Lambda zondunun dəyişdirilməsi - addım-addım təlimat

Lambda zondları bir çox avtomobillərdə xüsusi rol oynayır. Onlar avtomobili alovlandırmaq üçün lazım olan düzgün hava/yanacaq qarışığının yaradılmasına cavabdehdirlər və buna görə də onun işləməsini təmin edirlər. Lambda zondunun zədələnməsi adətən çox sürətli və aydın görünür. Biz sizə lambda zondunun zədələnməsini və qüsurlarını necə tanıyacağınızı, lambda zondunu necə əvəz edəcəyinizi və onu dəyişdirərkən həmişə nələrə diqqət etməli olduğunuzu göstərəcəyik.

Lambda zondu və onun funksiyaları ətraflı

Lambda zondu mühərrikin egzoz sisteminə quraşdırılıb və həm istilik, həm də nəmə məruz qalır. .

Lambda zondu mühüm funksiyanı yerinə yetirir . O, mühərrik üçün hava-yanacaq qarışığının tərkibinə nəzarət edir və bununla da onun düzgün işləməsini təmin edir.

Lambda zondu uğursuz olarsa , artıq öz vəzifəsini yerinə yetirə bilmir. Bütün mühərrik sistemi balanssızdır. Zərər aradan qaldırılmazsa, uzun müddətdə mühərrik sistemi zədələnə bilər. Bu səbəbdən lambda zondunun nasazlığı halında mümkün qədər tez tədbir görməlisiniz.

Lambda zondunun nasazlığının simptomları

Lambda zondunun nasazlığını göstərən bəzi əlamətlər və əlamətlər var. Bilmək vacibdir ki, bu simptomların bəziləri digər yaralanma növləri ilə baş verə bilər. Buna görə, fərdi simptomların birləşməsini axtarmaq və ya hər halda, yalnız lambda probunu deyil, həm də digər mümkün nasazlıq mənbələrini yoxlamaq lazımdır.

Simptomlara aşağıdakılar daxildir:

- Maşın adi haldan çox pis sürətlənir.
- Sürətlənən zaman avtomobil sürüşür.
– Avtomobilin performansı müəyyən sürətdən yuxarı azalır.
– Boş vəziyyətdə və ya maşın sürərkən, siz işlənmiş qaz emissiyalarında əhəmiyyətli artım müşahidə edə bilərsiniz.
– Avtomobilin mühərriki yük altında təcili rejimə keçir.
– Avtomobilinizin yanacaq sərfiyyatı xeyli artıb.
– Avtomobilinizin egzoz emissiya dəyərləri normadan artıqdır.
– Alət panelində yoxlama mühərriki işığı yanır.

Bu əlamətlərdən yalnız biri baş verərsə, ilk başda təsadüfən izah oluna bilər. Bununla belə, simptom davam edərsə və ya digər əlamətlərlə müşayiət olunarsa, avtomobilinizdə nasaz lambda zondunun bir çox əlamətləri var.

Qüsurlu lambda probu mümkün qədər tez təmir edilməlidir.

Lambda zondu nasazdırsa , siz zərəri təmir etməli və ya mümkün qədər tez təmir etməlisiniz. Yanlış hava-yanacaq qarışığı səbəbindən avtomobiliniz artıq tam potensialını göstərməyəcək.

Üstəlik , uzun müddətdə mühərrik zədələnə bilər, bu da bahalı təmir tələb edəcəkdir.

Ümumiyyətlə, bir lambda probunun dəyişdirilməsi çox səy tələb etmir, buna görə də tez və tez dəyişdirməyə qarşı heç bir arqument yoxdur. Ancaq unutmayın ki, yeni lambda zondu olduqca həssasdır. Buna görə də, köhnə sensor çıxarılana qədər onu qablaşdırmadan çıxarmayın. Bu yolla siz qəsdən zərərin qarşısını ala bilərsiniz.

Seminar və ya DIY: hansı daha yaxşıdır?

• Prinsipcə, lambda probunun çıxarılması və dəyişdirilməsi çox səy tələb etmir. .
• Bununla belə, bu, avtomobildən avtomobilə və tipə görə dəyişə bilər. İxtisaslaşdırılmış atelye tez-tez çox qısa müddətdə əvəz edə bilər.
• Ancaq avtomobilinizlə özünüz işləməyi sevirsinizsə və əlinizdə düzgün alətlər varsa, onu özünüz dəyişdirməmək üçün heç bir səbəb yoxdur. Texniki baxımdan, dəyişdirmə heç bir çətinliklə əlaqəli deyil. .
• Lakin , mövqeyinə görə lambda zondu üzərində pas çox tez əmələ gələ bilər. Avtomobil nə qədər köhnədirsə və sensor nə qədər uzun müddət işləyirsə, sökülmə zamanı problemlərin yaranma ehtimalı bir o qədər yüksəkdir. Bu vəziyyətdə bir az səbr və səy vacibdir.

Lambda zondu aşınma hissəsidirmi?

Əslində, lambda zondları köhnəlmir, çünki onların üzərində köhnələcək heç bir şey yoxdur.

Bununla belə, sensorlar avtomobilin egzoz sisteminə quraşdırılıb və həm daimi nəmə, həm də güclü istiliyə məruz qalır. . Buna görə də, lambda zondunun pozulması o qədər də qeyri-adi deyil. Bununla belə, lambda zondunun nə vaxt dəyişdirilməsi lazım olduğuna dair heç bir göstəriş yoxdur. Lambda zondları yalnız nasazlıq halında dəyişdirilməli olan komponentlərdir.

Dəyişdirmək üçün aşağıdakı alətlər tələb olunur:

– Təhlükəsizlik qurğusu və ya qaldırıcı platforması olan jak
- Ratchet 1/4
in. - 1/4 düym uzatma
- Soket ölçüsü 10
– Lazım gələrsə, yan kəsici

Lambda zondunun dəyişdirilməsi: addım-addım

– Əvvəlcə avtomobil qaldırıcı platforma ilə qaldırılır. – Alternativ olaraq jak və təhlükəsizlik cihazının kombinasiyası da işləyir. – İndi birləşdiricinin qara qoruyucu örtüyünü çıxarın. – Bunu etmək üçün 1/4" cırcır, 1/4" uzantı və 10 rozetkadan istifadə edin. – Hər iki M6 qayka açılmalıdır. – İndi lambda zondu tapasını gevşetin. - Lambda zondunun özü adətən çox sıx olur. – Halqa açarı ilə lambda zondunu gevşetin. Bunu etmək üçün konnektoru ayırın. – Lambda zondu boşdursa, onu çıxarmaq olar. – Yeni lambda zondunun nəqliyyat mühafizəsini çıxarın. – Yeni sensoru vidalayın və birləşdiricini quraşdırın. – Qapağı quraşdırın. – Nəhayət, avtomobilin nasazlıq yaddaşını silin və ya silin.

Lambda zondunu dəyişdirərkən aşağıdakılara diqqət yetirin.

- güc tətbiq etməyin. Sensor və əlaqəli tutucu ehtiyatla işlənməlidir. – Köhnə lambda zondunda pas təmizləyici istifadə etməyin. Yeni sensorun üzərinə düşməməlidir. – Çox güclü korroziya halında, egzoz borusu da çıxarılmalıdır.

Nəzərə alınmalı Xərclər

Sizə lazım olan tək şey yeni bir lambda zondu olduqda, xərclər göz qabağındadır. Avtomobilin növündən, istehsalçısından və modelindən asılı olaraq yeni sensorun qiymətləri 60-160 avro arasında dəyişir. Yalnız çox nadir hallarda, bir lambda zondu üçün qiymətlər 200 avrodan çoxdur. Ancaq bu, yalnız ehtiyat hissəsinin dəyəridir. Bir atelyedə əvəz edirsinizsə, əmək xərcləri də əlavə olunacaq. Bununla belə, güclü pas əmələ gəlməzsə, sensor bir neçə dəqiqə ərzində dəyişdirilə bilər. Beləliklə, atelyenin dəyişdirilməsi xərclərinin orta hesabla € 80 olacağını gözləyin. Ancaq bu xərclər yalnız dəyişdirmə ilə əlaqəli deyil. Bu qiymətə əksər emalatxanalar birbaşa sınaq və təmizləmə, eləcə də nasazlıq yaddaş testi aparır və onu təmizləyirlər. Bu o deməkdir ki, emalatxanaya baş çəkdikdən sonra avtomobilinizdə heç bir səhv mesajı olmayacaq.