Volkswagen ID.4 – Nextmove Review. Yaxşı diapazon, yaxşı qiymət, əvəzinə TM3 SR + alacaq [video]

Volkswagen ID.11 baxışlarına qoyulan embarqonun müddəti dekabrın 4-i şənbə günü başa çatıb. Şəbəkədə avtomobil haqqında bir sıra materiallar peyda olub, yəqin ki, ən geniş araşdırma Nextmove kanalı tərəfindən hazırlanıb. Budur onların ilk təəssüratları və Volkswagen-in elektrik krossoveri haqqında VW ID.4 testi, qiyməti, çeşidi və digər maraqlı faktlar.

VW ID.4 qış testi

İlə başlayaq Polşa qiyməti: Volkswagen ID.4 Nextmove tərəfindən sınaqdan keçirilmiş variantda 1-ci Maks xərcləri 243 990 PLN-dən... Modelin daha ucuz variantı, VW ID.4 1-cimövcuddur 202 390 PLN-dən, beləliklə, Tesla Model 3 SR+ qiymətlərinə bənzər bir məbləğ üçün. Lakin Volkswagen ilə biz arxa ötürücülü (RWD, 150 kVt / 204 at gücündə) və 77 (82) kVt/saat akkumulyatora malik yüksək seqmentli elektrik C-SUV krossoveri alırıq, Tesla Model 3 isə D seqmentli sedandır. .

İstehsalçı tərəfindən elan edilmişdir İdentifikatorların diapazonu 4 edir 520 WLTP vahidi [qarışıq rejimdə həcm baxımından 444 km-ə qədər, şəhərdə 500+ km-ə qədər - ilkin hesablamalar www.elektrowoz.pl] və saatda 100 km sürətlənmə alır 8,5 saniyə.

Sürücülük təcrübəsi

ID.4 ilə ilk təmasda diqqəti cəlb edən şey sayğaclarda heç bir səhvin olmaması və əlavə reallıq elementləri ilə işləyən baş üstü ekrandır (HUD). Sonuncu naviqasiya zamanı son dərəcə faydalı ola bilər, baxmayaraq ki, testin Almaniyada aparıldığını xatırlamaq lazımdır, ehtimal ki, Polşadan daha yaxşı xəritələnmişdir.

Sükan və sayğac VW ID.4. Səhvlərin olmaması diqqət çəkir - ID.3-də bəzən fərqli idi

Pitdəki HUD, AR və mavi LED zolağı sürücüyə hara dönəcəyini bildirir.

Avtomobil asanlıqla maksimum 160 km/saat sürətlənir.Yarım avtonom sürmə zamanı avtomobil yan xətdən sıçradı, lakin işarələr ən yaxşısı deyildi, hava da əlverişli deyildi (duman, yaş). Bu, həmçinin əlin sükan çarxına qoyulmasını tələb edən həyəcan mesajlarının olmaması bu xüsusi nüsxə ilə bağlı problemi göstərə bilər.

Volkswagen ID.4 yaxşı səssizdir, rahatdır, idarə etmək Tesla-dan daha xoşdur. Bununla belə, onun 70-80 km/saatdan güclü sürətlənməsi yoxdur - daxili yanma avtomobilləri ilə müqayisədə yaxşı işləyir, Tesla ilə müqayisədə pis görünür.

diapazon

Magistral yolda sürətlə sürərkən "120 km / saat saxlamağa çalışıram"., yaş səthdə və 2 dərəcə Selsi temperaturda avtomobil 23,6 kVt/saat / 100 km (236 Vt/km) sərf etdi, buna görə də 77 kVt/saatlıq akkumulyatorla o, öhdəsindən gələ biləcək. akkumulyatoru sıfıra endirməklə 326 km-ə qədər Oraz təxminən 230 kilometrsürücü hərəkət edərkən 80->10 faiz aralığında.

Söhbət qış sürməkdən gedir. Yayda VW ID.4 avtomobil yolunun diapazonu müvafiq olaraq təxminən 430 (100-> 0%) və 300 kilometr (80-> 10%) olmalıdır.Beləliklə, avtomobil Tesla Model 3 Long Range-ə yaxşı bir alternativ ola bilər, Tesla Model 3 Standard Range Plus-dan bəhs etmirəm.

Doldurma və rozetkadakı kabelin kilidini açmaq üçün hiylə

Doldurma portunda ilişib qalan kabel üçün təcili kilidin açılması üsulu ilə başlayaq. Açardakı açıq kilidlə düyməni üç dəfə basmaq kifayətdir və boltlar gevşetilməlidir.

Samos doldurulması əla görünürdü: akkumulyator 1 faiz boşaldıqda, avtomobil 123 kVt güclə işə düşdü.və buna görə də güc maksimuma yaxındır (istehsalçı 125 kVt vəd edir). Bəli, sürətli gəzintidən sonra batareya isti idi, amma çöldə hava heç də xoş deyil. Ən yüksək nöqtədə, şarj cihazından enerji istehlakı 130 kVt-a çatdı.

Şarj cihazının 20 dəqiqəlik hərəkətsizliyindən sonra güc 97 kVt-a düşdü, akkumulyator yarı dolduruldu, beləliklə, avtomobil magistralda daha 160 kilometr gedə bildi. İstehsalçı, enerjinin 5-dən 80 faizə qədər doldurulmasının 38 dəqiqə çəkdiyini iddia edir. Nextmove-un ölçmələri göstərir ki, avtomobil daha da yaxşı performans göstərməlidir.

Hazırda Almaniyada VW ID.4 Pro-nun ən ucuz versiyasının (birincisi deyil) qiyməti 1 avrodur, birinci versiyasının qiyməti isə 43 avrodur. Əgər Polşada bu nisbətlər qorunub saxlanılsaydı, Volkswagen ID.4 Pro-nun qiyməti 180 100 PLN-dən başlayır.... Bəli, polad disklərlə, lakin yenə də 77 (82) kWh batareya ilə.

Görməyə dəyər (Almanca):

Bu sizi maraqlandıra bilər: