırdıqdan sonra ayrıca çıxarıla bilər.
15. VAZ sobasının tam dəyişdirilməsi tələb olunarsa, korpusdakı qızdırıcı ilə birlikdə yüksək panel lazımdır, dəyişdirmə eyni şəkildə həyata keçirilir. Qızdırıcının gövdəsi gövdəyə bərkidilir, 4-ü sərnişin tərəfində, 4-ü isə sürücü tərəfindədir.
16. Qoz-fındıqları açdıqdan sonra, əvvəllər ayrılmayıbsa, hava kanalı şlanqlarını və soba damperinin kabellərini çıxararaq qurğunu çıxarın.
17. Oturacağı təmizləyin, şlanqları və boruları dəyişdirin. Yeni soba köhnə sobanın sökülüb yığılması ilə eyni şəkildə quraşdırıla bilər.
18. Düyün tərs qaydada quraşdırılmışdır.
19. Tamamlandıqdan sonra antifriz maksimum işarəyə qədər genişləndirici tanka tökülür.
20. Mühərriki boş işləməyə qədər qızdırın, sonra yenidən rezervuara maye əlavə edin. Tıxanmamaq üçün soyutma sistemini yaxşıca boşaltın.

Bu üsulla siz hətta antifrizi boşalta bilməzsiniz, ancaq təmir müddətində kranı bağlayın. Burunlardan müəyyən miqdarda antifriz axacaq, onların delikləri tıxaclarla bağlanır (məsələn, şampandan). Ancaq antifrizin dəyişdirilməsi lazımdırsa, onu dəyişdirmək və ciddi zədələnmədən əvvəl hava kilidlərini çıxarmaq yaxşıdır.

İşi səliqəli, hər bir şəraiti olan vaxt və arzu olarsa, lövhəni sökmək olar. Bunun üçün:

1. Hazırlıq paneli çıxarmadan vəziyyətdə olduğu kimidir: avtomobili bir çuxura və ya dayaqlara quraşdırın, batareyanı ayırın və antifrizi boşaltın.
2. Amortizator çubuqları və ötürmə kabeli ayrılıb.
3. Həm də bütün qızdırıcının idarəedicilərini, fanı və düymələri çıxarmaq lazımdır.
4. Korpus çıxarılır, naqillər ayrılır.
5. Sükan, alışdırma kilidi, alətlər çıxarılır.
6. Təsbit vintləri sökülür və panel çıxarıla bilər.

Aşağı ön panel ilə bütün işlər eyni şəkildə aparılır. Yalnız bir fərq var, sükan sütununun korpusunu çıxarmaq lazımdır ki, panel özünə və yan tərəfə hərəkət edərkən zədələnməsin. Bu hərəkətlər zamanı qalxana gedən naqilləri qırmamağınız və ya zədələməməyinizi də təmin etmək lazımdır.