Motosiklet sürmək haqqında bilmək lazım olan hər şey

Arxa təkərli motosiklet haqqında eşitmisinizmi? Bir motosikletin arxa təkəri olaraq da adlandırılan bu hiylə çox vaxt çox təcrübəli baykerlər tərəfindən həyata keçirilir. Bu, motosikletinizi idarə etməsəniz qırılmağa səbəb ola biləcək çox riskli bir məşqdir. 

Bütün gənc velosipedçilər bu hərəkəti həyata keçirməyi xəyal edirlər. Buna nail olmaq üçün sağlam məsləhətlər almaq vacibdir. Arxa təkərli motosiklet nədir? 

Yol kodu bu hərəkət haqqında nə deyir? Arxa təkərdə bir motosiklet necə etmək olar? Arxa təkər haqqında bütün məlumatları bu yazıda tapa bilərsiniz. 

Arxa təkərli motosiklet nədir?

Willie bir hiylə və ya hiylədən ibarətdir yalnız avtomobilin arxa təkərinə minin... Bu akrobatik fiqur çox güclü motosikletlərdə yerinə yetirilir. İfadə ingilis dilində "təkər" sözündən gəlir, bu da təkər deməkdir. Arxa təkərə minmək üçün motosikletin ön hissəsini qaldırmalı və yalnız arxa təkərdə sürməyə davam etməlisiniz. Bu məşq, tarazlığı qorumaq üçün gəzinti boyunca sabit bir sürət saxlamağı tələb edir. 

Ötürücülərin dəyişdirilməsi balansın pozulmasına və zədələnməsinə səbəb ola bilər. Bunun səbəbi budur bu şəlalə yeni başlayanlar üçün tövsiyə edilmirhələ sükan çarxına yiyələnməyənlər.

Təcrübəli atlılar, hətta arxa təkərdə olsa belə, digər fəndləri yerinə yetirmək qabiliyyətinə malikdirlər. Məsələn, hər iki ayağı uzanaraq arxa təkərində yuvarlanan bir albatros düzəldə bilərlər. Ayrıca, motosikletçinin arxa təkəri sürərkən iki ayağını eyni tərəfə qoymasına icazə verən bir Amazonumuz var. Hamısı velosipedçinin coşğun təxəyyülündən asılıdır. 

Yol kodu bu hərəkət haqqında nə deyir?

Motosikletin ictimai yollarda hərəkəti qadağandır.Yol Qaydaları bu mövzuda çox dəqiq olmasa da. Sürücülüyü konkret olaraq cəzalandırmır, əksinə sürücünün idarə edərkən edə biləcəyi müəyyən hərəkətlər. 

Maddə R412-6. 

Yol Məcəlləsinin R412-6 maddəsi səfər zamanı bütün manevrləri yerinə yetirə bilməyən bütün sürücüləri cəzalandırır. Cərimə sürücülük vəsiqəsindən xal çıxılmadan maksimum 150 avro cərimədir. Biz dəqiq bilirik ki, arxa təkərdə olan sürücü bütün manevrləri yerinə yetirə bilməz. Buna görə də şifahiləşdirməyə məruz qalır. 

Maddə R413-17. 

Bu məqalə yolda və ya yaşayış yerlərində icazə verilən maksimum sürəti müşahidə etməyi xatırladır. Təkərli sürücü maksimum sürət həddini keçmək üçün yüksək sürətlə hərəkət etməlidir ki, bu da onu cəzalandıracaq. 

Maddə R318-3.

Bu maddəyə görə, avtomobillər səs -küylə əsəbiləşməməlidir. Bu cinayət 135 avro cərimə ilə cəzalandırılır. Kifayət qədər səs -küy olmadan arxa təkəri idarə etmək demək olar ki, mümkün deyil. 

Buna görə də cərimə təhlükəsi altında ümumi bir avtomobil yolunda hiylə etmək tövsiyə edilmir.

Bir təkər harada edə bilərik?

Diqqət və təhlükəsizlik səbəbiylə ictimai yollarda maşın sürməyin qarşısını alın. Motosikletinizin həyəcanını və dublörlərini yaşamaq istəyirsinizsə, özəl yollarda və ya dövrədə gəzmək ən yaxşısıdır. Mövcuddur Fransada bir neçə musiqi belə edə bilərsiniz və seçdiyiniz bütün akrobatika. 

Arxa təkərli bir motosiklet necə etmək olar?

Bir təkər etmək üçün yaxşı təchiz olunmuş olmalısınız. Bundan əlavə, arxa təkəri düzəltmək üçün iki əla üsul var. 

Yaxşı təchiz olun

Vacibdir düşmə halında sizi qoruya biləcək avadanlıq geyin. Ən əsası başındakı dəbilqədir. Bundan əlavə, soyuqdan qorunmaq və öz təhlükəsizliyiniz üçün gücləndirilmiş gödəkçə, arxa qoruyucu və önlük geyin. Həmçinin dirsəklər, kalçalar və dizlər üçün əlcəklər və qoruyucu yastıqlar təmin edin.

Mən bağlı yolu seçirəm

Testləriniz üçün qapalı yollara, məsələn, qapalı sahəyə və ya istifadə olunmayan dayanacağa üstünlük verməyiniz məsləhətdir. Həm də vacibdir düz torpaq lehinəvə qəzaların qarşısını almaq üçün bir mütəxəssislə müşayiət olun. 

Sürətləndirmə üsulu

Bu üsul motosikleti yalnız sürətləndirici ilə qaldırmaqdır. Bu üsuldan istifadə etmək üçün, kifayət qədər güclü motosikletiniz olduğundan əmin olun... Daha yaxşı sürətləndirmə nəzarəti üçün ikinci vitesə keçin. Yaxşı mühərrik dövrələri ilə eyni sürətlə sürün. Mühərrikin sürəti aşkar edildikdən sonra, qaz tutacaqını möhkəm çevirin. 

Motosikletin ön hissəsinin qalxacağını görəcəksiniz. Bu addımı uğurla tamamladıqdan sonra tarazlığı qorumağı öyrənmək vacibdir. Bunu etmək üçün ön təkəri qaldırmalısınız, bir müddət bu mövqeyi tutmağa çalışın. Bir neçə məşqdən sonra bir mütəxəssis kimi təkərlər edə biləcəksiniz.

Debriyaj üsulu

Unutmayın ki, bu üsul bir az daha təcrübə tələb edir, amma ən təhlükəsizdir. İbarətdir motosikletin ön hissəsini qaldırmaq üçün debriyajdan istifadə edin... Maşınınız kifayət qədər güclü deyilsə, yalnız ön təkəri aşağı sürətlə qaldırmaq məsləhətdir.

Prinsip ilk üsulla eynidir. Yalnız ön təkərin qaldırma pilləsi dəyişir. Mühərrik sürətinə çatdıqda debriyajı sürətlə işə salın və buraxın. Qaz klapanını açıq saxladığınızdan əmin olun. Motosikletin ön təkərinin yuxarı qalxdığını görəcəksiniz. Yıxılmaq üçün əl əyləcindən istifadə edin, ehtiyatla ehtiyatla istifadə edin və düşmə riski yoxdur. 

Bir motosiklet üçün mexaniki risklər

Velosiped sürmək əlbəttə ki, həyəcan verər, eyni zamanda motosikletinizin bəzi hissələrinə də ziyan vurar. Həqiqətən, bu hərəkət debriyajın, çəngəlin və zəncirin tez -tez istifadəsi ilə nəticələnir. Nəticədə bu elementlər tez zədələnə bilər. Üstəlik, nə qədər tez -tez təkərlərə minsən, velosipedin dağılma ehtimalı o qədər yüksəkdir. 

Bundan əlavə, motosikletinizin vəziyyətini mütəmadi olaraq yoxlamaq və bütün hissələrin yaxşı vəziyyətdə olmasını təmin etmək vacibdir.