Əsaslı təmir nə qədər başa gəlir?

Avtomobilinizin əsaslı təmiri hər il mütləqdir və bundan qaçmaq mümkün deyil. Əsaslı təmir zamanı mexanik avtomobilinizin xidmət müddətini artırmaq üçün onu tam yoxlayacaq. Bu yazıda sizə avtomobil təmiri və onun qiyməti haqqında hər şeyi danışacağıq!

🚗 İstehsalçının təftişinə nə daxildir?

Avtomobilinizə yeni bir nəfəs gətirmək üçün bir mexanik, sistemli şəkildə təmir edərkən avtomobilinizə bir neçə yoxlama və texniki xidmət göstərir:

• Mühərrik yağının dəyişdirilməsi;
• Yağ filtrinin dəyişdirilməsi;
• Xidmət jurnalında göstərilən yoxlamalar;
• Maye bərabərliyi: ötürücü maye, soyuducu, ön şüşə yuyan maye, AdBlue və s.
• Növbəti işi izləmək və planlaşdırmaq üçün xidmətdən sonra xidmət göstəricisi sıfırlanır;
• Avtomobilin texniki problemlərini müəyyən edən elektron diaqnostika.

Ancaq diqqətli olun! Avtomobilinizin yaşından və yürüşündən asılı olaraq, xidmət jurnalına əlavə xidmətlər daxil ola bilər: yanacaq filtrinin, kabin filtrinin, hava filtrinin və ya hətta təhlükəsizlik kəmərinin dəyişdirilməsi. Yayılır…

💰 Bir inşaatçının əsaslı təmiri nə qədərdir?

Bir inşaatçının əsaslı təmiri o qədər də bahalı deyil. Əvəzedici hissələrin qiyməti nadir hallarda 20 avrodan çoxdur və əmək haqqı sabit qiymətlə hesablanır. Tam bir müdaxilə üçün 125 ilə 180 avro arasında gözləyin.

Nəhayət, istehsalçının əsas təmiri elektron diaqnostika ilə yağ dəyişikliyinə düşür.

👨‍🔧 Əlavə xidmətlərlə əsaslı təmir nə qədər başa gəlir?

Avtomobiliniz yaşlandıqca istehsalçının əsaslı təmirinə əlavə müdaxilələr də əlavə oluna bilər. İstehsalçının zəmanətini saxlamaq istəyirsinizsə, bunu məcburi qaydada etməyinizi şiddətlə tövsiyə edirik.

Bununla birlikdə, bu müdaxilələr, xüsusən də zamanlama kəməri dəstini dəyişdirərkən və ya aksesuar kəmərini dəyişdirərkən, əsaslı təmir xərclərini tez bir zamanda artıra bilər. Bu vəziyyətdə hesab 500 ilə 1000 avro arasında böyüyə bilər.

Qiyməti ən yaxın qəpiyə qədər bilmək istəyirsinizsə, qiymət kalkulyatorumuzdan istifadə edin. Modelinizə, yaşınıza və yürüşünüzə görə bir qiymət verəcək, bu da təsəvvür etdiyiniz kimi əsaslı təmirinizin dəyərinə böyük təsir göstərə bilər.

🔧 Ciddi texniki qeydlər aparmaq məcburidirmi?

Rəsmi olaraq, yox, təmir jurnalını ciddi şəkildə izləmək məcburiyyətində deyilsiniz, amma bunu etməsəniz, istehsalçınızın zəmanətini itirmək riski daşıyırsınız.

Bilmək yaxşıdır: Tələblərinizi yerinə yetirmək artıq lazım deyil təftiş zəmanətinizi qorumaq üçün satıcıya müraciət edin. Bunu içəridə edə bilərsiniz avtomobil mərkəzi ya da çox vaxt daha ucuz olan müstəqil mexanik. Bununla birlikdə, istehsalçınızın zəmanəti qorumaq üçün xidmət kitabçasına uyğun olaraq xidmət göstərildiyini sübut etmək istəmək hüququna malik olduğunu unutmayın.

İstehsalçının zəmanət müddəti bitdikdən sonra, xidmət kitabçasına ciddi riayət etmək lazım deyil. Ancaq bir təmir qeydini saxlamamaq qərarına gəlsəniz, boş bir zamanlama kəmərinin, bir zamanlama kəməri dəstini dəyişdirməkdən daha çox ziyan və təmirlə nəticələndiyini unutmayın. Eynilə, mühərrikinizin düzgün işləməsini təmin etmək üçün hər iki ildən bir "super-boşaltma" (filtrlərin boşaldılması və dəyişdirilməsi) etməlisiniz.

Son bir məsləhət: servis kitabçası avtomobilinizə nə qədər tez-tez qulluq edildiyini göstərən ən etibarlı elementdir. Bu, benzinlə işləyən avtomobil üçün orta hesabla hər 15 km, dizel mühərriki üçün isə hər 000 km-dir. Əks halda, avtomobilinizin sağlamlığını ciddi şəkildə riskə atmış olursunuz. Odur ki, daha çox gözləməyin və bizdən biri ilə görüş təyin edin Etibarlı mexanika.