Yanacaq sərfiyyatı haqqında ətraflı VAZ OKA
Məzmun
Oka avtomobili yerli kiçik ölçülü minikardır. Buraxılış 1988-2008-ci illərdə bir neçə avtomobil zavodunda həyata keçirilmişdir. Modelin özü haqqında danışarkən qeyd etmək lazımdır ki, bu, çox qənaətcil avtomobildir. Oka-nın 100 km-ə orta yanacaq sərfi təxminən 5,6 litrdir.
VAZ-1111-də yanacaq sərfiyyatı
Bütün istehsal dövründə 750 mindən çox avtomobil istehsal edilmişdir. Bu vaza modeli həqiqətən populyarlaşdı. Salonda əl yükü ilə birlikdə 4 nəfər yerləşə bilər. Belə ölçülər üçün magistral tutumu da olduqca məqbuldur. Şəhərdə bu, çox çevik və hiyləgər bir avtomobildir, Oka-da benzin istehlakı onu orta gəlirli ailələr üçün əlverişli etdi. Avtomobil nisbətən ucuz idi və şəhər sakinləri arasında çox məşhur idi.
| Model | İstehlak (track) | İstehlak (şəhər) | İstehlak (qarışıq dövr) |
| VAZ 1111 | 5,3 l / 100 km | 6.5 l / 100 km | 6 l / 100 km |
İstehsalçı tərəfindən bəyan edilən yanacaq sərfiyyatı
Texniki sənədlər VAZ1111-də 100 kilometrə aşağıdakı orta yanacaq sərfiyyatını göstərir:
- magistral yolda - 5,3 litr;
- şəhər dövrü - 6.5 litr;
- qarışıq dövr - 6 litr;
- boş - 0.5 litr;
- yolsuzluq - 7.8 litr.
Faktiki yanacaq sərfiyyatı
VAZ1111-in magistral yolda və şəhərdə faktiki yanacaq sərfiyyatı elan ediləndən bir qədər fərqlidir. İlk Oka modeli 0.7 at gücünə malik 28 litrlik mühərriklə təchiz edilib. Avtomobilin əldə edə biləcəyi ən yüksək sürət 110 km/saat idi. Şəhərdə sürərkən 6.5 kilometrə 100 litr, magistral yolda isə təxminən 5 litr yanacaq tələb olunurdu.
1995-ci ildə yeni Oka modeli istehsala girdi. Mühərrikin texniki xüsusiyyətləri dəyişdi, işləmə sürəti azaldı. Yeni iki silindrli mühərrikin gücü 34 at gücü, həcmi isə 0.8 litrə qədər artıb. Avtomobil 130 km/saat sürətləndi. Şəhərdəki Oka-da orta benzin sərfiyyatı yüz kilometrə 7.3 litr, magistral yolda sürərkən isə 5 litr olub.
2001-ci ildə tərtibatçılar məşhur kiçik avtomobilin güc keyfiyyətlərini daha da yaxşılaşdırmağa çalışdılar. 1 litr mühərriki olan yeni modelini təqdim etdi. Bölmənin gücü əhəmiyyətli dərəcədə artırıldı. İndi o, 50 at gücünə çatıb, maksimal sürət göstəriciləri 155 km/saata çatıb. Son model Oka üçün benzin istehlak dərəcələri iqtisadi səviyyədə qaldı:
- şəhərdə - 6.3 litr;
- yolda - 4.5 litr;
- qarışıq dövr - 5 litr.
Ümumiyyətlə, avtomobilin tarixində iyirmi ildən çox müddət ərzində çox sayda model istehsal edilmişdir. Ən əhəmiyyətlisi avtomobillərin, əlillər və əlillər üçün avtomobillərin bəzi sosial yönümlü versiyaları idi. Avtomobilin idman şərhləri də hazırlanmışdır. Onlar daha güclü mühərrik və gücləndirilmiş şassi ilə təchiz edilmişdi.
Yanacaq sərfiyyatını necə azaltmaq olar
VAZ OKA-nın 100 km-ə yanacaq xərcləri mühərrikin növündən, vahid ölçüsündən, transmissiya növündən, avtomobilin istehsal ilindən, yürüş məsafəsindən və bir çox digər amillərdən asılıdır. Məsələn, qış mövsümündə şəhərdə Oka-da və şəhər hüdudlarından kənarda sürərkən orta benzin istehlakı eyni nəqliyyat vasitəsinin iş rejimləri ilə yayda olduğundan bir qədər yüksək olacaq.
VAZ 1111 OKA-nın texniki xüsusiyyətlərinə diqqət yetirmək vacibdir, yanacaq istehlakı balanssız olduqda əhəmiyyətli dərəcədə arta bilər.
- Panelin altındakı göstərici düyməsi girə bilər, heç bir göstərici siqnalı yoxdur və boğucu tamamilə açılmır.
- Solenoid klapan sıx deyil.
- Jetlər modelin ölçüsünə və növünə uyğun gəlmir
- Tıxanmış karbüratör.
- Alovlanma pis qurulub.
- Təkərlər az şişirilir və ya əksinə, təkərlər çox şişirilir.
- Mühərrik köhnəlmişdir və yeni mühərriklə dəyişdirilməlidir və ya köhnəsi əsaslı təmir edilməlidir.
Bir avtomobil tərəfindən artan yanacaq istehlakının karbüratörün və bütövlükdə avtomobilin texniki vəziyyətindən başqa digər amillərdən də asılı ola biləcəyini də xatırlamaq lazımdır.
Bədənin aerodinamikası, təkərlərin və yol səthinin vəziyyəti, baqajda ağır həcmli yükün olması - bütün bunlar yanacaq sərfiyyatı göstəricilərinə təsir edəcək.
Yanacaq sərfiyyatı əsasən sürücünün özündən və sürücülük tərzindən asılıdır. Uzun sürmə təcrübəsi olan sürücülər bilirlər ki, sürüş qəfil əyləc və sürətlənmə olmadan hamar olmalıdır.
