SsangYong Tivoli 2019 İcmalı

SsangYong burada öz brendinin yenidən satışa çıxarılmasının bir hissəsi olaraq, rəqabətədavamlı qiymətə malik çoxfunksiyalı Tivoli ilə Avstraliyadakı kiçik SUV bazarı seqmentini fəth etmək istəyir. Yeddi illik zəmanət də Tivoli-ni daha da cəlbedici edir.

SsangYong Australia SsangYong-un Koreyadan kənarda ilk tam mülkiyyətində olan törəmə şirkətidir və Tivoli avtomobil almağa dəyər brend kimi özünü yenidən qurmaq üçün dörd model axtarışının bir hissəsidir.

Beləliklə, Tivoli Mazda CX-3 və Mitsubishi ASX kimi avtomobillərlə yüklənmiş, onsuz da məşğul olan kiçik SUV seqmentində mövqe qazana bilərmi? Daha çox oxu.

Ssangyong Tivoli 2019: EX
Təhlükəsizlik dərəcəsi
mühərrik tipi	1.6L
Yanacaq növü	Adi qurğuşunsuz benzin
Yanacaq səmərəliliyi	6.6l / 100km
Açılış	5 Places
Qiyməti	$15,800

Pul üçün yaxşı dəyəri təmsil edirmi? Onun hansı funksiyaları var? 7/10

2019 Tivoli seriyasında altı variant var: 2 litrlik benzin mühərriki (1.6 kVt və 94 Nm) və altı pilləli mexaniki sürət qutusu (160 23,490 dollar) olan baza 2WD EX versiyası; 1.6 litrlik benzin mühərriki və altı pilləli avtomatik transmissiya ilə 25,490WD EX ($2); 1.6 litrlik benzin və altı pilləli avtomatla 27,490WD orta mənzilli ELX ($2); 1.6 litrlik turbodizel (85 kVt və 300 Nm) və altı pilləli avtomatik (29,990 $1.6) ilə 33,990WD ELX; 1.6 litrlik turbodizel və altı pilləli avtomatik transmissiya (34,490K dollar) ilə AWD Ultimate; və XNUMX litrlik turbodizel və altı pilləli avtomatik transmissiya ilə (XNUMX XNUMX XNUMX dollar) ən yüksək səviyyəli AWD Ultimate iki rəngli boya işi.

Yeni xəttin buraxılışında iki rəngli Ultimate sürdük.

Ultimate 2-Tone, qeyd edildiyi kimi, iki rəngli paket əldə edir.

Standart olaraq hər bir Tivoli-də Apple CarPlay və Android Auto, Avtomatik Təcili Əyləc (AEB), İrəli Toqquşma Xəbərdarlığı (FCW), arxa görüntü kamerası və yeddi təhlükəsizlik yastığı ilə 7.0 düymlük sensor ekranlı məlumat-əyləncə sistemi var.

EX dəriyə bükülmüş sükan, teleskopik sükan, parça oturacaqlar, ön və arxa park yardımı, zolaqdan ayrılma xəbərdarlığı (LDW), zolaqda saxlama yardımı (LKA), uzun işıq köməkçisi (HBA) və 16 düymlük yüngül lehimli disklər əldə edir. .

ELX həmçinin əlavə olaraq 1.6 litrlik dizel, dam relsləri, baqaj toru, iki zonalı kondisioner, tünd şüşələr və ksenon faralar əldə edir.

EX və ELX 16 düymlük yüngül lehimli disklərlə, Ultimate isə 18 düymlük yüngül lehimli disklərlə təchiz edilib.

Ultimate tam ötürücülü, dəri oturacaqlar, elektrik qızdırılan və havalandırılan ön oturacaqlar, lyuk, 18 düymlük yüngül lehimli disklər və tam ölçülü ehtiyat təkər əldə edir. Ultimate 2-Tone, qeyd edildiyi kimi, iki rəngli paket əldə edir.

Hər bir SsangYong yeddi illik məhdudiyyətsiz yürüş zəmanəti, yeddi illik yolkənarı yardım və yeddi illik xidmət planı ilə gəlir.

Qeyd. Başlanğıcda Tivolinin benzin versiyaları yox idi. Tivoli-nin təkmilləşdirilmiş versiyası olan Tivoli XLV də buraxılış zamanı sınaq üçün mövcud deyildi. Yenilənmiş facelifted Tivoli 2-ci ilin ikinci rübündə təqdim ediləcək.

Mühərrikin və transmissiyanın əsas xüsusiyyətləri hansılardır? 6/10

Dizel donk və altı pilləli avtomat adətən birlikdə yaxşı işləyir.

1.6 litrlik benzin mühərriki 94 rpm-də 6000 kVt və 160 rpm-də 4600 Nm inkişaf etdirir.

1.6 litrlik turbodizel mühərriki 85-3400 rpm-də 4000 kVt və 300-1500 rpm-də 2500 Nm inkişaf etdirir.

Dizel çarxı və altı pilləli avtomat adətən birlikdə yaxşı işləyir, baxmayaraq ki, bir neçə sürətli, dolama geri yollarda Tivoli sürəti azaltmalı olduğu vaxt sürəti artırırdı.

Dizaynında maraqlı bir şey varmı? 7/10

Roma yaxınlığındakı bir İtalyan şəhərinin adını daşıyan Tivoli, Mini Countryman toxunuşu və sağlam retro üslubu olan səliqəli görünüşlü kiçik qutudur.

Tivoli aşağı oturur və çömbəlləşir və əlbəttə ki, xoş görünüşə malikdir.

Baxmaq üçün ən maraqlı şey olmasa da, aşağı oturur və çömbəlləşir və əlbəttə ki, xoş bir görünüşə malikdir. Əlavə edilmiş fotoşəkillərə baxın və özünüz nəticə çıxarın. 

Daxili məkan nə qədər praktikdir? 7/10

Kiçik bir yolsuzluq avtomobili üçün Tivoli-nin içərisində kifayət qədər funksional yer var. 

Salonun eni 1795 mm-dir və deyəsən dizaynerlər bu məkanı son həddə – yuxarı və aşağı – itələmişlər, çünki arxa oturacaqda da sürücü və sərnişinlər üçün çoxlu baş və çiyin yeri var. Erqonomik D formalı dəri sükan, şəffaf alət paneli, yorğanlı bəzək və dəri yarım vedrə oturacaqlar da daxili rahatlıq hissini artırır və multimedia blokundan istifadə etmək asandır.

Tivoli saxlama yerlərinə iPad ölçülü mərkəzi konsol sahəsi, əlcək qutusu və daxili nimçə, açıq nimçə, ikiqat stəkanlar, şüşə qapı qabarıqları və baqaj qabı daxildir.

Kiçik bir yolsuzluq avtomobili üçün Tivoli-nin içərisində kifayət qədər funksional yer var.

Ultimate-in arxa baqaj bölməsi tam ölçülü yeraltı ehtiyat təkərinə görə iddia edilən 327 kub litrdir; Bu, yerə qənaət edən ehtiyat hissələri ilə aşağı spesifikasiyalarda 423 litrdir.

İkinci sıra oturacaqlar (60/40 nisbəti) arxa oturacaq üçün kifayət qədər rahatdır.

Tarixdən xəbərdar olun maşınlarhəftəlik bələdçi bülleteni

Avtomobil sürmək necədir? 7/10

Tivoli ürəyinizin döyünməsinə səbəb olmayacaq, çünki o, bir az zəif hiss edir və bu, elektrikləşdirici mühərrik deyil, lakin kifayət qədər yaxşıdır.

Sükan üç rejim təklif edir - Normal, Rahatlıq və İdman - lakin onların heç biri xüsusilə dəqiq deyil və biz sürdüyümüz fırlanma, tar və çınqılda nəzərəçarpacaq zəiflik yaşadıq.

Asqılar - buruq yaylar və MacPherson ön və arxada çoxbucaqlı dayaqlar - 2600 mm-lik təkər bazası ilə 1480 kq Ultimate-i sabit saxlayaraq, çox möhkəm basılmadıqda toplanmış, əsasən sabit sürmə təmin edir. 16 düymlük təkərlər bitum və çınqılda kifayət qədər dartma qabiliyyətini təmin edir.

Sükan üç rejim təklif edir - Normal, Rahatlıq və İdman.

Bununla belə, Tivoli içəridə kifayət qədər sakitdir, bu SsangYong-un NVH-nin sivilizasiyasını qoruyan zəhmətinin sübutudur.

Texniki baxımdan, Tivoli Ultimate tam ötürücülü avtomobildir və bəli, onun kilidləmə mərkəzi diferensialı var, amma açığını desəm, bu, SUV deyil. Şübhəsiz ki, o, heç bir maneə olmadan (yalnız quru havada) çınqıllı yolları və asfaltlanmış cığırları müzakirə edə bilər və çox dayaz su keçidlərində zərər və gərginlik olmadan danışa bilər, lakin 167 mm yerdən təmizlənmə ilə bucaq 20.8 dərəcə, gediş bucağı 28.0-dır. dərəcə və 18.7 dərəcə eniş bucağı ilə onun yolsuzluq sərhədlərini heç bir şəkildə sınamaq istəməzdim.

Tivoli içəridə olduqca sakitdir, bu SsangYong-un NVH-ni mədəni saxlamaq üçün zəhmətinin sübutudur.

Və hər şey yaxşıdır, çünki hər hansı bir satıcı sizə nə desə də, Tivoli ciddi bir SUV olmaq üçün nəzərdə tutulmamışdı. Şəhərdə və şəhərdən kənarda avtomobil sürməkdən xoşbəxt olun - və bəlkə də kiminsə çınqıl daşının üzərindən qısa yollar - ancaq bundan daha mürəkkəb bir şeydən qaçın.

Tivoli AWD çəkmə qüvvəsi 500 kq (əyləcsiz) və 1500 kq (əyləclə) təşkil edir. 1000WD-də 2kq-dır (tormozlu).

Nə qədər yanacaq sərf edir? 7/10

Benzinli mühərriklə yanacaq sərfiyyatı mexaniki transmissiya üçün 6.6 l/100 km (birləşdirilmiş), avtomatik transmissiya üçün isə 7.2 l/100 km olduğu iddia edilir. 

Turbodizel mühərriki üçün iddia edilən istehlak 5.5 l/100 km (2WD) və 5.9L/100km 7.6WD-dir. Ən yüksək səviyyəli Ultimate trimində qısa və sürətli qaçışdan sonra biz tablosunda XNUMX l/XNUMX km gördük.

Zəmanət və təhlükəsizlik reytinqi

Əsas Zəmanət

7 il / limitsiz yürüş


zəmanət

ANCAP təhlükəsizlik reytinqi

Hansı təhlükəsizlik avadanlığı quraşdırılıb? Təhlükəsizlik reytinqi nədir? 6/10

Tivolinin ANCAP reytinqi yoxdur, çünki o, hələ burada sınaqdan keçirilməyib.

Hər bir Tivoli yeddi təhlükəsizlik yastığı, o cümlədən ön, yan və pərdə hava yastıqları, həmçinin sürücünün diz hava yastığı, arxa görüntü kamerası, arxa dayanacaq sensorları, avtonom təcili əyləc (AEB), irəli toqquşma xəbərdarlığı (FCW), çıxış xəbərdarlığı zolağına nəzarət ( LDW), zolaq saxlama. köməkçi (LKA) və uzun şüa köməkçisi (HBA).

Sahib olmaq nə qədər başa gəlir? Hansı zəmanət verilir? 8/10

SsangYong Australia xəttindəki hər bir model yeddi illik məhdudiyyətsiz yürüş zəmanəti, yeddi illik yolkənarı yardım və yeddi illik xidmət planı ilə gəlir.

Xidmət intervalları 12 ay/20,000 km, lakin qiymətlər yazı zamanı mövcud deyildi.

SsangYong Australia seriyasındakı hər bir model yeddi illik, məhdudiyyətsiz yürüş zəmanəti ilə gəlir.

Hakimdir

Tivoli çox yönlü, həssas kiçik yolsuzluq avtomobilidir - içəridə rahatdır, baxmaq və idarə etmək gözəldir - lakin SsangYong ümid edir ki, onun qiyməti və yeddi illik zəmanəti Tivoli-ni daha bahalı modellərindən fərqləndirmək üçün kifayətdir. müasir rəqiblər.

Nə olursa olsun, Ultimate AWD ən yaxşı seçimdir.

Tivoli pul üçün olduqca yaxşı dəyərdir, lakin 2-ci ilin XNUMX-ci rübündə təqdim ediləcək yenilənmiş, təzələnmiş Tivoli daha cəlbedici təklif ola bilər.

Tivoli haqqında nə düşünürsünüz? Aşağıdakı şərhlər bölməsində nə düşündüyünüzü bizə bildirin.