Cadillac

Mündəricat TəsisçiEmblem Modellərdə avtomobil markasının tarixiSuallar və cavablar: Baş ofisi Detroitdə yerləşən Cadillac 100 ildən artıqdır ki, lüks avtomobillərin istehsalında liderdir. Bu markalı avtomobillərin əsas bazarı Şimali Amerikadır. Cadillac avtomobillərin kütləvi istehsalına öncülük etdi. Bu gün şirkət avtomobil cihazları və cihazlarının bir çox inkişaflarına malikdir. Təsisçi Şirkət mühəndis Heinrich Leland və sahibkar Uilyam Merfi tərəfindən təsis edilmişdir. Şirkətin adı Detroit şəhərinin qurucusunun adından gəlir. Təsisçilər ölməkdə olan Detroit avtomobil şirkətini canlandırdılar, ona yeni status verdilər və ən yüksək sinif və keyfiyyətli avtomobillər istehsal etməyi qarşılarına məqsəd qoydular. Şirkət ilk avtomobilini 1903-ci əsrin 20-cü ildə təqdim etdi. Cadillac-ın ikinci beyni iki il sonra təqdim edildi və birinci modeldən heç də az olmayan müsbət rəylər aldı. Avtomobilin xüsusiyyətləri yeni mühərrik və ağac və metaldan istifadə edilən qeyri-adi kuzov dizaynı idi. Şirkətin altı illik mövcudluğundan sonra o, General Motors tərəfindən alınıb. Satınalma konsernə bir neçə milyon dollara başa gəldi, lakin bu cür investisiyaları tam əsaslandırdı. Təsisçilər şirkətə rəhbərlik etməyə davam etdilər və öz fikirlərini daha da Cadillac modellərinə çevirə bildilər. 1910-cu ilə qədər avtomobillərin kütləvi istehsalı tam quruldu. Sürücüləri xüsusi tutacaqdan istifadə edərək maşını əllə işə salmaqdan xilas edən yenilik starter idi. Cadillac yeni elektrik işıqlandırma və alışma sisteminə görə mükafat aldı. Beləliklə, avtomobilləri premium sinif seqmentində ən yaxşı avtomobil statusu qazanmış dünya şöhrətli şirkətin uzun səyahəti başladı. Emblem Cadillac-ın emblemi bir neçə dəfə dəyişdirilib. Şirkət yarandıqdan sonra onun üzərində qızıl hərflərlə ad təsvir edilmişdir. Yazı gözəl şriftlə hazırlanmışdı və çiçəklənməyə bənzəyirdi. Mülkiyyət hüququ General Motors-a keçdikdən sonra emblemin konsepsiyasına yenidən baxıldı. İndi o, qalxan və tacla təsvir edilmişdir. Bu şəklin de Cadillac ailəsinin gerbindən götürüldüyünə dair fikirlər var. 1908-ci ildə Devar mükafatının alınması emblemin dizaynında yeni dəyişikliklərə səbəb oldu. Avtomobil istehsalçısının həmişə uyğun gəldiyi "dünya standartı" yazısı əlavə edildi. 30-cu illərə qədər Cadillac nişanının görünüşünə kiçik düzəlişlər edildi. Daha sonra qanadlar əlavə edildi, yəni şirkət ölkədə və dünyada vəziyyətdən asılı olmayaraq həmişə avtomobil istehsal edəcək. Dönüş nöqtəsi İkinci Dünya Müharibəsinin başlanğıcı oldu, bütün qüvvələr hərbi ehtiyacları ödəməyə yönəldilmişdi. Bu, şirkətin 40-cı illərin sonlarında təqdim edilmiş yeni mühərriki inkişaf etdirməsinə mane olmadı. Bu nöqtəyə qədər loqo V-yə dəyişdirilmiş, stilizə edilmiş və gözəl dizayn edilmişdir. V-əkiz mühərrikin buraxılışı avtomobilin yeni emblemində əks olunub. Aşağıdakı dəyişikliklər yalnız 50-ci illərdə edildi. Onlar əvvəllər döş nişanında təsvir edilmiş, lakin bəzi dəyişikliklərlə gerbi geri qaytardılar. Gələcəkdə emblem dəfələrlə dəyişdirildi, lakin həmişə klassik elementlərini saxladı. 20-ci əsrin sonlarında nişan mümkün qədər sadələşdirildi, yalnız çələnglə haşiyələnmiş bir qalxan qaldı. 15 ildən sonra çələng çıxarıldı və yalnız qalxan qaldı. O, Cadillac avtomobillərinin statusunu xatırladan bütün digər avtomobil istehsalçıları üçün çağırış əlaməti oldu. 1903-cü ildə Models şirkətində avtomobil markasının tarixi. Lelandın əsas kəşfi tutacaq yerinə elektrik starterindən istifadə etməsi olub. Avtomobil istehsalı sürətlə sürətlənirdi, bir neçə onillikdə bolo şirkətinin konveyer xəttlərindən 20 mindən çox avtomobil istehsal edildi. Satışların artması, artıq siləcəklər və arxa görünüş güzgüləri quraşdırılmış Type 61-in buraxılması ilə bağlı idi. Bunlar şirkətin sürücülərini dəfələrlə təəccübləndirəcək ilk yeniliklər idi. 20-ci illərin sonunda artıq Harlem Earl tərəfindən idarə olunan dizayn şöbəsi təşkil edilmişdi. O, Cadillac avtomobillərinin məşhur "vizit kartı"nın - bu gün dəyişməz qalan radiator barmaqlığının yaradıcısıdır. O, bunu ilk dəfə LaSalle avtomobilində həyata keçirib. Xüsusiyyət, qolf aksesuarlarının saxlanması üçün nəzərdə tutulmuş kupe üçün xüsusi bir qapı idi. 30-cu illərdə Cadillac-ın avtomobillərində lüks və texnoloji yeniliklərin tətbiqi baxımından yüksəlişi müşahidə edildi. Şirkət ABŞ avtomobil bazarında lider mövqe tutur. Bu dövrdə avtomobillər Owen Necker tərəfindən hazırlanmış yeni mühərriklə təchiz edildi. İlk dəfə bir çox inkişaf sınaqdan keçirildi, sonradan kütləvi tətbiq tapıldı. Məsələn, o dövrdə inqilabi həll yolu hesab edilən ön təkər cütü üçün müstəqil asma yaradılmışdır. 30-cu illərin sonunda yeni Cadillac 60 Special təqdim edildi. O, asan işləmə ilə birlikdə təqdim olunan görünüşü birləşdirdi. Bunun ardınca Cadillac konveyerlərindən status avtomobilləri deyil, tanklar istehsal edilən hərbi mərhələ gəldi. İkinci Dünya Müharibəsi illərində bir çox avtomobil istehsalçıları hərbi ehtiyaclar üçün yenidən hazırlıq keçirdilər. Müharibədən sonra şirkətin ilk yeniliyi arxa qanadlardakı aerodinamik “üzgəclər” idi. Eyni zamanda, mühərrik dəyişdirilir, kompakt və qənaətcildir. Bunun sayəsində Cadillac ən sürətli və güclü Amerika avtomobili statusunu alır. DeVille kupesi Motor Trend-də nüfuzlu mükafatlar qazanıb. İnnovativ texnologiyaların tətbiqində növbəti dönüş sükan çarxının gücləndirilməsi oldu ki, bu da idarəetməni asanlaşdırır. 1953-cü ildə buraxılan Eldorado avtomobili sərnişin oturacağının elektriklə tənzimlənməsi ideyalarını həyata keçirdi. 1957-ci ildə Cadillac şirkətinin bütün əsas dəyərlərini özündə cəmləşdirən Eldorado Brougham buraxıldı. Maşın çox statuslu və gözəl görkəmə malikdi, maşının eksteryer və salonunu bitirmək üçün ən yaxşı materiallardan istifadə olunub. 60-cı illərdə keçmiş kəşflər təkmilləşdirildi. Növbəti onillikdə bir çox yeniliklər tətbiq olundu. Beləliklə, 1967-ci ildə yeni Eldorado modeli buraxıldı. Yenilik avtomobilçiləri yenidən mühəndislik yenilikləri ilə təəccübləndirdi. Şirkətin mühəndisləri həmişə ən son yenilikləri və kəşfləri sınaqdan keçirməyə diqqət yetiriblər. Sonra bu, inqilabi bir həll kimi görünürdü, lakin bu gün demək olar ki, hər bir avtomobil modelində tapılır. Bütün yeniliklər Cadillac brendinə ən rahat və asan idarə olunan avtomobil statusunu qazanmağa kömək edir. Şirkət yetmiş illik yubileyini üç yüz min avtomobil buraxmaqla qeyd etdi. Mövcud olduğu illər ərzində avtomobil istehsalçısı özünü daim inkişaf edən və təkmilləşən, avtomobil bazarında öz statusunu təsdiqləyən etibarlı şirkət kimi göstərmişdir. Yeni dizayn həlləri yalnız 1980-ci ildə, yenilənmiş Sevilya çıxanda tətbiq edildi və 90-cı illərdə şirkət Baldrige mükafatını aldı. Yeddi il ərzində avtomobil istehsalçısı bu mükafatı alan yeganə şirkət olub. Cadillac etibarlı, keyfiyyətli və gözəl avtomobillər istehsal edən avtomobil sənayesinin inkişafında yenilikçi statusunu müəyyən etmişdir. Hər bir yenilik avtokonserni daha da yaxşılaşdırır. Həm dizayn incəlikləri, həm də texniki xüsusiyyətlər nəzərə alınır. Yüksək səviyyəli avtomobillər arasında ən kiçik model sayılan Catera modeli gözlənilməz qərar oldu. Yalnız 200-cü illərdə bu modeli əvəz etmək üçün CTS sedanı buraxıldı. Eyni zamanda, avtomobil bazarına bir neçə yolsuzluq avtomobili buraxıldı. Bu qədər uzun illər ərzində şirkət avtomobil istehsalında əsas prinsiplərindən heç vaxt kənara çıxmayıb. Yalnız ən son texnologiyalarla təchiz edilmiş və status görünüşünə malik etibarlı modellər konveyerdən həmişə ayrılıb. Cadillac komfort və etibarlılığı, rahatlığı və təhlükəsizliyi qiymətləndirən sürücülər üçün seçimdir. Avtomobil istehsalçısı həmişə "işarəni saxlamağı" bacarıb, heç vaxt inkişafda əsas təlimatlarından kənara çıxmayıb. Bu gün şirkət öz statusunu vurğulamaq istəyən amerikalılar tərəfindən yüksək qiymətləndirilən yeni avtomobillər istehsal etməyə davam edir. Onlar Cadillac-dan “güclü dünya” üçün avtomobil kimi danışırlar. Bu markanın seçimi statusunuzu vurğulamağa imkan verir. Yüksək keyfiyyətli materiallar, zərif dizayn həlləri, avtomobillərin müasir avadanlıqları həmişə Cadillac avtomobillərinin fərqləndirici xüsusiyyəti olaraq qalacaqdır. Bu marka nəinki amerikalıların aşiq oldu, həm də bütün dünyada yüksək qiymətlər qazandı. Tez-tez verilən suallar: Cadillac istehsalçısı kimdir? Cadillac lüks sedan və yolsuzluq avtomobillərinin istehsalında ixtisaslaşan Amerika brendidir. Brend General Motors-a məxsusdur. Cadillac avtomobilləri harada istehsal olunur? Şirkətin əsas istehsal müəssisələri Amerika Birləşmiş Ştatlarında cəmləşmişdir.