Mənfi təzyiq şlanqı: atmosfer təzyiqinin gücündən istifadə edin

Yerin yaxınlığında normal atmosfer təzyiqi 1 bardır. Adətən bu təbii hava təzyiqi hətta hiss olunmur. Amma yaranan vakuumla birləşdirildikdə bir çox məqsədlər üçün istifadə oluna bilər. Mənfi təzyiq şlanqının gəldiyi yer budur!

Avtomobillərə mənfi təzyiq

Avtomobillərdə mənfi təzyiq və ya vakuumun bir neçə istifadəsi var.

Ən məşhur tətbiq əyləc gücləndiricisi . Bu, birbaşa sükan çarxının arxasındakı bloka quraşdırılan böyük qara qutudur.

Əyləc əsas silindri və ya əyləc təzyiq paylayıcısı əyləc gücləndiricisinə qoşulmuşdur . Əyləc pedalına basdığınız zaman sürücünün ayaq səyi rahat əyləc üçün kifayət etmir. Buna görə də, əyləc gücləndiricisində vakuum yaranır . Sürücü əyləci basan kimi təbii hava təzyiqi əyləcin əsas silindrini daha da sıxır və bununla da sürücünün pedallarda səyini artırır.

Digər vakuum tətbiqləri:

- Turbomühərriklər - Pnevmatik mərkəzi kilidləmə – Dizel və benzin mühərrikləri üçün birbaşa püskürtmə

Mənfi təzyiq necə yaranır?

Avtomobildə vakuum yaratmaq üçün onilliklər ərzində müxtəlif sistemlərdən istifadə edilmişdir. Onlar arasında dəyişir vakuum nasoslarını ayırmaq üçün egzoz sisteminə qoşulmuş ikincil xətlər .

• Onlar hələ də standart kimi istifadə olunur, məsələn yük maşınları.
• Minik avtomobillərində onlar hələ 1990-cı illərə qədər Fransız Peugeot dizelləri ilə təchiz edilmişdir.
• Ancaq müasir avtomobillərdə məsrəflərə görə suqəbuledici manifoldda ikinci dərəcəli boru kəmərlərinə üstünlük verilir.

Mənfi təzyiq hortumu problemi

Mənfi təzyiqi doğru yerdə istifadə etmək, çıxış nöqtəsindən kənara çəkilməlidir. Burada vakuum hortumu işə düşür. . Baxmayaraq ki, vakuum hortumu bənzəyir adi rezin şlanq , lakin bir çox problemləri həll etməyə imkan verən yüksək ixtisaslaşmış komponentdir.

Vakuum şlanqı olmalıdır

- Çətin
- Yağa və benzinə davamlıdır
- Hava keçirməz
- İstiliyə davamlı
– Davamlı

• Sərtlik bəlkə də vakuum şlanqının olması lazım olan ən vacib xüsusiyyətdir. . Vakuum hortumunun adi yumşaq rezin şlanqla dəyişdirilməsi adətən xoşagəlməz nəticələrə səbəb olur: hortum vakuum səbəbindən sıxılır .
• Sonra şlanq vakuum xəttini membran kimi əhatə edir . Vakuum açıldıqdan sonra onu yaratmaq mümkün deyil. Vakuumun nə üçün istifadə edildiyindən asılı olaraq, bunun ölümcül nəticələri var: ən pis halda əyləc uğursuz olur.
• Mənfi təzyiq şlanqının mümkün qədər uzun müddət işləməsini təmin etmək üçün , çox davamlı materialdan hazırlanmalıdır. Rezinlə o qədər də asan deyil adətən plastifikator kimi həlledicilərdən istifadə edilir .
• Beləliklə, mühərrik bölməsində neft və benzinlə doymuş atmosfer vakuum şlanqını geri dönməz şəkildə zədələyir. . Belə ki, mühərrik bölməsində yüksək temperaturlara dözmək üçün istiliyədavamlı və odadavamlı olmalıdır.
• Vakuum hortumunun sıxlığı onun sərtliyi ilə yanaşı ən vacib xüsusiyyətidir. . Mənfi təzyiq şlanqı havanı çəkirsə, vakuum yaradıla bilməz və montaj uğursuz olacaq. Bu tipik vakuum şlanqı qüsurlarından biridir.

Vakuum şlanqının qüsurları

Mənfi təzyiq şlanqının əslində yalnız bir qüsuru ola bilər: axacaq . Əgər şanslısınızsa, o, yalnız əlaqə sahəsində bir az sallanır. Sonra sıxlığı bərpa etmək üçün sıxacın bərkidilməsi kifayətdir.

Bununla belə, yüksək yüklər və ya mexaniki təsirlər səbəbindən vakuum hortumu da bir çuxur əldə edə bilər. . Bu, ətrafdakı havada benzin və ya yağ səbəbindən tədricən baş verir. Digər ümumi hal, sansar dişləməsi və ya vakuum şlanqının kəmərə və ya kasnağa sürtülməsidir.

Arızalı vakuum hortumunu tez bir zamanda görə bilərsiniz: mühərrik bölməsində fit və fısıltı eşidilir və nasaz qurğunun performansı azalıb və ya tamamilə sıradan çıxıb. . Məsələn, mühərrik işləməsinə baxmayaraq əyləc çox ləngdirsə, bunun səbəbi məsaməli vakuum şlanqı ola bilər.

vakuum şlanqının təmiri

Xoşbəxtlikdən, mənfi təzyiq şlanqının təmiri ən asan avtomobil təmirlərindən biridir.

• Onlar sıxaclar ilə iki hava xətti fitinqinə əlavə olunur. Onlar sadəcə bir tornavida ilə gevşetilir və vakuum hortumu çıxarıla bilər. Bəzi nəqliyyat vasitələrində sıxaclar gevşetilməlidir , lakin bu adətən özünü izah edir.
• Mənfi təzyiq şlanqlarını təmir edərkən və ya dəyişdirərkən ən vacib şey öz əlinizlə işləməkdən çəkinməkdir . Şlanqı qısa müddətə elektrik lenti ilə bağlaya bilərsiniz. Ancaq bu təmir yalnız növbəti atelyeyə qədər aparılmalıdır. Qüsurlu vakuum hortumu dəyişdirilməli və sonra diqqətlə yoxlanılmalıdır.
• Mənfi təzyiq şlanqı iynə ölçüsündə deşik olarsa, bu, sansar dişləməsi ola bilər. . Bu, xüsusilə dəliklər hortumun əks tərəfində olduqda doğrudur. Bir sansar dişləməsi adətən xarakterizə olunur dişləməyə qarşı dişləmə nümunəsi . Bu vəziyyətdə, mühərrik bölməsindəki bütün digər xətləri diqqətlə yoxlamalısınız.

Buraya daxildir:

- Elektrik kabelləri – Santexnika - Kəmərlər - alovlanma kabelləri - Qapaqlar

Çeynəmək üçün kifayət qədər yumşaq bir şey.

Belə olan halda, əks tədbirlər görməyin vaxtıdır! Bunlara mühərrikin hərtərəfli yuyulması və ultrasəs sansar kovucunun quraşdırılması daxildir.

Ancaq mənfi təzyiq şlanqı praktik olaraq əlinizdə parçalanırsa , bu isə onun xidmət müddətinin başa çatması deməkdir. Bu halda, mühərrik bölməsindəki bütün digər vakuum şlanqları yoxlanılmalıdır. . Yəqin ki, oxşar bir şəkil göstərəcəklər.

Aşkar bir aşınma nöqtəsi olduqda, mənfi təzyiq şlanqı ayrıldı və fırlanan komponentlə təmas qurdu. Bu halda zədələnmiş hortumu dəyişdirmək və onun düzgün quraşdırılmasına diqqətlə nəzarət etmək kifayətdir.

Keyfiyyətə diqqət yetirin

Tətbiqdən asılı olaraq, vakuum şlanqları ya yüksək dərəcədə ixtisaslaşmışdır, ya da sifarişlə hazırlanır. . Dəqiq istehsal olunan vakuum şlanqları adətən dəfələrlə bahadır universal şlanqlar .

Digər tərəfdən, onlar sərt və çox davamlıdırlar. Çevik sayğac şlanqları fırlanan komponentlər tərəfindən boşalmağa və sonra zədələnməyə meyllidir. Buna görə də tövsiyə edirik həmişə uyğun dizaynlı bir şlanq quraşdırın. Bu, etibarlı və təhlükəsiz həllə zəmanət verir.

Vacibdir marka keyfiyyətinə diqqət yetirin. Siz çox ucuz təkliflərdən şübhələnməlisiniz. Bir rezindən birləşmənin nə qədər yaxşı olduğunu deyə bilməzsiniz.

Vakuum şlanqlarının istehsalı üçün yalnız avtomobil istehsalçısı tərəfindən göstərilən düsturdan istifadə edilməlidir. Avtomobil istehsalçıları bunun üçün lisenziya və sertifikatlar verirlər.

Həmişə orijinal avadanlıq keyfiyyəti olmamalıdır. Bununla belə, yeni vakuum şlanqının tədarükçüsü kimi hər zaman nüfuzlu ənənəvi avtomobil hissələri markasına üstünlük verilməlidir.