Giriş klapan

Bu nəşrdə biz suqəbuledici və işlənmiş klapanlar haqqında danışacağıq, lakin təfərrüatlara keçməzdən əvvəl bu elementləri daha yaxşı başa düşmək üçün kontekstdə yerləşdirəcəyik. Mühərrikə suqəbuledici və işlənmiş qazları paylamaq, onları idarə etmək və manifold vasitəsilə suqəbuledici manifolda, yanma kamerasına və işlənmiş manifolda keçirmək üçün vasitə lazımdır. Bu, paylama adlanan bir sistemi meydana gətirən bir sıra mexanizmlər vasitəsilə əldə edilir.

Daxili yanma mühərriki yandıqda mühərrikin mexanizmlərini hərəkətə gətirən yanacaq-hava qarışığı tələb edir. Manifoldda hava süzülür və suqəbuledici manifolda göndərilir, burada yanacaq qarışığı karbüratör və ya inyeksiya kimi sistemlər vasitəsilə ölçülür.

Hazır qarışıq yanma kamerasına daxil olur, burada bu qaz yanar və beləliklə, istilik enerjisini mexaniki enerjiyə çevirir. Proses başa çatdıqdan sonra yanma məhsullarının kameranı tərk etməsi və dövrün təkrarlanmasına imkan verməsi lazımdır. Bu prosesi inkişaf etdirmək üçün mühərrik hər bir silindrdə qazın qəbulu və işlənməsini idarə etməlidir, bu, kanalların lazımi vaxtda açılması və bağlanmasına cavabdeh olacaq suqəbuledici və egzoz klapanları ilə əldə edilir.

MÜHrik DÖVRÜ

Dörd vuruşlu mühərrikin işləməsi dörd mərhələdən ibarətdir:

GİRİŞ

Bu mərhələdə, suqəbuledici klapan xaricdən havanın daxil olması üçün açılır ki, bu da pistonun düşməsinə, həmçinin birləşdirici çubuq və krank şaftının hərəkətinə səbəb olur.

Sıxılma

Bu mərhələdə suqəbuledici və egzoz klapanları bağlanır. Krank mili dönərkən, birləşdirən çubuq və piston yüksəlir, bu, suqəbuledici mərhələyə vurulan havanın təzyiqini bir neçə dəfə artırmağa imkan verir, sıxılma vuruşunun sonunda yanacaq və yüksək təzyiqli hava vurulur.

GÜC

Güc vuruşunda, sıxılmış hava/yanacaq qarışığı qığılcım fişindən alovlandığı üçün piston enməyə başlayır və yanma kamerasının içərisində partlayışa səbəb olur.

AZAD ET

Nəhayət, bu mərhələdə, krank mili sağa dönür və bununla da birləşdirici çubuğu hərəkət etdirir ki, egzoz klapan açıq olduqda piston geri qayıda bilsin və yanma qazlarının oradan çıxmasına imkan verir.

GİRİŞ VƏ ÇIXARIŞ KLAPLARI NƏDİR?

Giriş və çıxış klapanları funksiyası maye və ya qazın axını idarə etmək olan elementlərdir; dörd vuruşlu mühərrikin qəbulu və buraxılışında istifadə olunanlar adətən oturmuş klapanlardır.

Bu klapanların rolu nədir? Valflar mühərrikin dəqiq hissələridir və mühərrikin işində dörd çox vacib vəzifəni yerinə yetirir:

• Axının hissələrinin bloklanması.
• Qaz mübadiləsinə nəzarət.
• Hermetik möhürlənmiş silindrlər.
• Egzoz qazlarının yanmasından udulmuş istiliyin yayılması, onu klapan oturacaqlarına və klapan təlimatlarına ötürmək. 800ºC-ə qədər olan temperaturda hər bir klapan saniyədə 70 dəfə açılır və bağlanır və mühərrikin istismar müddəti ərzində orta hesabla 300 milyon yük dəyişikliyinə tab gətirir.

FUNKSİYALAR

GİRİŞ klapanları

Suqəbuledici klapan paylama müddətindən asılı olaraq suqəbuledici manifoldu silindrlə birləşdirmək funksiyasını yerinə yetirir. Bir qayda olaraq, onlar istilik və işə yaxşı müqavimət göstərən xrom və silikon çirkləri olan yalnız bir metaldan, poladdan hazırlanır. Oturacaq, gövdə və baş kimi metalın müəyyən hissələri aşınmanı azaltmaq üçün adətən bərkidilir. Bu klapanın soyuması onun yanacaq-hava qarışığı ilə təması nəticəsində baş verir ki, bu qarışığı, bir qayda olaraq, gövdə ilə təmasda olduqda onun temperaturunu böyük ölçüdə dağıdan və onun işləmə temperaturu 200-300°C-ə çatır.

ÇIXARIŞ klapanları

Egzoz klapan çox yüksək temperaturda egzoz qazları ilə daimi təmasda olur, ona görə də onlar suqəbuledici klapanlardan daha möhkəm dizayna malik olmalıdırlar.

Vanada yığılan istilik onun oturacağından 75% buraxılır, onun 800 ºC temperatura çatması təəccüblü deyil. Unikal funksiyasına görə, bu klapan müxtəlif materiallardan hazırlanmalıdır, onun başı və gövdəsi adətən xrom və maqnezium alaşımlı poladdan hazırlanır, çünki əla oksidləşmə müqavimətinə və yüksək temperatura davamlılıq xüsusiyyətlərinə malikdir. Sapın yuxarı hissəsi adətən silikon xromdan hazırlanır. İstilik keçiriciliyi üçün içi boş diblər və natrium ilə doldurulmuş çubuqlar hazırlanır, çünki bu material istiliyi tez bir zamanda soyutma zonasına ötürmək, dibin temperaturunu 100ºС-ə endirmək funksiyasına malikdir.

KLAPLARIN NÖVÜ

MONOMETAL KLAP

İsti ekstruziya və ya ştamplama ilə rasional olaraq istehsal olunur.

BİMETALİK KLAPLAR

Bu, həm gövdə, həm də baş üçün materialların mükəmməl birləşməsini mümkün edir.

BOŞ VALFLAR

Bu texnologiya bir tərəfdən çəki azaltmaq üçün, digər tərəfdən isə soyutma üçün istifadə olunur. Natriumla doldurulmuş (ərimə nöqtəsi 97,5ºC), maye natrium qarışdırma effekti vasitəsilə klapan başlığından gövdəyə istilik ötürə bilər və temperaturun 80º-dən 150ºC-ə qədər azalmasına nail ola bilər.