Yanacaq filtri
Yanacaq filtri enjeksiyon sisteminin uzun ömürlü olması üçün böyük əhəmiyyət kəsb edir, ona görə də onu mütəmadi olaraq dəyişdirməyi unutmayın.
Əksər avtomobillər üçün filtrlərin qiyməti 50 PLN-dən aşağıdır və onları dəyişdirmək o qədər asandır ki, bunu özünüz edə bilərsiniz.
Enjeksiyon qurğusu dəqiq bir sistemdir, buna görə də yanacaq xüsusilə müasir dizel mühərriklərində (çox yüksək enjeksiyon təzyiqi) və birbaşa enjeksiyonlu benzin mühərriklərində çox diqqətlə süzülməlidir. Filtrlərə qənaət etmək üçün heç bir şey yoxdur, çünki qənaət kiçik olacaq və çətinliklər böyük ola bilər.
Yalnız yürüş deyil
Yanacaq filtrinin dəyişdirilməsindən sonra yürüş çox fərqlidir və 30 ilə 120 min arasında dəyişir. km. Bununla belə, yuxarı həddə asılmamalısınız və bir neçə illik istismardan sonra avtomobilin belə bir yürüşü yoxdursa, filtr hələ də dəyişdirilməlidir.
Dizel mühərriklərdə, bu, yürüşlə əlaqəli olmasa belə, hər qış mövsümündən əvvəl onları dəyişdirmək məsləhətdir.
Yanacaq filtri hər avtomobildə var, lakin həmişə görünmür. O, mühərrik yuvasına və ya şassiyə dərin yerləşdirilə bilər və kirdən qorunmaq üçün əlavə örtüyə malikdir. O, həmçinin birbaşa yanacaq pompasındakı yanacaq çəninə yerləşdirilə bilər.
Minik avtomobillərində yanacaq filtri adətən tamamilə dəyişdirilə bilən metal qutudur. Bu, bütün benzin filtrlərinə və artan sayda dizel mühərriklərinə, xüsusən də ən yenilərinə aiddir. Köhnə dizel mühərriklərində hələ də filtrlər var kağız kartricin özü dəyişdirilir və dəyişdirmə dəyəri ən aşağıdır.
özünüz edə bilərsiniz
Əksər hallarda filtrin dəyişdirilməsi çox asandır. İki şlanq sıxacını açmaq, köhnə filtri çıxarmaq və yenisini quraşdırmaq kifayətdir. Bəzən problem yer çatışmazlığı və ya paslı əlaqələr ola bilər. Çox vaxt filtr bir qoz ilə sərt yanacaq xəttinə bağlanır və sonra uzun müddət açılmadıqda, onu açmaqla bağlı problemlər yarana bilər.
Qozun zədələnməməsi üçün əyləc xətləri üçün istifadə olunan kimi xüsusi bir açarın olması lazımdır. Bununla belə, filtr tankda olduqda, onu özünüz dəyişdirməyi məsləhət görmürük, çünki bu məqsədlə çox güman ki, yalnız bir dəyişdirmə üçün satın almamalı olduğunuz xüsusi açarlara ehtiyacınız olacaq.
Elektrik yanacaq nasosu olan benzin mühərriklərində filtri dəyişdirdikdən sonra (bütün enjeksiyon mühərriklərində olur) açarı bir neçə dəfə alışma vəziyyətinə çevirin, lakin mühərriki işə salmadan nasos bütün sistemi yanacaqla doldursun. düzgün təzyiq.
Bir dizel mühərrikində, işə başlamazdan əvvəl sistemi qanaxmaq üçün əl nasosu ilə yanacaq vurmaq lazımdır. Nasos məftillər üzərində rezin top və ya filtr korpusunda bir düymədir. Ancaq bütün dizelləri pompalamaq lazım deyil. Onlardan bəziləri öz-özünə havalandırılır, yalnız başlanğıcı daha uzun müddətə çevirmək lazımdır.
Seçilmiş yanacaq filtrlərinin qiymətləri (dəyişdirmə)
Modelləşdirin | Filtr qiymətləri (PLN) |
BMW 520i (E34) ucuz online | 28-120 |
Citroen Xara 2.0HDi | 42 - 65 |
Daewoo Lanos 1.4i | 26 - 32 |
Honda Accord '97 1.8i | 39 - 75 |
Mercedes E200D | 13 - 35 |
Nissan Almera 1.5 dSi | 85 - 106 |
Opel Astra F 1.6 16V | 26 - 64 |
Renault Megane II 1.9 dCi | 25 - 45 |
Skoda Octavia 1.9 TDI | 62 - 160 |
Volkswagen Golf 1.4i | 28 - 40 |