UAZ Patriot yanacaq sərfiyyatı haqqında ətraflı məlumat verir
Məzmun
Hər bir sürücü üçün avtomobil seçərkən mühərrik, sürücü növü və sürət qutusu ilə yanaşı yanacağa qənaət də böyük əhəmiyyət kəsb edir. UAZ avtomobilləri tam keyfiyyətlər dəsti ilə yaradılmışdır, lakin seriyanın bütün modelləri yanacaq qənaəti ilə fərqlənmir. Məsələn, rUAZ Patriot-un yanacaq sərfiyyatı, benzin və ya dizel mühərriki ilə təchiz olunmasından asılı olmayaraq, daha yüksək göstəricilərlə qeyd olunur.
O, bahalı avtomobil şöhrətindən zövq alır və istehsalçının digər məhsullarından fərqlənir. Potensial istifadəçilər və yeni yaranan sahiblər də dəqiq göstəriciləri müəyyən etməyin çox çətin olmasından narahatdırlar. UAZ Patriot-un real yanacaq sərfiyyatını müəyyən etməyin nə üçün çətin olduğunu və problemin həlli yollarını öyrənmək məqsədəuyğun olardı.
| Mühərrik | İstehlak (track) | İstehlak (şəhər) | İstehlak (qarışıq dövr) |
| 2.7i (benzin) | 10.4 l / 100 km | 14 l / 100 km | 13.2 l / 100 km |
| 2.3d (desel) | 10.4 l / 100 km | 12 l / 100 km | 11 l / 100 km |
Texniki tərəf
Məsələni ətraflı nəzərdən keçirməzdən əvvəl, UAZ Patriot-un hansı yanacaq sərfiyyatına sahib olduğunu hesablamağı qeyri-mümkün edən əsas səbəbləri göstərməyə dəyər:
- çənləri boyuna qədər doldurmaq demək olar ki, mümkün deyil;
- reaktiv nasosun işləməsi sürüşün başlamasından sonra başlayır;
- UAZ Patriot avtomobilinin çənlərindəki benzin səviyyəsinin qeyri-xətti ölçülməsi;
- kalibrlənməmiş kompüter Prestige Patriot.
Hər iki çəni doldurmaqda çətinlik
UAZ Patriot-un real yanacaq sərfiyyatını müəyyən etməkdə çətinliklər hətta ilk yanacaq doldurma zamanı da görünür. Brend, sadəcə ağzına qədər doldurula bilməyən iki çən ilə təchiz edilmişdir. Mayenin tədarükündə əsas rolu yanacaq pompasının yerləşdiyi sağ, əsas, konteyner oynayır. İkinci dərəcəli, müvafiq olaraq, sol su anbarı. Yanacağın istifadəsinin mahiyyəti ondan ibarətdir ki, nasos əvvəlcə köməkçi çəndən maye çəkir və yalnız bundan sonra onu əsasdan istifadə edir.
Doğru tankı doldurarkən, 50% işarəsinə çatdıqdan sonra maddə başqa bir çənə axmağa başlayır. Sol tankın yarısını doldurarkən eyni şey təkrarlanır. Buna görə də, kifayət qədər uzun müddətdən sonra mümkün olsa da, tamamilə doldurulmuş çənlərlə yekun nəticə əldə etmək çox çətindir.
Nasos və sensorların xüsusiyyətləri
Yanacaq pompasının işləmə xüsusiyyətləri UAZ Patriot-un faktiki yanacaq sərfiyyatını təyin etməyə də mane olur. Sürücü yanacaq doldurduqdan sonra yola çıxan kimi yanacaq sol çəndən sağa vurmağa başlayır. Bu anda əsas tank demək olar ki, sonuna qədər doldurulur, lakin hərəkətin ilk dayanacağında maye əvvəlki vəziyyətinə qayıdır və boş sağ çəni doldurur.
Bəzən rəqəmlər yalan olur
Tankın müxtəlif hissələrində qeyri-mütənasib dəyişiklik səbəbindən Patriotun necə yanacaq istehlak etdiyini müəyyən etmək olduqca çətindir. Çünki SUV yanacaq tətbiqlərində istifadə olunan çənlər ilk olaraq bir sıra VAZ avtomobilləri üçün yaradılmışdır. Onlar digərlərindən onunla fərqlənirlər ki, onların eni yuxarıdan aşağıya doğru tədricən daralır. Buna görə də, çənin yuxarı hissəsindən əvvəl benzinin istifadəsi bir müddət sonra olduğundan daha çox mayeyə bərabərdir. Buna görə də, sensor əvvəlcə performansında sürətli bir azalma, sonra isə daha yavaş olduğunu göstərir.
Kompüterin səhv marşrut işləməsi
Çox vaxt, kompüter kalibrləməsinin olmaması səbəbindən mühərrikin benzinlə və ya dizellə işləməsindən asılı olmayaraq, UAZ Patriot benzininin istehlakını müəyyən etmək demək olar ki, mümkün deyil. Onun işinin mahiyyəti ondan ibarətdir ki, o, K-xəttinin köməyi ilə avtomobilin elektron idarəetmə blokundan ucluqların açıldığı vaxtı hesablayır və onu benzin sərfiyyatı dövrünə keçirir. Göstəricinin müəyyən edilməsinə əsas maneə odur ki, hər bir avtomobildə enjektorların performansı fərqlidir.
Kalibrləmədən əvvəl cihaz saatda 2,2 litr göstərici göstərir və yalnız proses başa çatdıqdan sonra azalır.
Orta yanacaq sərfiyyatı
Bu günə qədər mütəxəssislər UAZ Patriot-un 100 km-ə sərfiyyatını təsvir edən orta göstəriciləri müəyyən ediblər. Onlar sıradakı hər bir avtomobilə uyğun görünür, lakin həqiqətən də hər bir SUV-in müxtəlif detalları və xüsusiyyətləri baxımından fərqlənirlər. Hesablamaların ümumi nəticələrini aşağıdakı kimi təqdim etmək olar: yayda UAZ Patriot üçün benzin istehlakı:
- magistral yolda, 90 km / il sürətlə - 10,4 l / saat;
- tıxaclar zamanı şəhərdə - 15,5 l / saat;
- qışda benzin istehlakı - tıxaclar zamanı şəhərdə - 19 l / saat.
Qeyd etmək vacibdir ki, göstərilən orta UAZ yanacaq istehlakı yalnız yürüşü 10 min kilometr olan avtomobillərə aiddir. Seriyanın istənilən yolsuzluq avtomobillərinə aid olan nümunələri qeyd etmək olar. Məsələn, danılmazdır ki, “Patriot”un qışda benzin istehlakı yaydan xeyli azdır. Uzun fasilələr zamanı, məsələn, tıxaclarda, maddənin artan istehlakı qeyd olunur.
Xərcin azaldılması
Nəqliyyatın aşağı səmərəliliyinin əsas səbəblərini öyrənərək və UAZ Patriot-un yanacağın necə istehlak etdiyini müəyyən etdikdən sonra belə qənaətə gəlmək olar ki, sürücülər üçün əlavə yanacağa qənaət üsulları sadə zərurətdir. Onlar onu sıfıra endirməyə kömək etmir, lakin istifadəçinin "cibindəki yükü" əhəmiyyətli dərəcədə azaldır.
Yanacaq sərfiyyatına qənaət etmək üçün əsas qaydalar
- tövsiyə olunan dəyərlərə cavab verən təkər təzyiqini saxlamaq;
- yalnız transmissiyaya tökülən yüksək keyfiyyətli yağdan istifadə edin;
- Patriot avtomobili aldıqdan sonra elektron idarəetmə blokunu yandırın;
- əyləc silindrlərinin qurumasının və ya yayların paslanmasının qarşısını almaq;
- hava filtrlərini və yanacaq pompasını vaxtaşırı təmizləyin;
- mühərrikin müvafiq istilik səviyyəsini təmin edin.
Ümumiləşdirərək
Nəticə etibarilə, UAZ Patriot üçün yanacaq sərfiyyatı yüksək qiymətli modellərin göstəricilərinə aiddir, lakin kritik deyil. Bu vəziyyətin səbəblərini bilmək çox vacibdir. Bunu bilən sürücü, aşırmanı zərərsizləşdirmək üçün bütün lazımi qaydalara əməl edə bilər. Ancaq hər hansı bir avtomobil problemini həll edən əsas qayda düzgün qulluq və istehsalçının bütün tövsiyələrinə riayət etməkdir.
