Sükan VAZ 2106: sökülməsi və sökülməsi
Məzmun
İstənilən avtomobildə olan sükan sürücünün “dəmir atını” rahat idarə etməsinə imkan verən alətdir. Təbii ki, təkcə yolda manevr etmək asanlığı deyil, həm də salondakı insanların təhlükəsizliyi sükan çarxının ölçüsündən və onun “itaətindən” asılıdır.
Adi sükan VAZ 2106
2106-cı ildə zavod montaj xəttini tərk edən ilk nəsil VAZ 1976 bütün yerli avtomobil sənayesinin inkişafında dönüş nöqtəsi oldu. Model bir çox standartlara görə uğurlu idi, lakin əhəmiyyətli çatışmazlıqlar da yox idi.
Beləliklə, sükan çarxını "altılığın" böyük bir mənfi cəhəti hesab etmək olar (hətta o dövrün standartlarına görə). O, ucuz rezindən hazırlanmışdı və buna görə də sürmə prosesində daim sürücünün əlindən sürüşərək çıxırdı. Üstəlik, böyük diametr və çox nazik halqa sürücünün sükan arxasında özünü rahat hiss etməsinə imkan vermirdi. "Altılıq" ın sonrakı modellərində dizaynerlər sükan çarxının əsas çatışmazlığını aradan qaldırdılar və əlləri ilə rahat tutmaq üçün diametrini bir qədər kiçik və qalınlaşdırdılar.
VAZ 2106-da sükan plastik materiallardan və metal elementlərdən hazırlanmışdır. Üzlük aşağı keyfiyyətli rezindən hazırlanmışdır ki, bu da nəzarətdə böyük problemlər yaradırdı. Təkərin özünün ölçüsü 350 mm diametrdədir.
"Altılığa" hansı sükanı qoymaq olar
VAZ "klassiklərinin" bütün xətti kimi, "altılıq" da müxtəlif bölmələri tənzimləmək və dəyişdirmək üçün ən geniş imkanlara malikdir. Məsələn, sürücünün istəyi ilə zavod sükanı hər hansı digər VAZ modelinin oxşar hissəsi ilə əvəz edilə bilər. Yeganə məhdudiyyət odur ki, elementləri yekunlaşdırmaq və tənzimləmək üçün çox vaxt sərf etməli olacaqsınız.
VAZ 2106-dən sükan çarxı 2108-a mümkün qədər yaxın hesab olunur. "Altılıq" sahibləri özləri belə bir dəyişdirmənin mümkünlüyünü yüksək qiymətləndirmirlər: axırda məlum olur ki, "awl sabuna dəyişir". Niva-dan ən populyar sükan çarxları, çünki onlar daha uzun xidmət müddəti üçün nəzərdə tutulmuşdur və artıq müxtəlif iş şəraitində özünü yaxşı tərəfdən göstərmişdir.
IMHO, sükan çarxını çiseldən klassikə qədər quraşdırmaq əngəli vaxt sərf etməyə dəyməz. Sükan dəbdə olsa yaxşı olardı. Bu yaxınlarda Nivadan sükan almışam. 5 dəqiqəyə quraşdırılıb.
Taxta sükanlar haqqında bir az
İstənilən avtomobildə klassik sükan plastikdən hazırlanır. Bununla belə, taxta sükan çarxının quraşdırılması sürücülər arasında xüsusi qəşənglik hesab olunur - avtomobilin salonu daha gözəl olur.
Bununla belə, nəzərə almaq lazımdır ki, bahalı həzz avtomobili idarə etmək üçün daha elastik etməyəcək - əksinə, taxta sükan həssas sürücülük üçün uyğunlaşdırılmayıb. Buna görə də, belə bir məhsul seçərkən yol qaydalarına daha diqqətli olmalı, buz və yaş asfaltda ehtiyatla sürməlisiniz.
VAZ 2106-da taxta sükan çarxının qiyməti 4 rubldan başlayır.
İdman sükanı
İdman sükanları salona xüsusi üslub, avtomobilə isə idarəetmədə manevr vermək üçün nəzərdə tutulub. Bununla belə, bu növ sükanı seçərkən mümkün qədər diqqətli olmalısınız, çünki əvvəlcə "altılıq" yarış və sürüşmə üçün nəzərdə tutulmayıb və buna görə də idman sükanı manevrlər zamanı sürücüyə maksimum təhlükəsizliyi təmin edə bilməyəcək. .
Əgər siz balaca idman sükanı istəyirsinizsə, zəhmət olmasa, sadəcə olaraq tanınmış firmaları (ISOTTA, MOMO, SPARCO) götürməyiniz kifayətdir.Yalnız mənfi cəhəti qiymətin dişləməsidir.
İdman sükanının qiyməti 1600 rubldan başlayır.
Sükan çarxını "altılıqdan" necə çıxarmaq olar
VAZ 2106-da sükan çarxının çıxarılması çox sadədir, lakin bəzi nüanslar var. Bütün sökülmə proseduru bir neçə dəqiqə çəkəcək: aydın qaydalara əməl etməlisiniz, əks halda səhv edə bilərsiniz.
Sükan çarxının çıxarılması proseduru təhlükəsizlik yastıqları olmayan demək olar ki, bütün avtomobillər üçün eynidır (VAZ 2106 onlarla təchiz olunmur). Sökülmədə bəzi fərqlər yalnız sükan elementlərinin montaj parametrləri ilə əlaqələndirilə bilər, lakin bu əhəmiyyətli deyil.
VAZ 2106-da sükan çarxı bir böyük qoz vasitəsilə sükan şaftına bərkidilir. Təsbit nöqtəsinə giriş siqnal düyməsində (sükan çarxının özünün mərkəzi hissəsində) mövcud olan xüsusi bir çuxur vasitəsilə əldə edilə bilər.
Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, əvvəlcə "altılar" nazik sükan çarxları ilə, daha sonra qalın olan modellərlə təchiz edilmişdir. Bu gün praktiki olaraq köhnə avtomobillər qalmayıb, ona görə də qalın sükan çarxının sökülməsi prosesini nəzərdən keçirək.
Hansı alətlər lazım olacaq
Hətta təcrübəsiz bir avtomobil sahibi də sükan çarxını VAZ 2106-dan çıxara bilər. Sizinlə olmaq kifayətdir:
- nazik düz bıçaqlı bir tornavida;
- baş 24 mm;
- baş uzadılması.
Sökülmə proseduru
Lazımi alətləri hazırladıqdan və heç bir şeyin işdən yayınmayacağına əmin olduqdan sonra sükanı çıxarmağa davam edə bilərsiniz:
- Kabinədə sürücü oturacağına oturun.
- Bir tornavida istifadə edərək, sükan çarxının mərkəzindəki AvtoVAZ loqosu işarəsini çıxarın və çıxarın.
AvtoVAZ loqotipinin altında sükan çarxının qozuna daxil olmaq üçün bir çuxur var - Batareyanı ayırın, çünki sükan çarxında gərginlik var və iş zamanı kontaktlar bağlana bilər.
- 24 mm başlıq və uzatma kabelindən istifadə edərək, yaranan çuxurdan bərkidici qozunu gevşetin. Qozun tamamilə sökülməsi mənasızdır, əks halda sükan kəskin şəkildə atlaya bilər..Sükan çarxının qozu 24 mm başlıq ilə açılmış, uzadılmışdır
- Qozu gevşetdikdən sonra, sükan çarxını iki əlinizlə özünüzə çəkərək yuvadan çıxarmağa çalışmaq lazımdır. Bu işə yaramırsa, arxadan sükan çarxına bir neçə zərbə vurmaq lazımdır. Eyni zamanda qozun şaftda qalması və sükan çarxı ilə uçmaması vacibdir.Sükanı özünüzə doğru çəkə bilmirsinizsə, onu arxa tərəfdən özünüzə doğru vurmalısınız
- Sükan çarxı onu fiksasiya edən yuvalardan sərbəst buraxılıb hərəkət etməyə başlayan kimi qoz sona qədər açıla və çıxarıla bilər. Bundan sonra, sükan özü sərbəst şəkildə yivdən çıxacaq.
Sükan çarxının çıxarılmasının çox çətin olması qeyri-adi deyil. Belə hallarda, elementlərin sabitləndiyi yerə WD-40 maye ilə püskürtmək və 5 dəqiqə gözləmək lazımdır. Yağlama sökülməni asanlaşdıracaq.
Sükan çarxından trim çıxarın. Sükan çarxının özü bir qoz ilə milə bərkidilir. Siz burubu açırsınız (ilk dəfə qozu tam açmamaq daha yaxşıdır), sükan çarxını özünüzə doğru çəkin, qozu sonuna qədər açın və sükan çarxını çıxarın. Ümumiyyətlə, sükan çarxını çıxaran kimi hər şey aydın və başa düşülən olacaq. Ancaq 1000 rubl üçün sükan çarxına qarşı şiddətlə məsləhət görürəm - avtomobil sürərkən əlinizdə bir halqa ilə qalma riskiniz var.
Yeni sükan tərs qaydada quraşdırılır: əvvəlcə çarx şaftın şaftlarına qoyulur, sonra isə qayka ilə bərkidilir.
Video: sükan çarxının sökülməsi
Sükan çarxını özünüz necə sökmək olar
VAZ 2107 sahibləri sükan çarxlarını nadir hallarda sökürlər - köhnəsini təmir etməkdənsə, yenisini almaq çox vaxt daha asandır. Bundan əlavə, ucuz plastik həmişə sükan çarxını keyfiyyətli şəkildə təmir etməyə imkan vermir.
Avtomobildən çıxarılan sükan olduqca tez sökülə bilər - bunun üçün yalnız nazik düz tornavida lazımdır:
- Sükan çarxının daxili hissəsində 6 vintini açın - siqnal düyməsinin tutacaqları.Sükan çarxının arxasında korna düyməsini tutan vintlər var.
- Kontakt sancaqlarını sabitləyən 4 vintini diaqonal olaraq açın.
- Sükan çarxının mərkəzindəki 2 vintini açın - onlar düyməni kollar vasitəsilə sükan çarxına bağlayırlar.
- 2 mərkəzi boltu açın və buynuz düyməsini çıxarın.Siqnal düyməsi bütün lazımi bağlayıcıları açdıqdan sonra sükan çarxından çıxarılır
- Sükan çarxında diaqonal boltlar qala bilər - onlar heç bir şey üçün məsuliyyət daşımırlar.
Video: VAZ 2106-da səs siqnalının təmiri
"Düzgün sükan mövqeyi" nə deməkdir?
Avtomobil həvəskarı bilməlidir ki, sükan çarxını quraşdırarkən müəyyən xüsusiyyətlər var. Beləliklə, sükan şaftında bir cüt spline var, buna görə yeni sükan ciddi şəkildə bir vəziyyətdə quraşdırıla bilər - düzgün.
Bu ən "düzgün mövqeyi" tez tapmaq üçün sizə lazımdır:
- Başlanğıcda, sükan çarxını çevirərək, avtomobilin ön təkərlərini ciddi şəkildə düz durmaları üçün təyin edin.
- Sükan çarxları arasındakı ən geniş açılışı birbaşa tablosunun qarşısında "düz" vəziyyətdə qoyun.
- "Düzgün mövqe" həm də onunla müəyyən edilir ki, avtomobilin bütün paneli - hər bir lampa və siferblat sürücünün oturacağından aydın görünməlidir.
Adətən VAZ 2106-da "düzgün sükan mövqeyini" "tutmaq" üçün ön təkər dəstini düz qoymaq kifayətdir.
Sükan çarxını yerində quraşdırdıqdan sonra yoxlamanın son nöqtəsi siqnalın keyfiyyətidir. Səs sükan çarxının hər hansı bir mövqeyində işləyirsə, prosedur düzgün aparılmışdır.
Beləliklə, sükan çarxını VAZ 2106-dan çıxarmaq çətin deyil. Bütün təhlükəsizlik qaydalarına riayət etmək və sonra səhvsiz yeni sükanı quraşdırmaq daha vacibdir.
