Volkswagen Touran 2.0 TDI BMT SCR Highline

Tamam, buna bir ailə sinfi də deyə bilərsiniz, amma hər halda: 150 at gücünə malik dizel mühərriki ilə (bu arada Touran dizel xəttində orta səviyyəli seçimdir) uzun səfərlərdə əla iş görür. yanacaq istehlakı çox yüksək deyil. Normal dövrəmizdə 5,1 litr dayandı, əslində bir yarım litr daha çox ola bilər, xüsusən də magistral yolda çox sürsəniz.

Ancaq yenə də: belə bir Turan qənaətcildir. Bəs onda olan hisslər? Oturacaqlar əladır, arxa üçü ayrıdır, amma dar. İki yetkinin vəziyyəti yaxşıdır, üçü dirsəklərini bir az silkələyir. Ancaq arxa sərnişinlərin sayından asılı olmayaraq, burada hiss çox genişdir, bunu təkcə böyük yan pəncərələr deyil, həm də panoramik şüşəli dam təmin edir. Bu səbəbdən, kondisioner bəzən çox vaxt işləməli olur, amma yenə də: bu baxımdan, kabin başqa cür ola biləcəyindən daha rahatdır, çünki plastik pəncərə səviyyəsindən aşağıdır və bütün oturacaqlar qara rəngdədir. Aksesuarlar siyahısındakı ailə paketinə uzun oturuşlarda faydalı ola biləcək ön oturacaqlardakı masalar da daxildir.

Və maraqlısı budur ki, masalar yuxarı və aşağı qatlana bilər. Kondisioner üç zonalı olduğundan, arxa bölmədə müvafiq temperaturun təyin edilməsində heç bir problem yoxdur - onu arxa və ya ön sərnişinlər məlumat-əyləncə sisteminin ekranı vasitəsilə idarə edə bilərlər. Test Touran-da avtomobilin ən yaxşı tərəflərindən biri idi. Yalnız çox yaxşı naviqasiyaya malik olduğu üçün deyil (Discover Pro), həm də Android Auto və Apple CarPlay vasitəsilə Android və Apple mobil telefonlarına qoşulmağı dəstəklədiyi üçün.

Birincisi hələ rəsmi olaraq Sloveniyada işləmir, ancaq performansını asanlıqla yoxlaya bilərsiniz, ikincisi heç bir problem olmadan dərhal işləyir. Və bu iki sistemə sahib olmaq üçün (digər şeylər arasında, telefonunuzda quraşdırılmış Google və ya Apple xəritələrində gəzməyə imkan verir), Discover Pro üçün iki mindən birini ödəməyinizə belə ehtiyac yoxdur. Etməyiniz lazım olan şey, Kompozisiya Media məlumat -əyləncə sisteminə 300 avro əlavə etməkdir və istiqamətləri tapmaq daha sürətli və asan olduğu üçün Volkswagen -dən daha yaxşı işləyən naviqasiyaya malik bir avtomobiliniz olacaq. İkili debriyajlı DSG sürət qutusu üçün Discover Pro sisteminə iki dəfə sərf etmək daha yaxşıdır. Bu, həqiqətən də Touranı əla seçim edir.

Душан Лукич şəkil: Саша Капетанович

Volkswagen Touran 2.0 TDI BMT SCR Highline

Master məlumatları

Əsas model qiyməti:	27.150 €
Test modelinin dəyəri:	36.557 €
Güc:	110 kVt (150 KM)

Xərclər (illik)

Texniki məlumatlar

mühərrik:	4 silindrli - 4 vuruşlu - sıralı - turbodizel - yerdəyişmə 1.968 sm3 - maksimum güc 110 kVt (150 at gücü) 3.500 - 4.000 rpm-də - maksimum fırlanma anı 340 - 1.750 rpm-də 3.000 Nm
Enerji ötürülməsi:	ön təkərli mühərrik - 6 pilləli mexaniki transmissiya - şinlər 215/55 R 17 V (Continental Conti Premium Contact)
Tutum:	208 km/saat maksimal sürət - 0-100 km/saat sürətlənmə 9,3 s - Birgə orta yanacaq sərfi (ECE) 4,7-4,5 l/100 km, CO2 emissiyası 121-118 q/km
Kütləvi:	boş avtomobil 1.552 kq - icazə verilən ümumi çəki 2.180 kq.
Xarici ölçülər:	uzunluq 4.527 mm - eni 1.829 mm - hündürlük 1.695 mm - təkər bazası 2.786 mm - magistral 743-1.980 l - yanacaq çəni 58 l

Ölçmələrimiz

Ölçmə şərtləri: T = 16 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 65% / odometr statusu: 26.209 km
Sürət 0-100km:	10,7 ss
Şəhərdən 402m:	17,9 ss ( 131 km / saat)
Elastiklik 50-90km / saat:	7,6s (IV)
Elastiklik 80-120km / saat:	10,8s (V)
test istehlakı:	6,0 l / 100 km
Standart sxemə görə yanacaq istehlakı:	5,1 l / 100km
Əyləc məsafəsi 100 km / saat:	42,5m
AM Cədvəli:	40m
90 -cı vitesdə 6 km / saat sürətində səs -küy	62dB

Volkswagen Touran 2.0 TDI BMT SCR Highline

Master məlumatları

Əsas model qiyməti:	27.150 €
Test modelinin dəyəri:	36.557 €
Güc:	110 kVt (150 KM)

Xərclər (illik)

Texniki məlumatlar

mühərrik:	4 silindrli - 4 vuruşlu - sıralı - turbodizel - yerdəyişmə 1.968 sm3 - maksimum güc 110 kVt (150 at gücü) 3.500 - 4.000 rpm-də - maksimum fırlanma anı 340 - 1.750 rpm-də 3.000 Nm
Enerji ötürülməsi:	ön təkərli mühərrik - 6 pilləli mexaniki transmissiya - şinlər 215/55 R 17 V (Continental Conti Premium Contact)
Tutum:	208 km/saat maksimal sürət - 0-100 km/saat sürətlənmə 9,3 s - Birgə orta yanacaq sərfi (ECE) 4,7-4,5 l/100 km, CO2 emissiyası 121-118 q/km
Kütləvi:	boş avtomobil 1.552 kq - icazə verilən ümumi çəki 2.180 kq.
Xarici ölçülər:	uzunluq 4.527 mm - eni 1.829 mm - hündürlük 1.695 mm - təkər bazası 2.786 mm - magistral 743-1.980 l - yanacaq çəni 58 l

Ölçmələrimiz

Ölçmə şərtləri: T = 16 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 65% / odometr statusu: 26.209 km
Sürət 0-100km:	10,7 ss
Şəhərdən 402m:	17,9 ss ( 131 km / saat)
Elastiklik 50-90km / saat:	7,6s (IV)
Elastiklik 80-120km / saat:	10,8s (V)

Tərifləyirik və qınayırıq

məlumat əyləncə sistemi

mühərrik

panoramik sığınacaq

oturacaq

baqajın elektrik sürücüsü ilə yavaş açılması / bağlanması