səs: Ducati Diavel Dark
Test Drive MOTO

səs: Ducati Diavel Dark

Aldatma nəyə bənzəyir? O, nəhəng və həcmli görünür, lakin əslində inanılmaz dərəcədə çevikdir, hətta sürmək üçün də inandırıcıdır! Bununla belə, ona minən bir üstünlük hissi alacaq, ondan qaçış yoxdur. Geniş sükan, aşağı oturacaqlı uzun və uzanmış siluet və superkarı da idarə edə bilən böyük 1.198 cc iki silindrli mühərrik sadəcə qəddar birləşmədir. Arxa təkərin ən asan yandığını görmək üçün Diavela-ya minin və yanmış benzinin bütün qəzəbinin işlənmiş borudan çıxmasına imkan vermək üçün qazı sonuna qədər açın. Həsəd aparan 162 “at” arxa təkəri elə sürətlə fırladıb ki, dünyada heç bir təkər belə yükə tab gətirə bilməz. Sonra daha 130 Nm fırlanma anı əlavə edin və xaos üçün resept buradadır! Arxa tərəfdə isə 240 mm-lik Pirelli Diablo Rosso II supersport təkəri var.

Bununla belə, bu, yarış damazlığı ilə tanınan əsl italyan şah əsəri olduğundan, asma, əlbəttə ki, tənzimlənə bilər. Ters çevrilmiş Marzocchi çəngəllərinin ön cütü və arxa tək amortizatoru döngələri döndərməyə həvəsiniz varsa, rahatlıq və ya çətin yarış üçün tənzimlənə bilər. Diavelin evinin relyefi əslində düz asfalt yol parçası olsa da, onun üzərində qeyri-adi drag-racing tipli sürətlənmələri ilə heyran qalacaq, o, döngələrdə təəccüblü dərəcədə yaxşı hiss edir, hətta şəhərdə yavaş olanda, böyük iki silindrli mühərrikin səsi diqqəti cəlb edir. Tərəziyə baxdıqda və bu maçonun yanacağı bitdikdə həqiqətən çox yüngül 210 lbs ağırlığında olduğunu gördükdə, onun niyə belə yüngül sürdüyü aydın olur. 265 mm əyləc diskləri və bir cüt Brembo monoblok radial kaliperləri və 240 mm enində arxa təkəri olan əyləcləri heyrətamiz demək olarsa, qiymət bir az daha az təəccüblüdür. Diavel Dark-ın əsas versiyası €18.990, Karbon versiyası €22.690 və prestijli Titanium versiyası €29.990-dır. Beləliklə, bunun elita üçün bir motosiklet olduğu aydındır.

Petr Kavčič, şəkil: Saša Kapetanovič

  • Master məlumatları

    Satış: Motocentr kimi Domžale

    Test modelinin dəyəri: € 18.990 XNUMX €

  • Texniki məlumatlar

    mühərrik: 1.198cc Twin L, Testastretta 3 °, silindrdə 11 desmodromik klapan, maye soyudulur.

    Güc: 119 rpm -də 162 kVt (9.250 "at gücü").

    Tork: 130,5 Nm @ 8.000 rpm

    Enerji ötürülməsi: Şanzıman 6 pilləli, zəncir.

    Çərçivə: Polad boru.

    Əyləclər: 2 ədəd yarı üzən disk 320 mm, radial olaraq quraşdırılmış dörd pistonlu Brembo Monobloc çənələri, standart olaraq ABS, 265 mm arxa disk, ikili pistonlu üzən çənələr, standart olaraq ABS.

    Asma: USD 50 mm DLC müalicəsi ilə tam tənzimlənən Marzocchi çəngəlləri, tam tənzimlənən arxa amortizator, rahat yay ön yükləmə ayarı, tək qollu alüminium arxa yelləncək.

    Təkərlər: 120/70ZR17, 240/45ZR17.

    Boy: 770 mm.

    Yanacaq çəni: 17 l.

    Təkər bazası: 1.590 mm.

    Çəki: 210 kg.

Добавить комментарий