Swingarm kolları - mühüm rol oynayan kiçik asma hissələri

Siz dayandırmanın hansı hissəsinin ən vacib olduğunu söyləyərdiniz? Ağla müxtəlif elementlər gələ bilər, məsələn, stabilizatorlar, sükan çarxı, amortizatorlar. Bununla belə, mexaniki nöqteyi-nəzərdən istək sümüklərindəki kollar son dərəcə vacibdir. Onların sadə dizaynı metal elementləri tam sərtliyi saxlamadan montaj etməyə və digər aksessuarlarla birləşdirməyə imkan verir.

Sarkaç kolları və onların asmada rolu

İdarəetmə qolunun bushinginin əsas işi idarəetmə qollarını, birləşdiriciləri və digər elementləri avtomobilin strukturuna effektiv şəkildə inteqrasiya etməkdir və onların işlərini yerinə yetirməyə imkan verir. Transvers qol kolları sərt bir əlaqə deyil, çünki bütün avtomobilin istismarı zamanı istənilən istiqamətdə yüklər asma elementlərinə təsir göstərir. Ona görə də onlar bir yerdə sıx işləyə bilmirdilər. Bu dizaynın nəticəsi materialın sərtliyindən asılı olaraq komponentlərin əyilməsi və onların çatlaması olacaqdır.

Sarkaçlardakı kolların başqa bir vəzifəsi hərəkət zamanı meydana gələn titrəmələri azaltmaqdır. Titrəmələri udan ilk əlaqə təkərdir. Bununla belə, o, bütün mümkün vibrasiyaları tuta bilmir, buna görə də onların bəziləri sarkaç kolları və digər asma elementləri tərəfindən qəbul edilir. Amortizatorların qalan hissəsi amortizatorlar və yaylar tərəfindən udulur.

Sükan çarxının səssiz bloklarının aşınma əlamətləri

İdarəetmə qollarında kolların işində pozuntuları tanımaq çətin deyil. Qabaqlar üzərində və hətta az miqdarda zərbə olan bir səthdə sürərkən xarakterik döymələr hiss olunur. Onlar istehsal olunan elementlərin boşluqlarından qaynaqlanır. Onlar adətən metal deyil, lakin itaətkarlıq təəssüratı yaradır. Dönmə qolunun kollarında aşınma izləri belə görünür. Eyni zamanda, avtomobilin sükandan gələn əmrlərə o qədər də dəqiq cavab vermədiyini və bir qədər gecikmə ilə işlədiyini görə bilərsiniz. Son dərəcə vacib olan, qolların aşınması həmişə özünü hiss etdirəcəkdir. Niyə? Qabaqlardan, çuxurlardan və ya maneələrdən keçdikdən sonra asma sarkaç qovşağındakı oyunu aradan qaldırır, zərbə vurur və yalnız bundan sonra qalan amortizator elementləri vasitəsilə vibrasiyanı azaldır.

Kollardakı kollar köhnəlib - bundan sonra nə olacaq?

Əgər avtomobilin qollardakı səssiz blokların dəyişdirilməsini tələb etdiyini artıq bilirsinizsə, onu gecikdirməyin. Zaman keçdikcə sükanın dəqiqliyi pisləşəcək, lakin qeyd etmək lazımdır ki, bu proses öz gedişatında o qədər də kəskin deyil. Qolun modeli imkan verirsə, rıçaqlardakı kollar maşın sexində dəyişdirilə bilər. Təəssüf ki, bəzi avtomobillərdə bütün elementi almalı olacaqsınız.

Rokçu kolunun dəyişdirilməsi - bir və ya hər iki tərəfdən?

Köhnə qollarda kolları sıxmaq mümkündürsə və onların vəziyyəti yaxşıdırsa, yalnız rezin-metal fitinqləri dəyişdirməyə cəhd edə bilərsiniz. Eyni zamanda, bunu yalnız bir tərəfdən etməməli olduğunuzu unutmayın. Əgər yelləncək kollarını dəyişdirirsinizsə, bunu hər iki tərəfdən edin. Bunlar 15 mildən sonra belə nisbətən tez köhnələn hissələrdir və istənilən ehtiyatsız texniki qulluq və yenidən yığılma prosesi sürətləndirir.

Sarkaç səssiz blokunun dəyişdirilməsinin dəyəri

Ümumi qiymətə yalnız ehtiyat hissələrin alınması deyil, həm də işçi qüvvəsi daxil edilməlidir. Bir eninə qol kolu markadan və keyfiyyətdən asılı olaraq 50-10 avro arasındadır. Onu sarkacın içərisinə basmaq atelyedən asılı olaraq bir neçə onlarla zlotiyə başa gəlir. Beləliklə, yaxşı vəziyyətdədirsə, istifadə edilmiş sarkaç almağa dəyər ola bilər. 

Və ya poliuretan kolları?

Kauçuk yelləncək kolları çox tez köhnələ bildiyinə görə, bəlkə poliuretan kollarına investisiya qoymağa dəyər? Onların sərtliyi klassik istifadə olunanlardan daha böyükdür, onlar da gücə malikdirlər. Bununla belə, asma sərtliyi və sükan dəqiqliyi bir qiymətə gəlir. Onların işi sürücülük rahatlığına güclü təsir göstərir, çünki bu kollar vibrasiyanı daha az sönür. Onlar köhnəlməyə başlayanda, onların yelləncək kolları dərhal dəyişdirilməlidir. Poliuretanlardan istifadə edərkən, qollardakı bütün kolları dəyişdirmək lazımdır, əks halda köhnə elementlər tez köhnəlir. 

Siz yelləncək qolunun aşınmasına çox təsir etmirsiniz. Bununla belə, siz onları yüksək keyfiyyətli hissələrlə əvəz edə bilərsiniz, belə ki, onların xidmət müddətindən narahat olmayasınız. Bir avtomobili idman məqsədləri üçün istifadə edərkən, poliuretanlar faydalı olacaq, lakin gündəlik avtomobillərdə çox məna kəsb etmir.