Maşın təkərlərinin xidmət müddəti

Maşın təkəri diskin halqasına quraşdırılmış rezin elastik qabıqdır. Yolun səthi ilə birbaşa təmasda olan və yollarda kiçik vibrasiyaları azaltmaq, həmçinin təkərlərin trayektoriyasındakı qüsurları kompensasiya etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Əməliyyat zamanı müxtəlif xarakterli ağır yüklərə məruz qalır, buna görə də təbii olaraq bir sıra amillərdən təsirlənən öz xidmət müddətinə malikdir.

GOST-a uyğun olaraq şinlərin istifadə müddəti

Son tarix – şirkətin məhsuldan təyinatı üzrə istifadə imkanlarına zəmanət verdiyi və onun təqsiri nəticəsində yaranan qüsurlara görə tam məsuliyyət daşıdığı müddət.

Şinlər alarkən, bir şey axtarmaq lazımdır, istehsal anından üç ildən çox vaxt keçməyib. İstehsal tarixini və hər hansı digər məlumatı tapmaq çox asandır, ölçülər, dizayn, sürət və yük dərəcələri haqqında ümumi məlumatlar arasında təkər etiketində göstərilir.

Təkər istehsal tarixi

Rusiya qanunvericiliyinə uyğun olaraq zəmanət altında olan avtomobil şinlərinin xidmət müddəti müəyyən edilir GOST 4754-97 и GOST 5513 - İstehsal tarixindən 5 il, lakin şinlər üçün ilk növbədə, əsas göstərici məhsulun keyfiyyətidir, istifadə müddəti deyil.

GOST-a görə, şinlərin orta saxlama müddəti bu qaydada hesablanmalıdır:

• ZR. Yüksək sürət variantları belə təyin olunur, bu məhsullar saatda 240 kilometrdən çox sürətlə istifadə edilə bilər. Məhsul 6 il ərzində öz xüsusiyyətlərini tam saxlamalıdır.
• H - saatda maksimum 210 kilometr sürətlə istifadə olunur, 5 ilə qədər xidmət edir.
• S - maksimum sürət - saatda 180 kilometr. 4-5 ilə qədər istifadə oluna bilər.

Mütəxəssislər təkərləri istifadə müddəti bitməmiş dəyişdirməyi məsləhət görürlər. Bəzi sürücülər, şinlərin nadir hallarda istifadə edildiyi təqdirdə uyğun olduğuna inanırlar və eyni zamanda artıq 5-6 yaşındadırlar, lakin bu səhv bir fikirdir! Həqiqətən, istismar və saxlama zamanı şinlərdə qüsurların meydana çıxması səbəbindən, onlar onun oksidləşməsi və çatlaması ilə əlaqələndirilir - kritik anda bu, sizi ruhdan sala bilər.

Təkərlərin saxlama müddəti

Raf ömrü - müəyyən edilmiş saxlama və istismar qaydalarına riayət olunmaqla malların bütün xassələrini saxlamalı olduğu müəyyən müddət. Raf ömrü bitibsə, bu, ümumiyyətlə məhsulun istifadəyə yararsız olması demək deyil, lakin onun texniki xüsusiyyətləri azala bilər.

Təkərlər fiziki və kimyəvi proseslərlə köhnələ bilər, bu fərziyyə istifadə olunmayan və ya az istifadə edilən təkərlərə aiddir. Yaşlanma prosesinin özünün qarşısını almaq üçün rezin birləşməsinə oksigen və ozonla zərərli kimyəvi birləşmələrin qarşısını almağa kömək edən xüsusi əlavələr əlavə olunur. Bunu etmək, düzgün saxlandıqda təkərin yeni təkərin tərifinə uyğun olmasını təmin edəcək.

Qeyd etmək lazımdır ki, zəmanət verilir raf ömrü xidmət müddəti deyil. Beş il saxlama müddəti təkərin bundan sonra xarab olacağı üçün deyil, qanuna görə istehsalçının son istifadəçi üçün qorunma olan daha qısa zəmanət müddəti təyin etmək hüququ olmadığı üçün müəyyən edilir.

Son illərdə bir çox amerikalı mütəxəssislər hesab edir ki, maşın təkərlərinin saxlama müddəti və istismar müddəti 10 illə məhdudlaşdırılmalıdır. Öz növbəsində, alman mütəxəssislər hesab edirlər ki, təkərlərin yararlılıq müddəti 6 ilə məhdudlaşdırılmalıdır, bu, yeni təkərlərə də aiddir.

GOST 24779-81 uyğun olaraq pnevmatik şinlərin saxlanması qaydaları və qaydaları:

1. Qablaşdırma, daşıma və xüsusi təchiz olunmuş saxlama yerləri oksigen, işıq, istilik, ozon, üzvi həlledicilər, mineral yağlar, sürtkü yağları, yanacaqlar, turşular və qələvilərin təkərlərə hücumunun qarşısını almalıdır.
2. Şinlər mis və ya korroziyaya səbəb olan materiallarla təmas etməməli, yüklənməməli, əyilməməli və kəskin, qeyri-bərabər səthlərlə dəstəklənməməlidir.
3. Əgər siz təkərləri qaranlıq, quru və sərin bir mühitdə saxlayırsınızsa, o zaman onların qocalması xeyli ləngiyəcək və əksinə, əgər saxlama rütubətlidirsə və temperaturun dəyişməsi varsa, o zaman qocalma prosesi sürətlənir.
4. Təmir və yenilənmə üçün nəzərdə tutulmuş təkərlər yaxşıca yuyulmalı və qurudulmalıdır.
5. Təkərlər 35 °C-dən çox olmayan və 25 °C-dən aşağı olmayan bir temperaturda saxlanılmalıdır. İstilik mənbəyi ilə birbaşa təmasdan çəkinin, 80% -dən az rütubətdə birbaşa günəş işığında qalmayın.
6. Təkərlər açıq havada saxlanılırsa, buxar banyosunun əmələ gəlməsinin qarşısını almaq üçün adekvat havalandırmanı təmin etmək üçün onlar qeyri-şəffaf suya davamlı örtüklə örtülməlidir və yerdən qaldırılmalıdır.
7. Təkərləri yaş, yağlı/yağlı, benzin və ya yağla çirklənmiş səthdə saxlamaq qəti qadağandır.
8. Buna görə onları istilik mənbələrinin yaxınlığında və ya açıq alov yaxınlığında saxlamaq məsləhət görülmür.
9. Təkərləri əks etdirən səthlərdə (qar, qum kimi) və ya istilik uducu səthlərdə (məsələn, qara asfalt) saxlamayın.
10. Təkərləri elektrik mühərrikinin yanında və ya digər ozon mənbələrinin yanında saxlamaq tövsiyə edilmir. Səviyyə 0,08 ppm-dən çox olmamalıdır.
11. Şinləri kimyəvi maddələrin, həlledicilərin, yanacaqların, karbohidrat yağların, boyaların, turşuların, dezinfeksiyaedicilərin yanında saxlamayın.
12. Dəmir yolu iş səthi və ya alət rəfi kimi istifadə etməyin. Təkərlərin üzərinə yanan siqaret qoymayın.

Təkərlərin düzgün saxlanması üçün qaydaların və tövsiyələrin tam siyahısı üçün "Maşın rezinini necə saxlamaq olar" məqaləsinə baxın.

Tanınmış idxal şin markaları, məsələn: Bridgestone, Michelin, Goodyear və Dunlop istehsal tarixindən 10 il və ya daha çox müddətə xidmət edir, bu müddət bütün dünyada ümumi qəbul edilmiş hesab olunur. Amma ümumi istifadə müddəti və anbarda saxlama, buraxılış tarixindən etibarən şinlər Kontinental 5 ildən çox deyil.

Baxmayaraq ki, artıq anladığımız kimi, təkərlərin saxlanma şəraiti təkcə yeniləri deyil, həm də növbəti mövsümə qədər avtomobildən çıxarılanları çox şey deməkdir. Misal üçün, nokian təkərlərinin son istifadə tarixi 3 il istifadədən sonra ildə ən azı 5 dəfə yoxlanılmaqla 1-5 il arasında dəyişir.

Təəssüf ki, qanunvericilik anbarda şinlər üçün icazə verilən saxlama müddətlərini müəyyən etmir, lakin ekspertlər hesab edirlər ki, orada təxminən 5 il qalmış təkər hələ də yenisinə bərabərdir.

Təkərlərin ömrü və istismarı

Avtomobil təkərlərinin istifadə müddəti - bu, istehsalçının təkərlərə zəmanət verdiyi və onların istismarı zamanı aşkar olunacaq qüsurlara görə tam məsuliyyət daşıdığı dövrdür. İstehsalçıların fikrincə, şinlər ən azı on il davam etməlidir, baxmayaraq ki, praktikada onlar təxminən hər 5-6 ildən bir, bəzi hallarda daha az dəyişdirilməlidir.

rezin ömrünü təsir edən səbəblər

Maşın təkərlərinin aşınmasına təsir edən bir çox müxtəlif amillər var, əsas olanlar aşağıda təqdim olunur:

1. Avtomobildən və onun daşıma qabiliyyətindən: avtomobilin daşıya biləcəyi maksimum yük nə qədərdir və təkərlərinizin buna tab gətirə bilməsi (yük tutumunun indeksini göstərir). Nəzərə alın ki, bu parametrdən asılı olaraq yolda maşın təkərlərinin yürüşü üçün müəyyən normalar mövcuddur:
   • Minik avtomobilləri üçün: yükgötürmə qabiliyyəti 2 tona qədər, yürüş 45 min kilometr.
   • Yük maşınları üçün: yükgötürmə qabiliyyəti 2 tondan 4 tona qədər, 60 min kilometr.
   • Yükgötürmə qabiliyyəti 4 tondan çox olan yük maşınları - 65 min kilometrdən 70 min kilometrə qədər.
2. Təkər ölçüsündən asılı olaraq. Aşağı profilli şinlər çox vaxt daşların üzərindəki diskə toxunur və buna görə də daha az xidmət göstərir. Təkərlər genişdirsə, xüsusilə qışda döngələrdə sürtünmə artır.
3. Sürücünün idarəetmə tərzi. Sürücü tez-tez kəskin əyləcdən istifadə edərsə və ya əksinə, sürətlə sürətlənirsə, təkər tez köhnəlir.
4. Yol vəziyyətihər gün sürdüyünüz.
5. Məsafədən, keçdiyiniz və istifadə tezliyi.
6. Təkər keyfiyyəti çox mühüm rol oynayır, məsələn, Çin istehsalı olan kauçuk qısa ömürlüdür, tanınmış markaların rezinləri isə daha uzun sürəcək. Məlumdur ki, Çin kauçukunun xidmət müddəti təxminən iki mövsümdür və markalı kauçuk təxminən yeddi il davam edə bilər. Şinləri seçərkən istehsalçıya diqqət yetirmək lazımdır, çünki saxta tez-tez tanınmış markalar altında satılır.
7. Müxtəlif mexaniki zədələr, məsələn, kəsiklər, zərbələrdən sonra zərbələr, təcili əyləcdən sonra deformasiya, qəzalar və s.

Sonra, maşın şinlərinin aşınması halında yerinə yetirilməli olan müəyyən hərəkətlər üçün təlimatları daha ətraflı nəzərdən keçirəcəyik.

Maşın təkərlərinin xidmət müddətinin bitdiyini necə başa düşmək olar

Şinlərə diaqnoz qoyarkən, aşınma dərəcəsinə diqqət yetirməyin vacib olması ilə yanaşı, xidmət müddətinin bitməsini göstərən digər eyni dərəcədə vacib səbəblər də var.

Ətraflı yoxlama zamanı maşın təkərlərinin xidmət müddətinin nə vaxt bitəcəyini müəyyən etmək üçün aşağıdakı məqamlara diqqət yetirmək lazımdır:

1. Bunu fərq etsəniz şin protektoru jumpers səviyyəsinə qədər köhnəlmişdir protektor arasında, bu, təkərin istismar müddətinin başa çatması deməkdir. Aşınma dərəcəsi göz və ya alətlərin köməyi ilə müəyyən edilə bilər. Təkər səthinin xarici tərəfində müxtəlif dərinliklərə malik nömrələr də var, beləliklə, aşınma dərəcəsini asanlıqla müəyyən edə bilərsiniz. Protektorun hündürlüyünü ölçmək üçün xüsusi dərinlik ölçən bir hökmdardan istifadə edə bilərsiniz. Yay şinləri üçün bu parametr 1,6 mm-dən çox, qış təkərləri üçün isə 4 mm-dən çox olmalıdır. Bu parametrlər daha azdırsa, təkərləri dəyişdirməlisiniz. Aşınma qeyri-bərabər olduqda, o zaman aşınmanın ən çox göründüyü sahədə ölçülər aparılmalıdır. Əks halda, protektorun kənarı yalnız bir tərəfdən köhnəlirsə, o zaman barmaq-barmaq bucağı pozulmuşdur.
2. Yan tərəfdə kiçik çatlar şinlər rezin köhnəldiyini göstərir və dəyişdirilməsi barədə xəbərdarlıq edir, dərin kəsiklər isə dərhal dəyişdirilməsini tələb edir.
3. Təkərlərin yan tərəfində şişlik varsa - yırtıq, onda bu o deməkdir ki, şnur təbəqəsinin ipləri qırılıb, bu halda təkərlər də dərhal dəyişdirilməlidir. Ayrıca, təkərin içərisində belə "yırtıqlar" görünə bilər, buna görə də son dərəcə diqqətli olmalı və vaxtında yoxlamaq lazımdır.
4. Əgər təkər aşınması xaricdə mərkəzi hissəyə nisbətən daha böyükdür, onda bu, təkərlərin kifayət qədər təzyiqə malik olmadığını ifadə edə bilər, əgər hər şey əksinədirsə, mərkəzdə daha çox köhnəlmiş və xarici kənarlarda daha azdır, onda orada həddindən artıq təzyiq idi.

Təkərlərdə hər hansı bir qüsur aşkar edildikdə, istifadə müddətini birtəhər gecikdirmək üçün xilasetmə bərpası deyil, dəyişdirilməsi tövsiyə olunur.

Maşın təkərlərinin ömrünü uzatmaq üçün onlara vaxtaşırı diaqnoz qoymaq lazımdır.

Təkərlərin ömrünü necə uzatmaq olar

Təkərlərinizin daha davamlı olması üçün müəyyən istifadə qaydalarına əməl etməlisiniz:

1. Heç bir açıq hava sızması yoxdursa, hər 2-3 həftəlik əməliyyatdan bir təkər təzyiqini yoxlamaq lazımdır. Bu edilməlidir, çünki qeyri-bərabər təkər təzyiqi protektorun qeyri-bərabər aşınmasına səbəb olur. Daxili təzyiq 10% azalırsa, bu, təkərlərin ömrünün 10-15% azalmasına səbəb ola bilər. Təzyiq artırsa, aşınma da artır, lakin azaldılmışdan 2 dəfə azdır.

2. Ön (sürücü) təkərlərdə həmişə daha çox aşınma olduğundan, hər 10-15 dəfə. min və ya mövsümi təkərlərin dəyişdirilməsi zamanı yerlərdə dəyişdirilməsi məsləhətdir.

   Ön təkərlərin arxaya dəyişdirilməsi

   5 maşın təkərlərinin dəyişdirilməsi sxemi

   Nəzərə alın ki, istiqamətli və istiqamətsiz naxışlı təkərlər olsa da, siz hələ də təkərin fırlanma istiqamətini dəyişə bilməzsiniz. Və ikinci variantda, ön təkərlər geri quraşdırılmadan əvvəl yenidən taxılmalıdır.

3. Təkərlərin adətən təkərlərin yan divarlarında göstərilən təkərlərə nisbətən düzgün quraşdırılıb-qurulmadığını yoxlamaq lazımdır, bu vacibdir, çünki şinlər dizayna əks istiqamətdə fırlandıqda, onların bütün performansı avtomobilin bütün iş rejimlərində əhəmiyyətli dərəcədə azaldı.

   İstiqamətsiz təkər dəyişdirmə sxemi

   Tam ötürücülü avtomobillər üçün sürüşmə sxemi

4. Əgər siz yeni çivili təkərlər almısınızsa, onda ilk növbədə kəskin döngələrdən, əyləclərdən və sürətlənmələrdən qaçaraq ilk 500 km-də qaçmaq lazımdır, onda təkərlər daha uzun sürəcək və düzgün oturuşa malik olacaqlar.
5. Ən yaxşısı eyni istehsalçıdan və eyni naxışlı bütün təkərlərə təkərlər almaq və quraşdırmaqdır.
6. Çıxarılan təkərləri saxlamaq üçün bütün qaydalara əməl edin.
7. Məhsulların yuyulduqdan sonra protektor yivlərində qalmamasına diqqət yetirməklə, təkərlərin kirlərini xüsusi qulluq məhsulları ilə müntəzəm olaraq yumaq vacibdir.
8. onların görünüşünü qorumaq üçün xüsusi qulluq vasitələrindən istifadə etməlisiniz: təkər kondisioneri, kondisioner təmizləyicisi, təkər rəngini bərpa edən.
9. Təkərin nazik tərəfinə zərər verməmək üçün bordürə və ya digər çıxıntılara yaxın girişdən qaçınmaq lazımdır.
10. Əgər uzun səfərə gedirsinizsə, təkərlərdə daxili təzyiqi artırmaq daha yaxşıdır, bu yanacağa qənaət edəcək və onların istiləşməsini azaldacaq.
11. Orta sürmə tərzini saxlamağa çalışın.
12. Maşını yükləməyə ehtiyac yoxdur, 20% həddindən artıq yüklənmədə xidmət müddəti 30% azalır.
13. Kəskin maneələrdən qaçın, çünki təkərlərin qırılması protektorun altındakı şnur təbəqəsinin məhvinə kömək edə bilər.
14. İldə bir dəfə təkərlərin düzülməsini yoxlayın. həmçinin bu əməliyyat sükan çarxının təmirindən, birləşmələrin dəyişdirilməsindən, həmçinin şassidəki elementləri deformasiya edə biləcək güclü zərbələrdən sonra yerinə yetirilməlidir.
15. Təkər balansına əməl edin, bu, təxminən 10000-15000 km-dən sonra və ya hər təmirdən sonra təkərlərin çıxarılması ilə aparılmalıdır.

Mütəxəssislər təkərlərinizin vəziyyətini mütəmadi olaraq yoxlamağı, təzyiqə və dişlərin aşınma dərəcəsinə nəzarət etməyi tövsiyə edirlər. Axı, bütün rezinləri sonradan dəyişdirməkdənsə, ilkin mərhələdə nasazlığı düzəltmək daha sərfəlidir. Yadda saxlamaq lazımdır ki, təkərlərə düzgün və vaxtında qulluq sizin təhlükəsizliyiniz və rezininizin davamlılığının təminatıdır.