Avtomobil siqnalizasiya cihazı və iş prinsipi

Hər bir avtomobil sahibi mümkün qədər avtomobilini qəsdkarlardan qorumağa çalışır. Bu gün oğurluqla mübarizə aparan əsas vasitə siqnaldır. Daha sonra məqalədə avtomobil siqnalizasiyasının necə işlədiyini, hansı elementlərdən ibarət olduğunu və hansı funksiyaları yerinə yetirdiyini danışacağıq.

Siqnal məqsədi və funksiyaları

Avtomobil siqnalizasiyasına müəyyən bir cihaz deyilə bilməz. Bunun fərqli sensorlar və idarəetmə elementlərindən ibarət olan və tək bir sistemi təmsil edən bir cihaz kompleksi olduğunu söyləmək daha doğru olar.

Rusiyada bütün həyəcan siqnalları üçün təsdiqlənmiş bir tezlik var - 433,92 MHz. Ancaq bazarda olan bir çox istehsalçı 434,16 MHz-dən 1900 MHz-ə qədər fərqli tezliklərdə sistemlər istehsal edir (GSM mobil rabitə qrupudur).

Oğurluq əleyhinə sistemlər bir neçə əsas funksiyaya malikdir:

• avtomobilin salonuna səs və işıq siqnalları ilə nüfuz etməyi xəbərdar edin;
• Xarici təsir cəhdi və dayanacaqdakı avtomobilə şübhəli yanaşma (təkərlərin çıxarılması, evakuasiya, zərbə və s.) barədə xəbərdarlıq etmək;
• sürücünü nüfuz etməsi barədə məlumatlandırın və avtomobilin başqa yerini izləyin (bu funksiya varsa).

Müxtəlif oğurluq əleyhinə komplekslərin öz konfiqurasiyası və funksiyaları var - əsasdan inkişafa. Sadə sistemlərdə yalnız siqnal funksiyası (siren, fənərlər yanıb-sönən) tez-tez həyata keçirilir. Ancaq müasir təhlükəsizlik kompleksləri ümumiyyətlə yalnız bu funksiya ilə məhdudlaşmır.

Avtomobil həyəcan siqnalının tərkibi onun mürəkkəbliyinə və konfiqurasiyasına bağlıdır, lakin ümumiyyətlə belə görünür:

• İdarəetmə bloku;
• müxtəlif növ sensorlar (qapıların açılması, əyilmə, zərbə, hərəkət, təzyiq, işıq və digərləri üçün sensorlar);
• əsas fobdan siqnal qəbuledicisi (anten);
• siqnal cihazları (siren, işıq göstəricisi və s.);
• əsas fob.
  

Bütün oğurluq əleyhinə sistemlər şərti olaraq iki növə bölünə bilər: zavod (standart) siqnalizasiya və isteğe bağlı olaraq quraşdırılmışdır.

Zavod siqnalı istehsalçı tərəfindən quraşdırılır və artıq avtomobilin əsas konfiqurasiyasına daxil edilmişdir. Bir qayda olaraq, standart sistem müxtəlif funksiyalar dəstində fərqlənmir və yalnız hack edilməsi barədə xəbərdarlıqla məhdudlaşır.

Qurula bilən sistemlər müxtəlif əlavə funksiyalar təmin edə bilər. Bu modeldən və maliyyədən asılıdır.

Siqnalın cihazı və iş prinsipi

Hər hansı bir həyəcan siqnalının bütün elementləri üç növə bölünə bilər:

• icraedici cihazlar;
• oxu cihazları (sensorlar);
• Nəzarət bloku.

Siqnal idarəetmə düyməsini istifadə edərək açılır və söndürülür (silahlanır). Standart sistemlərdə siqnalizasiya idarəetmə mərkəzi kilid idarəetmə ilə birləşdirilir və alov açarı ilə birlikdə bir cihazda aparılır. Həm də immobilizator etiketini ehtiva edir. Ancaq bunlar tamamilə fərqli sistemlərdir və bir-birlərindən asılı olmayaraq işləyirlər.

Radio qəbuledicisi (anten) əsas fobdan siqnal alır. Statik və dinamik ola bilər. Statik siqnallar qalıcı bir şifrələmə koduna malikdir və bu səbəbdən ələ keçirilməyə və hacklənməyə həssasdır. Bu anda demək olar ki, heç istifadə olunmur. Dinamik kodlaşdırma ilə ötürülən məlumat paketləri daim dəyişir və dinləməyə qarşı yüksək qoruma yaradır. Təsadüfi ədədi yaradan prinsipi istifadə olunur.

Dinamikanın növbəti inkişafı interaktiv kodlaşdırmadır. Açar fob və qəbuledici arasındakı əlaqə iki tərəfli bir kanal vasitəsilə həyata keçirilir. Başqa sözlə, "dost və ya düşmən" funksiyası həyata keçirilir.

Müxtəlif sensorlar giriş cihazları ilə əlaqədardır. Müxtəlif parametrlərdəki dəyişiklikləri (təzyiq, əyilmə, zərbə, işıq, hərəkət və s.) Təhlil edir və məlumatları idarəetmə bölməsinə göndərirlər. Öz növbəsində, bölmə icraedici cihazları (siren, mayaklar, fənərlər yanıb-sönən) açır.

Şok sensoru

Bədəndən mexaniki titrəmələri aşkarlayan və elektrik siqnalına çevirən kiçik bir sensordur. Piezoelektrik plitə elektrik siqnalı yaradır. Tetikleme müəyyən bir vibrasiya səviyyəsində baş verir. Sensorlar avtomobil gövdəsinin ətrafına quraşdırılmışdır. Şok sensorlar tez-tez yanlış olaraq tetiklenebilir. Səbəb dolu, güclü səs titrəmələri (göy gurultusu, külək), təkərlərə təsir ola bilər. Həssaslığın tənzimlənməsi problemi həll etməyə kömək edə bilər.

Eğmə sensoru

Sensor, avtomobilin qeyri-təbii bir əyilməsinə reaksiya verir. Məsələn, bu təkərləri çıxarmaq üçün bir avtomobil yuvası ola bilər. Avtomobil boşaldıldıqda da işləyəcəkdir. Sensor küləyin əyilməsinə, avtomobilin yerdəki vəziyyətinə, fərqli təkər təzyiqlərinə cavab vermir. Bu həssaslığı tənzimləməklə edilir.

Hareket sensoru

Bu cür sensorlar müxtəlif ərazilərdə yayılmışdır (sürücülük zamanı işığı yandırmaq, ətraf təhlükəsizliyi və s.). Siqnal açıq olduqda, sensor sərnişin bölməsində və avtomobilin yanında kənar hərəkətə reaksiya verir. Təhlükəli yaxınlıq və ya hərəkət sireni işə salacaqdır. Ultrasonik və həcm sensorları eyni şəkildə işləyir. Hamısı avtomobil salonunun həcmində müxtəlif dəyişikliklər aşkar edir.

Qapı və ya başlıq açıq sensor

Daxili qapı açarları tez-tez sensorlar kimi istifadə olunur. Qapını və ya başlığı açarsanız, dövrə bağlanacaq və siren açılacaqdır.

Əlavə siqnalizasiya funksiyaları

Əsas təhlükəsizlik funksiyasına əlavə olaraq avtomobil siqnalında bəzi faydalı əlavələr həyata keçirilə bilər. Məsələn, məsələn:

• Uzaq mühərrik işə salınması. Mühərrikin istiləşmə funksiyası qışda xüsusilə rahatdır. Mühərriki bir məsafədən başlayaraq vaxtında səyahətə hazırlaya bilərsiniz.
• Elektrik şüşələrin məsafədən idarə olunması. Pəncərələrin avtomatik qaldırılması avtomobil siqnalizasiya ilə silahlandıqda baş verir. Bütün pəncərələrin bağlı olub olmadığını xatırlamağa ehtiyac yoxdur.
• Mühərrik işləyərkən avtomobil təhlükəsizliyi. Bu funksiya avtomobildən qısa müddətə çıxarkən faydalıdır.
• Peyk izləmə (GPS / GLONASS). Bir çox oğurluq əleyhinə sistem GPS və ya GLONASS peyk sistemlərindən istifadə edərək aktiv izləmə sistemləri ilə təchiz edilmişdir. Bu, nəqliyyat vasitəsi üçün əlavə bir qoruma dərəcəsidir.
• Mühərrikin bloklanması. Təhlükəsizlik sistemlərinin inkişaf etmiş versiyaları uzaqdan mühərrik dayandırma sistemi ilə təchiz oluna bilər. Oğurluqdan əlavə vasitə təhlükəsizliyi.
• Smartfondan siqnalizasiya və digər funksiyalara nəzarət. Müasir sistemlər bütün funksiyaların mobil telefondan idarə olunmasına imkan verir. Bu seçimin mövcudluğu avadanlıq və siqnalizasiya modelindən asılıdır. İdarəetmə xüsusi bir tətbiq yolu ilə həyata keçirilir.

Avtomobil siqnalı ilə immobilayzer arasındakı fərq

Avtomobil həyəcan siqnalı və immobilayzer oxşar təhlükəsizlik funksiyalarına malikdir, lakin bir neçə əhəmiyyətli fərqlə. Bu iki anlayış tez-tez qarışdırılır, buna görə bir az aydınlığa ehtiyac var.

Avtomobil siqnalı, sahibini avtomobilə oğurluq və ya girməyə cəhd barədə xəbərdar edən bütün təhlükəsizlik kompleksidir. Peyk izləmə, avtomatik oynatma və s. Kimi bir çox xüsusiyyət var.

İmmobilayzer eyni zamanda effektiv bir oğurluq əleyhinə sistemdir, lakin funksiyaları avtomobili qeydiyyatdan keçməmiş bir açarla işə salmağa çalışarkən mühərrikin başlanğıcını bloklamaqla məhdudlaşır. Cihaz açardakı çipdən (etiketdən) giriş kodunu oxuyur və sahibini tanıyır. Qaçıran avtomobili işə salmağa çalışırsa, uğursuz olacaq. Mühərrik işə düşməyəcək. Bir qayda olaraq, immobilayzer standart olaraq bütün müasir avtomobil modellərinə quraşdırılır.

İmmobilayzer avtomobili soyğunçuluqdan və dayanacağa girişdən qoruya bilməz. Yalnız avtomobil oğurluğundan qoruyur. Buna görə təkbaşına edə bilməzlər. Tam hüquqlu bir avtomobil siqnalına ehtiyacımız var.

Əsas siqnalizasiya istehsalçıları

Bazarda özünü yaxşı sübut etmiş və məhsullarına tələbat olan bir neçə şirkət var.

• StarLine. Şirkət təhlükəsizlik sistemlərinin istehsalında liderlərdən biridir. Yalnız büdcə deyil, beşinci nəsil modellər də istehsal edir. Maliyyət 7 ilə 000 rubl arasında dəyişir.
• "Pandora". Məşhur bir Rusiya təhlükəsizlik sistemi istehsalçısı. Geniş modellər. Yeni inkişaf etmiş modellər üçün qiymətlər 5-000 arasındadır.
• "Scher-Khan". İstehsalçı - Cənubi Koreya, inkişaf etdirici - Rusiya. Dəyəri 7-8 min rubl arasındadır. Cib telefonu və Bluetooth bağlantısı mümkündür.
• Timsah. Amerika təhlükəsizlik sistemi. Maliyyəti 11 min rubla qədərdir. Müxtəlif sıra
• Şerif. İstehsalçı - Tayvan. Büdcə modelləri təqdim olunur, dəyəri 7-9 min rubl.
• "Qara Bug". Rus istehsalçısı. Dizayn həm büdcə, həm də premium modellərlə təmsil olunur.
• Prizrak. Geniş çeşidli modellərə sahib Rusiya siqnalizasiya istehsalçısı. Qiymətlər 6 ilə 000 min rubl arasında dəyişir.

Avtomobil siqnalı avtomobilinizi oğurluq və soyğunçuluqdan qorumağa kömək edir. Müasir təhlükəsizlik sistemləri kifayət qədər yüksək səviyyədə qorunma təmin edir. Həm də sürücünün başqa bir çox faydalı fürsəti var. Siqnal hər avtomobil üçün zəruri və məcburi bir şeydir.