EGR klapanının dəyişdirilməsi - budur necə!

Sözdə EGR klapan avtomobildə mühüm vəzifəni yerinə yetirir. Biz sizə uğursuz EGR klapanını necə tanıyacağınızı, klapanın necə dəyişdiriləcəyini və hansı xərcləri gözləməli olduğunuzu göstərəcəyik.

Ancaq uğursuz olarsa, artıq bu vəzifəni yerinə yetirə bilməz. Bu, mühərrikin işinə və ömrünə təsir edə bilər. Bu səbəbdən, EGR klapan qüsurları həmişə tez bir zamanda təmir edilməlidir.

EGR klapan aşağıdakı vəzifələri yerinə yetirir

Dizel və benzin mühərriklərində yanma temperaturu var 2500 dərəcə Selsi .

Bu halda, meydana gəldi ətraf mühitə zərərli olan azot oksidləri və mühərrikdən çıxarılmalıdır. O ətraf mühitə atılan azot oksidlərinin miqdarını azaltmaq, işlənmiş qazların bir hissəsi vasitəsilə suqəbuledici manifolda qaytarılır. işlənmiş qazın təkrar dövriyyəsi (EGR) sistemi adlanır .

Bu proses yanma temperaturunu əhəmiyyətli dərəcədə azaldır və beləliklə, proses nəticəsində daha az azot oksidi əmələ gəlir.

Bu prosesdə EGR klapan ölçüləri mühərrikə qaytarılan işlənmiş qazların miqdarı. EGR klapan artıq qüsurlara görə öz vəzifələrini yerinə yetirə bilmirsə, ərazidə Silindr başı və ya turbomühərrik his yataqları yığılır ki, bu da onların xidmət müddətini əhəmiyyətli dərəcədə azalda bilər.

Bu simptomlar nasazlığı göstərir

Bir çox mühüm avtomobil komponentlərində olduğu kimi, Bir çox simptomlar EGR qapağının nasazlığını göstərə bilər .

Ancaq bu simptomlardan bəziləri digər qüsurların əlamətləri də ola bilər . Əgər belə bir simptom görsəniz, zərəri daha asan təcrid edə bilmək üçün digər simptomlara da diqqət yetirməlisiniz.

Uğursuz EGR klapanının simptomlarına aşağıdakılar daxildir:

- Maşın sürərkən sürüşür. – Mühərrikin gücü azalıb. - Tam qazda güc yoxdur. – Mühərrik yük altında təcili rejimə keçir. – Mühərrik işə salındıqda və ya sürərkən yoxlanış mühərriki işıqları qısa müddətə yanır. - Egzoz borusundan çoxlu tünd tüstü çıxır. – Yanacaq sərfiyyatının əhəmiyyətli dərəcədə artması. – Yüksək azot oksidi emissiyaları egzoz emissiyaları sınaqları zamanı ölçülür.

Bu simptomlardan hər hansı biri baş verərsə, EGR klapan mümkün qədər tez təmir edilməli və ya dəyişdirilməlidir. Ətraf mühit və avtomobiliniz naminə.

EGR klapan aşınma hissəsidirmi?

Bu sual olduqca mürəkkəbdir. . Faktiki olaraq cavab mənfi olmalıdır , klapan normal olaraq həddindən artıq yüklənmədiyi üçün. Lakin zaman keçdikcə egzoz qazlarında his hissəcikləri toplanır ki, bu da EGR klapanının funksionallığını tədricən məhdudlaşdıra bilər.

Bu baxımdan belə demək olar EGR klapan mütləq aşınma hissəsidir və sürmə tərzindən və yürüşündən asılı olaraq, avtomobilin istismar müddəti ərzində bir və ya bir neçə dəfə dəyişdirilməli və ya təmizlənməlidir.

EGR klapanını özünüz dəyişdirin və ya dəyişdirin?

Prinsipcə , EGR klapanını özünüz dəyişdirmək problem deyil. Bu, hətta xüsusi alətlər və ya çoxlu təcrübə olmadan da mümkündür. Ancaq bu, əslində dəyişdirmənin özünə aiddir. .

Kimi klapan təmizlənməsi и təmizlənmiş klapanın yenidən quraşdırılması yalnız bir mütəxəssis emalatxanası tərəfindən həyata keçirilməlidir. Yanlış təmizlənmə tez bir zamanda daha çox zədələnməyə səbəb ola bilər ki, bu da EGR klapanının funksionallığına mənfi təsir göstərəcəkdir.

Bir atelyedə siz həmçinin müvafiq alətlərdən istifadə edərək komponentin funksionallığını yoxlaya bilərsiniz. Evdə bu, adətən mümkün deyil.

Digər tərəfdən, ehtiyat hissəsinin sadə dəyişdirilməsi əksər insanlar üçün problem deyil. Bununla belə, bir məhdudiyyət var. Bəzi avtomobil modellərində dəyişdirilməsi mühərrikin yarısının sökülməsini tələb edir. Həmçinin, bəzi avtomobillərdə EGR klapanının skan alətindən istifadə edərək əvvəlcədən proqramlaşdırılması tələb oluna bilər. Bu hallarda emalatxanaya baş çəkmək adətən düzgün seçimdir. , çünki bütün lazımi yardımlar və alətlər var.

EGR klapanının addım-addım dəyişdirilməsi

– Bir qayda olaraq, EGR klapan silindr blokunun yuxarı hissəsində birbaşa sözdə suqəbuledici manifoldun qarşısında yerləşir. EGR klapan bütün növ avtomobillərdə eyni formaya malik olduğundan, onu müəyyən etmək asandır. – Əgər varsa, mühərrik qapağını gevşetin. – Əgər klapan asanlıqla əlçatandırsa, onu tez çıxarmaq olar. – EGR klapanından bütün xətləri ayırın. – Contaları da çıxartmağı unutmayın. – EGR klapanını tutan iki-səkkiz vintini gevşetin. – Ehtiyat hissəsini daxil edin və vintlər ilə bərkidin. – Boruları və contaları yenidən birləşdirin. – Bütün digər komponentləri yığın və mühərriki işə salın. – Mühərrik indi daha hamar işləməlidir.

EGR klapanını dəyişdirərkən aşağıdakılara diqqət yetirin

– Təkcə klapana deyil, boru kəmərlərinə və möhürlərə də diqqət yetirin. Zədələnmiş möhürlər və islanmış borular da zəruri hallarda dəyişdirilməlidir. – Dəyişdirməzdən əvvəl bütün xətləri birləşdirilməklə EGR klapanının şəklini çəkin. Bu, yenidən yığarkən onları müəyyən etməyi asanlaşdıracaq. – EGR klapanına giriş çətin olarsa və sökülməsi və quraşdırılması çətin olarsa, mütəxəssis emalatxanasına müraciət edin. Bu yolla siz bahalı quraşdırma səhvlərindən qaça bilərsiniz.

Nəzərə alınmalı Xərclər

Avtomobil istehsalçısından və konkret modeldən asılı olaraq, EGR klapanının qiymətləri 70-350 avro arasında dəyişir. Əgər bitişik boru kəmərləri və ya birləşdirilmiş möhürlər də dəyişdirilməlidirsə, siz təxminən 50-150 avro daha çox gözləməli olacaqsınız. Təmir ixtisaslaşdırılmış emalatxanada aparılarsa, iş vaxtından asılı olaraq təmir və ehtiyat hissəsi üçün 150-800 avro tələb edəcəklər. Bunun səbəbi, hətta ixtisaslaşmış bir atelyedə EGR klapanının çıxarılması, quraşdırılması və yoxlanılması bir-üç iş saatı çəkir. Özünüz yeni EGR klapan gətirsəniz qiyməti bir az aşağı sala bilərsiniz. Əksər emalatxanalar ehtiyat hissələri üçün açıq bazarda olduğundan daha yüksək qiymətlər alır.