Transmissiya Dacia Docker

Avtomobil alarkən nə seçmək lazımdır: avtomatik, mexaniki və ya CVT? Və robotlar da var! Avtomatik transmissiya daha bahalıdır, lakin bu pula motorist rahatlıq əldə edir və tıxaclarda əsəbi deyil. Mexanik ötürmə daha ucuzdur, onun üstünlüyü texniki xidmətin asanlığı və davamlılığıdır. Variatora gəlincə, onun güclü tərəfi yanacağa qənaətdir, lakin variatorların etibarlılığı hələ də lazımi səviyyədə deyil. Bir qayda olaraq, heç kim robot haqqında yaxşı danışmır. Bir robot avtomatik maşın və mexanika arasında bir kompromisdir, hər hansı bir kompromis kimi, müsbətlərdən daha çox mənfi cəhətləri var.

Dacia Docker aşağıdakı ötürmə növləri ilə mövcuddur: Manual.

Transmissiya Dacia Dokker restyling 2015, tam metal furqon, 1-ci nəsil

07.2015 - indiki

Modifikasiyalar	Şanzıman növü
1.2 l, 116 a.g., benzin, ön təkər	MKPP 5
1.3 l, 102 a.g., benzin, ön təkər	MKPP 6
1.3 l, 131 a.g., benzin, ön təkər	MKPP 6
1.5 l, 75 at gücü, dizel, ön təkər	MKPP 5
1.5 l, 90 at gücü, dizel, ön təkər	MKPP 5
1.5 l, 95 at gücü, dizel, ön təkər	MKPP 6
1.6 l, 102 a.g., benzin, ön təkər	MKPP 5
1.6 l, 102 hp, qaz/benzin, ön ötürücü	MKPP 5

Transmissiya Dacia Dokker 2012, tam metal furqon, 1-ci nəsil

11.2012 - 06.2015

Modifikasiyalar	Şanzıman növü
1.2 l, 114 a.g., benzin, ön təkər	MKPP 5
1.5 l, 75 at gücü, dizel, ön təkər	MKPP 5
1.5 l, 90 at gücü, dizel, ön təkər	MKPP 5
1.6 l, 83 a.g., benzin, ön təkər	MKPP 5
1.6 l, 83 hp, qaz/benzin, ön ötürücü	MKPP 5