Öz əlinizlə cihaz, VAZ 2107 alov açarının təmiri və dəyişdirilməsi

Alışma kilidi elektrik avadanlığının idarəetmə sisteminin əsas elementlərindən biridir. Onun köməyi ilə VAZ 2107-də ​​mühərrik işə salınır, işıqlar, sileceklər, soba, arxa pəncərənin isidilməsi və s.. Kilidin hər hansı nasazlığı maşının sonrakı işini qeyri-mümkün edir. Bununla belə, problemlərin əksəriyyətini özünüz asanlıqla həll etmək olar.

VAZ 2107 alovlanma kilidi

Alov kilidi (ZZ) VAZ 2107 elektromexaniki tipli bir cihazdır. O, tablosunun altında yerləşir və sükan sütununun şaftının sol tərəfinə qaynaqlanmış mötərizədə quraşdırılmışdır.

Alışdırma kilidinin məqsədi

ZZ-nin əsas funksiyası avtomobilin işə salınması və istismarı zamanı elektrik sistemlərinin sinxronizasiyasıdır. Açar kiliddə çevrildikdə, cərəyan başlanğıc retraktor rölesinə, alovlanma sisteminə, cihaz və işıqlandırma cihazlarına, qızdırıcıya və s. axmağa başlayır. Alışdırma açarı söndürüldükdə, elektrik avadanlıqlarının əksəriyyəti tamamilə enerjisizdir, batareyanı boşalmadan qoruyur. Eyni zamanda, oğurluğa qarşı mexanizm işə salınaraq, sükan çarxını ən kiçik dönüşdə bloklayır.

ZZ VAZ 2107-də ​​açar dörd mövqe tuta bilər, onlardan üçü sabitdir:

1. 0 - "Əlil". Elektrik naqilləri kəsilib. Açarı kiliddən çıxarmaq olmur, oğurluğa qarşı mexanizm söndürülüb.
2. I - "Alovlanma". Mühərrikin qığılcım sistemi, generatorun həyəcanlandırılması, alətlər, xarici işıqlandırma, siləcəklər, soba və dönmə siqnalları daxildir. Açarı kiliddən çıxarmaq olmur, oğurluğa qarşı mexanizm söndürülüb.
3. II - "Başlanğıc". Güc başlanğıca verilir. Açarın mövqeyi sabit deyil, ona görə də bu vəziyyətdə zorla tutulmalıdır. Siz onu qaladan çıxara bilməzsiniz.
4. III - "Dayanacaq". Buynuz, park işıqları, siləcəklər və daxili istilik sobasından başqa hər şey sönükdür. Açar kiliddən çıxarıldıqda, oğurluğa qarşı mexanizm işə salınır. Sükan çarxını istənilən istiqamətə çevirdiyiniz zaman o, kilidlənəcək. Kilidi təsdiqləmək üçün klik səsi eşidilir. Oğurluğa qarşı sistemi söndürmək üçün açarı kilidə daxil etməli, onu “0” vəziyyətinə gətirməli və kilid açılana qədər sükan çarxını istənilən istiqamətə rəvan çevirməlisiniz.

Alışdırmadakı açar saat yönünün əksinə çevrildikdə bir neçə mövqe tuta bilər

"Jiquli"ni dağdan enərkən və ya neytral sürətlə sürərkən mühərriki söndürməməli və açarı kiliddən çıxarmamalısınız. Bu cür hərəkətlər sükan çarxının tıxanmasına və avtomobilin idarə edilməsində çətinliklər səbəbindən yolda fövqəladə vəziyyətin yaranmasına səbəb olacaq.

Atəş kilidinin əlaqə diaqramı

Yeni VAZ 2107-də ​​alov açarına gedən bütün naqillər birləşdirmək çətin olmayan bir plastik çipə yığılmışdır. Kilidi söndürmək üçün sadəcə bu çipi çıxarmaq lazımdır. Tellər kontaktlara ayrıca qoyulursa, əlaqə aşağıdakı sxemə uyğun aparılmalıdır:

• qırmızı tel (başlanğıc) terminal 50-yə qoşulur;
• terminal 15-ə - qara zolaqlı ikiqat mavi tel (alovlanma, qızdırıcı, ön paneldəki alətlər, arxa pəncərənin istiləşməsi);
• pin 30 üçün - çəhrayı tel (əlavə batareya);
• terminal 30/1 - qəhvəyi tel (müsbət batareya);
• INT pininə - qara tel (ölçülər, arxa əyləc işıqları və faralar).

Alov açarının kontaktlarına tellər müəyyən bir ardıcıllıqla bağlanır

VAZ 2107 alovlanma kilidi bütün klassik VAZ modelləri üçün universal sxemə uyğun olaraq bağlanır.

VAZ 2107-dəki alışdırma açarı vasitəsilə siqaret alışqan, daxili işıqlandırma və park işıqları istisna olmaqla, bütün elektrik komponentləri və cihazları birləşdirilir.

Atəş kilidi cihazı

VAZ 2107 alovlanma kilidi, sükan çarxını düzəltmək üçün çıxıntı ilə sürfə və əlaqə mexanizminin yerləşdiyi silindrik bir gövdədir. Silindirin bir ucunda açar üçün bir boşluq, digərində - elektrik naqillərini birləşdirmək üçün kontaktlar var. Hər bir açar fərdi, bu da oğurluğa qarşı əlavə zəmanət verir. Qala qarışqa ilə birləşdirilmiş iki hissədən ibarətdir. Üst hissədə sürfə (kilidləmə cihazı), aşağı hissədə əlaqə qrupu var.

Silindrik gövdənin bir ucunda açar üçün bir girinti var, digərində - elektrik naqillərini birləşdirmək üçün kontaktlar

Qala sürfəsi

Alov açarının iki vəzifəsi var:

• əsas kontakt cihazının daşınan diskinin fırlanmasıdır;
• əlavə - alov söndürüldükdə sükan çarxının kilidi.
  

  Alov kilidi silindri təmir edilmir, lakin tamamilə dəyişir

Kilidləmə, açar saat yönünün əksinə çevrildikdə, kilid gövdəsinin içərisində qismən geri çəkilən daşınan kilidləmə barmağından istifadə etməklə həyata keçirilir. Açar əks istiqamətə çevrildikdə barmaq uzanır, açar çıxarıldıqda isə barmaq sükan sütununda xüsusi boşluğa daxil olur. Eyni zamanda, yüksək bir klik səsi eşidilir.

Alov modulunun diaqnostikası və dəyişdirilməsi haqqında: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/zazhiganie/zazhiganie-2107/modul-zazhiganiya-vaz-2107-inzhektor.html

Dönmə üçün bir ip istifadə olunur, bunlar:

• əlaqə mexanizminin daşınan diskinin fırlanmasını təmin edir;
• çuxurların, topların və yayların köməyi ilə kilidi istədiyiniz vəziyyətdə düzəldir.

Alovlanma kilidinin kontakt mexanizmi

Kilidin əlaqə qrupu iki hissədən ibarətdir:

• keçirici plitələrlə daşınan disk;
• elektrik naqillərinin kontaktlarının sabitləndiyi, daşınan disklə təmas nöqtəsində xüsusi çıxıntılara malik olan sabit plastik yastıq.
  

  Elektrik dövrələrinin bağlanması və açılması əlaqə qrupunun daşınan diskindən istifadə etməklə həyata keçirilir

Açar çevrildikdə, diskdəki lövhələr blokdakı lazımi kontaktları bağlayır və ya açır, müvafiq qovşaqları və mexanizmləri açır və ya söndürür.

Alovlanma kilidinin nasazlıqlarının diaqnostikası

VAZ 2107 alov kilidi istismarda olduqca etibarlıdır və adətən yalnız resursunun tükənməsi səbəbindən uğursuz olur. ZZ nasazlıqları mexaniki və elektrik ola bilər.

Kiliddəki açar yapışır və ya dönmür

Bəzən ZZ-də açar çətinliklə çevrilir və ya heç dönmür. Bu, adətən, kilid silindrində yağlama olmaması ilə əlaqələndirilir - plitələr olan daşınan disk tıxanmağa başlayır. Həmçinin, bu vəziyyətin səbəbi açarın işləyən hissəsinin zədələnməsi ola bilər. Problemi müvəqqəti olaraq WD-40 su itələyici birləşməni kilidə tökməklə və nasaz açarı yenisi ilə əvəz etməklə həll etmək olar. Ancaq bir müddət sonra kilid hələ də dəyişdirilməlidir.

Alov kilidinin mexaniki hissəsindəki nasazlıq bir çox Zhiguli sahiblərini onu tamamilə dəyişdirməyə məcbur edir, çünki tam kilidin qiyməti onun gizli hissəsinin qiymətindən çox da fərqlənmir.

Cihazlar açılmır

Açar çevrildikdə elektrik cihazları işə başlamazsa, bu, bir-birinə qarşı boş basma nəticəsində kontaktların yanması ola bilər. Vəziyyət bütün kontaktları zımpara ilə təmizləməklə düzəldilə bilər və batareyanın müsbət terminalından 30-cu pinə gedən çəhrayı telin birləşmə nöqtəsi kəlbətinlə sıxılmalıdır.

Başlanğıc dönmür

Alov açıldıqda başlanğıc açılmırsa, bunun səbəbi, başlanğıc cihazının işinə cavabdeh olan kontakt cütünün yanması və ya boş olmasıdır. Bunu bir multimetr ilə yoxlaya və kiliddəki cərəyanın paylanmasına cavabdeh olan mexanizmi dəyişdirərək düzəldə bilərsiniz. Əlaqə qrupu ZZ-ni sökmədən dəyişdirilə bilər. Bundan əvvəl, başlanğıc rölesinin işini bir multimetr ilə yoxlamaq tövsiyə olunur.

İşıqlar və şüşə silən işləmir

Açarı çevirərkən işıqlar və sileceklər açılmır, INT çıxışının kontaktlarının vəziyyətini yoxlamaq lazımdır. Kilid işləyirsə, problemi digər qovşaqlarda axtarmaq lazımdır - açarlar, açarlar, qoruyucu qutu və s.

VAZ 2107 silecekləri haqqında ətraflı: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/ne-rabotayut-dvorniki-vaz-2107.html

VAZ 2107 alovlanma kilidinin təmiri

VAZ 2107 alov kilidini çıxarmaq olduqca sadədir. Bunu etmək üçün sizə yalnız lazımdır:

• Phillips tornavida;
• awl.

Alışdırma kilidinin sökülməsi proseduru

Alov açarını çıxarmaq üçün aşağıdakı ardıcıllıqla bir sıra hərəkətləri yerinə yetirməlisiniz:

1. Mənfi terminalı batareyadan ayırın.
2. Aşağı sükan sütununun qapağını təmin edən vintləri gevşetin və onu çıxarın.
   

   Kilidi çıxarmaq üçün sükan sütununun aşağı qoruyucu korpusunu təmin edən vintləri açın.
3. Kilidi mötərizə ilə təmin edən iki vintini açın.
4. Açarı kilidə daxil edin, onu “0” vəziyyətinə qoyun və sükan çarxını yumşaq silkələməklə sükan milini açın.
   

   Alışdırma kilidini sökmək üçün sükan çarxını açın və qıfılı qıfılla sıxın.
5. Kilid tutucusunun mötərizəsindəki dəlikdən qıfılla itələməklə kilidi oturacaqdan çıxarın.
   

   Açıldıqdan sonra kilid asanlıqla oturacaqdan çıxarılır

Video: VAZ 2107 alov kilidinin dəyişdirilməsi

VAZ 2107 və 2106, 2101, 2103, 2104 və 2105 alov kilidlərinin dəyişdirilməsi

Alışdırma kilidinin sökülməsi

Təmir edilməyən, lakin tamamilə dəyişən əlaqə qrupunun uğursuzluğu halında, kilid gövdəsindən asanlıqla çıxarıla bilər. Bunun üçün prosedur aşağıdakı kimidir:

1. Saxlama halqasını çıxarmaq və kontakt mexanizmini çıxarmaq üçün bir tornavida və ya çəngəl istifadə edin.
   

   Kontakt mexanizmini çıxarmaq üçün tutma halqasını bir tornavida ilə açmaq lazımdır
2. Kilid qapağını çıxarın.
   

   Kilidin sürfəsini çıxarmaq üçün, bir qazma ilə sürfədəki kilidləmə pinini qazmaq lazımdır.
3. Sürfəni (gizli mexanizm) çıxarmaq üçün kilidi bir mengene ilə sıxın və kilidləmə pinini 3,2 mm qazma ilə bir qazma ilə qazın.
   

   Kilid pinini qazdıqdan sonra kilidin gizli mexanizmi qutudan asanlıqla çıxarılır.
4. Kilid silindrini oturacaqdan çıxarın.
   

   Alov açarının sökülməsi çox çətin deyil.

Alov açarının yığılması və quraşdırılması tərs qaydada həyata keçirilir.

Video: VAZ 2107 alov kilidinin sökülməsi və əlaqə qrupunun dəyişdirilməsi

VAZ əlaqə qrupunun dəyişdirilməsi.

Yeni qala seçimi

Alov kilidi cihazı bütün klassik VAZ modelləri üçün eynidır. Bununla belə, yeddi kontaktlı qıfıllar 1986-cı ildən əvvəl, altı kontaktlı isə 1986-cı ildən sonra istehsal edilmiş avtomobillərdə quraşdırılmışdır. VAZ 2107 üçün klassik Zhiguli üçün altı təmas xətti olan hər hansı bir kilid uyğun gəlir.

Başlanğıc düyməsinin qurulması

Bəzi motoristlər mühərriki işə salmaq üçün rahat yerdə salonda ayrıca düymə quraşdırırlar. Alov açarındakı terminal 50-ə gedən qırmızı teli qıraraq başlanğıc başlanğıc dövrəsinə qoşulur. Avtomobilin işə salınması belədir:

1. Açar alov açarına daxil edilir.
2. Açar "Mən" mövqeyinə çevrilir.
3. Düyməni basmaq başlanğıcı işə salır.
4. Mühərriki işə saldıqdan sonra düymə sərbəst buraxılır.

Başlanğıc relesinin təmiri haqqında: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/rele-startera-vaz-2107.html

Bu halda, yalnız açarı əks istiqamətə çevirməklə mühərriki söndürə bilərsiniz.

Düymənin mühərriki söndürməsi üçün bir az dəyişdirilmiş sxemə uyğun olaraq bağlanmalıdır.

Düymənin mühərriki dayandırması, yəni onu Start-Stop düyməsinə çevirmək üçün iki əlavə röledən istifadə etməlisiniz:

• fara rölesi RS 711;
• başlanğıc rölesi 113.3747-10 və ya 90.3747-10.

Düyməni basdığınız zaman batareyadan gələn cərəyan fara rölesinə keçir, kontaktlarını bağlayır, sonra isə başlanğıca keçir. Mühərrik işə salındıqda düymə sərbəst buraxılır, başlanğıc rölesinin kontaktlarını açır və onun dövrəsini pozur. Bununla belə, müsbət tel bir müddət fara rölesi vasitəsilə bağlı qalır. Düymə yenidən basıldıqda, fara rölesi açılır, alovlanma dövrəsini pozur və mühərrik dayanır. Başlanğıcın işə salınmasını gecikdirmək üçün dövrəyə əlavə bir tranzistor daxil edilir.

Beləliklə, hətta təcrübəsiz bir motorist də VAZ 2107 alovlanma kilidini əvəz edə bilər. Bunun üçün minimum alətlər dəsti və mütəxəssislərin tövsiyələrinin həyata keçirilməsi tələb olunur. Tellərin kilidin kontaktlarına düzgün qoşulmasına xüsusi diqqət yetirilməlidir.