VAZ "dörd"ün daxili hissəsini tənzimləmək: nə mümkündür və nə yoxdur

Bu gün VAZ 2104 yollarda o qədər də tez-tez görünmür, lakin bu, bu modelin populyarlığını azaltmır. "Dördlər" rahat salon və yüksək təhlükəsizlik səviyyəsi ilə öyünə bilmədiyindən, bu, bir çox avtomobil sahiblərini erqonomikanı yaxşılaşdırmaq, dizaynı və performansını yaxşılaşdırmaq üçün avtomobillərinin interyerini yaxşılaşdırmaq barədə düşünməyə vadar edir.

Salon VAZ 2104 - təsvir

Zavod versiyasında VAZ "dörd" salonunda heç bir fırfırlar və fırfırlar yoxdur. Dizaynerlərin qarşısında interyeri rahat və cəlbedici etmək vəzifəsi yox idi. Buna görə də, bütün qurğular və elementlər ciddi şəkildə təyin edilmiş funksiyaları yerinə yetirir və dizayn həllərinin ən kiçik bir işarəsi belə yoxdur. Bu modelin dizaynerlərinin qarşısına qoyduğu əsas məqsəd sərnişin və yük daşımaları üçün işləyən avtomobil hazırlamaq idi və başqa heç nə yox idi. VAZ 2104 hələ də bir çox sahiblər tərəfindən idarə olunduğundan, onu daha cəlbedici və rahat etmək üçün bu avtomobilin salonunda mümkün təkmilləşdirmələri nəzərdən keçirməyə dəyər.

Fotoqalereya: salon VAZ 2104

VAZ 2104-ü dizayn edərkən, məqsəd heç bir rahatlıq işarəsi olmadan sərnişinlərin və yüklərin daşınması üçün bir avtomobil etmək idi.

VAZ 2104-ün arxa oturacağı qatlana bilər və bununla da baqaj hissəsinin həcmi artır

Salonun təkmilləşdirilməsi və təkmilləşdirilməsi VAZ 2104-ün həm sürücü, həm də sərnişinlər üçün rahatlığını artırmağa imkan verir.

Daxili bəzək

Əvvəlcə "Jiquli"nin dördüncü modeli oturacaqlarda aşınmaya davamlı parça və süni dəri ilə ənənəvi üzlükdən istifadə etdi. Lakin sürücü avtomobilə nə qədər hörmətlə yanaşsa da, zaman keçdikcə finişə günəş şüaları altında solur və yararsız hala düşür ki, bu da onun dəyişdirilməsini tələb edir. Bu gün daxili döşəmə üçün ən populyar materiallar:

• dəri;
• velor;
• alkantara;
• xalça;
• dermatin.

Daxili üzlük üçün müxtəlif materiallar və rənglər sahibini ən incə zövqlə təmin edəcəkdir.

Oturacaqların üzlənməsi

Daxili elementlərin bir-biri ilə birləşməsi üçün materiallar və rənglər barədə əvvəlcədən qərar verməlisiniz. İnteryerdəki bir neçə rəngin ona eksklüzivlik verəcəyini nəzərə almağa dəyər. Uzatma aşağıdakılardan ibarətdir:

1. Oturacaqları avtomobildən çıxarırıq və köhnə dəri materialını sıxırıq.
   

   Kresloların oturacaqlarından və arxalarından köhnə bəzəkləri çıxarırıq
2. Qapağı tikişlərdə bıçaq və ya qayçı ilə parçalara ayırırıq.
   

   Köhnə dərini dikişlərdə elementlərə ayırırıq
3. Yaranan parçaları örtükdən yeni materiala tətbiq edirik, onları sıxırıq və marker və ya təbaşirlə dairə edirik, sonra kəsirik.
   

   Dəri elementlərini tətbiq edirik və onları yeni materialda markerlə dairə edirik
4. Materialın içərisinə yapışqan tətbiq edirik və köpük kauçukunu düzəldirik, bundan sonra elementləri tikirik.
5. Dikişləri yapışdırırıq və artıqlığı kəsirik.
6. Dikişləri çəkiclə (dəri və ya dəri) döydük.
7. Lapelləri bitirmək üçün bir xətt ilə keçirik.
   

   Bir tikiş maşınına lapellər tikirik
8. Arxadan başlayaraq yeni oturacaq örtüklərini çəkirik.

Video: "Jiquli" oturacaqlarının üzlənməsi

VAZ 2107 salonunun döşəməsi

Qapı bəzəyi

VAZ 2104-ün qapı bəzəyini yeniləmək üçün standart qapı kartını sökməli və kontrplakdan yeni bir hissə hazırlamalı və sonra onu bitirmə materialı ilə örtməli olacaqsınız. Bu aşağıdakı kimi edilir:

1. Sərnişin salonundan bütün qapı elementlərini, sonra isə döşəmənin özünü çıxarırıq.
   

   Yeni kart hazırlamaq üçün köhnə trim qapılardan çıxarılır
2. Qapı kartını 4 mm qalınlığında kontrplak təbəqəsinə tətbiq edirik və kontur ətrafında bir marker çəkirik.
3. İş parçasını elektrikli bir yapışqan ilə kəsdik, bundan sonra kənarları zımpara ilə emal edirik.
   

   Qapı kartının əsasını müvafiq ölçülü və formalı kontrplak təşkil edir
4. Tikiş maşınında seçilmiş materialdan dəri düzəldirik.
   

   Verilmiş şablonlara uyğun olaraq, bitirmə materialı hazırlanır və birlikdə tikilir
5. Kontrplak üzərinə bir köpük kauçuk qatını yapışdırırıq və onun üstündə bir bitirmə materialı var. Yeni örtük quraşdırmadan əvvəl qapı elementləri üçün deşiklər edirik.
   

   Substrat olaraq, kontrplağa yapışdırılmış nazik köpük kauçuk istifadə olunur.
6. Kartı dekorativ boltlar ilə bərkidin.

Video: öz əlinizlə qapı örtüklərinin dəyişdirilməsi

vaz 2107 üçün öz əlinizlə qapı kartları

Arxa rəf astarlı

VAZ 2104-də arxa şelfin çəkilməsinə davam etməzdən əvvəl qeyd etmək lazımdır ki, məhsulda pozuntular var və örtük üçün yaxşı uzanan materiallardan istifadə etmək yaxşıdır. Rəflə işləmək aşağıdakı hərəkətlərdən ibarətdir:

1. Paneli sökürük və kirdən təmizləyirik, bu da bitirmə materialı ilə yapışmanı yaxşılaşdıracaqdır.
   

   Arxa rəfi avtomobildən söküb kirdən təmizləyirik
2. Rafın ölçüsünə uyğun olaraq lazım olan materialı kənarlarından bir az kənar ilə kəsdik.
3. Təlimatlara uyğun olaraq hissəyə və materiala iki komponentli yapışdırıcı tətbiq edirik.
4. Finişi tətbiq edirik və ortasından kənarlarına qədər hamar edirik.
   

   Materialı rəfə qoyduq və ortadan kənarlarına qədər hamarlayırıq
5. Rəfin bir gün qurumasına icazə verdik, artıqlığı kəsdik, sonra quraşdırırıq.
   

   Sıxıldıqdan sonra rəfi öz yerinə quraşdırırıq

Döşəmə örtüyü

Çox vaxt döşəmədə linoleum olan "Lada" var. Baxırsınızsa, bu material döşəmə örtüyü kimi uyğun deyil, çünki nəm onun altına girərsə, uzun müddət orada qalacaq, bu da bədənin çürüməsinə səbəb olacaqdır. Linoleum yalnız qısa müddətə istifadə edilə bilər. Çox vaxt xalça döşəmə örtüyü kimi istifadə olunur, çünki bu material yüksək aşınmaya davamlıdır.. Döşəmə aşağıdakı kimi örtülmüşdür:

1. Oturacaqları çıxarırıq və köhnə örtüyü çıxarırıq.
2. Döşəməni bitum əsasında mastik ilə emal edirik.
   

   Döşəmə örtüyünü tətbiq etməzdən əvvəl, döşəməni bitumlu mastik ilə müalicə etmək arzu edilir.
3. Döşəməyə uyğun olaraq bir xalça parçasını düzəldirik, materialda kəsiklər edirik.
   

   Xalçanı yerə düzəldirik, lazımi yerlərdə deşiklər kəsirik
4. Materiala forma vermək üçün onu isladıb düzgün yerlərə uzatırıq.
5. Xalçanı qurutmaq üçün kabinədən çıxarırıq, sonra yenidən qoyuruq.
6. Bərkitmə üçün dekorativ bağlayıcılar və ya "88" marka yapışqan istifadə edirik. Onu tağlara tətbiq etmək xüsusilə vacibdir.
   

   Xalçanı tağlara yapışqan və ya dekorativ bağlayıcılarla düzəldirik
7. İnteryeri tərs qaydada yığırıq.

Video: klassik Jiqulinin döşəməsinə salon xalçasının döşənməsi

VAZ-klassiklər üçün salon xalçası (2101-2107)

Kabinənin səs izolyasiyası

VAZ 2104-də, eləcə də digər klassik Jiquli-də, zavoddan belə səs izolyasiyası yoxdur. Ancaq bu gün bir çox avtomobil sahibləri təkcə avtomobillərində hərəkət etmək deyil, həm də salonda rahat hiss etmək istəyirlər. Buna görə səs izolyasiyası məsələsi daha ətraflı nəzərdən keçirilməlidir. Əvvəlcə hansı materiallara və alətlərə ehtiyacınız olduğuna qərar verməlisiniz:

• tornavidalar və açarlar dəsti;
• bıçaq və qayçı;
• solvent;
• qablaşdırma izolyasiyası üçün rulon;
• cır-cındır;
• vibrasiya uducu, məsələn, "Vibroplast";
• səs-küy uducu (keç, "Vurğu");
• səs reflektoru ("Splen");
• antiskrip ("Madelin", "Bitoplast").

Tavanın səs yalıtımı

Avtomobilin tavanı yağış zamanı xarici səs-küyü azaltmaq, həmçinin cızıltıları aradan qaldırmaq üçün işlənir.

Tavanın vibrasiya izolyasiyası üçün qalınlığı 2-3 mm-dən çox olmayan və səs izolyasiyası 5 mm-ə qədər olan bir materialdan istifadə etmək tövsiyə olunur.

Proses aşağıdakı addımlardan ibarətdir:

1. Tavan astarını sökürük.
   

   Tavandan bitirmə materialını çıxarırıq
2. Tavan hər hansı bir materialla yapışdırılıbsa, onları çıxarın.
3. Səthi yuyuruq və yağdan təmizləyirik.
4. Pas olan yerlər aşkar edilərsə, onları zımpara, astar və boya ilə təmizləyirik.
5. Dam armaturları arasında döşənmək üçün vibrasiya izolyasiya təbəqələrini tənzimləyirik və onları yapışdırırıq. Bu proseduru köməkçi ilə yerinə yetirmək daha rahatdır. Materialın altında pas meydana gəlməsinin qarşısını almaq üçün, hava kabarcıklarını çıxararaq, diqqətlə bir rulonla yuvarlayın.
   

   Dam gücləndiriciləri arasında vibrasiya uducu material tətbiq edirik
6. Vibrasiya izolyasiyasının üstünə səs uducu material qatını tətbiq edirik, bundan sonra korpusu yerində quraşdırırıq.
   

   Vibrasiya izolyasiyasının üstünə səs izolyasiya materialının bir qatını yapışdırırıq

Səs izolyasiya edən qapılar

"Dörd" və digər avtomobillərdəki qapıların səs izolyasiyası zamanı qarşıya qoyulan əsas məqsədlər bunlardır:

• xaricdən nüfuz edən kənar səs-küyü aradan qaldırın;
• quraşdırılıbsa, akustikanın səsini yaxşılaşdırın.

Materialı tətbiq etməzdən əvvəl qapılar hazırlanır, bunun üçün tutacaqlar və döşəmələr çıxarılır, səth tavana bənzətmə ilə təmizlənir. Material aşağıdakı ardıcıllıqla tətbiq olunur:

1. Qapılardakı texnoloji deşiklər vasitəsilə vibrasiya izolyasiyasını ("Vibroplast") yapışdırırıq və bir-birimizə bir az üst-üstə düşən parçaları işə salırıq.
   

   Qapıların daxili səthinə "Vibroplast" təbəqəsi və ya oxşar material tətbiq olunur
2. İkinci qat "Vurğu" tətbiq olunur.
   

   Vibrasiya izolyasiyasının üstünə səs izolyasiya edən təbəqə qoyulur
3. Qapıların içərisində heç bir şey çırpılmaması üçün kilid çubuqlarını Madeleine ilə bağlayırıq.
4. Texnoloji deşikləri “Bitoplast”la bağlayırıq ki, akustika bağlı qutuda olsun.
5. Qapının içərisinə səs izolyasiyasını yaxşılaşdırmaq üçün "Vurğu" tətbiq edirik.
   

   Qapının salon tərəfinə "Vurğu" tətbiq olunur ki, bu da dərinin uyğunluğunu yaxşılaşdıracaq
6. Bütün qapı elementlərini yerində quraşdırırıq.

Kapotun və mühərrik ekranının səs izolyasiyası

Bəzi avtomobil sahibləri, ətrafa yayılan mühərrik səsini azaltmaq üçün mühərrik bölməsinin səs izolyasiyası ilə təchiz olunduğuna dair yanlış təsəvvürə malikdirlər. Əslində, belə bir prosedurun bir az fərqli məqsədləri var:

• bədən vibrasiyasını azaltmaq;
• mühərrikdən kabinəyə daxil olan səs-küyün səviyyəsini azaltmaq;
• mühərrik bölməsinin istilik izolyasiya xüsusiyyətlərini artırmaq, qışda sürətli soyumağı aradan qaldırmaq.

Başlıq aşağıdakı kimi işlənir:

1. Səthi qapıları və ya tavanları səs izolyasiya edərkən olduğu kimi hazırlayırıq.
   

   Səs izolyasiyasını tətbiq etməzdən əvvəl başlığı kirdən təmizləyirik
2. Kartondan, başlıqdakı depressiyalara uyğun şablonları kəsin.
3. Şablonlara uyğun olaraq "Vibroplast"ı kəsdik və başlığa tətbiq edirik.
   

   Başlığın boşluqlarında vibrasiya izolyasiyası tətbiq edirik
4. Vibrasiya izolyasiyasının üstündə, davamlı bir parça ilə səs izolyasiyasını tətbiq edirik.
   

   Başlığın bütün daxili səthini səs izolyasiyası ilə örtürük

Motor bölməsini emal etmək üçün aşağıdakı addımları yerinə yetirməlisiniz:

1. Torpedonu sökürük.
2. Səthi hazırlayırıq.
3. Qalxanı "Bimast Bombs" təbəqəsi ilə örtürük. Eyni material ön təkər tağlarına və texnoloji çuxurlara tətbiq olunur.
4. İkinci təbəqə olaraq 10-15 mm qalınlığında "Vurğu" istifadə edirik.
5. Yan hissələri və mühərrik bölməsinin yuxarı hissəsini 10 mm Bitoplastla yapışdırırıq.
6. Torpedonu "Vurğu" təbəqəsi ilə örtürük.
7. Mühərrik bölməsinin tərəfdən, arakəsməni titrəmə materialı ilə emal edirik, üzərinə "Splen" yapışdırırıq.

Video: motor hissəsinin səs izolyasiyası

Səs-küy izolyasiyası: Ön panel.

Baqaj və döşəmənin səs izolyasiyası

Kabin döşəməsinin və magistralın vibrasiya və səs izolyasiyasını eyni vaxtda yerinə yetirmək daha məntiqli və daha rahatdır. Bunun üçün bütün müdaxilə edən elementləri (oturacaqlar, təhlükəsizlik kəmərləri, xalça və s.) sökməli və səthi kirdən təmizləməli olacaqsınız.

Səs izolyasiyasından əvvəl döşəmə səthini təmizləyin və yağdan təmizləyin

Material kimi həm mastikalar, həm də təbəqə səs-küy və səs izolyatorları istifadə edilə bilər. Seçim yalnız istəklərinizdən və maliyyə imkanlarınızdan asılıdır. Klassik Zhiqulinin döşəməsində vibrasiya izolyasiyası kimi Bimast Bomb, səs-küy izolyasiyası üçün isə Splen istifadə etmək tövsiyə olunur. Xüsusilə, təkər tağlarına diqqət yetirmək və materialı bir neçə təbəqədə tətbiq etmək lazımdır.

Döşəmədə Bimast Bombs qatını tətbiq etmək tövsiyə olunur və bunun üzərinə Splen

Baqajın qapağı kapotla bənzətmə ilə işlənir.

Gövdə altı və təkər tağlarının səs izolyasiyası

VAZ 2104-ün səs izolyasiyasında mühüm addım alt və təkər tağlarının işlənməsidir. Kabinədə artan səs-küyün mənbəyi olan tağlardır, çünki təkərlərdən səslər, daş zərbələri, asma gurultusu və s. , Dugla MRB 3003. Material əvvəlcədən yuyulmuş və qurudulmuş səthə fırça və ya çiləyici ilə tətbiq olunur.

Təkər tağları bir spreydən rezin-bitum mastik təbəqəsi ilə örtülmüşdür

Xarici işlər üçün maye səs izolyasiya materiallarından istifadə etmək daha yaxşıdır, çünki təbəqə materialları ətraf mühitin təsirlərinə tab gətirmir. Çarşaflarda materialdan istifadə edə biləcəyiniz yeganə yer, qanadın astarının daxili səthidir və sonra yalnız qorunma quraşdırıldıqda. Daha sonra birinci qat kimi "Vibroplast", üzərinə isə "Splen" çəkilir.

Təkər tağları da təbəqə materialları ilə örtülə bilər, ancaq qorunma quraşdırıldıqda

Ön panel

Bəzi "dördlər" sahibləri tablosunu tamamlayır və təkmilləşdirirlər, çünki standart məhsul alətlər, əlcək qutusu üçün zəif işıqlandırmaya malikdir və ümumiyyətlə diqqəti cəlb etmir.

İdarə paneli

Cihazların işıqlandırılmasını yaxşılaşdırmaq və ya parıltı rəngini dəyişdirmək üçün ampullər əvəzinə LED elementlərindən istifadə edə bilərsiniz.

İdarə panelinin işıqlandırılmasını yaxşılaşdırmaq üçün ampullər əvəzinə LED elementləri quraşdıra bilərsiniz.

Bundan əlavə, səliqəni daha cəlbedici və oxunaqlı etmək üçün tez-tez müasir tərəzilər quraşdırılır. Bu cür təkmilləşdirmələr üçün panelin avtomobildən çıxarılması və sökülməsi, göstəricilərin zədələnməsinin qarşısını almaq və sonra yeni tərəzi yapışdırmaq lazımdır.

VAZ 2104-ün tablosunu müasir tərəzilər tətbiq etməklə dəyişdirmək olar

Əlcək qutusu

Sözügedən avtomobilin bütün sahibləri əlcək qutusunun kilidi ilə bağlı problemi bilirlər, bu da tıxaclara dəyəndə cırıldayır, çatlayır və açılır. Bu nüansı həll etmək üçün adi kilid əvəzinə kompüterin sabit disklərindən maqnit quraşdıra və limit açarı vasitəsilə nəzarət edə bilərsiniz.

Əlcək bölməsini etibarlı şəkildə bağlı saxlamaq üçün siz kompüterin sabit diskindən maqnitlər quraşdıra bilərsiniz

Backlight

Ön panelin başqa bir nüansı əlcək qutusunun işıqlandırılmasıdır. VAZ 2104-ün sonrakı modellərində, zavoddan təmin olunsa da, o qədər zəif işıqlandırma var ki, ondan praktiki olaraq heç bir məna yoxdur. Vəziyyəti yaxşılaşdırmaq üçün uyğun ölçülü bir tavan lampası (VAZ 2110 əlcək qutusu işıqlandırması) və LED almaq lazımdır.

Əlcək bölməsini işıqlandırmaq üçün VAZ 2110-dan tavan lampası quraşdıra bilərsiniz.

Yeni bir hissəni quraşdırmaq üçün əlcək qutusu özü çıxarılır və telləri limit açarına və adi pozitiv telə birləşdirərək tavan onun içərisinə tikilir.

Tavanı quraşdırdıqdan sonra əlcək qutusunun işıqlandırılması əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırılır

Oturacaqlar

Rahat sürmə əsasən oturacaqların rahatlığından asılıdır. Əgər avtomobil köhnədirsə, deməli oturacaqlar istər-istəməz acınacaqlı vəziyyətdədir. Buna görə də, VAZ 2104-ün bir çox sahibləri daha rahat oturacaqların quraşdırılması barədə düşünürlər. “Yeddilik”dən tutmuş xarici markalara qədər (Mercedes W210, Toyota Corolla 1993, SKODA, Fiat və s.) bir çox variant var.

Rahatlıq səviyyəsini artırmaq üçün VAZ 2104-ün oturacaqlarını xarici istehsal olanlarla əvəz etmək məsləhətdir.

VAZ 2107-dən oturacaqlar minimal dəyişikliklərlə uyğunlaşacaq. Hər hansı digər stulları təqdim etmək üçün əvvəlcə onları "dörd" salona uyğun olub-olmadığını sınamalısınız. Prosesin qalan hissəsi yeni məhsulların quraşdırılmasına, qaynaq və standart bərkidicilərin yenidən qurulmasına düşür. Arxa oturacağın dəyişdirilməsi zərurəti yaranarsa, prosedur oxşar şəkildə həyata keçirilir.

Video: nümunə olaraq VAZ 2106-dan istifadə edərək xarici avtomobildən oturacaqların quraşdırılması

Ford Mondeo-dan VAZ-da oturacaq dəyişdiririk, bütün ön oturacaqların quraşdırılması prosesi

Baş dayaqlarını necə çıxarmaq olar

VAZ 2104-ün oturacaqları baş dayaqları ilə təchiz edilmiş versiyaları var. Zəruri hallarda, məsələn, zədələnmə halında təmir və ya təmizləmə üçün çıxarıla bilər. Bu olduqca sadə şəkildə edilir: baş dayağı yuxarı çəkin, çünki məhsul oturacağın arxasındakı müvafiq yivlərdən tamamilə çıxacaq. Quraşdırma tərs qaydada həyata keçirilir.

Başlıqları çıxarmaq üçün onları yuxarı çəkin.

Təhlükəsizlik kəmərləri

Dördüncü modelin erkən Zhiguli modellərində arxa təhlükəsizlik kəmərləri yoxdur, baxmayaraq ki, onlar üçün montaj delikləri nəzərdə tutulub. Ancaq bəzən onları quraşdırmaq lazım olur:

• arxa sərnişinlərin təhlükəsizliyi üçün;
• uşaq oturacağını quraşdırmaq üçün.

Belə bir zərifliyi yerinə yetirmək üçün sizə uyğun yerlərdə bərkidilmiş klassik kəmərlər (VAZ 2101) lazımdır: arxa oturacağın arxasındakı dirəyə, təkər tağının altındakı və arxa oturacağın arxasının altına.

Təhlükəsizlik səviyyəsini artırmaq üçün VAZ 2104-ün arxa oturacaqlarında kəmərlər quraşdırıla bilər

Daxili işıqlandırma VAZ 2104

VAZ 2104-ün müntəzəm daxili işıqlandırması çox şey arzulayır, çünki gecələr yan sütunlardakı lampaları olan avtomobildə çox az görünür. Vəziyyəti yaxşılaşdırmaq üçün, məsələn, Kalina və ya Lanosdan müasir bir tavan quraşdıra bilərsiniz.

Daxili işıqlandırma üçün tavan lampası olaraq, Kalina və ya Lanosdan bir məhsul seçə bilərsiniz

Zərifliyin mahiyyəti ondan ibarətdir ki, satın alınan tavan lampasını ön şüşənin yaxınlığındakı tavan panelinə quraşdırmaq lazımdır. Güc sizin istəyinizlə verilə bilər, məsələn, zəmini arxa görüntü güzgüsü montajına birləşdirin və həyəcan düyməsinin artısını götürün.

Müasir bir tavanın quraşdırılması qaranlıqda salonun görüşünü əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdıra bilər

Daxili hava axını və istilik

"Dörd"ün salonunda yayda üfürmək üçün istifadə oluna bilən ventilyator yoxdur. Nəticədə avtomobildə olmaq bəzən sadəcə dözülməz olur. Rahatlığı artırmaq üçün, daxil olan hava axınlarından ventilyasiya təmin edən VAZ 2107-dən bir cihazdan istifadə edə bilərsiniz. Bundan əlavə, o, bir cüt fanatla təchiz olunmalıdır ki, bu da tıxaclarda dayanma zamanı mexanizmdən istifadə etməyə imkan verəcəkdir.

Fanlar deflektorda quraşdırılıb, korpus isə qalaydan hazırlanır

Belə bir məhsulu quraşdırmaq üçün qızdırıcının idarəetmə qollarının blokunu bir az aşağı, məsələn, kül qabına köçürməlisiniz.

Qızdırıcının idarəetmə qolları külqabıya köçürülə bilər

Bundan əlavə, bəzi sahiblər yan pəncərələrə hava tədarükündən razı deyillər. Buna görə də, mərkəzi hava axınına bənzətməklə, yan hava kanallarında fanatlar quraşdıra bilərsiniz.

Yan pəncərələrin üfürülməsini yaxşılaşdırmaq üçün hava kanallarında fanatlar quraşdırıla bilər

Fan idarəetmə düymələri əlverişli yerdə yerləşir. Əlavə olaraq, G2104-dən bir soba fanı quraşdıraraq VAZ XNUMX daxili istilik sistemini yaxşılaşdıra bilərsiniz. Bu elektrik mühərriki daha çox güc və daha yüksək sürət ilə xarakterizə olunur. Mexanizmi quraşdırmaq üçün qızdırıcının korpusunu bir az dəyişdirməlisiniz.

İnteryerdə hər hansı bir dəyişiklik maliyyə sərmayələri, vaxt və səy tələb edir. Bununla belə, bacarıqlı bir yanaşma ilə, gözə çarpmayan klassik Jiqulidən bir avtomobil etmək mümkündür ki, orada olmaq təkcə xoş deyil, həm də sürmək üçün rahat olacaqdır. Bundan əlavə, addım-addım təlimatları oxuduqdan sonra hər hansı bir təkmilləşdirmə öz əllərinizlə edilə bilər.