Avtomobilin rənglənməsi

Avtomobillərin şüşələrinin və faralarının rənglənməsi həm Rusiyada, həm də qonşu ölkələrdə geniş yayılıb. O, nəinki sürücü və sərnişinləri günəşdən, avtomobili isə həddindən artıq istidən qoruyur, həm də hər bir insan üçün çox lazım olan məxfilik payını saxlamağa kömək edir. Bundan əlavə, rəngləmə tez-tez başqalarının axınında avtomobili vurğulayan parlaq dekorativ elementdir. Bu səbəbdən, rəngləmə ilə məşğul olmağın hüquqi məsələlərini başa düşmək çox vacibdir: nəyə icazə verilir və qadağandır, habelə qanun pozuntusu bir motorist üçün hansı nəticələrə səbəb olacaqdır.

Rəngləmə anlayışı və növləri

Rəngləmə şüşənin rənginin dəyişməsi, eləcə də onların işıq ötürmə xüsusiyyətləridir. Tətbiq üsulundan və insanın qarşısına qoyduğu məqsədlərdən asılı olaraq bir çox müxtəlif rəngləmə növləri var.

Ən ümumi şəkildə, quraşdırma üsuluna görə rəngləmə aşağıdakılara bölünür:

• sprey rəngləmə üçün. Ən nazik metal təbəqənin plazma çiləmə üsulu ilə həyata keçirilir;
• filmin rənglənməsi üçün. Şüşə ilə təmasdan bir neçə dəqiqə sonra səthinə yapışan xüsusi polimer materialların bir filmini yapışdırmaqla istehsal olunur;
• zavod rənginə. İstənilən effekt şüşə istehsalında xüsusi çirkləri əlavə etməklə və ya eyni plazma çiləmə üsulu ilə əldə edilə bilər, lakin vakuumda aparılır.

Təcrübədə problemlərin əksəriyyəti sprey rəngləmə ilə yaranır. Yerli bir "ustanın" qarajında ​​istehsal olunarsa, Rusiyaya xas olan temperatur fərqinin və ya yol tozunun və qum mikrohissəciklərinin təsiri altında rəngləmə qatında çoxlu cızıqlar və çiplər görünməsi çox ehtimal olunur.

Filmin rənglənməsi özünü daha yaxşı göstərir. Filmin özünün yüksək keyfiyyətli olması və qaydalara uyğun yapışdırılması şərti ilə qaralma effektinin uzun müddət saxlanmasına zəmanət vermək olar.

Film üsulu ilə peşəkar rəngləmə özünü yaxşı sübut etdi

Ayrı-ayrılıqda həmvətənlərimiz arasında müəyyən populyarlıq qazanan rəngli eynəklər haqqında demək istərdim. Məşhur inancın əksinə olaraq, onlar yalnız avtomobilin görünüşünü yaxşılaşdırmaq üçün quraşdırılır və rəngləmə xüsusiyyətinə malik deyillər.

İstənilən halda avtomobilinizdə şüşə ilə hər hansı manipulyasiyalar etmək zərurəti yaranarsa, bazarda yüksək reputasiyaya malik olan və gördüyü işə qarantiya verən peşəkarlara müraciət etmək tövsiyə olunur. Yalnız bu halda, keyfiyyətsiz rəngləmə səbəbindən çəkilən xərcləri bir şəkildə kompensasiya edə bilərsiniz.

Beləliklə, avtomobilin rənglənməsinin müsbət və mənfi cəhətləri var. Bir tərəfdən, düzgün seçilmiş rəngləmə avtomobilin cəlbediciliyini artıracaq və sürücünün və sərnişinlərin görmə qabiliyyətini parlaq günəş işığından, parıldayan qardan və keçən nəqliyyat vasitələrinin faralarından qoruyacaq. Bundan əlavə, yüksək keyfiyyətli rəngləmə avtomobilin içərisində rahat mikroiqlim yaratmağa kömək edir: isti havada günəş işığını buraxmır, soyuq havada isə istiliyin avtomobilin yerini tez tərk etməsinə imkan vermir. Nəhayət, filmin rənglənməsinin bonusunu eynəklərin təsir müqavimətinin əhəmiyyətli dərəcədə artması adlandırmaq olar ki, bu da qəza zamanı həyatını xilas edə bilər.

Digər tərəfdən, şüşələri qaralmış avtomobillər yol polisinin daha çox nəzarətindədir. Ölkəmizi tərk etmək və rəngli eynəklərlə xaricə səyahət etmək də təhlükəlidir, çünki əksər ölkələrdə işıq ötürülməsinin icazə verilən faizi ilə bağlı fərqli tələblər var. Nəhayət, pəncərələri müəyyən edilmiş standartlara cavab verməyən avtomobildə qəzaya düşsəniz, istənilən sığorta şirkəti sizə kompensasiya ödəməkdən imtina edəcək.

Şəxsi təcrübəmdən deyə bilərəm ki, təcrübəsiz sürücülərə işıq ötürmə faizi yüksək olan ən keyfiyyətli rəngləmədən belə istifadə etməyi tövsiyə etmirəm. Qaranlıq şüşələrlə birlikdə zəif işıqlandırılmış yollarda gecə sürmək yolda görmə qabiliyyətinin əhəmiyyətli dərəcədə pisləşməsinə və nəticədə yol-nəqliyyat hadisələri şəklində arzuolunmaz nəticələrə səbəb ola bilər.

Yuxarıda göstərilənlərin hamısını nəzərə alaraq, şəxsi avtomobilinizdə şüşələrin rənglənməsinə və hansı üsula müraciət etməyin daha yaxşı olacağına qərar vermək sizin ixtiyarınızdadır.

İcazə verilən rəngləmə növləri

Rusiya Federasiyasında və Gömrük İttifaqının (bundan sonra - Gömrük İttifaqı) üzvü olan digər ölkələrdə avtomobilin hər hansı texniki yenidən təchiz edilməsi üçün oyun qaydalarını müəyyən edən əsas sənəd Gömrük İttifaqının Texniki Reqlamentidir. təkərli nəqliyyat vasitələrinin təhlükəsizliyi” 9.12.2011-ci il tarixli. Bununla yanaşı, şüşənin rənglənməsi sahəsində istifadə olunan bir çox terminlərin məzmununu və bizim və bəzi digər ölkələrdə (məsələn, Ermənistan, Tacikistan və başqalarında) məcburi olan bəzi texniki tələbləri müəyyən edən müvafiq QOST 2013 də tətbiq olunur. .

Ön şüşələrin rənglənməsi üçün icazə verilən məhdudiyyətlər qanunla məhdudlaşdırılır

Texniki Qaydalara və GOST-a uyğun olaraq, nəqliyyat vasitələrinin şüşələri aşağıdakı əsas tələblərə cavab verməlidir:

• ön şüşənin (ön şüşənin) işıq ötürülməsi ən azı 70% olmalıdır. Bundan əlavə, belə bir tələb sürücünün arxa və ön görünüşünü təmin edən digər eynəklərə aiddir;
• rəngləmə sürücünün düzgün rəng qavrayışını təhrif etməməlidir. Svetoforların rəngləri ilə yanaşı, ağ və mavi rənglər dəyişdirilməməlidir;
• eynək güzgü effektinə malik olmamalıdır.

Dövlətlərarası standartların yuxarıdakı müddəaları rəngləmə qadağası kimi qəbul edilməməlidir. Mütəxəssislərin fikrincə, boyasız təmiz zavod avtomobil şüşələri bölgədə 85-90% işıq ötürmə qabiliyyətinə malikdir və ən yaxşı rəngli filmlər 80-82% verir. Belə ki, qabaq şüşələrin və yan yan şüşələrin rənglənməsinə qanunvericilik çərçivəsində icazə verilir.

QOST-un 2-ci bəndinin 3 və 5.1.2.5-cü bəndlərinin normasına xüsusi diqqət yetirilməlidir ki, bu da arxa şüşələrdə hər hansı mümkün rəngləmənin qurulmasına imkan verir. Yəni avtomobilinizin arxa şüşələrini istədiyiniz işıq keçirici plyonka ilə rəngləyə bilərsiniz. Bu eynəklər üçün yeganə qadağa güzgü filmləridir.

Bundan əlavə, GOST-un 3.3.8-ci bəndinə uyğun olaraq, adi səviyyəyə nisbətən işıq ötürülməsinin aşağı səviyyəsi olan ön şüşələrin istənilən sahəsi olan sözdə kölgə zolağına icazə verilir. Eyni zamanda, onun ölçüsünün müəyyən edilmiş standartlara uyğun olması vacibdir: GOST-un 140-ci bəndinin 4-cü bəndinə və Gömrük İttifaqının Texniki Reqlamentinin 5.1.2.5-cü bəndinin 3-cü bəndinə uyğun olaraq eni 4.3 millimetrdən çox olmamalıdır. .

Avtomobil şüşələrinin işığın ötürülməsinə nəzarət qaydası

Avtomobil şüşəsinin işıq ötürmə faizini müəyyən etməyin yeganə yolu onu xüsusi taummetrlə yoxlamaqdır. Polis əməkdaşının avtomobil şüşələrinin texniki vəziyyətinin ölkəmizdə müəyyən edilmiş standartlara uyğun olub-olmadığını “gözlə” müəyyən etmək hüququ yoxdur. Avtomobil sürücüsü tədqiqat proseduruna riayət etməyə xüsusi diqqət yetirməlidir, çünki hər hansı bir pozuntu yoxlamanın nəticələrinin təhrif edilməsinə və nəticədə əsassız təqibə səbəb ola bilər. Pozuntu həqiqətən baş veribsə və şüşələr həddindən artıq rənglənibsə belə, yol polisi əməkdaşı nəzarət proseduruna əməl etmirsə, sizin ittiham tərəfinə məhkəmədə səmərəli etiraz etmək imkanınız var.

Video: gözlənilməz rəng ölçmə nəticələri

Gözlənilməz rəng ölçmə nəticələri

İşığın ötürülməsinə nəzarət şərtləri

Şüşənin işıq ötürülməsinin ölçülməsi aşağıdakı şərtlərdə aparılmalıdır:

• temperatur 15 ilə 25 ° C arasında;
• təzyiq 86 ilə 106 kPa (kilopaskal);
• nisbi rütubət 40-80%.

Göstərilənlərdən fərqli şərtlərdə səlahiyyətli şəxsin tədqiqat aparmaq hüququ yoxdur. Bununla belə, qeyd edirik ki, standart tədqiqat üçün günün vaxtı haqqında bir söz demir, buna görə də işıq ötürmə testi həm gündüz, həm də gecə həyata keçirilə bilər.

Kimin və harada işığın ötürülməsinə nəzarət etmək hüququ var

Sənətin 1-ci hissəsinə uyğun olaraq. Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 23.3-cü maddəsinə əsasən, polis orqanları yolverilməz dərəcədə rəngli avtomobil şüşələrinin qurulması ilə ifadə edilən inzibati xəta haqqında işlərə baxır. İnzibati Xətalar Məcəlləsinin həmin maddəsinin 6-ci hissəsinin 2-cı bəndinə uyğun olaraq işığın ötürülməsinə nəzarət xüsusi rütbəsi olan istənilən yol polisi əməkdaşı tərəfindən həyata keçirilə bilər. Xüsusi rütbələrin siyahısı "Polis haqqında" Federal Qanunun 26-cı maddəsində müəyyən edilmişdir.

İstənilən rütbəli yol polisi əməkdaşı avtomobilin şüşələrinin işıq ötürülməsini yoxlamaq və sonradan inzibati xəta haqqında protokol tərtib etmək hüququna malikdir.

Yoxlama yerinə gəldikdə, Rusiya Federasiyasının qanunvericiliyində bu gün heç bir məcburi qayda yoxdur. Buna görə də, avtomobil şüşələrinin işıq ötürülməsinə nəzarət həm stasionar yol polisi postunda, həm də ondan kənarda həyata keçirilə bilər.

İşıq ötürmə testi prosedurunun xüsusiyyətləri

Ümumiyyətlə, yoxlama apararkən aşağıdakılar olur:

1. Yol polisi əməkdaşı ilk növbədə hava şəraitini ölçməli və onların dövlət standartında göstərilənlərə uyğun olmasına əmin olmalıdır.
2. Yoxlanacaq şüşə daha sonra yolun kirindən və tozundan, eləcə də nəmlik izlərindən təmizlənməlidir, çünki bunlar tədqiqatın nəticələrinə təsir göstərir.
3. Bundan sonra, taummetri tənzimləmək lazımdır ki, işıq olmadıqda sıfır göstərsin. (bənd 2.4. GOST).
4. Nəhayət, şüşəni diafraqma ilə taummetr arasına daxil edin və üç nöqtədə ölçün.

Qeyd etmək lazımdır ki, praktikada yol polisi müfəttişləri ölçü cihazına əlavə edilmiş təlimatları rəhbər tutaraq, hava şəraiti ilə bağlı QOST-un müddəalarını və üç nöqtədə ölçmələrin aparılması qaydalarını nəzərə almırlar. Xidmətdə olan demək olar ki, bütün polis cihazları -40 ilə +40 ° C arasında olan temperaturda istifadəyə icazə verilir və digər hava anomaliyalarına iddiasızdır. Bu səbəbdən yuxarıda qeyd olunan qaydalara əməl etməməyə əsaslanan müdafiə strategiyasının qurulması ağlabatan deyil.

İşığın ötürülməsini yoxlamaq üçün istifadə olunan alətlər

Hazırda yol polisi taummetrlərlə silahlanıb:

• "Dünya";
• "Blik";
• "Blik+";
• "Tonik".

Avtomobilin şüşəsini yoxlayarkən taummetrin hansı modelindən istifadə olunmasından asılı olmayaraq, prosedurun təmizliyi üçün yol polisi əməkdaşı, arzu edərsə, cihazı avtomobil sahibinə nümayiş etdirməlidir ki, sonuncu avtomobilin taummetrinin düzgün işləmədiyinə əmin olsun. qaydalara uyğun olaraq möhürlənir. Bundan əlavə, sürücüyə cihazın sertifikatlaşdırılmasını və ölçmə üçün uyğunluğunu təsdiq edən sənədlər təqdim edilməlidir (yoxlama sertifikatı və s.). Nəhayət, yol polisi müfəttişi öz səlahiyyətlərini təsdiqləməlidir.

İstifadəyə uyğun olan taummetrdə möhür və müşayiətedici sənədlərin bütün paketi olmalıdır

Bu sadə qaydalara əməl edilmədikdə heç bir sübut qanunun tələbləri pozulmaqla əldə edildiyindən təqsiri sübut etmək üçün istifadə edilə bilməz.

Təcrübəmdə 2 hal olub ki, yol polisi əməkdaşları şüşəni işığın ötürülməsi yoxlayarkən kobud şəkildə qanunu pozublar. Onlardan birində müfəttiş ölçü götürmədən, belə desək, “gözlə” sürücünü cərimələməyə çalışıb. Vəkilə zəng etdikdən sonra vəziyyət təhlükəsiz şəkildə həll olunub. Digərində isə polis əməkdaşı taummetrin hissələrinin birinin altına qaralmış plyonka taxaraq ölçmə nəticələrini saxtalaşdırmağa cəhd edib. Xoşbəxtlikdən, sürücü diqqətli olub və təkbaşına hüquqlarının pozulmasının qarşısını alıb.

Boyama üçün cərimə

Yol hərəkəti sahəsində hüquqpozmalara görə inzibati məsuliyyət İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12-ci fəslində nəzərdə tutulmuşdur. Texniki qaydalara zidd olaraq, çox qaranlıq avtomobil şüşələrindən (ön və ön yan şüşələr) istifadəyə görə sanksiya olaraq 500 rubl cərimə nəzərdə tutulur.

Rənglənməni necə aradan qaldıracağınızı öyrənin: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/kak-snyat-tonirovku-so-stekla-samostoyatelno.html

2018-ci ildə İnzibati Xətalar Məcəlləsinə dəyişikliklər

Ötən ilin əksər hissəsində şüşə işığının ötürülməsi normalarının pozulmasına görə cəzanın sərtləşdirilməsi məqsədi ilə Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinə dəyişiklik edilməsi məsələsi geniş müzakirə olundu. Parlamentarilərin fikrincə, beş yüz rubl cərimə artıq sürücüləri qaydaları pozmaqdan çəkindirmir, ona görə də onun ölçüsünə yuxarıya doğru yenidən baxılmalıdır. Bundan əlavə, rəngləmə qaydalarının sistematik şəkildə pozulmasına görə üç aya qədər hüquqlardan məhrum edilməsi təklif olunur.

Mən müvafiq qanun layihəsi hazırlamışam. Birinci hal üçün cərimə 500-dən 1500 rubla qədər artırıldı. Bu inzibati xəta təkrarlanarsa, cərimə 5 min rubla bərabər olacaq.

Vyaçeslav Lısakov, Rusiya Federasiyası Dövlət Dumasının deputatı

Rusiya 24

Buna baxmayaraq, deputatın vəd etdiyi qanun layihəsi hələ də qəbul olunmayıb ki, bu da onun gələcəyi ilə bağlı şübhələr yaradır.

Video: rəngləmə standartlarının pozulmasına görə İnzibati Xətalar Məcəlləsinə planlaşdırılan dəyişikliklər haqqında

Rənglənmiş faralara görə cərimə

Avtomobil faralarının rənglənməsi də məşhurdur. Bir qayda olaraq, işıqlandırma cihazlarının rəngini gözə daha çox xoş gələn və avtomobilin rənginə uyğun rəngə dəyişdirmək üçün istifadə olunur. Bununla belə, bilməlisiniz ki, fənərlər üçün də məcburi qaydalar var, onların pozulması inzibati məsuliyyətə səbəb ola bilər.

Gömrük İttifaqının Texniki Reqlamentinin 3.2-ci bəndinə uyğun olaraq, işıqlandırma cihazlarının işləmə qaydasını, rəngini, yerini dəyişdirmək yalnız bu qaydanın qaydalarına uyğun olduqda mümkündür.

Amma bu məsələ ilə bağlı daha mühüm sənəd “Nəqliyyat vasitələrinin istismarının qadağan olunduğu nasazlıqların və şərtlərin siyahısı”dır. Siyahının 3.6-cü bölməsinin 3-cı bəndinə uyğun olaraq aşağıdakıların quraşdırılması:

• qabaqda - ağ, sarı və ya narıncı rəngdən başqa istənilən rəngli işıqları olan işıqlandırma cihazları və ağdan başqa istənilən rəngdə əks əks etdirən cihazlar;
• arxada - dövlət qeydiyyat nişanının ağ rəngdən başqa istənilən rəngdə olan işıqları və qırmızı, sarı və ya narıncı rənglərdən başqa istənilən rəngdə işıqları olan digər işıqlandırma cihazları, habelə qırmızıdan başqa istənilən rəngdə əks əks etdirən qurğular ilə arxa işıqlar və işıqlandırma .

Beləliklə, prinsipcə, faraların rəngini dəyişməzsə və işığın ötürülməsini azaltmazsa, onların tonlanması qadağan edilmir. Bununla belə, praktikada belə bir film tapmaq demək olar ki, mümkün olmayacaq və rəngli xarici işıqlandırma cihazları olan avtomobil müntəzəm olaraq yol polisi müfəttişlərinin diqqətini cəlb edəcəkdir.

Şəhərlərin küçələrində ən çox "Xameleon" filmi ilə rənglənmiş faraları olan avtomobillərə rast gəlmək olar.

Məcburi tələblərə cavab verməyən işıqlandırma cihazlarının quraşdırılması üçün məsuliyyət Sənətin 1-ci hissəsində nəzərdə tutulmuşdur. 12.4 və Sənətin 3 və 3.1-ci hissələri. Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.5. Faraların rənglənməsinə görə cərimələr vətəndaşlar üçün işıqlandırma cihazlarının müsadirəsi ilə 3 min rubla qədər. Məmurlar üçün, məsələn, belə bir nəqliyyat vasitəsini buraxan mexaniklər - eyni cihazların müsadirəsi ilə 15 ilə 20 min rubl arasında. Hüquqi şəxslər üçün, məsələn, bir avtomobili olan bir taksi xidməti - müsadirə ilə 400 ilə 500 min rubl arasında. Rənglənmiş arxa işıqlar üçün yol polisi əməkdaşlarının 6 dəfə az 500 rubl cərimə tətbiq etmək hüququ var.

Təkrar pozuntuya görə cərimə

Sənətin 2-ci hissəsinin 1-ci bəndinə uyğun olaraq. Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 4.3-cü maddəsinə əsasən, məsuliyyəti ağırlaşdıran hallardan biri cinayətin təkrar törədilməsidir, yəni şəxsin inzibati cəzaya məruz qaldığı müddət ərzində. İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 4.6-cı maddəsində belə bir müddət 1 il müəyyən edilib. Cəza təyin edilməsi haqqında qərarın qanuni qüvvəyə mindiyi andan hesablanır. Yəni, inzibati məsuliyyətə cəlb edildiyi gündən bir il ərzində törədilmiş belə bir homogen hüquqpozma təkrar edilir.

Avtomobil sürücüləri arasında yayılmış inancın əksinə olaraq, Məcəllədə rəngləmə qaydalarının pozulmasına görə yenidən inzibati məsuliyyətə cəlb edilməsi üçün xüsusi sanksiya nəzərdə tutulmayıb. Üstəlik, fərdlər üçün cinayətlərə görə sanksiya tamamilə müəyyəndir, yəni yalnız bir variantdan ibarətdir, buna görə də müfəttiş cəzanı "ağırlaşdıra" bilməyəcək. Vəzifəli və hüquqi şəxslər üçün pozuntunun təkrarlanması demək olar ki, həmişə maddədə nəzərdə tutulmuş maksimum cəzanın tətbiqi demək olacaq.

Yol polisi müfəttişlərinin rəngləmə haqqında qanunun tələblərini dəfələrlə pozan avtomobil sahibini daha sərt cəzalandırmaq üçün müraciət etmələrinin yeganə yolu Sənətin 1-ci hissəsinə uyğun olaraq məsuliyyətə cəlb etməkdir. Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 19.3. Bu, məqalənin sonrakı hissəsində daha ətraflı müzakirə olunacaq.

Ancaq unutmayın ki, yuxarıda qeyd olunan vəd edilmiş qanun layihəsinin qəbulu ilə vəziyyət dəyişə bilər.

Çıxarılan rəngləmə üçün cərimə

Çıxarılan rəngləmə, rəngləmə filminin yapışdırıldığı rəngsiz material təbəqəsidir. Bütün konstruksiya avtomobilin şüşəsinə bərkidilir ki, bu da zərurət yarandıqda pəncərədən rəngləməni ən qısa müddətdə aradan qaldırmağa imkan verir.

Çıxarılan rəngləmə ideyası avtomobil sürücülərinin və emalatxanaların ağlına qanuna uyğun olmayan işıqların kəsilməsinə görə yol polisi əməkdaşlarının geniş yayılmış cərimələrinə reaksiya olaraq gəldi. Çıxarılan rəngləmə ilə nəqliyyat vasitəsini dayandırarkən, sürücü yerində ölçü götürməzdən əvvəl üzlükdən qurtula bilər və cərimə şəklində cəzadan yayına bilər.

Çıxarılan rəngləmə üçün əsas kimi hər hansı bir şəffaf materialdan bir təbəqə istifadə olunur, bir qayda olaraq, plastik bu kimi fəaliyyət göstərir.

Bununla belə, mənim fikrimcə, çıxarıla bilən rəngləmə məsuliyyətdən qurtulmağa kömək etsə də, buna baxmayaraq, avtomobil sahibinə həddindən artıq narahatlıq yaradır. "Sıx" rənglənmiş avtomobillər, bir qayda olaraq, rəngləməni yoxlamaqla məhdudlaşmayan və cərimələmək üçün bir şey tapan müfəttişlər tərəfindən daim dayandırılacaq. Belə ki, rəngi çıxarıla bilən avtomobillərin sahibləri nəinki vaxtlarını, həm də Məcəllənin digər maddələri ilə tez-tez inzibati məsuliyyətə cəlb olunurlar.

Zavod rəngləmə cəzası

Zavodda quraşdırılmış avtomobil şüşələrinin nəqliyyat vasitəsinin texniki qaydalarına uyğun gəlmədiyi problemlə qarşılaşmaq demək olar ki, mümkün deyil. Çox güman ki, sınaq prosedurunun pozulması, cihazın nasazlığı və ya uyğun olmayan iqlim şəraiti var.

Daimi rəngləmə, hər hansı bir sənətkarlıqdan fərqli olaraq, fabrikdə öz sahəsində peşəkarlar tərəfindən mürəkkəb bahalı avadanlıqlarda aparılır. Bu səbəbdən zavod rəngləri yüksək keyfiyyətli, zədələnməyə davamlı və işıq keçiricidir. Həm də Rusiyada fəaliyyət göstərən və ya bazarımız üçün nəzərdə tutulmuş avtomobillər istehsal edən bütün zavodlar mövcud işıq ötürmə standartlarını yaxşı bilirlər.

Əgər siz hələ də kağız üzərində fabrik eynəklərinin işıq ötürülməsinin standartlara cavab verdiyi, əslində isə belə olmayan qeyri-müəyyən bir vəziyyətdə özünüzü tapırsınızsa, inzibati məsuliyyətdən qaçmaq üçün yeganə şans günahkarlığın olmamasına istinad etməkdir.. Sənətin 1-ci hissəsinə uyğun olaraq. İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 2.1-də yalnız təqsirli əməl hüquqpozma sayılır. Sənətə görə. Şərab Məcəlləsinin 2.2-si iki formada mövcuddur: qəsd və səhlənkarlıq. Bu halda, qəsdən təqsir forması açıq şəkildə uyğun gəlmir. Və səhlənkarlığa haqq qazandırmaq üçün səlahiyyətlilər sübut etməli olacaqlar ki, siz rəngləmə və işıq ötürmə standartı arasındakı uyğunsuzluğu qabaqcadan görməli idiniz və ola bilərdiniz.

Yeni avtomobillər Rusiya bazarına yalnız təhlükəsizlik qaydalarına əməl etdikdə daxil olur

Hər halda, bundan sonra istehsalçı və ya satıcı ilə əlaqə saxlamalısınız ki, o, maşını texniki xüsusiyyətlərinə uyğunlaşdırsın.

VAZ-2107 eynəkləri haqqında ətraflı: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2107.html

Rəngləmə üçün alternativ cəzalar

Cərimə və işıqlandırma cihazlarının müsadirəsi Rusiya Federasiyasının qanunvericiliyində nəzərdə tutulmuş uğursuz sürücünün üzləşə biləcəyi yeganə sanksiyalar deyil.

Məcburi iş

Məcburi iş iş vaxtından kənarda ictimai işlərin pulsuz yerinə yetirilməsidir. Rusiya Federasiyası Hökumətinin 6-ci il tarixli Fərmanının 04.07.1997-cı bəndinə əsasən, ictimai işlər aşağıdakı sahələrdə həyata keçirilə bilər:

• avtomobil yollarının tikintisi, onların təmiri və saxlanılması, su, qaz, kanalizasiya və digər kommunikasiyaların çəkilməsi;
• kənd təsərrüfatı meliorasiya (irriqasiya) işlərinin, meşə təsərrüfatında işlərin aparılması;
• kənd təsərrüfatı məhsullarının tədarükü, emalı və saxlanması;
• mənzil tikintisi, mənzil fondunun, sosial-mədəni obyektlərin yenidən qurulması, tarix və memarlıq abidələrinin, komplekslərinin, mühafizə olunan təbiət ərazilərinin bərpası;
• sərnişin nəqliyyatına texniki xidmət, rabitə təşkilatlarının işini;
• mənzil-kommunal təsərrüfatının və əhaliyə məişət xidmətlərinin istismarı;
• abadlıq və yaşıllaşdırma, meşə təsərrüfatının, rekreasiya və turizm zonalarının inkişafı;
• qocalara, əlillərə və xəstələrə qulluq;
• bayram günlərində uşaqların abadlaşdırılması və istirahətinin təmin edilməsi, sanatoriya-kurort zonalarının saxlanılması;
• təkrar xammalın və tullantıların toplanması və emalının təşkili;
• sosial və mədəni tədbirlərin (əhalinin siyahıyaalınması, idman yarışları, festivallar və s.) keçirilməsi;
• digər iş sahələri.

Alternativ cəza olaraq cinayət törədən şəxs abadlıq işlərinə cəlb oluna bilər.

Bu cəza növü qanunla müəyyən edilmiş müddətdə qeyri-qanuni rəngləmə üçün cərimə ödəməmiş avtomobil sahibinə də təyin edilə bilər. Sənətin 1-ci hissəsinə uyğun olaraq. Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 32.2-ci maddəsinə əsasən, cərimənin ödənilməsi üçün qərarın qüvvəyə mindiyi gündən altmış gün və ya şikayət verildiyi vaxt nəzərə alınmaqla verildiyi gündən yetmiş gün verilir. Avtomobilin sahibi dayandırılsa və yol polisi müfəttişləri rəngləmə üçün ödənilməmiş cərimələr tapsalar, Sənətin 1-ci hissəsinə əsasən cəlb etmək hüququna malik olacaqlar. Məcəllənin 20.25.

Bu maddənin sanksiyasına, digərləri ilə yanaşı, 50 saata qədər məcburi iş də daxildir. Məcəllənin 2-cü maddəsinin 3.13-ci hissəsinə əsasən, məcburi iş gün ərzində 4 saatdan çox davam etməməlidir. Yəni maksimum cəza müddəti təxminən 13 gün çəkəcək.

Yol polisi cərimələrini yoxlamaq haqqında ətraflı: https://bumper.guru/shtrafy/shtrafyi-gibdd-2017-proverit-po-nomeru-avtomobilya.html

İnzibati həbs

İnzibati xətaya görə nəzərdə tutulan cəzalardan ən ağırı inzibati həbsdir. Bir insanın 30 günə qədər cəmiyyətdən məcburi təcrid edilməsidir. 15 günə qədər davam edən belə bir cəza, Sənətin 1-ci hissəsinə əsasən avtomobil sahibinə təyin edilə bilər. Səhv rəngdə olan nəqliyyat vasitəsini idarə etmə qaydalarını dəfələrlə törətdikdə İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 19.3.

Bu təcrübə son illərdə inkişaf edib və bütün ölkəyə yayılıb. Bu, avtomobil şüşələrinin və faraların rənglənməsi qaydalarının dəfələrlə pozulması ilə bağlı çatışmayan qaydanın müəyyən əvəzidir. Bir qayda olaraq, başqa cəzası olmayan sürücülər cərimə və ya 1-2 sutka müddətinə həbs olunurlar, lakin ən israrlı qayda pozanlar da maksimum cəzanı ala bilərlər.

Gündə neçə dəfə rəngləmə üçün cərimə oluna bilərsiniz

Qanunvericilikdə cərimələrin icazə verilən sayı ilə bağlı suala birbaşa cavab yoxdur və praktiki hüquqşünaslar ziddiyyətli cavablar verirlər. Əslində, yanlış rənglənmiş şüşə nasazlığı ilə avtomobil sürmək davam edən bir cinayətdir. Avtomobil sahibi müfəttiş tərəfindən ilk dayanmadan sonra yol hərəkətində iştirak etməyə davam edərsə, bununla da yeni bir cinayət törədir. Beləliklə, sürücü gün ərzində qeyri-məhdud sayda cərimələnə bilər.

Yeganə istisna, müfəttiş tərəfindən dayandırıldıqdan və cərimə edildikdən sonra, sürücünün ixtisaslaşdırılmış bir müəssisədə pozuntunu aradan qaldırmaq üçün hərəkətini həyata keçirməsidir. Belə olan halda heç bir cərimə tətbiq edilə bilməz.

Əgər rəngləməni yerində silmək texniki cəhətdən mümkün deyilsə, sürücü onu çıxarmaq üçün avtomobil təmiri sexinə getmək hüququna malikdir.

Cəriməni necə ödəmək və hansı hallarda 50% “endirim” verilir

İnzibati cərimələrin yol polisinə ödənilməsinin nə qədər vacib olduğu yuxarıda göstərilib. İndi 4 ən ümumi ödəniş üsulunu nəzərdən keçirməyin vaxtı gəldi:

1. Bank vasitəsilə. Bütün maliyyə və kredit təşkilatları cərimələrin ödənilməsi ilə işləmir. Bir qayda olaraq, bu xidməti yalnız Sberbank kimi dövlətin iştirakı olan banklar təqdim edir. Kiçik bir ödəniş müqabilində pasportu və ödəniş qəbzi olan hər kəs cəriməni ödəyə bilər.
2. Qiwi kimi elektron ödəniş sistemləri vasitəsilə. Bu metodun əsas çatışmazlığı kifayət qədər əhəmiyyətli bir komissiyadır, ödəniş edərkən onun miqdarını qeyd etmək tövsiyə olunur.
3. Yol polisinin saytı vasitəsilə. Avtomobilin nömrələrinə və nəqliyyat vasitəsinin sertifikatına uyğun olaraq avtomobilin bütün cərimələrini yoxlayıb komissiyasız ödəyə bilərsiniz.
4. "Gosuslugi" saytı vasitəsilə. Sürücülük vəsiqənizin nömrəsi ilə nə qədər avtomobil sürdüyünüzdən asılı olmayaraq bütün ödənilməmiş cərimələrinizi yoxlaya bilərsiniz. Ödəniş də sizin üçün əlverişli şəkildə komissiyasız həyata keçirilir.

1-cı il yanvarın 2016-dən Sənətin 1.3-cü hissəsinə uyğun olaraq. Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 32.2, yol polisinin qanunsuz rənglənməsinə görə cərimənin ödənilməsinə 50% endirim tətbiq edilir. Məbləğin yalnız yarısını qanuni olaraq ödəmək üçün cərimənin tətbiq edildiyi gündən ilk iyirmi günü qarşılamalısınız.

Rəngləmə üçün qanuni alternativlər

Avtomobil şüşələrini rəngləyərkən sürücülərin, bir qayda olaraq, iki əsas məqsədi var:

• günəşdən qorunma;
• avtomobildə məxfiliyin təmin edilməsi.

Hansı məqsədin sizin üçün prioritet olduğundan asılı olaraq, rəngləmə üçün "əvəzediciləri" seçə bilərsiniz.

Əsas marağınız öz avtomobilinizdə maraqlı gözlərdən gizlənməkdirsə, Gömrük İttifaqının Texniki Reqlamentinin 4.6-cı bəndi sizin üçün ən yaxşı icazə verilən çıxışı təklif edir: xüsusi avtomobil pərdələri (pərdələr). Bazarda avtomobil panjurlarının kifayət qədər geniş seçimi var. Məsələn, uzaqdan idarəetmə vasitəsi ilə uzaqdan idarə olunanları quraşdıra bilərsiniz.

Məqsədiniz gözlərinizi kor edən günəşdən qorumaq və yolu görünməməkdirsə, bunun üçün xüsusi sürücülük eynəkləri mükəmməldir. Üstəlik, bir vasitə ilə təchiz edilməli olan günəş qoruyucularından istifadə edə bilərsiniz.

Yüksək keyfiyyətli sürücülük eynəkləri təkcə gözləri parlaq parıltıdan qorumur, həm də dumanlı havada görmə qabiliyyətini yaxşılaşdırır, həmçinin yorğunluğu və yuxululuğu azaldır.

Nəhayət, günəşli bir gündə avtomobili yanmaqdan və salonun həddindən artıq qızmasından qorxmadan çöldə tərk etmək üçün sürücü günəş şüalarını əks etdirən xüsusi ekranlardan istifadə edə bilər.

Avtomobilin rənglənməsi insan üçün günəş eynəkləri ilə demək olar ki, eyni funksiyaları yerinə yetirir: o, zərərli ultrabənövşəyi radiasiyadan qoruyur və təsvirə dəbli əlavədir. Bununla belə, eynəklərdən fərqli olaraq, rəngləmə parametrləri mövcud qanunvericiliklə ciddi şəkildə tənzimlənir. Bu qaydaların pozulması inzibati həbsə qədər ağır nəticələrə səbəb ola bilər. Həmçinin, qanunvericilikdə və texniki reqlamentlərdə baş verən dəyişikliklərdən mütləq xəbərdar olun. Qədim romalıların dediyi kimi, qabaqcadan xəbərdar olmaq silahlanmışdır.