Avtomobilinizdən zəng edin
200 PLN cərimə, avtomobil idarə edərkən əlində cib telefonu istifadə edən sürücünü hədələyir. Bu cəzanın qarşısını almaq olduqca asandır.
Yol hərəkəti qaydalarına əsasən, sürücüdən telefon və ya mikrofonu əlində tutmağı tələb edərək, avtomobil idarə edərkən telefondan istifadə etmək qadağandır. Bu qadağa Polşada, eləcə də 40-dan çox Avropa ölkəsində qüvvədədir. Həll yolu bazarda bolluğumuzda olan qulaqlıq və dinamiklərdən istifadə etməkdir.
Cərimədən qaçmağın ən asan və ucuz yolu telefon tutucusu almaq və kameranın daxili dinamikindən istifadə etməkdir. Bu, telefonu qulağınıza tutmadan zəng etməyə imkan verir. düyməsinə basaraq həmsöhbət seçin 
telefonda müvafiq düyməni basın və müəyyən bir nömrəyə təyin edilmiş səs əmrlərindən birini söyləyin (məsələn, ana, şirkət, Tomek). Tutacaqlar avtomobilin ön şüşəsinə və ya mərkəzi panelinə yapışdırıla bilər və onların qiyməti təxminən 2 PLN-dən başlayır.
Bu həllin dezavantajı söhbətin keyfiyyətinin aşağı olmasıdır. Telefonlardakı dinamiklər çox güclü deyil, buna görə həmsöhbəti pis eşidirik və o - müdaxilə səbəbindən (mühərrik səsi, radiodan gələn musiqi) - bizi pis eşidir.
Simli qulaqlıqlar da ucuzdur. Getdikcə onlar satın aldığınız telefona pulsuz əlavələrdir. Yoxdursa, onları 8 PLN-dən ala bilərsiniz. Telefonun növündən (marka/model) asılı olaraq paketə bir və ya iki qulaqlıq daxildir. Mikrofon ən çox qulaqlıqları telefona birləşdirən kabelə yerləşdirilir. Simli qulaqlıqların dezavantajı kabel ilə məhdudlaşan diapazondur, naqillərin dolaşıq olma ehtimalı və ən yaxşı səs keyfiyyəti deyil.
Bluetooth qulaqlıqlarında (həmçinin mikrofon rolunu oynayır) bu narahatlıqlar yoxdur. Onlar telefona simsiz qoşulurlar və telefondan telefona səs (və əksinə) təxminən 10 m diapazonlu radio siqnalları vasitəsilə ötürülür.Söhbət telefonun üzərindəki düymədən istifadə edilməklə və səsli əmrlərin verilməsi ilə qurulur. . Siz həmçinin söhbətin həcmini tənzimləyə bilərsiniz. Texniki cəhətdən daha təkmil qulaqlıqlarda fon səs-küyünü aradan qaldıran və əks-sədaları azaldan prosessorlar var və ətraf mühitin səsinə uyğun olaraq qulaqlığın səsini və mikrofon həssaslığını avtomatik tənzimləyir. Ən ucuz Bluetooth qulaqlıqlarının qiyməti təxminən 50 PLN-dir.
Əgər kimsə qulaqlıqdan istifadə etməyi xoşlamırsa, o, telefona bluetooth vasitəsilə qoşulan səssiz səs dəsti seçə bilər. Daha bahalıdır, lakin daha çox funksiyaya malikdir və daha yaxşı zəng keyfiyyətini təmin edir. Səs əmri ilə nömrə yığmaqdan əlavə, məsələn, zəng edənin adını və şəklini göstərmək mümkündür. Bəzi cihazlarda nitq sintezatoru var, bunun sayəsində onlar səslə sürücüyə kimin zəng etdiyini, telefon kitabçasından nömrə və onun sahibi haqqında məlumatları oxuduğunu bildirirlər. Bu həll sayəsində sürücünün ekrana baxması və diqqətinin yayınmaması lazım deyil.
Qabaqcıl hands-free dəstləri əlavə olaraq peyk naviqasiyası ilə təchiz edilmişdir.
Avtomobilin stereosunu dinamik olaraq da istifadə etmək olar. Bu vəziyyətdə iki seçim var: ya telefonumuzdan SİM kartı baş bloka daxil edin, ya da radio maqnitofonunu bluetooth vasitəsilə telefona qoşun. Hər iki halda biz həmsöhbəti avtomobilin dinamiklərində eşidirik, onunla mikrofon vasitəsilə danışırıq (ayrıca, daha yaxşısı avtomobilin sol ön sütununda quraşdırılmalıdır) və telefon radio düymələri vasitəsilə idarə olunur. Onun böyük ekranı varsa, biz SMS və telefon kitabçasına baxa bilərik.
Diqqət! Təhlükə!
Avtomobil sürərkən qəzaya düşmə ehtimalı telefon danışığının ilk saniyələrində altı dəfəyə qədər artır. Zəngə cavab verən zaman sürücü beş saniyə ərzində və 100 km/saat sürətlə diqqətini yayındırır. avtomobil bu müddət ərzində demək olar ki, 140 m yol qət edir.Sürücünün nömrəni yığması orta hesabla 12 saniyə çəkir, bu müddət ərzində avtomobil 100 km/saat sürətlə hərəkət edir. 330 m məsafə qət edir.
Zbiqnev Veseli, Renault sürücülük məktəbinin direktoru
Avropa Komissiyasının məlumatları göstərir ki, hər 9 polyakdan 10-da mobil telefon var. Bununla belə, hands-free dəstlərinin sayı mobil telefonların sayına uyğun gəlmir və xeyli azdır. Buradan belə nəticə çıxır ki, sürücülərin əhəmiyyətli bir hissəsi avtomobil idarə edərkən mobil telefondan istifadə edərək diqqətini yayındırır və bu səbəbdən yolda riski artırır. Söhbət zamanı baxış sahəsi əhəmiyyətli dərəcədə daralır, reaksiyalar yavaşlayır və avtomobilin trayektoriyası bir qədər qeyri-bərabər olur. Bunu sürücülərin özləri də təsdiqləyirlər və etiraf edirlər ki, mobil telefonla danışmaq avtomobil idarə edərkən, hətta dinamik və ya qulaqlıqdan istifadə etsələr də, diqqətlərini ən çox yayındıran amildir. Odur ki, yolun kənarında dayanıb sonra danışmaq daha yaxşıdır.
