Rolls-Royce Phantom 2008 Obzor

Heç o qədər də bahalı deyil.

Holden və xüsusilə Ford sizə 50,000 dollardan aşağı pul satmaqdan çox məmnun olardı. Beləliklə, təhlükəsizlik dəbilqəsi bir yana qalsın, bu xüsusi hissi təmin etmək üçün peşəkar əsasda ağ yaxalıq taxmağa ehtiyac yoxdur.

Ancaq ən kiçik bir səy göstərmədən ora çatmaq və daha sonra rakipsiz üslubda və rahatlıqla ora çatmaq mümkündür. Yalnız bir neçə super varlı avstraliyalının bu il yeni 1 milyon dollarlıq Roll-Royce Phantom Coupe aldıqları zaman biləcəkləri hissdir.

Və təbii ki, qitədə yeganə kupe hədiyyə edilən bu nalayiq şanslı Carsguider.

Bəs nə, bəzilərinizin mızıldandığını eşidirəm? Bu artıq avtomobil embleminin qalan 99.98%-mizlə nə əlaqəsi var? Bu baxımdan, bu ekspozisiya bizim qənaət dövrümüzdə pis zövqlə məhdudlaşmırmı?

Cavab verəcəyimiz güclü arqumentlər, avtomobillərə əhəmiyyət verən hər kəsin (özünü iddia edənlərdən fərqli olaraq, lakin həvəsi Holden və ya Forddan kənara çıxmayan) dünyanın bəlkə də ən yaxşısının nə olduğunu bilmək istər. İkincisi, Rolls-Royce mövzusu ilə əlaqəli olan son şey aktuallığın özüdür.

Trivett Classic Rolls-Royce-dan Bevin Clayton, bu il bu avtomobillərdən 1-ni satacaq bir adam deyir: "Heç kim 22 milyon dollarlıq avtomobil istəmir". Həqiqətən də, təqribən 300,000 ABŞ dolları dəyərində lüks avtomobil vergisi müqabilində Maserati GranTurismo ala bilərsiniz.

"Amma tək maşın sürəndən sonra geri qayıtmaq çox çətindir."

Bu, kupeyə cəlb olunacağı gözlənilən Roller alıcılarının çox güman ki, qiymətləndirəcəyi bir şeydir. Clayton iddia edir ki, onları Phantom sedanının (uzun təkər bazalı versiyasını qeyd etməyək) böyük ölçüləri, eləcə də möhtəşəm Drophead kupesi qorxutacaq.

Əslində, dəbilqəli kupe yolda nə forma, nə də görünüş baxımından heç də az təsir edici görünmür. Bəzi cəhətdən bu, hər ikisinin ən yaxşı keyfiyyətlərini özündə cəmləşdirən üçün bu günə qədər ən estetik baxımdan xoşdur.

Ön tərəfdən dörddə üçü, həqiqətən, yer üzündə başqa bir şey ola bilməzdi. Spirit of Ecstasy emblemi, həmişə olduğu kimi, arxa görünüş güzgülərini dolduran və səssizcə qarşıdakıları sola birləşməyə dəvət edən gümüş barmaqlığın üzərində oturur. Başlıq tanış cilalanmış metaldir, bu halda dərin əks etdirən Diamond Qara boya ilə ziddiyyət təşkil edir.

Xətlər öküz quyruğu fırçaları ilə əl ilə çəkilmiş iki tünd qırmızı zolaqla vurğulanır. Kiçik arxa pəncərəyə qalxdıqca və ənənəvi arxa fassiya ilə yekunlaşan qırmızı ağac bəzəklərinə nəzər saldıqda kupenin şəxsiyyəti aydın görünür. Arxa oturacaqda oturan sərnişinlər sedanın komfortundan məhrumdurlarsa, hətta ən hündür sərnişinlər belə tavana baxarkən kifayət qədər yer tuturlar, burada onlarla kiçik LED işıqlar parlaq ulduzlu gecə təəssüratı yaradır.

İntihar yelləncək qapılarından hər hansı birini açın və hər şey ümid etdiyiniz kimi olacaq - qırmızı ağacdan hazırlanmış genişliklər, gümüş açarlar və Clayton bu incə köhnə sükan çarxının bir az daha yağlı versiyasıdır. şanlı.

2003-cü ildən bəri yeni nəsil Phantom əsaslı avtomobillərin üçüncüsü, BMW məşhur markanı yoxsulluqdan xilas etdikdən sonra, sedandan iki qapıdan daha kiçik bir şey və Drophead-dən daha möhkəm dam təklif edir. Bunun bir işarəsi unikal xrom egzoz boruları ilə verilir.

"İdman" termini ən çox avtomobil leksikonunda istifadə olunur, lakin kupenin bu konsepsiyaya münasibəti adi istifadədən fərqlidir, Roll-Royce-un özü isə sadəcə ölümcül brendlərdən fərqlidir. Sükan çarxının gümüşü "S" düyməsini sıxın, sürətləndiricini vurun və 2.6 tonluq, 5.6 metrlik kupe həm Rollun imza qoxusu, həm də yeni tapılan iddialılığı ilə mənzərəni bürüyür.

Amortizasiya daha kəskin hiss olunur və dişlilər standart sprint məsafəsini iddia edilən 5.8 saniyəyə qət etmək üçün kalibrlənir. 6.75 litrlik V12-nin demək olar ki, səssiz səsi itələdikdə özünə rezonanslı ton verir. zümzümə deyil. Bu ədəbsiz olardı.

Əsasən buna baxmayaraq, sürücülük təcrübəsi - ən azı Sidneyin şərq ətraflarında kupenin təbii yaşayış yerində gəzinti zamanı - heç bir səy göstərməyən əzəmət, ultra lüks taxt üçün hər bir iddiaçını öz yerinə qaytaran demək olar ki, efir hissi olaraq qalır.

ROLLS-ROYS PANTOM KUPASI

qiyməti: Şərq. təxminən 1 milyon dollar

Mühərrik: 6.75 l / V12 338 kVt / 720 Nm

İqtisadiyyat: 15.7 l/100 km (iddia edilən)

Keçmə: 6 pilləli avtomatik RWD