VAZ 2107-də antifriz temperaturu sensorunu müstəqil olaraq dəyişdiririk
Məzmun
İstənilən daxili yanma mühərriki vaxtında soyudulmalıdır. Bunsuz onun normal işi sadəcə mümkün deyil. Bu qayda VAZ 2107 mühərrikləri üçün də keçərlidir.Bu avtomobilin soyutma sistemində ən problemli cihaz əsas radiatorda antifrizin temperaturunu qeyd edən sensordur. Tez-tez pozulur. Xoşbəxtlikdən, onu özünüz əvəz edə bilərsiniz. Bunu ən yaxşı şəkildə necə edəcəyimizi anlayaq.
VAZ 2107 temperatur sensorunun məqsədi
Sensor VAZ 2107-nin əsas soyutma radiatorunda antifrizin istiliyinə nəzarət edir və alət panelinə siqnal ötürür. Onun aşağı sol küncündə antifrizin temperaturu üçün ox işarəsi var.
Temperatur 95 dərəcədən yuxarı qalxıbsa, bu, yalnız bir şey deməkdir: soyutma sistemi öz işini görmür və mühərrik həddindən artıq istiləşməyə yaxındır.
Antifriz temperatur sensoru cihazı
İllər ərzində VAZ 2107 avtomobillərində müxtəlif növ temperatur sensorları quraşdırılmışdır. Ən erkən VAZ 2107 modellərində elektromexaniki sensorlar var idi. Daha sonra onlar elektron sensorlarla əvəz olundu. Bu cihazların dizaynını daha ətraflı nəzərdən keçirin.
Elektromexaniki temperatur sensoru
Elektromexaniki sensorlar cihazın daha vahid istiləşməsini təmin edən qalın divarları olan kütləvi bir polad korpusa malikdir. İşdə serezit olan bir kamera var. Bu maddə mis tozu ilə qarışdırılır və temperaturun dəyişməsinə çox yaxşı cavab verir. Sensorun serezit kamerası itələyiciyə qoşulmuş çox həssas membranla bağlanır. İsti antifriz sensor gövdəsini qızdırdıqda, kameradakı serezit genişlənir və membrana basmağa başlayır. Membran, hərəkət edən kontaktlar sistemini bağlayan itələyicini yuxarı qaldırır. Beləliklə, alınan siqnal idarə panelinə ötürülür və sürücüyə mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi barədə məlumat verilir.
Elektron temperatur sensoru
Elektron temperatur sensorları yalnız yeni VAZ 2107-də quraşdırılır. Membran və cerezitli kameranın əvəzinə elektron sensorda həssas termistor var. Temperatur yüksəldikcə bu cihazın müqaviməti dəyişir. Bu dəyişikliklər alət panelinə siqnal ötürən xüsusi bir dövrə ilə müəyyən edilir.
VAZ 2107-də antifriz temperaturu sensorunun yeri
Temperatur sensoru VAZ 2107-nin əsas soyuducu radiatoruna vidalanmışdır. Bu tənzimləmə tamamilə təbiidir: bu, sensorun qaynayan antifrizlə birbaşa əlaqə saxlaya bilməsinin yeganə yoludur. Burada bir nüansı da qeyd etmək lazımdır: erkən VAZ 2107 modellərində temperatur sensoru antifriz drenaj çuxurunu bağlayan bir fiş funksiyasını da yerinə yetirdi. Yeni VAZ 2107 avtomobillərində drenaj çuxuru xüsusi bir tıxacla bağlanır və temperatur sensoru öz ayrı yuvasına vidalanır.
Temperatur sensorunun nasazlığı
Sensorun tablosuna siqnal ötürməməsinin iki səbəbi var. Budur onlar:
- temperatur sensoruna cavabdeh olan qoruyucu partladı (sensorun özü yaxşı vəziyyətdə ola bilər). Problemin qoruyucuda olduğunu başa düşmək üçün sürücü sükan sütununun altına, avtomobilin təhlükəsizlik blokuna baxmalı olacaq. Yanmış qoruyucu dərhal görünəcək: adətən bir qədər əriyir və qara olur;
Bəzən sensor VAZ 2107-nin yanmış sigortası səbəbindən işləmir - temperatur sensoru yandı. Bir qayda olaraq, bu, avtomobilin bort elektrik şəbəkəsində kəskin gərginliyin azalması səbəbindən baş verir. Belə bir sıçrayışın səbəbi naqillərdə qısa qapanma ola bilər. Fakt budur ki, VAZ 2107-də tellərin izolyasiyası heç vaxt yüksək keyfiyyətli olmayıb. Vaxt keçdikcə yararsız hala gəlir, çatlamağa başlayır, bu da sonda qısaqapanmaya səbəb olur.
VAZ 2107 temperatur sensorunun yoxlanılması
Yoxlama aparmaq üçün bizə aşağıdakı vasitələr lazımdır:
- məişət multimetri;
- su ilə bir konteyner;
- məişət qazanı;
- termometr;
- temperatur sensoru maşından çıxarıldı.
Ardıcıllığı yoxlayın
- Sensor hazırlanmış konteynerə endirilir ki, onun yivli hissəsi tamamilə su altında olsun.
- Bir termometr və qazan eyni konteynerə endirilir (eyni zamanda, bu alətlərin bir-biri ilə təmasda olmadığından əmin olmalısınız).
- Multimetrin kontaktları sensorun kontaktlarına qoşulur, multimetrin özü müqaviməti ölçmək üçün konfiqurasiya edilir.
- Qazan rozetkaya qoşulub, suyun istiləşməsi başlayır.
- Suyun temperaturu 95 dərəcəyə qədər qızdırıldığında, multimetrin göstərdiyi sensor müqaviməti yox olmalıdır. Bu baş verərsə, sensor normaldır. Yuxarıdakı temperaturda multimetrdəki müqavimət yoxa çıxmazsa, sensor nasazdır və onu dəyişdirmək lazımdır.
Video: antifriz sensorunun yoxlanılması
VAZ 2107-də antifriz sensorunun dəyişdirilməsi
Əvvəla, VAZ 2107-də temperatur sensorlarının təmir edilə bilməyəcəyini söyləmək lazımdır. Səbəb sadədir: bu cihazda sürücünün öz başına ala və dəyişdirə biləcəyi hissələr və materiallar yoxdur. Bundan əlavə, temperatur sensorunun gövdəsi ayrılmazdır, buna görə onu pozmadan bu cihazın içərisinə daxil olmaq sadəcə mümkün deyil. Əvəz etməli olduğunuz şey budur:
- yeni temperatur sensoru VAZ 2107;
- rozetka başı 30 uzun düyməli (və ya adi şam açarı);
- soyuducunun boşaldılması üçün qab.
Əməliyyat ardıcıllığı
- Avtomobil baxış çuxuruna və ya estakadaya yerləşdirilir. Drenaj çuxurunun altına bir konteyner qoyulur, fiş sökülür, antifriz boşaldılır.Kiçik bir hövzə VAZ 2107-dən antifrizi boşaltmaq üçün idealdır
- Kontakt naqilləri sensordan çıxarılır. Onlar diqqətlə sizə tərəf çəkilməlidir.Qırmızı ox VAZ 2107 sensorunun kontakt qapağını göstərir
- Sensor bir rozetka başı ilə 30-a qədər açılmışdır (yadda saxlamaq lazımdır ki, sensorun altında asanlıqla itirilə bilən çox nazik bir sızdırmazlıq halqası var).
- Açılmış sensorun yerinə yeni bir sensor vidalanmışdır (üstəlik, yeni bir sensoru vidalayarkən, çox güc tətbiq edilməməlidir, xüsusən də son başındakı düymə çox uzundursa: sensor yuvasındakı ip asanlıqla yırtılır. söndürülür).
- Kontakt naqilləri olan qapaq yenidən sensora qoyulur, genişləndirici tanka yeni antifriz tökülür.
Video: VAZ 2107-də soyuducu sensorun dəyişdirilməsi
Mühüm nüanslar
Bir neçə vacib məqam var ki, onları nəzərdən qaçırmaq olmaz. Budur onlar:
- sensoru antifrizin tam boşaldılması ilə əvəz etmək üçün yuxarıda göstərilən ardıcıllıq həmişə istifadə edilmir. Təcrübəli sürücülər bunu daha asan edir: nasaz sensoru açın, sonra barmağınızla drenaj çuxurunu sıxın. Bu hərəkət kifayət qədər bacarıq tələb edir. Ancaq hər şeyi çox tez etsəniz də, antifrizin bir hissəsi qaçılmaz olaraq töküləcək və hələ də onu əlavə etməlisiniz;Bəzən motoristlər sensoru dəyişdirərkən VAZ 2107-dən antifrizi boşaltmırlar
- Yeni bir temperatur sensoru üçün mağazaya gedərkən yadda saxlamalısınız: satışda indi həm elektromexaniki, həm də elektron temperatur sensorlarını tapa bilərsiniz. Elektromexaniki olanlardan daha bahalı olmasına baxmayaraq, elektronları seçmək daha yaxşıdır (yaxşı bir elektron sensorun qiyməti 500 rubl, elektromexaniki isə 300 rubl). Seçim məntiqi sadədir: sensorda hərəkət edən hissələr nə qədər az olsa, o, bir o qədər uzun sürəcək.
Beləliklə, temperatur sensorunu dəyişdirmək çox çətin bir iş deyil. Hətta təcrübəsiz bir motorist, həyatında ən azı bir dəfə əlində açarı tutsa, bunun öhdəsindən gələcəkdir. Bu təlimatda göstərilən addımları dəqiq yerinə yetirməklə, avtomobil sahibi təxminən 700 rubl qənaət edə biləcək. Bu, bir avtomobil xidmətində temperatur sensorunu dəyişdirmək üçün nə qədər başa gəlir.
