Siqnal niyə işləməyi dayandırdı?

Avtomobil siqnalları təhlükəsizlik elementləridir. Bundan əlavə, onlar bütün nəqliyyat vasitələrində olmalı və yaxşı vəziyyətdə olmalıdırlar. Bu, digər hərəkət iştirakçılarına vaxtında siqnal verməyə, yaxınlaşma barədə məlumat verməyə, toqquşmalardan və digər təhlükəli vəziyyətlərdən qaçmağa imkan verəcək.

Ancaq bir anda elə olur ki, sükan çarxında yerləşən səs siqnalı birdən işini dayandırdı. Diaqnostika mümkün qədər tez aparılmalıdır, çünki işləməyən bir səs siqnalı olan bir avtomobili idarə etməyə davam etmək təhlükəlidir.

Bu necə işləyir

Səbəbləri axtarmaqdan və bu vəziyyətdən çıxış yollarını tapmaqdan əvvəl, iş prinsipini və siqnalın cihazını başa düşmək artıq olmazdı.

Struktur olaraq, buynuz elementlərin kifayət qədər geniş siyahısını ehtiva edir, o cümlədən:

• çapa;
• əsas;
• Mərkəz;
• volfram kontaktları;
• çərçivələr;
• kondansatör;
• röle;
• aktivləşdirmə düyməsi;
• rezonans diski;
• membran;
• kontakt releləri və s.

Sürücü xüsusi bir düyməni basdıqda, sarımdan bir cərəyan keçir və bununla da nüvəni maqnitləşdirir və armaturu cəlb edir. Çapa ilə birlikdə membranı əyən çubuq hərəkət edir.

Xüsusi qoz sayəsində bir qrup kontakt açılır və elektrik dövrəsi pozulur. Bundan əlavə, bir sıra buynuz elementləri orijinal vəziyyətinə qayıdır. Paralel olaraq, kontaktları yenidən bağlayır və cərəyan sargıya axır. Açılış sürücünün düyməni basdığı ​​anda baş verir.

Sürücünün özü üçün hər şey daha asandır. Sadəcə düyməni basın və maşın güclü xarakterik siqnal verəcək.

Fərqli siqnalları olan, lakin eyni iş prinsipi olan oxşar sistemlər istifadə olunur:

• Niva üzərində;
• ceyranda;
• VAZ 2110 avtomobilləri;
• VAZ-2107;
• VAZ-2114;
• Renault Logan;
• Reno Sandero;
• Lada Priora;
• Daewoo Lanos;
• Lada Kalina;
• Chevrolet Lacetti;
• Skoda Fabia və başqaları

Səsli siqnal birdən işini dayandırarsa və ya aşkar nasazlıq əlamətləri göstərərsə, dərhal tədbir görülməlidir.

Avtomobil sürücüsü problemlərin əlamətlərinin nə olduğunu və buynuzun xəbərdarlıq səsləri verməməsinin əsas səbəblərini bilməlidir.

Problemlərin simptomları

Ümumiyyətlə, dinamikin işləmədiyini və ya bir növ nasazlığının olduğunu necə müəyyən etmək olar? Əslində çox sadədir.

Avtomobil siqnalı problemlərinin 2 əsas əlaməti var:

• Siqnal ümumiyyətlə işləmir. Düymə basılan zaman sürücü digər hərəkət iştirakçıları kimi, ümumiyyətlə, heç nə eşitmir. Bu, sistemin uğursuz olduğunun açıq bir əlamətidir;
• Siqnal fasilələrlə görünür. Hər mətbuatda səs siqnalının işləmədiyi bir az fərqli vəziyyət də var. Demək istədiyim odur ki, bir dəfə basanda hər şey işləyir və yenidən bip vermək istəyəndə bip səsi kəsilir, basmağa reaksiya yoxdur. Sonra vəziyyət təkrarlanır.

Qüsurların xarakterini təyin etməkdə mürəkkəb və qeyri-adi heç nə yoxdur. Ancaq indi bunun niyə baş verdiyini və səbəbləri harada axtarmaq lazım olduğunu başa düşməlisiniz.

Arızanın ümumi səbəbləri

Yalnız belə vəziyyətlərin niyə yarandığı və buynuzun işini bərpa etmək üçün motoristin özü nə etməli olduğu barədə danışmaq qalır.

Avtomobil siqnalı kifayət qədər çox sayda komponentdən ibarət olduğundan, səbəbləri onlarda axtarmaq lazımdır. Bunu etmək üçün xəbərdarlıq sisteminin cihazını, dizaynını və iş prinsipini başa düşmək yaxşıdır.

• Sigorta partladı. Banal, lakin ümumi problem. Sigorta xüsusi bir blokda yerləşir. İstifadəçi təlimatında məlumat axtarın. Bəzən sadəcə qoruyucunun dəyişdirilməsi kifayətdir;
• Yanmış rele. Siren bir qoruyucu və röle ilə təchiz olunduğundan, sonuncu da montaj blokunda yoxlanılmalı və zəruri hallarda dəyişdirilməlidir;
• Klaxon parçalanması. Röle və qoruyucu ilə hər şey qaydasındadırsa, səbəb cihazın özündə ola bilər. Yoxlamaq üçün elementi götürə və birbaşa batareyadan güc tətbiq edə bilərsiniz. Buynuz işləyərkən bir siqnal görünür;
• Qısa qapanma. Axtarışa təhlükəsizlik yuvasından başlamağa dəyər. Və sonra zəncir boyunca hərəkət edin;
• Aşınmış volan kontakt halqası. Lazım gələrsə, dəyişdirilməlidir;
• Sütundakı sıxac kontaktları köhnəlib. Yerli avtomobillərin xarakterik xüsusiyyəti;
• Kontaktlar oksidləşir. Kontakt qrupunu pas və ya oksidləşmə üçün yoxlayın;
• Buynuz yanmışdır. Problem əvəz etməklə həll olunur;
• Elektrik kontaktının pozulması;
• Sükandakı qalstuk cırılıb, hava yastığının olduğu yerdə.

Əksər hallarda və istəsək, mümkün problemlərin əksəriyyətini özümüz həll edə bilərik.

Ancaq bunun üçün bir test cihazı və ya multimetri idarə edə bilməlisiniz. Bunlar, həqiqətən, problemin mənbəyini müəyyən etməyə, elektrik dövrəsinin vəziyyətini yoxlamağa, səs siqnalını və digər nöqtələri işə salmağa kömək edəcək zəruri alətlərdir.

Öz əlinizlə bir avtomobilin sükanındakı dərini necə asanlıqla bərpa etmək olar

Ən pis halda, tam dəyişdirmə etməli və ya hətta yeni bir buynuz və ya yeni bir sükan quraşdırmalısınız. Ancaq bu çox nadir hallarda olur.

Əksər hallarda, motoristlər oksidləşmə səbəbindən banal oksidləşmə və zəif təmasla üzləşirlər. Problem kontaktların çıxarılması və yenidən birləşdirilməsi ilə həll edilir.

Nədənsə problemi özünüz tapa bilmirsinizsə və ya vəziyyəti özünüz düzəltməyə cəsarət etmirsinizsə, təcrübəli mütəxəssislərlə əlaqə saxlayın. Onlar tez bir zamanda diaqnoz qoyacaq, problemin mənbəyini tapacaq və problemi həll edəcəklər. Amma artıq birbaşa pulunuz üçün.