VAZ "beş" in daxili hissəsini düzəldirik: nəyi və necə yaxşılaşdırmaq olar

Beşinci modelin "Jiquli", digər "klassiklər" kimi, bu günə qədər olduqca populyardır. Bununla belə, avtomobilin rahat və təhlükəsiz işləməsi üçün həm salonda səs-küy səviyyəsinin azaldılması, həm də müəyyən elementlərin quraşdırılması və ya dəyişdirilməsi ilə bağlı bir sıra təkmilləşdirmələr etmək lazımdır.

Salon VAZ 2105 - təsvir

Salon VAZ "beş" bədənin formasını təkrarlayan açısal bir forma malikdir. VAZ 2101 və VAZ 2103 ilə müqayisədə model arasındakı fərqlər minimaldır:

• tablosuna soyuducu suyun temperaturu, yağ təzyiqi, sürət, yanacaq səviyyəsi, bortda şəbəkə gərginliyi və ümumi yürüş haqqında məlumat verən əsas idarəetmə cihazları ilə təchiz edilmişdir;
• oturacaqlar VAZ 2103-dən quraşdırılıb, lakin əlavə olaraq baş dayaqları ilə təchiz olunub.

Ümumiyyətlə, bütün idarəetmələr intuitivdir və suallar doğurmur:

• sükan sütununun açarı digər Zhiguli modellərində olduğu kimi normal yerdədir;
• qızdırıcının idarə edilməsi ön panelin mərkəzində yerləşir;
• ölçüləri yandırmaq üçün düymələr, soba, arxa pəncərənin istiləşməsi, arxa duman əleyhinə işıqlar tablosunda yerləşir;
• yan pəncərələr üçün hava təchizatı deflektorları ön panelin yan tərəflərində yerləşir.

Fotoqalereya: salon VAZ 2105

Kabin layihələndirilərkən, məqsədlər hər şeyi sadə və aydın etmək idi, bunu bir neçə alət və idarəetmə də sübut edir.

VAZ "beş" in standart interyeri klassik üslubda hazırlanmışdır və dizayn həlləri ilə bağlı heç bir işarə yoxdur.

Salonun təkmilləşdirilməsi və təkmilləşdirilməsi VAZ 2105-ün həm sürücü, həm də sərnişinlər üçün rahatlığını artırmağa imkan verir.

Daxili bəzək

VAZ 2105-in daxili bəzəyi heç bir şəkildə fərqlənmir. Əsas materiallar sərt plastik və keyfiyyətsiz parçadır ki, bu da tez köhnəlir və bu avtomobilin büdcə kateqoriyasını göstərir. Ancaq bu gün vəziyyət düzəldilə bilər və müasir bitirmə materiallarından istifadə edərək darıxdırıcı "beş" interyerə yeni və orijinal bir şey daxil edilə bilər. Onlardan ən populyarları:

• dəri;
• eko-dəri;
• dəri;
• alkantara;
• xalça;
• sürü.

Daxili üzlük üçün müxtəlif materiallar və rənglər sahibini ən incə zövqlə təmin edəcəkdir.

İnteryerin döşəməsi üçün materialların seçimi birbaşa avtomobil sahibinin istəklərindən və maliyyə imkanlarından asılıdır.

Oturacaqların üzlənməsi

Gec-tez, lakin oturacaqların bitirmə materialı yararsız hala gəlir və stullar olduqca kədərli bir görünüş alır. Buna görə də sahibi dərini dəyişdirməyi düşünür. Bir az fərqli bir seçim də mümkündür - oturacaqları daha rahat olanlara dəyişdirmək, lakin belə bir prosedur daha baha başa gələcək. Kresloları bitirmək üçün bir material olaraq istifadə edə bilərsiniz:

• parça;
• alkantara;
• dəri;
• süni dəri.

Müxtəlif materialların birləşməsi ən cəsarətli və maraqlı fikirləri həyata keçirməyə imkan verir və bununla da darıxdırıcı bir Zhiguli salonunun interyerini dəyişdirir.

Materialı seçdikdən sonra oturacaqları yeniləməyə başlaya bilərsiniz. İş aşağıdakı ardıcıllıqla aparılır:

1. Oturacaqları sökürük və onları hissələrə ayırırıq (arxalıq, oturacaq, başlıq), bundan sonra köhnə bəzəkləri çıxarırıq.
   

   Kresloların oturacaqlarından və arxalarından köhnə bəzəkləri çıxarırıq
2. Bıçaqla örtüyü elementlərə bölürük.
   

   Köhnə dərini dikişlərdə elementlərə ayırırıq
3. Elementlərin hər birini yeni materiala tətbiq edirik və onları qələm və ya markerlə dairə edirik.
   

   Dəri elementlərini tətbiq edirik və onları yeni materialda markerlə dairə edirik
4. Gələcək örtüyün detallarını kəsdik və tikiş maşını ilə tikirik.
   

   Qapaqların elementlərini tikiş maşını ilə tikirik
5. Dikişlərin lapellərini yapışdırırıq, bundan sonra artıqlığı kəsdik.
6. Dəridən material kimi istifadə etsək, tikişləri çəkiclə döyürük ki, lapellər kənardan görünməsin.
7. Lapelləri düzəltmək üçün bitirmə xəttindən istifadə edirik.
8. Oturacaq köpüyü pis vəziyyətdədirsə, onu yenisi ilə dəyişdiririk.
   

   Zədələnmiş oturacaq köpüyü yenisi ilə əvəz edilməlidir.
9. Yeni örtükləri uzadırıq və oturacaqları yerinə quraşdırırıq.

Video: Jiquli oturacaqlarını öz əllərinizlə necə çəkmək olar

VAZ 2107 salonunun döşəməsi

Qapı bəzəyi

Qapı kartları da yuxarıda sadalanan materiallardan biri ilə tamamlana bilər. İş aşağıdakı addımlardan ibarətdir:

1. Qapı elementlərini, sonra isə dərinin özünü çıxarırıq.
   

   Yeni kart hazırlamaq üçün köhnə trim qapılardan çıxarılır
2. Döşəməni 4 mm qalınlığında kontrplak təbəqəsinə tətbiq edirik və qələmlə dairəvi şəkildə dairə edirik.
3. İş parçasını elektrikli bir yapışqan ilə kəsdik, kənarlarını zımpara ilə emal etdik və dərhal qapı tutacağı, qoltuqaltı və bərkidicilər üçün deliklər açdıq.
   

   Qapı kartının əsası köhnə döşəmənin ölçüsünə və formasına uyğun olan kontrplakdır
4. Parça bazası olan köpük kauçukundan substratı kəsdik.
5. Bitirmə materialından örtük düzəldirik.
   

   Verilmiş şablonlara uyğun olaraq, bitirmə materialı hazırlanır və birlikdə tikilir
6. Kontrplak boşluğuna MAH yapışqanını tətbiq edin və arxalığı yapışdırın.
   

   Substrat olaraq, MAH yapışqanlı kontrplaklara yapışdırılmış nazik köpük kauçuk istifadə olunur.
7. Gələcək qapı kartını döşəməyə yerləşdiririk, materialın kənarlarını bükürük və perimetri ətrafında bir zımba ilə düzəldirik.
   

   Bitirmə materialının kənarlarını bükürük və bir zımba ilə düzəldirik
8. Artıq materialı kəsin.
9. Trimdə qapı elementləri üçün deşiklər kəsdik.
10. Qapı kartı üçün bağlayıcıları quraşdırırıq.
    

    Qapı döşəməsinin etibarlı bərkidilməsi üçün pərçim qoz-fındıqlarından istifadə etmək lazımdır.
11. Döşəməni qapıya quraşdırırıq.
    

    Qapı kartı hazır olduqda, onu qapıya quraşdırın

Video: qapı kartı üzlüklərinin dəyişdirilməsi

vaz 2107 üçün öz əlinizlə qapı kartları

Arxa rəf astarlı

Əgər "beş" in daxili hissəsini yeniləmək qərara alındısa, o zaman akustik də adlandırılan arxa rəf diqqətdən kənarda qalmamalıdır. Dartma üçün kabinənin digər elementləri kimi eyni materiallar istifadə olunur. Bitirmə üçün hərəkətlərin ardıcıllığı aşağıdakı kimidir:

1. Rəfi sərnişin salonundan çıxarırıq və mümkün çirkləndiricilərdən təmizləyirik.
   

   Rəfi çıxarırıq və köhnə örtükdən və kirdən təmizləyirik
2. Məhsulun ölçüsünə uyğun olaraq lazımi materialı kəsdik, kənarlarında bir az boşluq buraxdıq.
   

   Kenarları ətrafında bir az boşluq olan bir material parçasını kəsin
3. Materialın özünə və rəfə iki komponentli yapışqan qatını tətbiq edirik.
4. Döşəməni yapışdırırıq, əyilmə yerlərində diqqətlə hamarlayırıq.
   

   Materialı iki komponentli yapışqan üzərində düzəldirik və diqqətlə hamarlayırıq
5. Yapışqan quruyanda rəfi yerinə quraşdırın.
   

   Yapışqan quruduqdan sonra dinamikləri və rəfin özünü salona quraşdırırıq

Döşəmə örtüyü

Avtomobildə döşəmənin düzgün seçimi yalnız gözəllik deyil, həm də praktiklikdir. Bu məqsədlər üçün ən çox yayılmış material xalçadır, onun əsas üstünlüyü yüksək aşınma müqavimətidir.

Döşəməni bitirmək üçün poliamid və ya neylondan hazırlanmış qısa bir xovlu xalça seçmək daha yaxşıdır.

İşə başlamazdan əvvəl döşəmə sahəsini ölçmək və bir marj ilə material almaq lazımdır. Gələcəkdə qalıqlar xalçanın qismən dəyişdirilməsi üçün istifadə edilə bilər. Materialı aşağıdakı kimi qoyduq:

1. Oturacaqları, təhlükəsizlik kəmərlərini və digər elementləri döşəmədən sökürük.
2. Köhnə döşəmə örtüyünü çıxarırıq, səthi korroziyadan təmizləyirik və bir pas çeviricisi ilə müalicə edirik, sonra onu astarlayırıq, bitumlu mastiklə örtürük və qurumağa buraxırıq.
   

   Döşəmə örtüyünü tətbiq etməzdən əvvəl, döşəməni bitumlu mastik ilə müalicə etmək arzu edilir.
3. Xalçanı yerə yayırıq, ölçüsünü tənzimləyirik və lazımi delikləri kəsdik. Materialın döşəmə şəklini alması üçün onu su ilə yüngülcə nəmləndirin və qurumasına icazə verin.
   

   Xalçanı yerə düzəldirik, lazımi yerlərdə deşiklər kəsirik
4. Nəhayət, döşəməni qoyduq, iki tərəfli lentə və ya "88" yapışqanına və dekorativ bağlayıcılarla tağlara düzəldirik.
   

   Xalçanı tağlara yapışqan və ya dekorativ bağlayıcılarla düzəldirik
5. Əvvəllər sökülən daxili elementləri quraşdırırıq.

Video: Zhiguli salonunda döşəməni necə qoymaq olar

VAZ-klassiklər üçün salon xalçası (2101-2107)

VAZ 2105 kabinəsinin səs-küy izolyasiyası

Klassik "Jiquli"nin interyeri rahatlığı ilə seçilmir və zaman keçdikcə orada daha çox kənar səslər yaranır (cırıltılar, tıqqıltılar, döyülmələr və s.). Buna görə də, salonda olmağı daha zövqlü etmək istəyi varsa, onun səs-küy və vibrasiya izolyasiyası ilə məşq etməlisiniz, bunun üçün uyğun materiallardan istifadə olunur. Səs-küyün azaldılması ilə yanaşı, eyni zamanda sərnişin bölməsinin istilik izolyasiyasını yaxşılaşdırırlar, çünki soyuq havanın xaricdən daxil olduğu boşluqlar və çatlar aradan qaldırılacaqdır. İstifadə olunan alətlərin və materialların siyahısı ehtiyaclarınızdan və istəklərinizdən asılı olaraq dəyişə bilər:

• bıçaq;
• roller;
• istilik silahı;
• istənilən rəngli marker;
• qayçı və lent ölçüsü;
• spatula;
• həlledici "646" və ya aseton;
• vibrasiya uducu, məsələn, Vibroplast;
• səs-küy uducu (keç, Vurğu);
• antiskript (Madelin, Bitoplast).

Səs izolyasiyası tavan və döşəmə

VAZ 2105 salonunda ən səs-küylü yerlər təkər tağları, transmissiyanın quraşdırılması sahəsi, kardan tuneli və eşik sahəsidir. Həm vibrasiya, həm də səs-küy bu sahələrə nüfuz edir. Buna görə də onlar üçün daha qalın materiallardan istifadə edilməlidir. Tavana gəldikdə, yağışdan səs-küy səviyyəsini azaltmaq üçün işlənir. İş aşağıdakı ardıcıllıqla aparılır:

1. Biz interyeri sökürük, stulları və digər elementləri, eləcə də tavan üzlüklərini sökürük.
   

   Tavandan bitirmə materialını çıxarırıq
2. Bədənin səthini kirdən və pasdan təmizləyirik, yağdan təmizləyirik, torpaqla örtürük.
3. Tavanda bir Vibroplast qatını tətbiq edirik və onun üstündə, Accent. Bu mərhələdə emal ən yaxşı köməkçi ilə aparılır.
   

   Dam gücləndiriciləri arasında vibrasiya uducu material tətbiq edirik
4. Döşəməni və tağları Bimast Super təbəqəsi ilə örtürük və Vurğu da üstünə tətbiq oluna bilər.
   

   Döşəməyə Bimast Bombs qatını, üzərinə isə Splen və ya Accent tətbiq etmək tövsiyə olunur.
5. İnteryeri tərs qaydada yığırıq.

Baqaj bölməsi də eyni şəkildə səsdən qorunur.

Səs izolyasiya edən qapılar

Kənar səs-küyü aradan qaldırmaq, həmçinin dinamik sisteminin səs keyfiyyətini yaxşılaşdırmaq üçün "beş" dəki qapılar səs izolyasiyalıdır. Emal iki mərhələdə həyata keçirilir: birincisi, material daxili səthə, sonra isə kabinənin içərisinə baxan panelə tətbiq olunur. İşin ardıcıllığı aşağıdakı kimidir:

1. Bütün qapı elementlərini içəridən çıxarırıq (qoltuq, sap, üzlük).
2. Səthi kirdən və yağdan təmizləyirik.
3. Daxili boşluğun ölçüsünə uyğun olaraq vibrasiya izolyasiyasının bir parçasını kəsdik və səthə tətbiq edirik.
   

   Qapıların daxili səthinə "Vibroplast" təbəqəsi və ya oxşar material tətbiq olunur
4. Paneldəki texnoloji deşikləri vibrasiyaya davamlı materialla bağlayırıq.
   

   Texnoloji açılışlar vibrasiya izolyasiyası ilə bağlanır
5. Vibrasiya izolyasiyasının üstünə səs uducu material qatını tətbiq edirik, dərini və digər qapı elementlərini bağlamaq üçün delikləri kəsirik.
   

   Qapının salon tərəfinə "Vurğu" tətbiq olunur ki, bu da dərinin uyğunluğunu yaxşılaşdıracaq
6. Qapını tərs qaydada yığın.

Qapıların yüksək keyfiyyətli səs izolyasiyası ilə səs-küy səviyyəsi 30% -ə qədər azalmalıdır.

Motor bölməsinin səs-küy izolyasiyası

Mühərrikin qalxanı mütləq səs uducu materiallarla işlənməlidir, çünki mühərrikdən vibrasiya və səs-küy onun içinə keçir. Bununla belə, daxili səs yalıtımlıdırsa və mühərrik bölməsi laqeyd və məhəl qoyulmursa, ümumi səs-küyün azaldılması fonunda güc blokunun səs-küyü narahatlığa səbəb olacaqdır. Bölmə aşağıdakı kimi işlənir:

1. Ön paneli və zavod səs izolyasiyasını çıxarın.
2. Torpedonun içərisindən bir Accent qatını tətbiq edirik. Panelin metal ilə təmasda olduğu yerlərə Madeleini yapışdırırıq, bu da cızıltıların görünməməsinə səbəb olacaqdır.
3. Qalxanın səthini hərtərəfli təmizləyin və yağdan təmizləyin.
4. Ön şüşənin möhüründən başlayaraq, vibrasiya izolyasiyası təbəqəsini tətbiq edirik, bundan sonra yerə keçirik. Bütün qalxanı materialla tamamilə örtürük, boşluqlardan qaçırıq. Mötərizələr və bərkidicilər emal edilə bilməz.
5. Bədəndəki mühərrik bölməsinə aparan bütün deşikləri bağlayırıq.
6. Motor arakəsməsinin bütün səthini səs izolyasiyası ilə örtürük.

Video: mühərrik qalxanının səs izolyasiyası

Səs-küy izolyasiyası: Ön panel.

Kapot səs yalıtımı

Başlıq avtomobilin salonu ilə eyni materiallarla işlənir:

1. Qapağın daxili hissəsindəki depressiyaların ölçüsünə uyğun olaraq kartondan şablonları kəsin.
2. Şablonlara uyğun olaraq, biz Vibroplast və ya oxşar materialdan elementləri kəsdik və onları başlığa tətbiq edirik.
   

   Başlığın boşluqlarında vibrasiya izolyasiyası tətbiq edirik
3. Vibrasiya materialını yuxarıdan davamlı səs izolyasiya təbəqəsi ilə örtürük.
   

   Başlığın bütün daxili səthini səs izolyasiyası ilə örtürük

Aşağı səs izolyasiyası

Avtomobilin kənarını emal etmək, bununla da alt və təkər tağları vasitəsilə nüfuz edən səs-küyün səviyyəsini azaltmaq tövsiyə olunur. Bu cür iş üçün maye səs izolyasiyası əladır, bu, bir püskürtmə tabancası ilə tətbiq olunur, məsələn, Dinitrol 479. Proses qanadın astarının çıxarılmasından, dibinin yuyulmasından, tamamilə qurudulmasından və sonra materialın tətbiqindən ibarətdir. Bədənin altını üç təbəqədə, tağları isə dörddə emal etmək tövsiyə olunur.

Təkər tağları bir spreydən rezin-bitum mastik təbəqəsi ilə örtülmüşdür

Çamurluk astarını quraşdırmadan əvvəl, içəridən vibrasiya izolyasiyası təbəqəsi ilə örtülmüşdür.

İçəridən, plastik qanad layneri təbəqə vibrasiya izolyasiyası ilə müalicə olunur

Dibinin maye səs-küy izolyasiyası ilə örtülməsi yalnız lazımsız səs-küyü aradan qaldırmır, həm də bədənin korroziyaya davamlılığını artırır.

Ön panel

VAZ 2105-in adi ön paneli mükəmməldən uzaqdır və bir çox sahibə uyğun gəlmir. Əsas nüanslar zəif alət işıqlandırmasına və əlcək bölməsinin daim açılan qapağına düşür. Buna görə müasir materiallardan və cihazlardan istifadə edərək müxtəlif təkmilləşdirmələrə müraciət etmək lazımdır.

İdarə paneli

Tablosuna dəyişikliklər etməklə siz alətlərin oxunuşunu yaxşılaşdıra və onun cəlbediciliyini artıra bilərsiniz. Bunun üçün standart arxa işıq lampaları LED və ya LED şeridinə dəyişdirilir. Zavod tərəziləri üzərində tətbiq olunan müasir cihaz tərəziləri də quraşdırmaq mümkündür.

Panel LED elementləri və ya yeni qurğular quraşdırmaqla dəyişdirilə bilər

Əlcək qutusu

"Beş" üzərindəki əlcək qutusu öz funksiyalarının öhdəsindən gəlir, lakin bəzən bu məhsul narahatlığa səbəb olur. Minimum maliyyə və vaxt xərcləri ilə əlcək bölməsi etibarlılığını artırmaqla dəyişdirilə bilər.

Əlcək qutusu kilidi

Əlcək bölməsinin qapağının özbaşına açılmasının qarşısını almaq və qabarları döyməmək üçün kiçik bir mebel və ya poçt kilidi quraşdıra bilərsiniz.

Əlcək bölməsini düzəltmək üçün kiçik bir zip və ya mebel kilidindən istifadə edə bilərsiniz

Bu problemi həll etmək üçün başqa bir seçim kompüterin sabit disklərindən maqnit quraşdırmaqdır. Maqnitlərə güc son açar vasitəsilə verilir.

Əlcək bölməsini etibarlı şəkildə bağlı saxlamaq üçün siz kompüterin sabit diskindən maqnitlər quraşdıra bilərsiniz

Əlcək qutusunun işıqlandırılması

Zavoddan əlcək bölməsinə arxa işıq quraşdırılıb, lakin o qədər zəifdir ki, onu işə salanda demək olar ki, heç nə görünmür. Zərifləşdirmə üçün ən asan seçim standart bir ampul əvəzinə bir LED quraşdırmaqdır. Daha yaxşı işıqlandırma üçün əlcək qutusu başqa bir avtomobildən, məsələn, VAZ 2110-dan uyğun ölçülü bir LED şeridi və ya tavan lampası ilə təchiz edilmişdir. Güc zavod lampasından bağlanır.

Tavanı quraşdırdıqdan sonra əlcək bölməsinin işıqlandırılması əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırılır

əlcək qutusu bəzəyi

Əlcək qutusu plastikdən hazırlandığından içindəki əşyalar səfər zamanı cingildəyir. Vəziyyəti düzəltmək üçün məhsulun içərisi xalça ilə örtülmüşdür. Beləliklə, siz yalnız kənar səsləri aradan qaldırmaqla yanaşı, ön panelin bu elementini daha cəlbedici edə bilərsiniz.

Əlcək bölməsini bitirmək üçün tıqqıltı görünüşünü aradan qaldıracaq xalçadan istifadə edə bilərsiniz

Beş nəfərlik oturacaqlar

VAZ 2105-in zavod oturacaqlarının narahatlığı və aşağı etibarlılığı bir çox sahibləri onları dəyişdirmək və ya dəyişdirmək barədə düşünməyə vadar edir.

Hansı oturacaqlar uyğun gəlir

"Jiquli" sürməyi daha rahat etmək üçün xarici avtomobillərdən olan oturacaqlara üstünlük verilməlidir, lakin eyni zamanda, ilk növbədə onların ölçüləri baxımından salona uyğun olub-olmadığını yoxlamaq lazımdır.

VAZ 2105 oturacaqlarının komfort səviyyəsini artırmaq üçün onları xarici istehsal ilə əvəz etmək məsləhətdir.

Quraşdırma proseduru, bərkidicilərin quraşdırılmasına qədər olan təkmilləşdirmələri tələb edəcəkdir. Oturacaqların seçimi olduqca müxtəlifdir: Toyota Spasio 2002, Toyota Corolla 1993, həmçinin SKODA və Fiat, Peugeot, Nissan. Daha büdcə seçimi VAZ 2107-dən stulların quraşdırılmasıdır.

Video: xarici avtomobildən "klassikə" oturacaqların quraşdırılması

Ford Mondeo-dan VAZ-da oturacaq dəyişdiririk, bütün ön oturacaqların quraşdırılması prosesi

Baş dayaqlarını necə çıxarmaq olar

Oturacaq başlığı stulların dizaynında sadə elementdir, bəzən onun sökülməsini tələb edir, məsələn, döşəmənin dəyişdirilməsi, bərpası və ya təmizlənməsi. Çıxarmaq çətin bir şey yoxdur: sadəcə məhsulu yuxarı çəkin və o, oturacağın arxa hissəsindəki bələdçi dəliklərindən çıxacaq.

Başlıqları çıxarmaq üçün onları yuxarı çəkin.

Oturacaq arxasını necə qısaltmaq olar

Oturacaqların arxasını qısaltmaq lazım gələrsə, onlar sökülməli, sökülməli və çərçivəni istədiyiniz məsafəyə qədər kəsməli olacaqlar. Sonra köpük kauçuk və üzlüklər arxanın yeni ölçüsünə uyğunlaşdırılır, məhsul yığılır və müntəzəm yerdə quraşdırılır.

Oturacaqların dizaynının dəyişdirilməsi onların daralması ilə eyni vaxtda rahat şəkildə həyata keçirilir.

Arxa təhlükəsizlik kəmərləri

Təhlükəsizlik kəmərləri bu gün həm ön, həm də arxada olan sürücü və sərnişinlərin təhlükəsizliyinin əsas elementlərindən biridir. Bununla belə, arxa kəmərləri olmayan VAZ "beşləri" var. Onların quraşdırılmasına ehtiyac uşaq oturacağının quraşdırılması zamanı, eləcə də texniki baxış zamanı yaranır. Avadanlıq üçün RB 3RB 4 kəmərləri tələb olunur Quraşdırma müvafiq yivli deşiklərdə aparılır:

• arxa rəfin altına quraşdırılmış mötərizə ilə kəmər çarxları;
  

  Bobinlər arxa şelfin altındakı bir çuxurda quraşdırılmışdır
• yan divarda döngə;
  

  Kəmər döngəsi yan divarda sabitlənmişdir
• arxa oturacağın altındakı kəmər tokaları;
  

  Kilidlər üçün montaj delikləri arxa oturacağın altında yerləşir
• qanadın astarındakı kəmərin üçüncü nöqtəsi.
  

  Çamurluğun laynerində də kəmər bağlamaq üçün çuxur var.

Daxili işıqlandırma

VAZ 2105-in salonunda belə işıqlandırma yoxdur. Yeganə işıq mənbəyi qapı dirəklərindəki tavan lampalarıdır. Bununla belə, onlar yalnız qapıların açılmasına işarə edir və başqa heç nə yoxdur. Vəziyyəti yaxşılaşdırmaq üçün müasir bir avtomobildən, məsələn, Lanosdan bir tavan lampası almaq lazımdır.

Daxili işıqlandırma üçün tavan lampası olaraq, Kalina və ya Lanosdan bir məhsul seçə bilərsiniz

Məhsul tavan astarına quraşdırılmışdır, bunun üçün əvvəlcədən bir çuxur kəsilmişdir. Tavanı birləşdirmək suallar doğurmur: biz zəmini lampanın qurğusu ilə bağlayırıq, üstəlik, onu siqaret çakmağından işə sala və qapılardakı limit açarına daha bir kontakt bağlaya bilərsiniz.

Müasir tavan lampasının quraşdırılması gecə daxili işıqlandırmanı əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdıra bilər

Kabin fanatı

Sözügedən modelin daxili qızdırıcısı, digər "klassiklər" kimi, yüksək səs-küy səviyyəsini nəzərə almasanız, ona təyin edilmiş funksiyaların öhdəsindən layiqincə gəlir. Ancaq yayda kabinədə olmaq çox rahat deyil, çünki hava axını təmin olunmur. Bu vəziyyətdə bəzi dəyişikliklər etmək lazımdır. Bunu etmək üçün, qızdırıcının idarəetmə qolları əvəzinə torpedoya quraşdırılmış "yeddi" dən bir havalandırma cihazı lazımdır. Bundan əlavə, hissə kompüterdən fanatlarla təchiz edilmişdir və bununla da məcburi havalandırma təmin edilmişdir.

Fanlar deflektorda quraşdırılıb, korpus isə qalaydan hazırlanır

Azarkeşlər idarəetmənin asanlıqla əldə edə biləcəyi yerdə yerləşən düymə vasitəsilə işə salınır. Qızdırıcı qollarına gəldikdə, onlar külqabıya köçürülə bilər.

Qızdırıcının idarəetmə qolları külqabıya köçürülə bilər

VAZ 2105 bu gün gözə çarpmayan bir avtomobildir. Məqsəd bu avtomobili rahat və cəlbedici etməkdirsə, siz interyer elementlərinin və bütövlükdə interyerin müxtəlif təkmilləşdirmələrinə və təkmilləşdirmələrinə çoxlu pul xərcləməli olacaqsınız. Davam edən işə səlahiyyətli bir yanaşma ilə, yalnız müsbət emosiyalar gətirəcək son nəticə əldə edə bilərsiniz.