Peugeot 508 sedan, siz rahatlıqla səyahət edirsiniz – Yol Testi
Məzmun
Peugeot 508 sedan, siz rahatlıqla səyahət edirsiniz – Yol Testi
Demək olar ki, kupe kimi, lakin rahat səyahətə malik və uzun səyahətlər üçün uyğun olan parlaq xətləri olan idarəedici sedan.
Pagella
|
|
Peugeot 508 xoş və zərif xəttə malik sedandır. Rahat sürücü oturacağı və əla səs izolyasiyası onu məsafəni qət etmək üçün ideal edir. Bununla belə, uzun təkər bazası və hamar, lakin çox sürətli olmayan sürət qutusu onu idman idarəçiliyində çox çevik etmir. Yaxşı istehlak 2.0 at gücü 180 BlueHDI, yüksək fırlanma anına baxmayaraq, birləşmiş dövrədə 19 km/l (real) sürətə qadirdir.
Alman dilinə Fransız alternativi deyilir Peugeot 508 berlin... Korporativ donanmalar və ya Opel Insignia və Ford Mondeodan fərqli bir şey axtaranlar üçün mükəmməl idarəetmə avtomobili. V rahatlıq и пространство bunlar onun güclü tərəfləri, eləcə də aşağı yanacaq istehlakıdır ki, bu ölçülü bir avtomobil üçün heç də aydın deyil.
Test versiyamız dizeldir. BlueHDi 180 at gücü avtomatik transmissiya ilə EAT6, sükan çarxında avarlarla təchiz olunub və avadanlıq maksimumdur. Pişik.
508 sedanının göyərtəsindəki boşluq Wagon versiyası ilə müqayisədə heç bir fədakarlıq deyil, bunun əvəzinə 180 at gücünə malik BlueHDI mühərriki aşağı devirlərdə çox çəkir və lazımi miqdarda istehlak edir.
şəhər
La Peugeot 508 flaqman ölçüsünü gizlətməyə çalışmır. Ancaq şəhərdə, dayanacaq sensorlarına etibar etməlisiniz, çünki burun uzun və arxa görmə qabiliyyəti zəifdir. Şükürlər olsun ki, sensorlar kor nöqtəli monitorinq və arxa görüntü kamerası ilə birlikdə standart olaraq gəlir. Yumşaq amortizatorlar və hamar avtomatik transmissiya sayəsində rahatlıq danılmazdır.
Şəhər xaricində
Mühərrikin əlbəttə ki, gücü yoxdur və bütün 180 at gücünü, 400 Nm fırlanma anını hiss edir. Güc 1.500 turdan sonra doyur, 3.000 -də partlayır və daha 1.000 dövrədən sonra ölür. Bir sözlə, bu dartmağı sevən, eyni zamanda altıncı vitesdə 50 km / saat sürətlə yaxşı dönən bir mühərrikdir.
La Peugeot 508 Sedan 8,5-0 km / saat aralığında xronometrini 100 saniyədə dayandırır və 230 km / saat maksimum sürətə çatır.Eynək yelləyicilərinin əsl idman növlərində olduğu kimi sükan sütununa sabitlənməsinə baxmayaraq. avtomobillər, çox tez dəyişmir, amma xoşdur və yüksək sürüş rahatlığını qorumağa kömək edir. Peugeot 6 Sedan, uzun təkər bazası sayəsində sürətli künclərdə çox sabitdir, lakin dezavantaj çətin qarışıq şəraitdə bəzi müqavimətdir. Bir sözlə, rahat sürmək onun üçün daha rahatdır.
avtomobil yolu
thanks 72 litrlik tank la Peugeot 508 Berlin sonsuz muxtariyyətə malikdir. Bu kilometrləri əhatə edən və yolda mükəmməl ərazi tapan əsl sedandır. Kruiz idarəetmə sistemi yaxşı işləyir, lakin uyğunlaşa bilməməsinin dezavantajı var, halbuki standart olaraq təcili əyləc sistemi tapırıq.
Kruiz sürətində gözünüzü ən çox cəlb edən şey kabinənin sükutu, həqiqətən nümunəvi.
Gəmidə həyat
Xaricdə Peugeot 508 Berlin Şikayət edə bilməzsiniz: oturacaqlar yumşaqdır, süspansiyonlar ən görünən açılışlarda belə təsirlidir və səs izolyasiyası əladır. Tablosuna keyfiyyətli dəri və yumşaq plastiklərlə işlənmişdir, lakin ən son nəsil Peugeot i-Cockpit-in olmaması kokpiti bir qədər köhnəlmiş edir və hətta 7 düymlük ekran da bir az seyrəkdir. Bunun əvəzinə faydalıdır baş qaldıran ekran rəng, eyni zamanda standart, naviqatorun sürətini və istiqamətlərini göstərir. IN 515 litrlik baqajMən heç bir şəkildə imtina etmirəm və hər bir sərnişinin başında və dizlərində bir çox düym var.
Qiymət və xərclər
Il siyahı qiyməti Ən yaxşı versiya üçün 37.500 avro Pişik rəqiblərinin səviyyəsinə uyğun gəlir. Təlim Peugeot 508 Berlin özlüyündə zəngindir, lakin son nəsil texnoloji gadget'lardan bəziləri yoxdur. Aşağı istehlak 2.0 BlueHDI və 180 CVxüsusilə avtomobilin ağırlığını və mövcud gücü nəzərə alaraq. Ev elan edir 4,2 l / 100 km birgə lakin bu məlumatların əldə edilməsi həqiqətən çətin olsa belə, diqqətli rəhbərliklə o qədər irəli getməyəcəyini söyləmək lazımdır.
təhlükəsizlik
Xüsusilə yüksək sürətlə yolu yaxşı saxlayır və əyləc kifayətdir. Beləliklə, Euro NCAP testindəki beş ulduz özləri üçün danışır.
Bizim tapıntılarımız
BOYUTLAR
Uzunluğu | 483 sm |
en | 183 sm |
hündürlük | 146 sm |
Barrel | 515 litr |
TECHNIQUE
mühərrik | 4 silindrli dizel, 1997cc |
Güc | 181 CV və 3750 çəki |
cüt | 400 Nm |
Çəkmə | ön |
Transmissiya | 6 pilləli avtomatik |
İŞÇİLƏR
0-100 km / s | 8,5 saniyə |
Velocità Massima | 230 km / s |
istehlak | 4,2 l / 100 km |
emissiyaları | 110 q / km CO2 |