Səssiz və Tam Xətt: Fərq nədir?

Güc və səs motosikletinizə fərdilik verən əsas meyarlardır. Onlar əhəmiyyətli dərəcədə mühərrikdən, həm də işlənmiş qazlardan asılı olacaqlar. Bununla belə, əksər hallarda istehsalçılar tərəfindən quraşdırılmış orijinal egzoz boruları həmişə ən yaxşısı deyil. Bu, tez-tez iki təkərinizə müxtəlif dəyişikliklər etməyi təklif edir. Sizin əksiniz səsboğucu və tam xətt arasında seçim etməyinizə əmindir.

Səsboğucu və tam xətt nədir?

Bir çox insanlar, hətta baykerlər, səsboğucu tam xətt ilə qarışdırırlar. Bununla birlikdə, iki termin motosikletdəki iki fərqli avadanlıqa aiddir.

Səsboğucunun tərifi və təsviri

La səsboğucu və tam xətt arasındakı fərq həmişə aydın deyil. Ümumi olaraq egzoz kimi tanınan birincisi, işlənmiş qazları yavaşlatmaq və genişləndirmək üçün hazırlanmış bir örtüklə doldurulmuş bir kartuş şəklində gəlir. Altıbucaqlı əksər hallarda bu cihaz giriş və çıxış boruları arasında yerləşir. Bununla belə, istehsalçı tərəfindən seçilmiş konfiqurasiyadan asılı olaraq, müxtəlif formalar, mövqelər və çıxışların sayını ala bilər. Başqa sözlə, motosiklet səsboğucunuz daralmış, yuxarı və ya aşağı, tək və ya ikiqat işlənmiş və s.

Tam xəttin tərifi və təsviri

Tam xətt manifold, katalizator, egzoz klapan və səsboğucu kimi bir neçə elementdən ibarətdir. Beləliklə, səsboğucu ilə tam xətt arasındakı fərqlərdən biri, birincinin ikincinin ayrılmaz hissəsi olmasıdır. Egzoz qazları katalizatordan keçməzdən əvvəl silindrlərdən manifolda daxil olur. Sonuncu, çirklənmə standartlarına və qaydalarına uyğun olaraq yanmağa nəzarət etmək üçün böyük əhəmiyyət kəsb edir. Katalizatorun çıxışında işlənmiş qazlar egzoz klapanından keçir, qapalı vəziyyətdə aşağı sürətlərə və aşağı yüklərə uyğunlaşmaq üçün geri təzyiq yaradır. Sonra onlar səsboğucu vasitəsilə pompalanır.

Səsboğucu və tam xətt arasındakı digər fərqlər nələrdir?

Funksiyalarına əlavə olaraq, səsboğucu və tam xətt arasındakı fərq materialda və qiymətdə də tapmaq olar. Materialın seçimi birbaşa istehsal dəyərinə və satış üçün göstərilən qiymətə təsir göstərir.

Tikinti materialları

Egzoz bazarda bir neçə materialda mövcuddur. Yarış görünüşünə üstünlük verirsinizsə, ən uyğun material karbondur. Çox cəlbedici görünüşü ilə yanaşı, bu material səsboğucudan istiliyi effektiv şəkildə aradan qaldırır və sürücünün yanma riskinin qarşısını alır. Digər alternativlər paslanmayan polad və titandır. Tam xəttə gəldikdə, o, əsasən poladdan və ya paslanmayan poladdan hazırlanır. Bu materiallar karbondan daha ağırdırsa, daha etibarlıdır və daha uzun müddət xidmət edir. Bundan əlavə, zamanla görünüşlərini saxlayırlar. Kollektora gəldikdə, o, bəzən katalizatorsuz ixtisar edilmiş versiyada mövcuddur.

Qiymət diapazonları

La səsboğucu və tam xətt arasındakı fərq həm də qiymət səviyyəsində. Həqiqətən, egzoz orta hesabla 500 avrodan 1 avroya qədər tam xəttdən çox azdır. Bu fərq ilk növbədə dizaynla bağlıdır. Bununla belə, yuxarıda izah edildiyi kimi, material seçimi istehsalın maya dəyərinə böyük təsir göstərir. Məsələn, karbon qazı ilə tam polad xətt arasında qiymət fərqi bir qədər az olacaq.

Niyə bütün xətti deyil, səsboğucu dəyişdirməlisiniz və əksinə?

digərləri səsboğucu və tam xətt arasındakı fərq motosikletinizi dəyişdirərkən onların töhfəsinə istinad edir. Orijinal səsboğucu uyğunlaşa bilən səsboğucu ilə əvəz etdikdə, son nəticə estetik baxımdan xoş qalır. Həqiqətən, siz ona daha idman görünüş və səs verirsiniz. Dəyişdirmə sadə bir əməliyyatdır. Uyğunlaşa bilən səsboğucular asan montaj üçün tıxac və ya vint sistemi ilə təchiz edilmişdir.

Digər tərəfdən, bütün egzoz sisteminin dəyişdirilməsi, qazanc həmişə əhəmiyyətli olmasa da, adətən əlavə güc ehtiyacına cavabdır. Bunun motosikletinizin orijinal at gücünün maksimum 5%-i olduğu təxmin edilir. Düzgün materialla siz hələ də iki təkərli avtomobilinizi bir neçə funt yüngülləşdirə və fırlanma anı artıra bilərsiniz. Bu, həvəsli velosipedçilər üçün kifayətdir, lakin rəqiblər üçün deyil.