Transmissiya SsangYong Action Sports
Məzmun
Avtomobil alarkən nə seçmək lazımdır: avtomatik, mexaniki və ya CVT? Və robotlar da var! Avtomatik transmissiya daha bahalıdır, lakin bu pula motorist rahatlıq əldə edir və tıxaclarda əsəbi deyil. Mexanik ötürmə daha ucuzdur, onun üstünlüyü texniki xidmətin asanlığı və davamlılığıdır. Variatora gəlincə, onun güclü tərəfi yanacağa qənaətdir, lakin variatorların etibarlılığı hələ də lazımi səviyyədə deyil. Bir qayda olaraq, heç kim robot haqqında yaxşı danışmır. Bir robot avtomatik maşın və mexanika arasında bir kompromisdir, hər hansı bir kompromis kimi, müsbətlərdən daha çox mənfi cəhətləri var.
SsangYong Aktion Sports aşağıdakı transmissiya növləri ilə mövcuddur: mexaniki transmissiya, avtomatik transmissiya.
Transmissiya SsangYong Actyon Sports restyling 2012, pikap, 1-ci nəsil
03.2012 - 03.2016
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 2.0 L, 149 HP, dizel, dörd təkərli (4WD) | MKPP 6 |
| 2.3 L, 150 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | MKPP 5 |
| 2.0 L, 149 HP, dizel, dörd təkərli (4WD) | Avtomatik ötürmə 6 |
Transmissiya SsangYong Actyon Sports 2006 pikap 1-ci nəsil
11.2006 - 02.2012
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 2.0 L, 141 HP, dizel, dörd təkərli (4WD) | MKPP 5 |
| 2.0 L, 141 HP, dizel, dörd təkərli (4WD) | Avtomatik ötürmə 6 |
Transmissiya SsangYong Actyon Sports 2006 pikap 1-ci nəsil Q100
04.2006 - 12.2011
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 2.0 L, 145 HP, dizel, dörd təkərli (4WD) | MKPP 5 |
| 2.0 l, 145 a.g., dizel, arxa təkər (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 L, 145 HP, dizel, dörd təkərli (4WD) | Avtomatik ötürmə 4 |
| 2.0 l, 145 a.g., dizel, arxa təkər (FR) | Avtomatik ötürmə 4 |