Silindr başlığı contası və onun dəyişdirilməsi haqqında hər şey

Silindr başının contası (silindr başı) blok və başlıq arasındakı təyyarəni möhürləmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. həm də yağ sisteminin daxilində lazımi təzyiqi saxlayır, yağın və soyuducu suyun sızmasının qarşısını alır. Daxili yanma mühərrikinin bu hissəsinə hər hansı bir müdaxilə ilə conta dəyişdirmək lazımdır, yəni onun birdəfəlik hesab edilə bilər, çünki yenidən qurarkən əlaqənin sızması riski yüksəkdir.

Silindr başının contasının dəyişdirilməsi hər hansı bir xidmət stansiyasının mütəxəssisləri tərəfindən həyata keçirilir, lakin bu xidmət orta hesabla təxminən 8000 rubla başa gələcək. Parçanın özü məhsulun keyfiyyətindən və avtomobil modelindən asılı olaraq 100 ilə 1500 rubl və ya daha çox qiymətə başa gələcək. Yəni, onu öz əlinizlə əvəz etmək daha ucuz başa gələcək və proses zəhmətli olsa da, kritik dərəcədə çətin deyil.

Contaların növləri

Bu gün üç əsas növ silindr başlığı contaları geniş istifadə olunur:

• asbestsizəməliyyat zamanı praktiki olaraq orijinal formasını dəyişdirməyən və yüngül deformasiyadan sonra onu tez bərpa edən;
• asbestolduqca elastik, elastik və ən yüksək temperaturlara davam edə bilər;
• metal, ən etibarlı, səmərəli və davamlı hesab olunur.

Asbest silindr başının contası

Asbestsiz silindr başlığı contası

Silindr başlığının metal contası

 

Müəyyən bir növün seçimi, bir contaya, eləcə də avtomobilinizin modelinə nə qədər xərcləməyə hazır olduğunuzdan asılıdır.

Silindr başının contasını nə vaxt dəyişdirmək lazımdır?

Müəyyən bir zəmanət müddəti, bundan sonra baş contasını dəyişdirmək lazımdır, prinsipcə mövcud deyil. Bu məhsulun istismar müddəti avtomobilin daxili yanma mühərrikinin modelindən və ümumi vəziyyətindən, idarəetmə tərzindən və digər amillərdən asılı olaraq dəyişə bilər. Ancaq contanın öz funksiyalarını tam yerinə yetirməyi dayandırdığını göstərən bir sıra aydın əlamətlər var:

• blokun baş ilə qovşağında birləşmə sahəsində mühərrik yağı və ya soyuducu suyun görünüşü;
• yağda xarici işıq çirklərinin görünüşü, bu, soyuducunun conta vasitəsilə yağ sisteminə daxil olmasını göstərir;
• daxili yanma mühərriki istiləşdikdə egzozun təbiətindəki dəyişiklik, soyuducunun silindrlərə daxil olmasını göstərir;
• soyuducu su anbarında yağ ləkələrinin görünüşü.

Bunlar köhnəlmiş və ya qüsurlu silindr başlığı contalarının ən ümumi əlamətləridir. Bundan əlavə, silindr başının tam və ya qismən sökülməsi üçün onun dəyişdirilməsi məcburidir.

Contanın dəyişdirilməsi

Silindr başlığı contasını özünüz dəyişdirmək çox çətin deyil, lakin bu vacib bir hissə olduğundan, burada hər şey diqqətlə və dəqiq aparılmalıdır. Bütün işlər bir neçə mərhələdə aparılır:

1) Silindr başının çıxarılmasına mane olan bütün əlavələrin, boru kəmərlərinin və digər hissələrin ayrılması.

2) Açar ilə işləməyin rahatlığını və təhlükəsizliyini təmin etmək üçün baş montaj boltlarının yağdan və kirdən təmizlənməsi.

3) Bərkitmə boltlarını açın və gərginliyin aradan qaldırılmasını təmin etmək üçün hər hansı bir boltu bir dəfədən çox olmayan bir zamanda çevirərək ortadan başlamalısınız.

4) Blokun başlığının çıxarılması və köhnə contanın çıxarılması.

5) Oturacağın təmizlənməsi və yeni silindr başlığı contasının quraşdırılması və o, bütün bələdçi kollarında oturmalı və işarələnmiş mərkəzləşdirmə yivlərinə uyğun olmalıdır.

6) Başın yerində quraşdırılması və boltların bərkidilməsi, bu, yalnız bir tork açarı ilə və yalnız avtomobil modeliniz üçün istehsalçı tərəfindən verilmiş sxemə uyğun olaraq həyata keçirilir, çünki boltların bərkidilmə anı parametrləri ilə dəqiq şəkildə bərkidilməsi vacibdir. daxili yanma mühərrikiniz üçün optimaldır.

Yeri gəlmişkən, daxili yanma mühərriki üçün tələb olunan sıxma anı əvvəlcədən bilinməlidir və satın alınan conta bu parametrə uyğun gəlməlidir.

Daxili yanma mühərriki yığıldıqda, siz bütün əlavələri quraşdıra və yenidən birləşdirə bilərsiniz. AT ilk günlərə baxmaq lazımdıryuxarıdakı siyahıda təsvir edilmiş contada hər hansı bir qüsur əlamətləri varsa.