Smo çəkdi: RXT-X AS X RS 260-da Sea-Doo RXP-X 260 RS

Adriatik dənizinin ən böyük körfəzi olan Kotor körfəzində, megaaytlar üçün eksklüziv marina olan Porto Monteneqro böyüyür. Qayığınızı hara (ən azı müvəqqəti olaraq) bağlayacağınızdan əmin deyilsinizsə, www.portomontenegro.com saytına daxil olun və 185 yatağı yoxlayın.

Hələ tikintisi davam edən beşqat marina təklifi, Sloveniyanın Ski & Sea şirkəti tərəfindən Çernoqoriyada satılan və satışa təqdim edilən Sea-Doo su skuterləri və idman gəmilərinin icarə mərkəzi ilə tamamlanacaq. "Monteneqroda su idmanı kirayə vermə mərkəzi" nin açılışında yenilənmiş RXP və RXT reaktiv xizəkləri də daxil olmaqla bu ilin yeni məhsullarının çoxunu sınamaq imkanı əldə etdik.

Aralarındakı əsas fərq icazə verilən sərnişinlərin sayıdır: RXT ilə iki karides qadını idarə edə bilsəniz, idmançı RXP -də yalnız sürücünün arxasında bir sərnişin üçün yer var.

Son dərəcə güclü mühərrik, əyləc məsafəsini tam sürətlə 70 metrdən 30 metrə endirən su əyləci ilə eynidir. BRP, bu əyləcin ABS -in illər əvvəl motosikletlərdə olduğu kimi inqilabi olduğuna inanır. Əyləc, sükanın sol tərəfindəki bir qolla idarə olunur, bu da skuter dayandıqda tərsini işə salır.

Hər iki halda stabilizator gövdənin arxa tərəfində üç addımda tənzimlənə bilər ki, bu da qayığa idarəetməni daha sabitdən daha çevikliyə dəyişməyə imkan verir. Dibinin forması da tamamilə dəyişib - deyirlər ki, skuter daha manevrli olub və dönüşdə öz istiqamətini daha yaxşı saxlayır. Əvvəlki modeli sınaqdan keçirmək şansım olmadığından, iddiaları şərh etmək mənim üçün çətindir, lakin aşağı su düsturunun çəkisi və ölçüsünü nəzərə alaraq, idarəetmə təsir edicidir.

RXP ilə RXT arasındakı fərq? Qəti şəkildə həssasdır. İdman scooter, istiqamət və dönüşlərin sürətli dəyişməsi üçün böyük bir iradə nümayiş etdirir və fərqli oturacaq dizaynı və plastiklər sayəsində gövdə (ayaqları) ilə qayıq arasında daha yaxşı təmas təmin edir. Beləliklə, bir idman rekviziti axtarırsınızsa və çimərlikdə (və ya yaxtada) əyilə biləcəyiniz üçüncüsü yoxdursa, RXP modelini tövsiyə edirik.

Səfərdən sonra məndən motosiklet dünyası ilə paralel apara biləcəyimi soruşdular. Bəli, əlbəttə: hər iki halda, siz ilk növbədə əyləncəli olan bir nəqliyyat vasitəsi / qayıq idarə edirsiniz. Düzünü desəm - hətta avtomobil də insan varlığı üçün lazımlı mal deyil ...

Krkın perspektivi: borclanmaya tam nəzarət

Ototrak tam olaraq Xorvatiyada, daha dəqiq desək, Krk adasında işlənmiş bir sistemdir. Xorvatiyanın Sea-Doo qayıq dileri İvan Otulić mütəxəssislərin köməyi ilə öz ehtiyacları üçün icarəyə götürdüyü reaktiv xizəklərə nəzarət etmək və idarə etmək üçün proqram hazırlayıb.

Sistem, mobil operator vasitəsi ilə naviqasiya və məlumat ötürülməsi vasitəsi ilə kirayəyə götürülmüş reaktiv xizəkləri avtomatik olaraq izləyir: sahil yaxınlığında tüğyan etmənin qarşısını alır, iki çox sürətli skuter 50 metrdən az yaxınlaşdıqda yavaşlayır və şəffaf qayıq çatdırılma statistikasını təqdim edir. Operator, iPad tətbiqindən istifadə edərək jet ski kirayə götürməsini uzaqdan idarə edə bilər.

Bir skuterin qiyməti 850 avrodur. [e-mail] e-poçtu ilə soruşun.

Mətn: Matevž Hribar