Ferrari 360 transmissiyası
Məzmun
Avtomobil alarkən nə seçmək lazımdır: avtomatik, mexaniki və ya CVT? Və robotlar da var! Avtomatik transmissiya daha bahalıdır, lakin bu pula motorist rahatlıq əldə edir və tıxaclarda əsəbi deyil. Mexanik ötürmə daha ucuzdur, onun üstünlüyü texniki xidmətin asanlığı və davamlılığıdır. Variatora gəlincə, onun güclü tərəfi yanacağa qənaətdir, lakin variatorların etibarlılığı hələ də lazımi səviyyədə deyil. Bir qayda olaraq, heç kim robot haqqında yaxşı danışmır. Bir robot avtomatik maşın və mexanika arasında bir kompromisdir, hər hansı bir kompromis kimi, müsbətlərdən daha çox mənfi cəhətləri var.
Ferrari 360 aşağıdakı transmissiya növləri ilə mövcuddur: Manual, Robot.
Transmissiya Ferrari 360 2000, açıq kuzov, 1-ci nəsil
03.2000 - 03.2005
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 3.6 l, 400 at gücü, benzin, arxa ötürücü (MID) | MKPP 6 |
| 3.6 l, 400 at gücü, benzin, arxa ötürücü (MID) | RKPP 6 |
Transmissiya Ferrari 360 1999 kupe 1-ci nəsil
03.1999 - 03.2005
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 3.6 l, 400 at gücü, benzin, arxa ötürücü (MID) | MKPP 6 |
| 3.6 l, 425 at gücü, benzin, arxa ötürücü (MID) | MKPP 6 |
| 3.6 l, 400 at gücü, benzin, arxa ötürücü (MID) | RKPP 6 |