Min at gücündə idman avtomobilləri - İdman avtomobilləri
İdman Maşınları

Min at gücündə idman avtomobilləri - İdman avtomobilləri

Min at demək olar ki, şişirdilmiş görünür. Səsləri yüksəkdir, sanki kiməsə təsir etmək üçün çox yüksək bir rəqəm qoyursan. Ancaq bu avtomobillərin kapotunun altında o qədər at var. Orada Bugatti Veyron, Koenigsegg Agera One, SSC Ultimate Aero и Hennessey Venom GT Bunlar böyük nömrələri olan avtomobillərdir. Sürətlənmə və yüksək sürət baxımından onlar istənilən digər superkarı ötəcəklər. Onlar yarışda ən sürətli olmayacaqlar, lakin onların məqsədi bu deyil. Burada təqdim olunan dörd avtomobil “Minlər Klubunun” yeganə avtomobilləri deyil, diqqətlə və həvəslə öyrənilən və həyata keçirilən layihələrin ən yaxşı nümunələridir. İstəyirsinizsə, evə / ofisə gedərkən də istifadə edilə bilər, əgər əlbəttə ki, kifayət qədər zəngin və dəlisinizsə.

La Koenigsegg Agera One bəzilərinə bənzəyir transformator. İsveç istehsalçısının artıq çox sürətli maşınları var, lakin bu dəfə o, özünü üstələyib. “Bir” qeyri-adi güc-çəki nisbətinə görə belə adlandırılmışdır: hər at gücü üçün 1 kq və sözügedən atların sayı 1341-dir. Evdə bəzi şübhələr var. Koenigsegg bir kiloqramı (və ya atı) belə dəqiqliklə qırmağı bacardı, ancaq bir neçə vahidi qaçırsalar da, yenə də məcbur etmək üçün kifayət qədər güc var Kosmik gəmi. One twin-turbo V8 mühərriki 1341 at gücü istehsal edir. və yalnız arxa təkərlərdə 1000 ilə 3000 rpm aralığında 8000 Nm fırlanma anı (1371 rpm -də maksimum 6000): yaş yolda sürməyin zövqünü təsəvvür edin. Bununla birlikdə, avtomobil 0 saniyədə 300 -dan 12 -ə, tam 0 saniyədə 400 -dan 20 km / saata qədər sürətlənir və sonra 450 km / saat sürətlə "dayanır".

La Hennessey Venom GT böyük görünür Lotus tələb edirBəlkə də bunun səbəbi budur. Lotus şassisi 8 turbomühərriklə doldurulan 7 litrlik LS9 V2 mühərrikini yerləşdirmək üçün uzadılıb və avtomobilin son çəkisi 1.244 kq-dır.

Ancaq bu qədər güclə çəki artımı əhəmiyyətsizdir: Venom gt 800, 1000 və 1.500 at gücündədir və Koenigsegg Agera One ilə eyni gücə malikdir.

La Zəhər GT 0 -dan 100 km / saata 2,2 saniyəyə sürətlənir və cəmi 300 saniyədə 13 km / saata çatır. Avtomobil 2014 -cü ildə heyrətamiz 435,31 km / saat sürdü, ancaq ondan çox avtomobil satdığını və bunun istehsal avtomobili olmadığını nəzərə alsaq (Venom mükəmməl Exige kimi təqdim olunur), Ginnesin Ən Sürətli Avtomobil Kitabına düşmədi. ...

La SSK Aero Buradakı digər avtomobillərə nisbətən bir az köntöy görünür, amma daha az sürətləndirmir. İstehsalçı Shelby Super Ducks, Aero əvvəldən ən yüksək sürət rekordlarını qırmaq üçün dizayn edilmişdir. Onun son təkamül addımı Ultimate Aero II1.369 at gücünə sahib idi. Chevrolet Supercharged-dən alınan 8-bit V6.8 VXNUMX-dan. Yankilərin görünüşünə baxmayaraq, SSK Aero karbon və titandan hazırlanmış bir çərçivə ilə öyünür; Əslində, bütün maşının çəkisi cəmi 1293 kq-dır. 2007-ci ildə Aero, Bugatti Veyron-un 412,28 km/saat sürət rekordunu qırdı, daha sonra ən son versiyasında Bugatti Veyron-u geridə qoydu. Super İdman.

Dünən mənə elə gəlir ki, baxış gözləyirdim Bugatti Veyron o vaxtlar ən çox sevdiyim qəzetdə. Hamımız bilirik ki, Veyron onilliyin super sürətli avtomobillərinin simvoludur. 1000 at gücü, 10 radiator, 4 turbo, 8000 cc, 16 silindr, 407 km/saat və 0-100 km/saat sürəti 2,5 saniyəyə - əla bioqrafik arayış; bir milyon üç yüz min avro kimi gözəl bir qiymət etiketidir. Hətta təkər satıcısı sizə baha başa gələcək, çünki dörd xüsusi Michelin ("xüsusi" sürət üçün) əvəz etmək üçün təxminən 20.000 avro lazımdır.

Fakt qalır: Bugatti Veyron Bu, böyük mühəndislik işidir, sadə icra edilmədən çox uzanan bir işdir, onilliklər boyu davam edən araşdırmaların və heyrətamiz sərmayənin nəticəsidir. Və nəticə hər baxımdan görünür.

Добавить комментарий