Smart ForFour Təlimatları 2005 İcmalı
Bu italyan və ingiliscə danışan bələdçi idi.
Etdiyim ikinci ağıllı iş, bir litr benzin üçün 2.50 dollara Roma üçün kifayət qədər qənaətcil və tıxacdan keçmək üçün kifayət qədər kiçik, lakin tüstü saçan yük maşınları və qeyri-sabit ziqzaq skuterləri tərəfindən görüləcək qədər böyük bir avtomobil götürmək idi.
Bu ağıllı seçim Ağıllı idi.
Fransada yaradılmış və İsveçrənin saat istehsalçısı Swatch ilə Mercedes-Benz arasında pozulmuş nikahdan doğulmuş Smart forfour, yəni dörd nəfər üçün nəzərdə tutulmuşdur, istehsalçının dörd avtomobilindən ən böyüyüdür.
Smart, yəqin ki, ən yaxşı miniatür fortwo ilə tanınır - siz bunu təxmin etdiniz, iki nəfər üçün - Perthdə bir avtomobil yerini digər fortwo ilə bölüşə bilər.
Forfour fərqli bir heyvandır, çünki o, yeni Mitsubishi Colt ilə eyni mexaniki komponentlərdən istifadə edir. O, həmçinin dörd qapı və əla interyerə malikdir. Ki, hər şey yaxşıdır.
Papanın yay iqamətgahına, Castel Gandolfoya aparan yol, qalanı xatırladan gölə baxan təpənin üstündə uzanır.
Romadan yol inanılmaz dərəcədə sıxdır, lakin Smart forfour metal toxunuşda yaxşı işləyirdi.
Təəccüblüdür ki, Smart ailə arabasından daha çox idman avtomobilinə bənzəyirdi.
O, kobud daşlı yollardan, xüsusən də aşağı sürətlə gedəndə məyus olurdu, lakin açıq magistrallarda fırlanmalardan həzz alırdı.
Evin sahibi olması ümidi ilə Castel Gandolfo-nun taxta qapılarını bir neçə dəfə döydüm, lakin ona qısaca dedilər ki, orada yoxdur, getsin.
Mən belə etdim. Avstraliya trimində Smart forfour sürməli olduğum Perthə qədər.
Dördqapılı burada iki mühərrik, 1.3 litrlik sınaq və 1.5 litrlik, həmçinin iki transmissiya və kuzov rəngli harlequin ilə satılır.
Adi beş pilləli mexaniki ilə ən ucuz model həm də sürmək ən əyləncəli idi.
Avropa forfourdan fərqli olaraq, Avstraliya avtomobili bütün sürətlərdə əla idarəetmə xüsusiyyətlərinə malik idi.
Mühərrik kiçik ola bilər, lakin o, hazırdır, həm qənaətcil olmaqla yanaşı, həm də ruhlu performans göstərmək üçün təmiz dövr edir.
Şəhərdə və hətta şəhərdən kənarda daha yaxşı yanacaq sərfiyyatı təmin etsə də, mühərrik bir az aşağı fırlanma anı verir və performansı bərabər tutmaq üçün çoxlu sürət dəyişdirmələri tələb edir.
Təyyarədə ikidən çox adam olduqda da azalmağa başlayır, ona görə də adi uşaq taksi sürücüsüsinizsə, daha böyük 1.5 litrlik mühərrik tövsiyə olunur.
Amma aydındır ki, Smart 1.3 avtomobil sürməyi sevənlər üçün nəzərdə tutulub. Baxın və dar şassisi dərhal görəcəksiniz.
Sürmək o qədər əyləncəli və o qədər məmnun idi ki, sınaqdan sonra maşını geri qaytarmaq ən çətin sınaqlardan biri idi.
Digər Smarts, fortwo, kabriolet və rodster kimi, avtomobil də təzə üsluba malikdir ki, bu da bir qədər qəşəng və plastik olsa da, olduqca cəlbedicidir.
Parça ilə örtülmüş tablosunda qabarıq hava dəlikləri, gövdələrdən böyüyən əlavə ölçülər, sevimli kiçik sükan və əlcək qutusu olan tirenin altında nimçə var.
CD audio sistemi əksər kommutatorlar kimi təmiz və sadədir.
Görünüş əladır, oturacaqlar və sükan çoxlu düzəlişlər.
Arxa oturacaq baqajın həcmini artıraraq, sürüşmələrdə sürüşür. Arxa oturacaqda 1.8 metrlik sərnişin üçün ayaq boşluğu və baş boşluğu ilə baqaj yeri minimaldır, baxmayaraq ki, təyyarədə uşaqlar olduqda çoxlu alış-veriş etmək üçün daha dərinləşir.
Baza 1.3 litrlik Pulse kondisioner, elektrik ön şüşələr, mərkəzi kilid, ikiqat təhlükəsizlik yastıqları, yüngül lehimli disklər və CD pleyer ilə təchiz olunub.
Elektrikli lyukun qiyməti 1620 dollardır, baxmayaraq ki, siz təxminən 800 dollara tam uzunluqlu hisə verilmiş şüşə sabit damınız ola bilər.
Bu, əla kiçik avtomobildir və əgər siz kiçik dördqapılı hetçbek axtarırsınızsa, heç olmasa onu görməlisiniz.
