Test - Kymco MXU 700 T3 - Ekonom Sinif
Test Drive MOTO

Test - Kymco MXU 700 T3 - Ekonom Sinif

700 kubmetr mühərriki, möhkəm avadanlıqları, diferensial kilidi, keyfiyyətli şassi və bucurqadlı dördtəkərli avtomobil yaxşı səkkiz minə başa gələndə yaxşı qiymətdir. Bu Kymco MXU 700 T3, ATV macəraları sizin işinizdirsə, əla giriş səviyyəli modeldir.

Test - Kymco MXU 700 T3 - İqtisadiyyat sinfi




Divan


Tayvan istehsalçısını təmsil etməyə yəqin ki, ehtiyacımız yoxdur, çünki onlar bütün dünyada iki və dörd təkərli prestijli brendlərin tərəfdaşı kimi yaradılıblar (mühərrik istehsalı, daha ucuz işçi qüvvəsi ilə müəyyən modellərin yığılması) və həmçinin öz skuterləri və avtomobilləri ilə tanınırlar. dördlük. MXU elektrik sükanı və bir neçə əlavə aksesuara malik prestijli modeldə, eləcə də bu kimi giriş səviyyəli modeldə mövcuddur.

8.490 avro qiymətində çox şey təklif edir... Etibarlı və heyrətamiz 694,6cc tək silindrli mühərriklə təchiz edilmişdir. (blokada olmadan o, 45 "at"a qadirdir). Çöldə bu o deməkdir ki, o, dik yamaclara asanlıqla qalxa bilir və çınqıllı yollarda sürməkdən qorxmur. Əks halda, o, nə yarış maşını, nə də idmançıdır.lakin ilk növbədə getdikləri hər yerdə sözün həqiqi mənasında dırmaşa biləcəkləri bir avtomobil axtaranlar üçün bu, doğru problem olacaq. Fermada və ya meşədə təlim və ya yardım üçün məqsədyönlü maşındır.

Test - Kymco MXU 700 T3 - Ekonom Sinif

Standart bucurqad və yedək çubuğu işinizi xeyli asanlaşdırır. Əks halda, çox rahat panoramik gəzinti üçün nəzərdə tutulmuşdur və ön və arxa baqajlarda boşaldılmış, ekspedisiya vasitəsi ola bilər. 21 litr yanacaq hətta meşə yollarında səhər gəzintiləri üçün də kifayətdir.... Rəsmi olaraq bir sərnişin üçün nəzərdə tutulmuşdur, lakin iki yetkin üçün kifayət qədər yer var. Rahat oturacaq və asma zərbələri çox gözəl udur. O, böyük etibarlılıq və yaxşı təhlükəsizlik hissi ilə demək olar ki, hər yerdə qayalardan və dərin çuxurlardan keçir.

Bir az daha aqressiv təkər profili və daha böyük təkərlərlə mən, ehtimal ki, prestijli Kymco MXU T3 kimi ekstremalların öhdəsindən gələ bildim.. Amma məhz ön təkərlər sayəsində sükan əmrlərini çox yaxşı yerinə yetirir və sükanın gücləndiricisi olmasa da, idarə etmək asandır. O qədər yüngül olduğu ortaya çıxdı ki, gənclər və zərif cinsin nümayəndələri yolsuzluq bacarıqlarını öyrənə bilərlər. Bütün ailə üçün əyləncə təmin ediləcək. Yeganə şərt kirlə bir az çirklənməyə qarşı deyil.

Test - Kymco MXU 700 T3 - Ekonom Sinif

Hər şey əlindədir və rahatdır. Həmçinin bucurqad düyməsi və dayanacaq əyləcinin qolu.

Siz onu traktor imtahanından keçmək üçün yola aparacaqsınız, çünki bu, onun rəsmi homologasiyasıdır. Daha təcrübəli olanlar üçün başqa bir məsləhət: İlk sərmayəmiz ön və əllə qorunmaq üçün keyfiyyətli bamper və ya boru qoruyucusu olacaq.

  • Master məlumatları

    Satış: Plesko Avtomobil, Brezovica

    Əsas model qiyməti: 8.498 €

    Test modelinin dəyəri: 8.498 €

  • Texniki məlumatlar

    mühərrik: 694,6 cc, tək silindrli, maye soyudulmuş, güc və fırlanma anı: np

    Enerji ötürülməsi: CVT, AWD və AWD avtomatik transmissiya, arxa ötürücü, aşağı ötürücü, diferensial kilid

    Çərçivə: Polad boru

    Əyləclər: ön 2 qat disk, arxa 2 qat disk

    Asma: ön və arxa tək təkər dayaqları, A şəkilli yelləncək qolları

    Təkərlər: ön 26 x 8-14, arxa 26 x 10-14

    Boy: 900 мм

Tərifləyirik və qınayırıq

qiymət, avadanlıq (bucurqad, baqaj)

müasir görünüş

istifadə etmək çətin deyil

çox yaxşı sahə performansı

süspansiyon, idman sürücülükdə özünü göstərən rahatlığa yönəlib.

təvazökar metr

son dərəcə

Qiymət, möhkəm işlənmə, keyfiyyətli komponentlər və müstəsna sürücülük asanlığı ilk real macəranız üçün əla ATV-ni yaradır.

Добавить комментарий