Skoda Octavia ön təkər daşıyıcısının dəyişdirilməsi
Məzmun
Siz təkər rulmanının nə olduğunu, təkər rulmanının pis olub-olmadığını necə müəyyənləşdirəcəyinizi, təkər yatağının necə yoxlanılacağını və təbii ki, evdə onu necə dəyişdirəcəyinizi öyrənəcəksiniz.
Təkər rulmanı nədir?
Təkər yatağı, hubın oxun üzərində dönməsinə imkan verən birləşdirici elementdir. Bu vacib detal olmasaydı, avtomobilin təkəri sadəcə dönə bilməzdi və belə bir avtomobili idarə etmək sadəcə olaraq qeyri-mümkün olardı.
Qüsurlu təkər yatağının simptomları
"Ölməkdə olan" təkər yatağı özünü hiss edir, bir qayda olaraq, yüksək sürətlə özünü vızıltı və ya cırıltı şəklində göstərir və bir döyülmə də mümkündür.
Təkər yatağının xidmət qabiliyyətini necə yoxlamaq olar
Birinci üsul. Təkər yatağının yoxlanılması heç bir xüsusi alət tələb etmir, sadəcə diqqətli olun və bir neçə şeyi bilməlisiniz. Məsələn, maşın sürərkən, təkərlərin yanında küt səs-küy varsa, musiqini söndürməli və avtomobilinizi 80 km/saatdan yuxarı sürətlə dinləməlisiniz.
Sonra uzun sürəndən sonra pis hesab etdiyiniz tərəfdə təkərin temperaturunu yoxlayın və digər tərəflə müqayisə edin. Temperatur fərqlidirsə və ya disk çox istidirsə, təkər yatağının nasaz olduğunu və ya əyləc yastiqciqlarının ilişib qaldığını güman etmək olar. Yastıqlarda hər şey qaydasındadırsa və problemin onlarda olmadığına əminsinizsə, çox güman ki, səbəb rulmandadır.
İkinci üsul. Vuruş çarxını qaldırın və ya avtomobili liftdə qaldırın. Sonra əllərimizi təkərin altına tutur və onu döndərməyə çalışırıq. Bu, əks reaksiyanı aşkar etmək üçün edilir, əgər varsa, demək olar ki, bir pop və ya pop eşidəcəksiniz. Bunların hər ikisi təkər yatağının nasazlığını göstərir, başa düşdüyünüz kimi, belə bir nasazlıq təxirə salına bilməz və təkər yatağı sıradan çıxsa, dəyişdirilməlidir. İndi bunu necə edəcəyinizi öyrənəcəksiniz.
Skoda Octavia hub rulmanını dəyişdirmək üçün sizə lazım olacaq:
- Açar dəsti, "5 və 6" üçün altıbucaqlı;
- Hammer;
- Hub çəkmə;
- Yeni təkər yatağı;
- Spanner
DIY Skoda Octavia təkər podşipniklərinin dəyişdirilməsi
1. Biz qoz-fındıqları hubdan qoparırıq, təkəri qaldırırıq, qoz-fındıqları tamamilə açırıq, çarxı çıxarırıq.
2. "5" üzərində altıbucaqlı ilə biz kaliperi tutan iki boltu açırıq, sonra kaliperi çıxarırıq.
3. Biz vidasız sıxacını telə asırıq.
4. Sonra əyləc diskinin montaj boltunu açın, sonra əyləc diskinə yumşaq bir şəkildə vurun, adətən yapışır.
5. Təkərin “daxili” hissəsini kirdən qoruyan qoruyucu sipəri çıxarın.
6. Sükan sütununu çıxarın. Qozunu bir açarla açırıq və oxun altıbucaqlı ilə sürüşməsinə mane oluruq.
7. İndi topu qola bağlayan üç boltu açmaq lazımdır. Hizalanmanı pozmamaq üçün bu boltların oturacaqlarını qeyd etmək daha yaxşıdır.
8. Göbələk dartıcısından istifadə edərək, qovşağı CV birləşməsindən çıxarın.
9. Bundan sonra bir kub almalıyıq, bunun üçün çəkic və kobud qüvvədən istifadə edirik. Yatağın daxili halqasını döymək lazımdır. Daxili klipi çıxardıqdan sonra xarici klip manjetdə qalır.
10. Klipi əldə etmək üçün tutma halqasını çıxarmaq, sonra onu döymək və ya tutma yatağının qalıqlarını sökmək lazımdır.
11. Köhnə təkər yatağı Skoda Octavia-dan çıxarıldıqda, yeni təkər yatağının quraşdırılmasına davam edə bilərsiniz. Bunun üçün oturacağı kirdən və tozdan təmizləyirik. Yeri qrafit yağı ilə yağlayın və yeni hub rulmanını sükan çarxına sıxın.
12. Yeni yatağı yerində quraşdırdıqdan sonra onu tutma halqası ilə düzəldirik.
Quraşdırma tərs qaydada həyata keçirilir, hub qayka 300 Nm-ə qədər sıxılır, sonra 1/2 növbə ilə gevşetilir və 50 Nm-ə qədər sıxılır.
