Motosikletlərə texniki qulluq və əsaslı təmir

Daimi texniki qulluq

Daimi texniki qulluq ilk növbədə istifadənin yoxlanılmasından (şinlər, zəncir, yağ və əyləc mayesi səviyyələri) və yuyulmadan ibarətdir.

Yuma və təmizlik

Demək olar ki, hər kəs Karcher və ya (çox) uzunmüddətli istifadədən çəkinməyə razıdır. Təzyiqli su mühərrik, egzoz dumanları (suyun daxil olmasının qarşısını almaq üçün həmişə plastik təmin edin) və boya tərəfindən xüsusilə qiymətləndirilmir.

Şəxsən mən bir jet su və ya hətta avtomobil şampunu (Auchan markası: təxminən 3 avro) və bir süngər ilə bir rezervuardan məmnunam. Çox köpüklənir, lakin yağ üzərində nisbətən təsirlidir. Sonra yuyub silirəm.

Son toxunuş üçün mən iki məhsuldan istifadə edirəm: fluopolimer bədən müalicəsi (GS27 - 250 ml-lik qutuda 12 avroya) və xrom üçün Renove-Chrome (Holtsda). Bu iki məhsul boyaları və xromu qoruyur və hər şeydən əvvəl növbəti yuma prosesini daha sürətli və səmərəli edir.

Həmçinin Volkswagen dilerlərində Teflon məhsuluna bərabər olan “sərt qoruyucu mum” tapa bilərsiniz, lakin daha az pula: 5 avro, bir qutu.

Flüopolimer müalicəsi əvəzinə, dilerlər tərəfindən də istifadə olunan Fée du Logis həlli daha sonra istifadə olunur. Ancaq diqqətli olun, Logis Fairy-nin tərkibində boyada bitəcək silikon var ki, bu da şəxsi rəsm çəkmək istəyən bodibilder və ya qrafik dizayner üçün demək olar ki, həll olunmayan problem yaradır. Rəsminin altında görünən qabarcıqları görməmək üçün o, sadəcə olaraq hər şeyi zımparalamağa və mövcud boyanı çıxarmağa məcbur olacaq. Buna görə də, yalnız ehtiyatla və bu məhdudiyyətlə istifadə edin.

Yeri olmayanlar üçün, Carol-un yanında olduğu kimi, motosiklet yuma sahələri üçün də bir həll var (Aquarama bax).

PS: yuduqdan sonra zənciri yağlamağı unutmayın (və bir az gözləyin ki, yağ hər şeyi yağlamasın: bir gecə yaxşıdır).

Təmizləmə təlimatı bölməsini də oxuya bilərsiniz.

Rəsm

Müsahibə zamanı ən pisi yəqin ki, boya çipləridir. Əksər istehsalçılar təxminən 15 avroya doldurma qələmləri təklif edirlər. Mütləq mənada bahadır, amma ən azı daha da pisləşmədən dərhal və xüsusilə də eyni rəngdə əzabları gizlədə bilərik. Əvvəllər olduqca təsadüfi idi. Budur, zamanın və qarışıqlığın köhnəlməsini aradan qaldırmaq üçün nə lazımdır.

Dəyişikliklər

Əsaslı təmir motosikletin ömrünün təminatıdır. Bir diler tərəfindən hazırlanmışdır, onlar sonradan satışın daha asan zəmanətidir, lakin son hesabı azaltmaq üçün onlardan bəzilərini özünüz hazırlamağınıza heç nə mane olmur. Hər halda, istifadə olunmayan bir motosiklet də köhnəlir və uzun müddət hərəkətsiz qalma mühərrikə çox zərər verə bilər. Bu, təftiş intervalları üçün istifadə edilən iki rəqəmi izah edir: kilometrlər və ayların sayı.

Heç bir halda qaçırılmamalı olan təftiş: birincisi, ilk 1000 kilometrdə yarışın əvvəlində. Mənə 40 avroya başa gəldi. Həmçinin, bir səhər saat 9-da görüş təyin etdim; nəticədə bir az gözlədim və əla formada (motosiklet) onunla birlikdə getdim.

Qiymətlərin dəyişdirilməsi

Adətən 45 Avro ətrafında fırlanan ilk revizyondan sonra 180 km-ə qədər olan əsaslı təmir üçün 18 Avro tələb olunur. Hər 000 km-də əsaslı təmir bir az daha vacibdir (təzyiq klapanlarının boşluqları + böyük sinxron karbüratörün tənzimlənməsi + zəncir dəsti (ən diqqətli olmaq üçün!) Və təxminən 24/000 avroya başa gəlir. Sonra biz təxminən 410 avro davam edən təftişə qayıdırıq. 460 km.Əslində, ən böyük təmir hər 180 km-də baş verir: hər şeyi yoxlamaq lazımdır: paylama, klapan boşluqları, tsiklik idarəetmə (birləşmələr, podşipniklər və s.) Və orada hesab 42 avroya dəyişəcək 🙁

Diqqət! Yuxarıdakı dəyişikliklərə əlavə təkər və əyləc yastiqciqları daxil deyil.

İki dəyişiklik arasında bunlara aşağıdakılar daxildir:

• hər 500 kilometrdən bir zəncirin yağlanması,
• təkər təzyiqinin yoxlanılması,
• dövrə gərginliyi,
• hər yerdə vintləri yoxlayın (vibrasiyalar bunu gevşetir; ona görə də sizi xəbərdar etməliyik).

Diqqət! Dəyişikliklərinizin zəmanət müddəti ərzində (2 il) brend diler tərəfindən edilməsi vacibdir. Bunun edilməməsi motosikletin zəmanətini ləğv edəcək və nasazlıq halında bu zəmanətin itirilməsi xüsusilə baha başa gələ bilər. Bundan sonra, siz həmişə özünüzü bütün bu bahalı əməliyyatlardan xilas edə bilərsiniz ... saatda € 45 HT qiymətinə! (bir az mexaniki ruhunuz varsa).