Test: Hyundai ix35 1.6 GDi 2WD Style

Tak ix35 qiymət siyahısı giriş modellərinə aiddir. Hər kəsin bir növ bahalaşdığı və bir az daha bahalı ilə flört edəni, siyahıda birinci olsaydı mütləq pis olduğunu söyləyir.

Saşa Kapetanoviç

Ancaq ilk cümlədə deyək ki, ix35 -in versiyalarını təklif edərkən bu tamamilə tam bir cəfəngiyatdır. Onsuz da əsas model (motorizasiyadan sonra, tamamlanmamış) təəccüblü dərəcədə yaxşı çıxdı. Amma qaydada. Avtomobilin adını deşifrə etsək, bunun ön təkərli benzinlə işləyən motorlu yolsuzluq avtomobili olduğunu görə bilərik.

etiket GDI bunun birbaşa enjeksiyon mühərriki olduğunu bildirir. Əlbəttə ki, böyük sürətlənmələr gözlənilməməlidir, ancaq altı pilləli transmissiya sayəsində fırlanma anının çatışmazlığı düzgün ötürücü seçilərək kompensasiya edilə bilər. Beləliklə, daha bir neçə açar və işə salınma ilə trafiki asanlıqla izləyə bilərsiniz. Hətta doqquz litrdən az istehlak belə qorxunc deyil. Xüsusilə qiymət siyahısındakı ilk dizel ilə 2.500 avroluq fərq üçün yaxşı bir yol alacaqsınız.

Hətta ön təkərli sürücü də, fikrimizcə, bu dizaynlı bir avtomobil üçün daha uyğundur. Gəzinti daha az ağırdır və eyni zamanda daha yüngül və daha manevrli hiss edir. Əlbəttə ki, hamısı belə bir avtomobilin sahibinin hansı yoldan çıxmaq istədiyindən asılıdır.

Doqquz dağ və doqquz su hövzəsi üçün tam olaraq həftə sonunuz yoxdursa, eyni olacaq ix35 çoxlarına gəldi. Sükan çarxı ilə təkərlər arasında bir az daha yaxşı bir əlaqə yox idi, çünki sükan sükanı kifayət qədər güclü şəkildə tənzimlənmişdi və o vaxt maşın olduqca rəqs etdiyindən sükan idarəetmə asanlığı daha yüksək sürətlə bilinirdi.

Bir çox avadanlıq, əlbəttə ki, belə bir maşının rifahına kömək edəcəkdir. İki zonalı avtomatik kondisioner, qızdırılan ön və arxa oturacaqlar, kamera geri dönmək üçün, ağıllı açar və s. orijinal təklifdə təqdim olunan avtomobildən bunu gözləmək olmaz. Düzdür, daha kasıb avadanlıqları olan versiyalar var, lakin giriş səviyyəli Həyat modeli artıq, məsələn, əlaqə təklif edir Bluetooth, bağlayıcılar AUX in USB, narahatlıq…

Daxili olduqca xoşdur, standart qara rəng gümüş plastik əlavələrlə gözəl şəkildə pozulur. Menteşələr çox kobud olduğu üçün bu sükan çarxında bir az narahatlıq yaradır. Oturacaqlar rahatlığa və künclər arasında bir az daha az qatlanmağa yönəldilmişdir, çünki oturacaqların çox yanal dəstəyi yoxdur. Arxa skamyadan da heç bir şərh olmayacaq, sərnişinlərin dizləri xoş "nəfəs alır".

Avtomobilin və ya ekipajın yüklənməsi ilə bağlı maraqlı bir şərh var: maşın sürdükdən sonra maşından düşən hər kəs statikdən şoka düşdü. Amma bəlkə də redaksiyada hamımızın ayaqqabılarımızı dəyişməliyik ...

Mətn və şəkil: Saşa Kapetanoviç.

Hyundai ix35 1.6 GDi 2WD Style

Master məlumatları

Satış:	Hyundai Auto Trade Ltd.
Əsas model qiyməti:	22.490 €
Test modelinin dəyəri:	22.890 €
Avtomobil sığortasının dəyərini hesablayın
Güc:	99 kVt (135 KM)
Sürətləndirmə (0-100 km / saat):	11,1 s
Maksimum sürət:	178 km / s
ECE istehlakı, qarışıq dövrü:	6,8l / 100km

Texniki məlumatlar

mühərrik:	4 silindrli - 4 vuruşlu - sıralı - benzin - yerdəyişmə 1.591 sm3 - maksimum güc 99 kVt (135 at gücü) 6.300 rpm-də - maksimum fırlanma anı 165-1.500 rpm-də 2.500 Nm.
Enerji ötürülməsi:	ön təkərli mühərrik - 6 pilləli mexaniki transmissiya - şinlər 225/60 R 17 H (Continental CrossContact).
Tutum:	maksimal sürət 178 km/saat - 0 s-də 100-11,1 km/saat sürətlənmə - yanacaq sərfiyyatı (ECE) 8,2 / 6,0 / 6,8 l / 100 km, CO2 emissiyası 158 q / km.
Kütləvi:	boş avtomobil 1.380 kq - icazə verilən ümumi çəki 1.830 kq.
Xarici ölçülər:	uzunluq 4.410 mm - eni 1.820 mm - hündürlük 1.660 mm - təkər bazası 2.640 mm - yanacaq çəni 58 l.
Qutu:	590-1.435 l

Ölçmələrimiz

T = ° C / p = 1.090 mbar / rel. vl = 31% / odometr statusu: 7.114 km
Sürət 0-100km:	11,1s
Şəhərdən 402m:	17,0 il ( 125 km / saat)
Maksimum sürət:	178km / saat (BİZ.)
test istehlakı:	8,9 l / 100 km
Əyləc məsafəsi 100 km / saat:	42,6m
AM Cədvəli:	41m

Hyundai ix35 1.6 GDi 2WD Style

Master məlumatları

Satış:	Hyundai Auto Trade Ltd.
Əsas model qiyməti:	22.490 €
Test modelinin dəyəri:	22.890 €
Avtomobil sığortasının dəyərini hesablayın
Güc:	99 kVt (135 KM)
Sürətləndirmə (0-100 km / saat):	11,1 s
Maksimum sürət:	178 km / s
ECE istehlakı, qarışıq dövrü:	6,8l / 100km

Texniki məlumatlar

mühərrik:	4 silindrli - 4 vuruşlu - sıralı - benzin - yerdəyişmə 1.591 sm3 - maksimum güc 99 kVt (135 at gücü) 6.300 rpm-də - maksimum fırlanma anı 165-1.500 rpm-də 2.500 Nm.
Enerji ötürülməsi:	ön təkərli mühərrik - 6 pilləli mexaniki transmissiya - şinlər 225/60 R 17 H (Continental CrossContact).
Tutum:	maksimal sürət 178 km/saat - 0 s-də 100-11,1 km/saat sürətlənmə - yanacaq sərfiyyatı (ECE) 8,2 / 6,0 / 6,8 l / 100 km, CO2 emissiyası 158 q / km.
Kütləvi:	boş avtomobil 1.380 kq - icazə verilən ümumi çəki 1.830 kq.
Xarici ölçülər:	uzunluq 4.410 mm - eni 1.820 mm - hündürlük 1.660 mm - təkər bazası 2.640 mm - yanacaq çəni 58 l.
Qutu:	590-1.435 l

Ölçmələrimiz

T = ° C / p = 1.090 mbar / rel. vl = 31% / odometr statusu: 7.114 km
Sürət 0-100km:	11,1s
Şəhərdən 402m:	17,0 il ( 125 km / saat)

оценка

• Hyundai, əlbəttə ki, ix35 giriş səviyyəsi üçün daha da pis bir versiyaya sahib ola bilər. Hansı ki, avtomobilin yüksək keyfiyyətli olduğunu və bazara uyğun olduğunu təsdiqləyir.

Tərifləyirik və qınayırıq

Avadanlıq

arxa oturacaq

rahatlıq

mühərrikin boş dayanması

həddindən artıq idarəetmə səyləri

bədən yükü