Yanlış fikir: "Dizel avtomobil benzinlə işləyən avtomobildən daha səmərəlidir".
Dizel avtomobilin və benzinli avtomobilin performansı fərqli olduğundan, iki mühərrikdən gözlənilən performans da eyni deyil. Bəs "məhsuldarlıq" tam olaraq nə deməkdir? Bərabər iş həcmi və eyni xüsusiyyətləri ilə dizel avtomobilinin benzinlə müqayisədə müəyyən üstünlüklərə sahib olduğu məlumdur.
Doğrudurmu: "Dizellə işləyən avtomobil benzinlə işləyən avtomobildən daha səmərəlidir"?
Həqiqət!
Bir benzin mühərriki və dizel mühərriki eyni şəkildə işləmir. Yanacaqların tərkibi eyni deyil, baxmayaraq ki, hər ikisi neftdən alınır. V yanan eyni şəkildə edilmir, çünki dizel alovlanma tələb etmir və havanın bir dəfə sıxılması sayəsində öz-özünə alovlana bilər.
Bu, eyni yerdəyişmə ilə dizel və benzin mühərrikləri arasındakı performans fərqini izah edir. Ancaq performans adlanan şey əslində bir neçə meyardan asılıdır:
- Le buraxılış bir motor;
- Le cüt bir motor;
- La tutumu mühərrik.
Mühərrikin səmərəliliyi yanacaq sərfiyyatı ilə bağlıdır. Bu, mühərrikə verilən enerji ilə geri qaytarılan mexaniki enerji arasındakı nisbətdir. Motorun səmərəliliyinin artması enerji itkilərini daha da məhdudlaşdırır.
Dizel mühərrikdə sıxılma nisbəti belədir iki-üç dəfə yüksəkdir... Bu, daha az yanacaq sərf edərkən daha yaxşı performans göstərməyə imkan verir. Dizel mühərriki daha az hava sıxır.
Mühərrikin fırlanma anı və gücü mühərrikin xüsusiyyətlərindən, o cümlədən onun yanma rejimindən asılıdır. Uğurlu yanma mühərrikin fırlanma momentini artırır və dizelə benzinlə müqayisədə üstünlük verir. Mühərrikin gücü mühərrikin sürətli fırlanması ilə yaranır və ilk növbədə benzinlə istifadə olunur.
Dizel benzindən daha çox enerji ehtiva edir, buna görə də daha az buraxır CO2 litr başına. Ümumiyyətlə, dizel pikapları daha yaxşıdır. Bununla birlikdə, daha az çevik və daha səs-küylüdür. Soyuq havalarda, dizel avtomobili, hətta işıq şamları olsa da, daha pis yenidən başlayır.
