Üst və alt radiator şlanqı arasındakı fərq nədir?
Radiatorunuz avtomobilinizin ayrılmaz hissəsidir. Bununla belə, o, təkcə avtomobilin soyuducu mayesinin çoxunu saxlamır. Əslində, prosesə yenidən başlamaq üçün mühərrikə geri göndərilməzdən əvvəl soyuducudan artıq istiliyin çıxarılmasından məsuldur.
Radiator necə işləyir
Radiator metal və plastikdən hazırlanmışdır. Metal qanadlar, soyuducu tərəfindən udulmuş istiliyin xaricə yayılmasına imkan verir və oradan hərəkət edən hava ilə aparılır. Hava soyuducuya iki mənbədən daxil olur - soyuducu fan (və ya fanatlar) müəyyən bir temperatura çatdıqda soyuducunun ətrafına hava üfürür. Siz yolda gedərkən hava da radiatordan keçir.
Soyuducu radiatora və ondan şlanqlar vasitəsilə nəql olunur. Üst və alt radiator şlanqları var. Hər ikisi soyuducu daşısa da, çox fərqlidirlər. Onları yan-yana qoysanız, onların müxtəlif uzunluqlarda və müxtəlif formalarda olduğunu görərdiniz. Onlar da müxtəlif işlərlə məşğul olurlar. Üst radiator şlanqı isti soyuducu suyun mühərrikdən radiatora daxil olduğu yerdir. Radiatordan keçir, getdikcə soyuyur. Dibinə dəydikdə, alt şlanq vasitəsilə radiatordan çıxır və dövrü yenidən başlamaq üçün mühərrikə qayıdır.
Mühərrikinizdəki yuxarı və aşağı radiator şlanqları bir-birini əvəz edə bilməz. Üstəlik, ikisindən ən azı biri çox güman ki, standart rezin şlanq parçası deyil, qəliblənmiş şlanqdır. Kalıplanmış şlanqlar xüsusi tətbiqlər üçün nəzərdə tutulmuşdur və digər şlanqlarla, hətta müxtəlif nəqliyyat vasitələrində başqa qəliblənmiş şlanqlarla əvəz edilə bilməz.
