Mitsuoka Ryoga ötürücü

Avtomobil alarkən nə seçmək lazımdır: avtomatik, mexaniki və ya CVT? Və robotlar da var! Avtomatik transmissiya daha bahalıdır, lakin bu pula motorist rahatlıq əldə edir və tıxaclarda əsəbi deyil. Mexanik ötürmə daha ucuzdur, onun üstünlüyü texniki xidmətin asanlığı və davamlılığıdır. Variatora gəlincə, onun güclü tərəfi yanacağa qənaətdir, lakin variatorların etibarlılığı hələ də lazımi səviyyədə deyil. Bir qayda olaraq, heç kim robot haqqında yaxşı danışmır. Bir robot avtomatik maşın və mexanika arasında bir kompromisdir, hər hansı bir kompromis kimi, müsbətlərdən daha çox mənfi cəhətləri var.

Mitsuoka Ryoga aşağıdakı transmissiya növləri ilə mövcuddur: mexaniki transmissiya, avtomatik transmissiya, CVT.

Transmissiya Mitsuoka Ryoga 2001 sedan 2-ci nəsil

07.2001 - 09.2004

Modifikasiyalar	Şanzıman növü
1.5 l, 105 a.g., benzin, ön təkər	MKPP 5
1.5 L, 105 HP, benzin, dörd təkərli (4WD)	MKPP 5
1.5 l, 105 a.g., benzin, ön təkər	Avtomatik ötürmə 4
1.5 L, 105 HP, benzin, dörd təkərli (4WD)	Avtomatik ötürmə 4
1.8 l, 130 a.g., benzin, ön təkər	CVT

Transmissiya Mitsuoka Ryoga 1998 universal 1-ci nəsil

02.1998 - 06.2001

Modifikasiyalar	Şanzıman növü
1.8 l, 125 a.g., benzin, ön təkər	MKPP 5
2.0 l, 150 a.g., benzin, ön təkər	MKPP 5
2.0 L, 150 HP, benzin, dörd təkərli (4WD)	MKPP 5
1.8 l, 125 a.g., benzin, ön təkər	Avtomatik ötürmə 4
2.0 L, 150 HP, benzin, dörd təkərli (4WD)	Avtomatik ötürmə 4
2.0 l, 150 a.g., benzin, ön təkər	CVT

Transmissiya Mitsuoka Ryoga 1998 sedan 1-ci nəsil

02.1998 - 06.2001

Modifikasiyalar	Şanzıman növü
1.8 l, 125 a.g., benzin, ön təkər	MKPP 5
2.0 l, 150 a.g., benzin, ön təkər	MKPP 5
2.0 L, 150 HP, benzin, dörd təkərli (4WD)	MKPP 5
1.8 l, 125 a.g., benzin, ön təkər	Avtomatik ötürmə 4
2.0 L, 150 HP, benzin, dörd təkərli (4WD)	Avtomatik ötürmə 4
2.0 l, 150 a.g., benzin, ön təkər	CVT