Transmissiya Yuejin NJ-1080

Avtomobil alarkən nə seçmək lazımdır: avtomatik, mexaniki və ya CVT? Və robotlar da var! Avtomatik transmissiya daha bahalıdır, lakin bu pula motorist rahatlıq əldə edir və tıxaclarda əsəbi deyil. Mexanik ötürmə daha ucuzdur, onun üstünlüyü texniki xidmətin asanlığı və davamlılığıdır. Variatora gəlincə, onun güclü tərəfi yanacağa qənaətdir, lakin variatorların etibarlılığı hələ də lazımi səviyyədə deyil. Bir qayda olaraq, heç kim robot haqqında yaxşı danışmır. Bir robot avtomatik maşın və mexanika arasında bir kompromisdir, hər hansı bir kompromis kimi, müsbətlərdən daha çox mənfi cəhətləri var.

1080 aşağıdakı ötürmə növləri ilə mövcuddur: Manual.

Transmissiya 1080 2005, yük maşını, 1-ci nəsil

06.2005 - indiki

Modifikasiyalar	Şanzıman növü
2.8 l, 126 a.g., dizel, arxa təkər (FR)	MKPP 5
3.2 l, 120 a.g., dizel, arxa təkər (FR)	MKPP 5
3.4 l, 110 a.g., dizel, arxa təkər (FR)	MKPP 5
3.7 l, 111 a.g., dizel, arxa təkər (FR)	MKPP 5
3.7 l, 113 a.g., dizel, arxa təkər (FR)	MKPP 5
3.7 l, 130 a.g., dizel, arxa təkər (FR)	MKPP 5
3.8 l, 115 a.g., dizel, arxa təkər (FR)	MKPP 5
3.8 l, 130 a.g., dizel, arxa təkər (FR)	MKPP 5
3.8 l, 143 a.g., dizel, arxa təkər (FR)	MKPP 5
3.9 l, 109 a.g., dizel, arxa təkər (FR)	MKPP 5
3.9 l, 115 a.g., dizel, arxa təkər (FR)	MKPP 5
3.9 l, 120 a.g., dizel, arxa təkər (FR)	MKPP 5
3.9 l, 124 a.g., dizel, arxa təkər (FR)	MKPP 5
3.9 l, 132 a.g., dizel, arxa təkər (FR)	MKPP 5
4.1 l, 123 a.g., dizel, arxa təkər (FR)	MKPP 5
4.1 l, 130 a.g., dizel, arxa təkər (FR)	MKPP 5
4.2 l, 130 a.g., dizel, arxa təkər (FR)	MKPP 5
4.3 l, 136 a.g., dizel, arxa təkər (FR)	MKPP 5
4.3 l, 143 a.g., dizel, arxa təkər (FR)	MKPP 5
4.8 l, 136 a.g., dizel, arxa təkər (FR)	MKPP 5