VAZ 2106-da arxa görünüş güzgüsünü müstəqil şəkildə sökürük
Məzmun
Maşında bir dənə də olsun arxa güzgü yoxdursa, avtomobilin təhlükəsiz istismarından söhbət gedə bilməz. Bu qayda bütün avtomobillər üçün doğrudur və VAZ 2106 istisna deyil. Klassik "altılıqdakı" adi güzgülər heç vaxt xüsusilə rahat olmayıb, buna görə də motoristlər ilk fürsətdə onları daha məqbul bir şeyə dəyişdirməyə çalışırlar. Alternativlər hansılardır? Gəlin bunu anlamağa çalışaq.
Adi güzgülərin təsviri VAZ 2106
Həm daxili güzgünün, həm də "altılıq" üzərindəki iki xarici güzgünün dizaynında əsaslı fərqlər yoxdur. Güzgülər yumşaq plastik çərçivəyə quraşdırılmış düzbucaqlı güzgü elementinə əsaslanır və bu da öz növbəsində düzbucaqlı güzgü gövdəsinə daxil edilir.
Bütün korpuslarda güzgüləri dayaq ayaqlarına bağlayan kiçik bir fırlanan deşik var. Menteşə sürücüyə güzgülərin bucağını dəyişdirməyə, onları özləri üçün tənzimləməyə və ən yaxşı görünüş əldə etməyə imkan verir.
Güzgülərin sayı və düzgün güzgü ehtiyacı
Standart "altılıq" üç arxa görünüş güzgüsünə malikdir. Bir güzgü kabinədədir, digər cüt çöldə, avtomobilin kuzovunda yerləşir. Bir çox təcrübəsiz motoristin sualı var: sağ arxa görünüş güzgüsünə sahib olmaq lazımdırmı? Cavab: bəli, lazımdır.
Fakt budur ki, arxa görünüş güzgülərinə baxan sürücü təkcə avtomobilin arxasındakı vəziyyəti qiymətləndirmir. Güzgülər avtomobilin ölçülərini daha yaxşı hiss etməyə kömək edir. İlk dəfə “altılıq”ın sükanı arxasına əyləşən naşı sürücü maşının sol ölçüsünü çox pis hiss edir, heç düzgün ölçü də hiss etmir. Bu arada sürücü ölçüləri yaxşı hiss etməlidir. Bu, təkcə bir zolaqdan digərinə keçərkən deyil, həm də avtomobili park edərkən də lazımdır. “Ölçü qabiliyyətini” inkişaf etdirməyin yeganə yolu arxa görünüş güzgülərinə daha tez baxmaqdır. Buna görə də, VAZ 2106-dakı hər üç güzgü həm təcrübəsiz, həm də təcrübəli sürücü üçün əvəzsiz köməkçilərdir.
VAZ 2106-da hansı güzgülər qoyulur
Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, "altılığın" müntəzəm xarici güzgüləri bütün avtomobil sahiblərinə uyğun gəlmir.
Və bunun bir neçə səbəbi var:
- kiçik ölçü. Adi güzgülərdə güzgü elementlərinin sahəsi çox kiçik olduğundan, görünüş də arzuolunan çox şey yaradır. Kiçik bir görünüşə əlavə olaraq, adi güzgülərdə ölü zonalar var ki, bu da təhlükəsiz sürməyə kömək etmir;
- qoruyucu üzlüklərin olmaması. "Altılıq" kifayət qədər köhnə bir avtomobil olduğundan, güzgü elementlərinin səthlərini yağışdan və yapışqan qardan qoruyan xarici güzgülərdə "vizorlar" təmin edilmir. Belə ki, pis hava şəraitində sürücü vaxtaşırı xarici güzgüləri silməyə məcbur olur. Aydındır ki, hamının xoşuna gəlmir;
- güzgülər qızdırılmır. Buna görə sürücü yenidən güzgüləri buzdan əl ilə təmizləməyə məcbur olur;
- görünüş. "Altılıqdakı" müntəzəm güzgüləri dizayn sənətinin şah əsərləri adlandırmaq çətindir. Təəccüblü deyil ki, sürücülərin onlardan xilas olmaq istəyi var.
Biz sürücülərin adi olanlar yerinə quraşdırdıqları güzgüləri sadalayırıq.
F1 tipli güzgülər
Bu güzgülərə bir səbəbə görə F1 adı verildi. Onların xarici görünüşü Formula 1 yarış avtomobillərində dayanan güzgüləri xatırladır.Güzgülər kütləvi dairəvi kuzovu və uzun nazik gövdəsi ilə seçilir.
Onları avtomobil tuning hissələrini satan istənilən mağazada ala bilərsiniz. "Altılıq" sahibinin bu güzgüləri düzəltməkdə heç bir problemi olmamalıdır. Onlar standart plastik üçbucaqdan istifadə edərək avtomobilə bərkidilir. Onlar üç vint ilə bərkidilir. F1 güzgülərinin quraşdırılması üçün yalnız Phillips tornavida tələb olunur. F1 güzgülərinin həm müsbət, həm də mənfi cəhətləri var:
- F1 güzgülərinin şübhəsiz üstünlüyü onların müasir görünüşüdür;
- bu tip güzgülər xüsusi qolu istifadə edərək kabinədən tənzimlənir. Sürücü üçün bu an pis hava şəraitində xüsusilə aktual olur;
- lakin güzgü elementinin sahəsi kiçik olduğu üçün F1 güzgülərinin nəzərdən keçirilməsi çox arzu edilir. Nəticədə sürücü arabir güzgüləri tənzimləməli olur. Bu, hər dəfə sürücü oturacağı yüngülcə hərəkət etdirəndə və ya arxa dayaq bucağını dəyişdirəndə baş verir.
Universal tipli güzgülər
Hal-hazırda ehtiyat hissələri bazarında VAZ 2106 üçün universal arxa görünüş güzgülərinin ən geniş çeşidi təqdim olunur.Onlar həm keyfiyyətinə, həm də istehsalçısına görə fərqlənirlər. Bundan əlavə, bağlama üsulları da əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənə bilər. Universal bir güzgü seçərkən, təcrübəsiz bir sürücünün standart üçbucaq montajına diqqət yetirməsi məntiqlidir. Və yalnız bundan sonra güzgünün görünüşünə və baxış bucaqlarına baxın. Fakt budur ki, qeyri-standart montajlarla universal güzgülərin quraşdırılması üçün əlavə deşiklər lazım ola bilər. Və maşının gövdəsində səliqəli deliklər qazmaq göründüyü qədər asan deyil. Universal güzgülərin quraşdırılmasının iki növü var:
- standart üçbucaq ilə bağlama;
Standart "üçbucaqlı" universal güzgülər ən etibarlıdır - xüsusi döngələrdən istifadə edərək birbaşa güzgü çərçivəsinə bərkidilməsi.Çərçivə üçün universal bir güzgü quraşdırmaq etibarlı deyil
Qeyd etmək lazımdır ki, "çərçivənin arxasında" montaj heç vaxt etibarlı olmayıb. Zamanla hər hansı bir bağlayıcı zəifləyə bilər. Bu, menteşələrdəki boltlar ilə baş verdikdən sonra, güzgü korpusdan çıxacaq və demək olar ki, qırılacaq. Və bu, üçbucaq şəklində bərkidicidə dayanmağın lehinə başqa bir arqumentdir.
Video: VAZ 2106-da elektrik sürücüsü olan universal güzgülər
Nivadan iri güzgülər
Bəzi sürücülər güzgülərin görünməsini yaxşılaşdırmaq üçün radikal yanaşmaya üstünlük verirlər. Və "altılıqlarına" şaquli arxa görünüş güzgüləri quraşdırırlar (onlara "burdocks" da deyilir). İndi "altılıq" üçün yerli "burdocks" satışda tapmaq o qədər də asan deyil, baxmayaraq ki, cəmi üç il əvvəl rəflər onlarla dolu idi. Lakin sürücülər çıxış yolu tapdılar: “Niva”dan (VAZ 2106) iri güzgüləri VAZ 2121-da quraşdırmağa başladılar. Belə güzgüləri quraşdırdıqdan sonra baxış həqiqətən yaxşılaşır. Ancaq belə bir qərarı gözəl adlandırmaq, təəssüf ki, işləmir: VAZ 2106-da Niva-dan güzgülər çox həcmli görünür.
Standart üçbucaqdan istifadə edərək, belə "burdocks" ı "altılığa" əlavə edə bilərsiniz. Yalnız bu halda VAZ 2106 və Niva güzgülərindən iki mötərizə götürməli və onlardan böyük bir güzgü üçün yeni bağlayıcılar hazırlamalı olacaqsınız.
Burada yeni güzgüləri də qeyd etməliyik. Bildiyiniz kimi, Niva avtomobili nisbətən yaxınlarda yeniləndi. Bu, arxa görünüş güzgülərinə də aiddir. Əgər motoristin seçimi varsa, o zaman yeni Niva-dan güzgüləri "altılığa" quraşdırmaq daha yaxşıdır.
Kiçik ölçülərinə baxmayaraq, yaxşı bir baxışa malikdirlər. Bərkitmə ilə də böyük problemlər olmayacaq: bu hələ də eyni standart üçbucaqdır, orada bir əlavə deşik qazmalısınız.
Adi bir VAZ 2106 güzgüsünü necə sökmək olar
"Altı" nın adi güzgüsünü sökmək üçün heç bir xüsusi bacarıq tələb olunmur və alətlərdən yalnız düz bir ləkə ilə nazik bir tornavida lazımdır.
- Güzgü menteşədən çıxarılır. Bu əl ilə edilir. Güzgü çərçivədən alınmalı və avtomobilin gövdəsinə ciddi şəkildə perpendikulyar bir istiqamətdə güclə çəkilməlidir. Menteşə ayrılacaq və güzgü sərbəst buraxılacaq.Güzgünü menteşədən çıxarmaq üçün sadəcə maşının gövdəsinə perpendikulyar olan istiqamətdə möhkəm çəkin.
- Düz bir tornavida ucu güzgünün plastik kənarının altına itələnir (bunu küncdən etmək yaxşıdır). Sonra tornavida bütün kənar çıxarılana qədər güzgünün perimetri ətrafında hərəkət edir.Düz bıçaqlı kiçik bir nazik tornavida kənarları çıxarmaq üçün idealdır.
- Bundan sonra güzgünün arxa divarı güzgü elementindən ayrılır. Adi güzgüdə əlavə bağlayıcılar yoxdur.Haşiyə çıxarıldıqdan sonra güzgü elementi bədəndən əl ilə çıxarılır
- Güzgü tərs qaydada yığılır.
Arxa görünüş güzgüsü korpuslarının xromla örtülməsi haqqında
“Altılıq”larının güzgülərinə daha baxımlı görkəm verməyə çalışan bəzi sürücülər bədənlərini xromlayırlar. Xrom güzgü korpusu əldə etməyin ən asan yolu çıxıb onu almaqdır. Məsələ ondadır ki, VAZ 2106 güzgüləri üçün xromlanmış korpuslar hər yerdən uzaqda tapıla bilər. Buna görə də, sürücülər ikinci variantı seçirlər və korpusları özləri xromlayırlar. Bunun iki yolu var:
- siz sadəcə olaraq gövdəyə “xrom görünüşlü” səthi olan vinil film yapışdıra bilərsiniz. Bu sürətlidir, lakin vinil film nə davamlıdır, nə də aşınmaya davamlıdır;
- korpusu xrom əlavə edərək boya ilə rəngləyə və üstünə bir qat lak tətbiq edə bilərsiniz. Bu, xrom örtükün daha davamlı, eyni zamanda daha çox vaxt aparan versiyasıdır.
Bu üsulların hər birini daha ətraflı nəzərdən keçirək.
Filmin güzgü korpusuna yapışdırılması
Vinil filmin tətbiqi üçün aşağıdakı alətlər və materiallar tələb olunur:
- rezin səthi olan rulon;
- vinil film "xrom altında";
- dəftərxana bıçağı;
- bir marker;
- tikinti saç qurutma maşını.
Əməliyyat ardıcıllığı
İşə başlamazdan əvvəl güzgülər avtomobildən çıxarılır. Bütün çirkləndiricilər korpusların səthindən çıxarılır. Bunu etmək üçün nəm təmiz bir bez istifadə edin. Sonra güzgü elementləri qutulardan çıxarılır.
- Film güzgüyə tətbiq olunur, bir markerin köməyi ilə bədənin konturları qeyd olunur. Sonra bir vinil parçası elə kəsilir ki, ölçüsü lazım olduğundan təxminən 10% daha böyük olsun (bu 10% kənarın altına yapışdırılacaq).
- Filmin kəsilmiş hissəsindən substratı çıxarmaq lazımdır.
- Bundan sonra, bir film parçası bir bina saç qurutma maşını ilə qızdırılır. İstilik temperaturu təxminən 50 ° C-dir.Bir tərəfdaşın köməyi ilə vinil filmi istiləşdirmək yaxşıdır.
- Qızdırılmış vinil yaxşı uzanır. Diqqətlə uzanır və künclərdə tutulur, film güzgü gövdəsinə tətbiq olunur. Bu prosedur zamanı filmin altında mümkün qədər az hava kabarcığının qalmasını və heç bir qırış meydana gəlməməsini təmin etmək lazımdır.Film əvvəlcə mərkəzdə, sonra isə kənarları boyunca sıxılır
- Baloncukların görünüşü həmişə qarşısını almaq mümkün olmadığından, filmin səthi bir rulonla diqqətlə düzəldilməlidir. Hava qabarcığını filmin altından bir roller ilə "çıxarmaq" mümkün deyilsə, onu saç qurutma maşını ilə yenidən qızdırmaq lazımdır. Bu, baloncukların hərəkət etməsinə səbəb olacaqdır.
- Tam hamarlandıqdan sonra, işin kənarları boyunca yapışan film kənarlarına, plastik haşiyənin altına sarılır. Yuvarlanan kənarlar yenidən qızdırılır və filmin və korpusun kənarlarının ən sıx bağlanmasını təmin edən bir rulonla hamarlanır.
- İndi bədəni bir saat sərinləmək lazımdır. Və güzgü elementlərini yerində quraşdıra bilərsiniz.
Güzgü bədən rəsm
İşə başlamazdan əvvəl otağın yaxşı havalandırıldığından və yaxınlıqda açıq yanğın mənbələrinin olmadığından əmin olun. Həmçinin fərdi qoruyucu vasitələrə də laqeyd yanaşmaq olmaz. Sizə gözlük, respirator və əlcək lazımdır. Bundan əlavə, aşağıdakı şeylərə ehtiyac olacaq:
- plastik səthlər üçün qara astar;
- avtomobil lakı;
- yağdan təmizləyici birləşmə;
- incə zımpara;
- cilalayıcı salfetlər.
Əməliyyat ardıcıllığı
Əvvəlcə güzgü avtomobildən çıxarılmalıdır. Bunun üçün heç bir xüsusi vasitə tələb olunmur. Sonra güzgü yuxarıda göstərilən təlimatlara uyğun olaraq sökülür.
- Güzgü elementinin çıxarıldığı vəziyyət incə zımpara ilə diqqətlə təmizlənir. Bu, səthi matlaşdırmaq üçün lazımdır.Yağsızlaşdırıcı kompozisiya tətbiq etməzdən əvvəl, güzgü gövdəsi zımpara ilə diqqətlə təmizlənir.
- Soyulduqdan sonra bədən yağdan təmizləyici birləşmə ilə müalicə olunur. İndi səthin tamamilə qurumasını gözləmək lazımdır. 20 dəqiqədən yarım saata qədər davam edir (bu prosesi sürətləndirmək üçün bina saç qurutma maşınından istifadə edə bilərsiniz).
- Kompozisiya qurudulduqdan sonra güzgü gövdəsi astarla örtülmüşdür.
- Astar quruduqda, ona nazik bir avtomobil lakı tətbiq olunur.
- Quru laklanmış səth salfetlər ilə cilalanır. Bu mərhələ ciddi qəbul edilməlidir, çünki son örtünün keyfiyyəti ondan asılıdır. Heç bir halda cilalanmış səthə əllərinizlə toxunmamalısınız. Üzərində qalan kiçik barmaq izi belə boya tətbiq edildikdən sonra görünəcək.
- İndi güzgü korpusu xromla boyanmışdır. Bunu bir püskürtmə tabancası ilə bir neçə addımda etmək yaxşıdır ki, ən azı iki qat, daha da yaxşısı üç olsun.
- Boyanın tam quruması bir gün çəkə bilər (hər şey boyanın markasından asılıdır, tam qurutma vaxtı qutuda göstərilməlidir).Boyanı tətbiq etdikdən sonra güzgülərin düzgün qurumasına icazə verilməlidir.
- Boya quruduqdan sonra səth yenidən laklanır və diqqətlə cilalanır.
Kabin güzgüləri VAZ 2106
“Altılıq”dakı daxili güzgünün məqsədi bəllidir: onun köməyi ilə sürücü yolun xarici arxa güzgülərin baxış sahəsində olmayan hissələrini görə bilir. Əvvəla, bu, avtomobilin birbaşa arxasında yerləşən yolun hissəsidir. VAZ 2106-da kabin güzgüləri fərqli ola bilər.
Standart daxili güzgü
Standart bir VAZ 2106 güzgü, günəş qalxanları arasındakı açılışda iki özünü vurma vintləri ilə sabitlənmiş bir ayağa quraşdırılmışdır. Xarici güzgülər kimi, standart daxili güzgüdə də menteşə üçün çuxur olan bir korpus var. Korpusda güzgü elementi var.
Menteşə sürücüyə güzgü bucağını dəyişməyə, baxış sahəsini tənzimləməyə imkan verir. Bundan əlavə, güzgü korpusunda güzgünü "gecə" və "gündüz" rejimlərinə qoymağa imkan verən bir keçid var. Bütün bu məqamlara baxmayaraq, standart güzgü kifayət qədər dar bir baxış sahəsinə malikdir. Buna görə də sürücülər ilk fürsətdə bu güzgünü daha məqbul bir şeyə dəyişdirirlər.
Panoramik daxili güzgü
Sürücülər tez-tez panoramik daxili güzgüləri xarakterik formalarına görə "yarım linzalar" adlandırırlar. Panoramik güzgülərlə əlaqəli əsas rahatlıqlardan biri onların montaj üsuludur.
Güzgülərdə kiçik sıxaclar var, onların köməyi ilə "yarım lens" onu çıxarmadan birbaşa standart güzgüyə yapışdırıla bilər. Panoramik güzgülərin həm müsbət, həm də mənfi cəhətləri var:
- güzgü bir az əyri C formasına malikdir, bu, baxış bucaqlarını əhəmiyyətli dərəcədə genişləndirir, hətta ölü zonaların bir hissəsini tutmağa imkan verir;
- panoramik güzgülər qoruyucu örtüklərlə təchiz edilmişdir ki, bunlar ya əks etdirici, ya da tutqun ola bilər, ya da əksinə, işıqlandıra bilər (sonuncu seçim arxa şüşəni rəngləməyi üstün edən sürücülər üçün xüsusilə əlverişlidir).
- lakin panoramik güzgülərin bir əhəmiyyətli çatışmazlığı var: onlar təcrübəsiz sürücülər üçün uyğun deyil. Panoramik güzgüdə arxadan gələn ən yaxın avtomobilə olan məsafə həmişə olduğundan daha böyük görünür. Təcrübəli sürücülər bunu xatırlayırlar, amma yeni başlayanlar çox vaxt unudurlar.
Quraşdırılmış video yazıcı ilə güzgü
“Altılıq”da videoregistratorlu güzgülər təxminən beş il əvvəl quraşdırılmağa başladı. Bir çox motorist bu seçimi tam hüquqlu qeydiyyatçı almaqdan daha üstün hesab edir.
Bunda müəyyən bir məntiq var: belə bir güzgüdən istifadə edərkən ön şüşəyə əlavə qurğular quraşdırmağa ehtiyac olmadığı üçün sürücünün baxışı məhdudlaşmır. Daxili qeydiyyatçı tərəfindən yayımlanan şəkil birbaşa arxa görünüş güzgüsünün səthində, adətən sol tərəfdə göstərilir.
İnteqrasiya edilmiş ekranlı güzgü
Daxili displeyləri olan güzgülər nisbətən yaxınlarda ortaya çıxdı. Onlar ən qabaqcıl motoristlər tərəfindən "altılara" quraşdırılır.
Belə güzgü adətən avtomobilin bamperinin yanında quraşdırılmış arxa görüntü kamerası olan dəst kimi satılır. Daxili displey sürücüyə arxa kameranın baxış sahəsinə düşən hər şeyi görməyə imkan verir. Bu, manevr və park etməyi xeyli asanlaşdırır.
Beləliklə, VAZ 2106-da güzgülər çox fərqli ola bilər. Nədənsə adi avtomobil sahibinin xoşuna gəlmirsə, həmişə avtomobilin xaricində və içərisində daha müasir bir şey quraşdırmaq imkanı var. Xoşbəxtlikdən, güzgülərin quraşdırılması ilə bağlı heç bir problem yoxdur və ehtiyat hissələri mağazalarının rəflərində təqdim olunan çeşid çox genişdir.
