Volkswagen və gələcək illər üçün strategiya: 6 gigabayt hüceyrə, onilliyin sonuna 240 GWh, 2-ci ildən MEB-də V2022H
Volkswagen litium-ion hüceyrə fabriklərinə əhəmiyyətli investisiyalar planlaşdırır və onilliyin sonuna qədər 6 GWh hüceyrə istehsal gücünə malik 240 fabrikə sahib olmaq istəyir. İstehsalçı onu da bildirir ki, MEB platformasındakı avtomobillər 2022-ci ildən bazara çıxacaq və bu, avtomobillərdən enerji saxlama qurğusu kimi istifadəyə imkan verəcək.
Volkswagen Power Day = Tesla Batareya Günü + şarj stansiyaları + V2H
Volkswagen Qrupu İsveçin Northvolt Ett zavodunun emal gücünü ildə 40 GWh akkumulyatora qədər artıracağını açıqladı. Salzgitter zavodu (Northvolt Zwei, Almaniya) eyni üsulla modernləşdiriləcək. Onilliyin sonuna qədər Avropada hər birinin istehsal gücü 40 GWh hüceyrə olan cəmi altı Gigaz zavodu tikilməlidir (mənbə).
Hüceyrə arxitekturasının unifikasiyası, modulların və sinerjinin rədd edilməsi [xammal alarkən] akkumulyator xərclərinin daha ucuz avtomobillərdə yüzdə 50, əsas seqmentdə isə yüzdə 30 azalması gözlənilir.... İstehsalçı mütləq rəqəmlər təqdim etməyib, lakin başqa sızmalara inanmaq lazımdırsa, bu, hər kVt/saat batareya üçün 50-70 dollara enmək deməkdir. Və ya başqa sözlə: əgər akkumulyator indi avtomobilin dəyərinin 1-30 faizini təşkil edirsə, onda bu dəyərləri iki dəfə azaltmaqla elektrikçi 40-15 faiz ucuzlaşa bilər.
Hüceyrə istehsalı xərclərinin planlaşdırılmış optimallaşdırılması. Qeyd etmək lazımdır ki, planlar Tesla tərəfindən Batareya Günü (c) Volkswagen-in təqdim etdiyi strategiyaya çox oxşardır.
в təkrar emal bu dövriyyəyə qayıtmaq üçündür Xammalın 95 faizi hüceyrələri yaratmaq üçün istifadə olunur. Volkswagen nümayəndələrinin sözlərinə görə, bu, "separatordan başqa hər şeydir". Tez yükləmə səviyyəyə çatmağınıza icazə verməlidir 80 dəqiqəyə 10 faiz batareya... Hazırlanma mərhələsində olan hüceyrə prototipləri 80 dəqiqə ərzində 12 faizə çatır.
Qrup həmçinin Britaniyanın BP, İspaniyanın Iberdrola və İtaliyanın Enel şirkətləri arasında əməkdaşlığı elan edir. 2025-ci ilə qədər sürətli enerji doldurma stansiyaları şəbəkəsinin beş dəfə genişləndirilməsi... Nəhayət, bütün şirkətlər müştərilərə təqdim etməlidir 18 şarj nöqtəsi, o cümlədən 8-i 150 kVt gücündə, BP ilə birgə işə salınmışdır. Tərəfdaşlar təsadüfi deyil, İspaniya və İtaliya elektrikləşdirmə ilə sadəcə olaraq buxar toplayır və BP-nin Böyük Britaniya və Almaniya kimi əsas bazarlar da daxil olmaqla bütün Avropada yanacaqdoldurma məntəqələri şəbəkəsi var.
2022-ci ildən konsernin MEB platformasında qurulan modelləri enerji saxlama cihazları kimi fəaliyyət göstərə biləcək.ev təsərrüfatlarını təmin etmək üçün istifadə edilə bilər (V2H, V2L). Avtomobillərin V2G-ni hərtərəfli idarə edib-etməyəcəyi bəlli deyil, lakin Volkswagen-in israf edilmiş külək enerjisini idarə etmək arzusunda olduğu bilinir - təkcə Almaniya onu saxlamaq üçün yer olsa, ildə 6,5 TWh daha çox enerji istehsal edə bilərdi.
Bu sizi maraqlandıra bilər:
